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开车路上遇到大货车,记住这几点,关键时刻能救命
很多朋友都知道无论在高速路上还是公路上都要与前车保持车距高速公路大卡车怎么过,保持一定高速公路大卡车怎么过的距离能使行车更加安全。但是呢在遇到大货车的时候就不仅仅是保持安全距离那么简单了,因为一旦和大货车发生碰撞,造成的伤害是更加严重的,可能是致命的,下面我们就来学习遇到大货车该如何应对。
不要在大货车两侧
这个原因很简单,因为无论什么车子都会有视野盲区,而大货车的视野盲区要比普通小车子的视野盲区要大得多。在一些高速或者是多道的公路上往往会有车子并行,和大货车并行是十分危险的。因为大货车比较高,很容易忽略开在两侧的车子,特别是右侧的车子,可以说更加危险。很多大货车与小车发生的碰撞事故都是因为看不到右侧的车子导致的。如果大货车空载还好,如果满载,那高速公路大卡车怎么过你和你的车子承受的可不是一个数量级的重量和伤害。正确的做法就是赶紧加速不要和大货车并行。
不要紧跟在大货车后
首先一点,在高速上车速比较快,为了保证行驶的安全本来就要保持50到100米的车距,如何你前方是辆大货车,那你就可能要把距离再拉开一点。假如你和大货车的车距太近,大货车司机会因为视野盲区是看不到你的存在的,就不能预判后车是什么情况,这时候大货车急刹车,你会来不及提前刹车,直接撞向大货车。大货车的车身比较高,一般轿车的车顶就比大货车的底盘高不了多少。这样的情况,你的车子就像是被大货车削顶一样,卡在大货车的底盘下,是十分严重的交通事故。正确做发赶紧变道超车,远离大货车。
不要开在大货车前太近
因为大货车的质量比较大,惯性也比较强,急刹车的距离需要更远,假如你离大货车比较近,当你急刹车的时候,大货车也急刹车,但是还是会因为刹车的距离不够撞上。相信大家都能想象到被一辆体积还是质量都大自己车子很多倍的大货车撞上后果会有多严重吧。
不要和大货车抢行
大货车的体积大,车身也比较长,在过弯的时候所需的时间也比较就,同时过弯的半径也会大很多。这时候你就不要和它抢行了,大货车可能会因为你的抢行急刹车货车突然猛打方向盘,导致它的重心不稳发生侧翻,压到附近的车子也是后果不堪设想的。所以遇到大货车过弯能避让就避让,耐心等待。
结语高速公路大卡车怎么过:其实大货车之所以鬼见愁,除了大货车司机的屡犯的违章操作外,本身的危险系数就比较高,谁不想安安全全的开车,所以不管是大车还是小车都要遵守交通规则,遇到大货车尽量离远一点就行了,也没必要用异样的眼光看待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
相关问答
Q1: 路上偶遇大货车,怎样应对呢?
路上偶遇大货车高速公路大卡车怎么过,记住千万不要和大货车平行行驶,也不要紧紧跟在货车后面,发现货车车身状况不太好高速公路大卡车怎么过的时候,最好加速通过,及时躲避。主要从以下几个方面应对高速公路大卡车怎么过:
1、观察细节,判断大货车状况
当我们在路上遇到一辆大货车时,不妨快速观察一下这些细节:货物的整洁程度,车辆是否干净,车身的损坏程度,轮胎的状况等等。观察这些细节并不是什么麻烦,因为一辆状态良好的大型卡车不会成为影响高速公路安全的不定时爆炸弹,而那些外观肮脏破损的卡车才是危险之源。尤其是遇到货车车轮有缺陷、方向扭来扭去那种大货车,一定要远离。
2、不要跟随满载或不稳定的货车
我们经常可以在高速公路上看到满载货物的卡车。许多卡车都超载了,卡车上的货物重量也不轻。如果卡车上的货物没有固定好,在卡车行驶时很容易撞掉货物或其高速公路大卡车怎么过他重物。即使后面的车没有被撞到,也要紧急刹车以避免危险。危险的程度是显而易见的。
3、跟车时保持足够的距离,以便随时刹车
因为大型卡车质量比较大,惯性比较强,紧急制动的距离需要更远。如果你离大型卡车较近,当你用力刹车时,大型卡车也用力刹车,但仍然会因为刹车距离不够而撞击。我相信每个人都可以想象,如果高速公路大卡车怎么过他们被一辆比他们自己的汽车大很多倍的大卡车撞到,后果将是多么严重。
4、不要和大货车平行
这个原因很简单,因为无论什么车都会有视觉盲区,而大型卡车的视觉盲区要比普通小型车大得多。在一些高速或多道公路上,经常有汽车平行行驶,与大型卡车平行行驶是非常危险的。因为大型卡车比较高,很容易忽略两边行驶的汽车,尤其是右边行驶的汽车,可以说是比较危险的。正确的做法是加速,不要与大型卡车平行行驶。
以上就是遇到大货车的时候的应对方法了。
Q2: 在高速公路行驶时,怎样就可以安全的超越大车?
大家都知道高速公路上车速快。虽然没有行人、非机动车,也没有对面车流的干扰,但是因为速度比较快,相对比较危险。高速超车,尤其是超车大货车,也是一种危险驾驶行为。那么大货车超车需要注意什么呢?我就说说货车超车的9个注意点。希望大家都能平安回家过年。其实在宽敞的马路上我还没有过这种感觉。特别是在高速公路上,没有任何问题。主要是在农村公路、省道、国道上,这种感觉非常明显。
两车相遇时,横向距离更近,光线更靠近眼睛。但这不是重点。重点是很多货车都装了射灯。后车很刺眼,窄路很难超车。不知道大家有没有同感。都说远离大货,但是大货也要生存,大家互相理解吧。看到路过的车,尽量减速或者靠边,因为车伤不起。高速公路行车道一侧为两车道时,外侧(右侧)为行车道,内侧(左侧)为超车道。当一侧有三条车道时,外侧为慢车道,中间为快车道,内侧为超车道。
高速公路超车和一般高速公路一样。高速车从内车道超车,慢车要靠右行驶。超车时,应尽快注意超车道,确认超车道内无过往车辆后,再发出超车指令信号。变道时,不要猛打方向。行驶至左侧车道标线时,平稳地转动方向盘,以大半径的弯道加速至超车道。下雨天更是如此。如果用力打方向,会有车辆滑行的风险。车辆进入超车道后,应避免耽误时间,注意力集中,一气呵成完成操作,不要拖泥带水。
如果超车道上有其他超车车辆,注意保持车距。你不能从紧急车道超车。这种行为不仅违法。对于驾驶员来说,观察左后视镜的频率高于右后视镜。如果在应急车道超车时故障车占用了应急车道,当你从右侧快速超车时,一般来不及躲避危险。所以右侧超车,在应急车道超车,都是非常危险的行为。不能长时间在大货车盲区行驶,才能超车,要尽量减少与大货车的并线时间。超车前,观察大货车。如果大货车摇晃,说明大货车司机可能疲劳驾驶,或者车辆发生了故障。这时候果断放弃超车。
Q3: 重庆到广州全程高速大货车路线怎么走,谢谢
驾车路线:全程约1355.8公里
起点:重庆市
1.重庆市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,行驶210米,直行进入人民路
2) 沿人民路行驶650米,左前方转弯进入北区路
3) 沿北区路行驶390米,朝长江大桥复线桥/南纪门/较场口方向,稍向右转进入黄花园立交桥
4) 沿黄花园立交桥行驶250米,过右侧的科协大厦约120米后,直行进入石黄隧道
5) 沿石黄隧道行驶1.0公里,过石板坡立交,朝长江大桥复线桥/南坪方向,稍向左转进入石板坡立交桥
6) 沿石板坡立交桥行驶4.1公里,过右侧的万凯新都会约140米后,朝海峡路/内环快速/鹅公岩大桥方向,稍向右转进入江南立交桥
7) 沿江南立交桥行驶370米,过江南立交桥约180米后,直行进入海峡路
8) 沿海峡路行驶870米,直行上匝道
9) 沿匝道行驶1.5公里,直行进入内环快速路
10) 沿内环快速路行驶16.6公里,朝綦江/南川/遵义/G75方向,稍向右转进入兰海高速公路
11) 沿兰海高速公路行驶520米,过南环互通,朝南川/G65/武隆/黔江方向,稍向右转进入南环互通
2.沿南环互通行驶880米,过南环立交约290米后,直行进入包茂高速公路
3.沿包茂高速公路行驶598.5公里,朝邵阳/新晃/G60/广州方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶990米,直行进入沪昆高速公路
5.沿沪昆高速公路行驶173.2公里,朝邵阳县/永州/广州/桂林方向,稍向右转进入梽木山互通
6.沿梽木山互通行驶1.2公里,直行进入二广高速公路
7.沿二广高速公路行驶308.2公里,在连南/金坑出口,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶2.5公里,朝连南方向,右转进入顺德大道
9.沿顺德大道行驶550米,左后方转弯进入团结大道
10.沿团结大道行驶1.5公里,稍向右转进入G323
11.沿G323行驶2.7公里,直行
12.行驶490米,直行进入清连高速公路
13.沿清连高速公路行驶154.4公里,过迳口立交左线桥,直行进入清连高速公路
14.沿清连高速公路行驶50米,进入清和大道
15.沿清和大道行驶1.5公里,稍向右转进入江北路
16.沿江北路行驶5.2公里,过右侧的航运新村约190米后,直行进入S114
17.沿S114行驶1.3公里,直行进入江南北路
18.沿江南北路行驶1.5公里,直行进入江南北路
19.沿江南北路行驶130米,在第2个出口,朝广清高速/广州方向,左前方转弯进入广清高速公路
20.沿广清高速公路行驶70米,直行进入广清高速公路
21.沿广清高速公路行驶60.1公里,直行进入广清高速连接线
22.沿广清高速连接线行驶5.8公里,直行进入广清高速连接线
23.广州市内驾车方案
1) 沿广清高速连接线行驶10米,直行进入增槎路
2) 沿增槎路行驶690米,稍向右转进入增槎路
3) 沿增槎路行驶590米,左前方转弯进入增槎路
4) 沿增槎路行驶4.4公里,过左侧的广州外贸约160米后,直行进入东风中路
5) 沿东风中路行驶70米,过右侧的中房大厦约290米后,右前方转弯进入吉祥路
6) 沿吉祥路行驶80米,过左侧的广东省军供大厦约230米后,到达终点
终点:广州市
希望对你有所帮助,望采纳!
Q4: 路上你们是怎么应对大货车的?
货车在不少驾驶员眼中都是不受欢迎的,原因是货车经常以超载、违章、失控等不佳的形象出现在大家眼前。虽然货车并非全是不靠谱的角色,但它们的确是公路上的潜在危险源。既然如此,那么我们在行车过程中就要注意避让这些庞然大物了。本期文章,我们就来谈谈行车时应对货车的方法与技巧。
● 行车时为什么要避开货车?
货车,尤其是重型货车,之所以会被人称为“公路野兽”,是因为其不出事则已,出事往往是伤亡严重的惨事。有统计数据显示,因营运货车交通事故造成的伤亡人数占车祸事故死亡总数的比例高达83.3%;而在货车发生交通事故的原因分析中,刹车失灵则占据了机械故障的90%以上。以下这段视频,会让大家见识到大货车制造的事故是多么的可怕:
【简直是野兽!大货车大卡车交通事故集合】
路上的大货车之所以可怕,是因为它们很多时候根本刹不住。据知情的货车司机透露,货车刹不住是因为改了刹车,这已经是大货车圈子里的潜规则了。由于货车的前轮制动效能比较好的时候,刹车比较“硬”,前轮和后轮刹车会出现时间差,前轮停住了,但后面的惯性还是会推着它往前走。司机驾驶这类型车辆时,出于安全考虑,基本上会把前轮的制动私自取消,但如此操作显然对安全没有任何帮助。
对于拖挂型货车来说,惯性会导致主车和挂车折叠,容易造成侧翻事故。以下这段视频就记录了一辆拖挂货车的倒霉遭遇:
【差点追尾 货车为躲违规车辆失控对折】
这就不难理解,为何我们平时在高速公路上看到的大货车,基本上是按着喇叭横冲直撞的霸道姿态,因为它们在遇上突发情况时,很难如小车一般灵活制动避险,只能一路呼啸而过。所以,当大货车在我们的视野范围内出现的时候,我们还是能躲则躲,以策安全。
● 应对技巧一:不要长时间在大货车右边行驶
大货车的体形比家用车要大得多,和它们并排行驶不仅很有压迫感,而且还不安全,货车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。这个情况类似于小轿车遇上高度较低的水泥桩,如果水泥桩处于盲区之内,小轿车也会很容易中招。
需要注意的是,大货车右侧的盲区范围要比左侧大,如果我们长时间在大货车右边行驶,会十分危险:万一大货车向右侧变道,司机可能不会察觉右侧有车存在,发生碰撞的话,吃亏的一定是小车。
● 应对技巧二:观察细节判断货车状况
在路上遇上货车时,我们不妨迅速观察一下这些细节:货物摆放的整齐程度、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等等。观察这些细节,可以作为判断货车状况及司机习惯的依据——货物整齐说明该运输队管理规范;车辆干净及破损少说明司机细心爱惜车(细心的司机开车比较靠谱);轮胎的新旧程度则关系到货车是否存在爆胎隐患。观察这些细节并非没事找事,因为一辆车况较好的大货车不会成为影响高速公路安全的“野兽”,那些外表肮脏破损的货车则是危险源头。
如果我们发现货车轮胎有异样,就不要靠近了。因为货车在行驶过程中爆胎十分常见(那些遗留在高速公路上的轮胎皮就是货车爆胎的产物),而且爆胎后可能会导致货车翻车,压着哪辆小车都不是好事。
【飞沙走石响声吓人 实拍大货车意外爆胎】
● 应对技巧三:不要尾随满载或货物固定不稳的货车
我们在高速路上经常能看见载满货物的货车,这些货车很多都属于超载状态,车上货物的重量都不轻。以下这段视频当中的小车司机,肯定被前面超载的货车吓个半死:
【砸中还得了?超载大货车掉落巨石后车险遭殃】
假如货车上的货物没有固定好,货车行驶时很容易将货物或其他重物颠掉,尾随其后的小车即使不被砸中,也得来脚急刹紧急避险,危险程度可见一斑。
● 应对技巧四:尾随货车时保持足够距离随时刹车
假如迫不得已必须尾随货车,那么我们也必须保持足够的距离,以便随时刹车。这是因为货车驾驶室的视线高看得远,货车司机能提前发现前方的状况。所以,要是前面的大货车刹车了,不管什么情况,我们也要刹车。此时千万不要借机超车,万一大货车急刹造成失控,离它越近的车越容易成为它“大扫荡”的牺牲品。
至于足够的尾随距离,依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定,当车速超过100km/h,安全车距为100米以上;车速低于100km/h时,最小安全车距不得少于50米。如果你觉得距离难以判断,可以按照老司机的“三秒车距”方法操作——以前车经过某一标志物开始,数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物,说明在安全距离之内;如在三秒内就到达或经过该标志物,就说明安全距离不够。
● 应对技巧五:超越货车时应迅速,并时刻留意货车动态
在高速公路上遇上货车,尽快将其超越是正确的做法。不过,我们在超越的过程中,一定要密切留意货车的走向。前面已经提到,货车的盲区比小车大很多,你超它的时候,它未必能发现你的存在。
● 应对技巧六:被货车尾随时应及时变道
还是前面提到的问题,货车制动并没有小车那么轻松,尤其是那些改动了刹车系统的大货车。当你从后视镜中看见大货车的身影时,啥都别想了,尽早变道离开大货车所在车道;如果尾随你的大货车不停地鸣喇叭和闪动车灯,此时你就不要以为大货车霸道而占着车道和它斗气,因为它可能已经制动失灵,它这么“霸道”地示意,其实是在警告前车赶紧躲开!
总结:需要强调的是,写这篇文章并不是为了批判大货车,而是为了提醒小车驾驶员注意应对可能发生的危险。从车身结构及事故造成的伤亡比例看,货车的确是公路上的高危因素,处于弱势的小车必须打醒十二分精神,掌握应对大货车的技巧,以策安全。
关于高速公路大卡车怎么过和大卡车过高速怎么收费的的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。






