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长沙高铁西站是骗局
1、题主想问的是“长沙高铁西站拆迁是骗局？”是。
2、现在的骗子技术十分高超，很多时候利用大家的同情心进行行骗，骗子高铁站内哭诉奔丧缺钱，我认为这样无下限的行为让人看不起，只要自己有手有脚就不应该成天想着不劳而获，通过自己的努力挣钱才更加实际。
3、长沙高铁西站缺点如下。为枢纽位置距离主副中心及株洲、湘潭较远。不利于长株潭一体化交通发展。
相关问答
Q1: 长沙青山路拆迁进度
全部完成。长沙青山路于2019年12月25日开始拆迁，截止2023年6月13日，长沙青山路已经全部完成拆迁，该地已经开始新的项目启动工程。
预计2023年。湘江新区青山路项目截止到2022年10月31日为筹划阶段，因此预计2023年正式动工。湖南湘江新区位于湘江西岸，包括长沙市岳麓区、望城区和宁乡市东部。
预计2023年8月。根据查询长沙市政府用地相关资料得知，青山路预计2023年8月动工，该路段采取多标段同时施工方式全力追赶进度。
Q2: 获批!总投资632亿!长沙又一条高铁要来了!
1、值得一提的是，长高高铁的设计时速为350km/h，也是一条客运专线，其线路全长大约486公里，其工程总投资大约为6396亿元。
2、长赣铁路，又名长赣高铁，时速350km/h的客运专线，线路正线全长486km，工程估算总投资约为6396亿元。位于湖南东部和江西西南部。
3、张吉怀高铁线长约246公里，途经3个市州7个县市区，沿途共设7个站点，分别为张家界西站、芙蓉镇站即永顺站、古丈西站、吉首东站、凤凰站、麻阳西站、怀化南站。
4、途经黄花机场T3航站楼、浏阳市、上栗县、萍乡市、芦溪县、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县、赣州市南康区、赣州市章贡区，最终到达赣州市赣县区，全线长486公里，设计最高时速为350公里，估算总投资约6396亿元。
Q3: 《长沙市2022年市政基础设施项目计划》发布,涉及多条地铁、过江通道...
1、长沙2022年重大项目投资计划是：长沙将大力推进过江通道、轨道交通、机场改扩建工程、智慧电网建设，尽快把规划图变成施工图、让施工图形成实物量。
2、该项目要求2022年12月30日前形成初步成果。两年前，《长沙市小运量有轨公共交通建设规划（2020-2022年）》获复批。规划建设马栏山线和梅溪湖高新区线，总长12公里，设站23座，总投资为386亿。
3、年建河西尖山桥。在官方发布的《长沙市2022年市政基础设施项目计划》中，麓云路有北延接尖山路项目、青山路（望青路-青城路）都有了明确安排。
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