无为至广州高铁 无为至广州高铁多少钱

无为乘高铁到广西南宁怎么走

无直达高铁

驾车路线：全程约1602.9公里

起点：无为县

1.巢湖市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿二坝路行驶420米，左后方转弯进入S208

2) 沿S208行驶2.6公里，右转进入南门外大街

2.沿南门外大街行驶940米，过左侧的官镇村约230米后，直行进入S319

3.沿S319行驶63.0公里，左转进入外环东路

4.沿外环东路行驶1.5公里，右转进入外环南路

5.沿外环南路行驶1.3公里，直行进入外环路

6.沿外环路行驶480米，直行进入环城南路

7.沿环城南路行驶3.0公里，稍向左转进入X065

8.沿X065行驶4.2公里，右转

9.行驶290米，朝桐城/合肥方向，稍向左转上匝道

10.沿匝道行驶330米，直行进入京台高速

11.沿京台高速行驶6.4公里，朝安庆/桐城/武汉方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.1公里，右前方转弯进入合安高速

13.沿合安高速行驶63.6公里，直行进入沪渝高速

14.沿沪渝高速行驶227.8公里，朝黄石/新余/广州/武汉(青山)方向，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶3.4公里，直行进入大广高速

16.沿大广高速行驶25.7公里，朝咸宁/嘉鱼/S78方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶1.0公里，直行进入蕲嘉高速

18.沿蕲嘉高速行驶54.9公里，朝嘉鱼/S78/G4方向，稍向右转进入咸通高速

19.沿咸通高速行驶12.6公里，稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶2.0公里，直行进入京港澳高速

21.沿京港澳高速行驶412.9公里，过红石桥，朝衡阳南/永州/南宁/G72方向，稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶480米，直行进入泉南高速

23.沿泉南高速行驶322.6公里，朝机场/阳朔/柳州/贵阳方向，稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶480米，直行进入桂林绕城高速

25.沿桂林绕城高速行驶26.7公里，朝柳州/南宁方向，稍向右转进入泉南高速

26.沿泉南高速行驶356.6公里，直行进入泉南高速

27.沿泉南高速行驶150米，直行进入民族大道

28.南宁市内驾车方案

1) 沿民族大道行驶5.8公里，过右侧的广西发展大厦约80米后，进入金洲路

2) 沿金洲路行驶60米，过左侧的广西投资大厦约250米后，左转进入嘉宾路

3) 沿嘉宾路行驶80米，右转

4) 行驶10米，到达终点

终点：南宁市

相关问答

Q1: 杭广高速铁路具体走向？

杭广高速铁路具体走向？

杭广高速铁路是海西“两纵五横”铁路的其中一纵。根据铁道部规划，杭广高速铁路正线全长约1121公里，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。届时，从杭州到广州只需约4个小时，广州到上海只需约4个多小时（杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平--沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州），并尽快安排前期工作，使其成为杭州至广州铁路大通道的重要组成部分，形成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。

杭广高速铁路是海西“两纵五横”铁路的其中一纵。3月8日，铁道部和福建省人民 *** 在北京签署了《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》，根据铁道部规划，杭广高速铁路正线全长约1121公里，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。届时，从杭州到广州只需约4个小时，广州到上海只需约4个多小时（杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平--沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州），并尽快安排前期工作，使其成为杭州至广州铁路大通道的重要组成部分，形成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。目前，杭广线福建段工作已全面展开。

杭广高速铁路将全线铺设无缝线路和无碴轨道。铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施，采取多种减振、降噪、低能耗、少电磁干扰的环保措施。全线实行防灾安全实时监控,由集行车控制、调度指挥、信息管理和设备监测于一体的综合自动化系统统一指挥,大致与在建的京沪高速铁路和规划中的京福高速铁路一样设计标准。以确保实现高速度、高密度、高舒适性、大能力、强兼容、高正点率、高安全性的现代化旅客运输。 [编辑本段]项目概况10月15日至16日，南平、龙岩、三明三市联合在我市召开了杭广高速铁路南三龙段、浦建龙快速铁路等项目建设方案研讨会。中铁第四勘察设计院集团有限公司介绍了两条铁路的设计情况，参会单位对项目情况进行了认真的研究和讨论。

省铁办主任俞开洋，南昌铁路局副局长王秋荣，南平市人大常委会副主任兰斯文，龙岩市 *** 副市长郑如占，三明市领导张发录、阙维林、林传衍以及铁四院、浙江省衢州市、广东省梅州市、福建省龙岩市和南平市有关专家、领导参加了会议，并对两条铁路规划建设提出意见和建议。

市委常委、常务副市长张发录在会上致辞，他代表市委、市 *** 和270万三明人民，向长期以来关心、支持三明铁路建设的各位领导、各位专家表示衷心的感谢。张发录希望各方在建设这两条铁路项目上，形成共识，形成合力，共同推动这两条铁路项目前期工作，为加强区域合作交流、推动地方经济又好又快发展作出积极的努力。

据了解，杭广高速铁路南平经三明至龙岩段（简称南三龙铁路）建设标准和线路方案，按时速300公里以上、双线电气化标准进行规划设计。南三龙高速铁路是杭州至广州高速铁路的重要组成部分，使杭广通道最终形成连通我国最活跃的两大经济区长三角与珠三角的最便捷通道。浦建龙快速铁路是连接赣龙快速铁路、向莆快速铁路、武福快速铁路的重要干线，完善海西铁路网的重要项目。建设这两条铁路，将有利于长三角和珠三角的联系，有利于推进海峡西岸经济区的发展，加快福建省跨省干线大通道以及省内快速环线的形成，进一步带动福建山区，特别是老区、苏区的经济社会发展，完善我省以及与周边省份的铁路网布局，推动两岸“三通”，促进祖国统一大业，具有重要意义。

按照规划，杭广高铁福建段与京福高铁将在2010动工建设，预计2015年前完工投入运营，这条快速通道将串联起福建、广东、浙江等省市。

杭广高速铁路的线路走向是什么？

杭广铁路是杭州-广州快速铁路大通道的统称，简称为杭广高铁。主要由浙江境内的沪昆高铁杭州至金华段，福建境内的南平至龙岩扩能线路（南三龙铁路），广东境内的广梅汕铁路扩能梅州至惠州段（梅惠高铁）等线路组成。

杭广高速铁路是海西“两纵五横”铁路的其中一纵。3月8日，铁道部和福建省人民 *** 在北京签署了《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》，根据铁道部规划，杭广高速铁路正线全长约1121公里，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。届时，从杭州到广州只需约4个小时，广州到上海只需约4个多小时（杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平--沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州），并尽快安排前期工作，使其成为杭州至广州铁路大通道的重要组成部分，形成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。目前，杭广线福建段工作已全面展开。

杭广高速铁路将全线铺设无缝线路和无碴轨道。铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施，采取多种减振、降噪、低能耗、少电磁干扰的环保措施。全线实行防灾安全实时监控,由集行车控制、调度指挥、信息管理和设备监测于一体的综合自动化系统统一指挥,大致与在建的京沪高速铁路和规划中的京福高速铁路一样设计标准。以确保实现高速度、高密度、高舒适性、大能力、强兼容、高正点率、高安全性的现代化旅客运输。 [编辑本段]项目概况10月15日至16日，南平、龙岩、三明三市联合在我市召开了杭广高速铁路南三龙段、浦建龙快速铁路等项目建设方案研讨会。中铁第四勘察设计院集团有限公司介绍了两条铁路的设计情况，参会单位对项目情况进行了认真的研究和讨论。

省铁办主任俞开洋，南昌铁路局副局长王秋荣，南平市人大常委会副主任兰斯文，龙岩市 *** 副市长郑如占，三明市领导张发录、阙维林、林传衍以及铁四院、浙江省衢州市、广东省梅州市、福建省龙岩市和南平市有关专家、领导参加了会议，并对两条铁路规划建设提出意见和建议。

市委常委、常务副市长张发录在会上致辞，他代表市委、市 *** 和270万三明人民，向长期以来关心、支持三明铁路建设的各位领导、各位专家表示衷心的感谢。张发录希望各方在建设这两条铁路项目上，形成共识，形成合力，共同推动这两条铁路项目前期工作，为加强区域合作交流、推动地方经济又好又快发展作出积极的努力。

据了解，杭广高速铁路南平经三明至龙岩段（简称南三龙铁路）建设标准和线路方案，按时速300公里以上、双线电气化标准进行规划设计。南三龙高速铁路是杭州至广州高速铁路的重要组成部分，使杭广通道最终形成连通我国最活跃的两大经济区长三角与珠三角的最便捷通道。浦建龙快速铁路是连接赣龙快速铁路、向莆快速铁路、武福快速铁路的重要干线，完善海西铁路网的重要项目。建设这两条铁路，将有利于长三角和珠三角的联系，有利于推进海峡西岸经济区的发展，加快福建省跨省干线大通道以及省内快速环线的形成，进一步带动福建山区，特别是老区、苏区的经济社会发展，完善我省以及与周边省份的铁路网布局，推动两岸“三通”，促进祖国统一大业，具有重要意义。

按照规划，杭广高铁福建段与京福高铁将在2010动工建设，预计2015年前完工投入运营，这条快速通道将串联起福建、广东、浙江等省市。

杭广高速铁路经过兴宁吗？

梅州段：经兴宁、梅县区南口、梅江区、丰顺进入揭阳，在兴宁设兴宁北站，梅县区南口设梅州西站，梅江区长沙设梅州南（长沙站）梅州到惠州段又称为梅惠高铁。

请采纳答案，支持我一下。

杭广高速铁路什么时候才开通啊？

很遥远的呢，慢慢等待吧，高铁也晚点啊现在

求助京石高速铁路具体走向。

京石之间是客运专线不是高速铁路，基本上沿原有京广线行走；京石铁路客运专线自北京西站向南，经涿州、保定引入石家庄东站，全长约278公里。

客运专线共设6个车站：北京西、涿州西、徐水西、保定西、新定州、石家庄东。全程票价将在67元至107元之间。

杭广高速铁路经过福建浦城吗？上饶去浦城怎么走？

你打个车到客车站有上饶去浦城的直班车，1个多小时就可以到了。

沪蓉高速铁路走向

成都---达州---万州---宜昌---武汉---南京---上海

据相当可靠的消息，此条线路年底可通车，全程耗时10小时

京福高速铁路安徽段的具体走向是什么?

京福高速铁路安徽段：合肥—巢湖市—无为—铜陵—（芜湖市）南陵—（宣城市）泾县、旌德、绩溪—黄山市

京福高铁安徽段工程全面铺开，全长9.46公里的安徽省绩溪县京福高速铁路北山隧道，是京福高铁安徽段最长的隧道。目前，北山隧道建设工程进展顺利。国家重点项目（北）京福（州）高速铁路安徽段工程在地方 *** 的大力协助下，征地拆迁、村民安置等准备工作已经就绪，工程建设已全面展开。

Q2: 无为高铁直通哪些地方，无为高铁现在通车了吗？

百年铁路梦圆 无为迎高铁时代

6月28日上午9时08分无为至广州高铁，G7451次高速动车到达合（肥）福（州）高铁无为站，无为人民百年铁路梦圆。

合福高铁北经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、商合杭高铁、东南沿海铁路等相交，南连福州枢纽，设计时速350公里，2015年6月28日正式通车。

据悉，7月1日全国铁路运行图调整后，无为高铁站每日经停14对高速动车组列车。通过无为高铁站可以直达北京、河北、天津、山东、江苏、江西、福建、深圳等地。

随着合福高铁正式开通运营，无为县将抢抓高铁时代新机遇，放大高铁带来无为至广州高铁的“同城效应”，积极承接沿线城市产业转移，带动全县各个产业驶入经济发展的“快车道”。（佘林颖 孙远）

Q3: 从无为到广州有多远

驾车路线：全程约1272.2公里

起点：无为县

1.无为县内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿二坝路行驶410米，左后方转弯进入S208

2) 沿S208行驶2.4公里，直行进入高新大道

3) 沿高新大道行驶14.2公里，左转上匝道

2.沿匝道行驶1.3公里，直行进入宣铜高速公路

3.沿宣铜高速公路行驶24.9公里，朝G50/芜湖/铜陵东/马鞍山方向，稍向右转进入钟鸣枢纽

4.沿钟鸣枢纽行驶1.1公里，直行进入沪渝高速公路

5.沿沪渝高速公路行驶118.4公里，朝东至/景德镇方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.6公里，直行进入济广高速公路

7.沿济广高速公路行驶575.4公里，朝于都/赣州/瑞金西/云石山方向，稍向右转进入瑞金枢纽2

8.沿瑞金枢纽2行驶1.6公里，过瑞金枢纽II，直行进入厦蓉高速公路

9.沿厦蓉高速公路行驶95.8公里，过贡江大桥，朝赣州(东)/广州/大余方向，稍向右转进入赣县东枢纽

10.沿赣县东枢纽行驶1.1公里，直行进入赣州绕城高速公路

11.沿赣州绕城高速公路行驶43.1公里，朝定南/广州方向，稍向右转进入南康南枢纽

12.沿南康南枢纽行驶940米，过南康南枢纽约60米后，直行进入大广高速公路

13.沿大广高速公路行驶7.8公里，朝大余/韶关/S66方向，稍向右转进入三益枢纽

14.沿三益枢纽行驶670米，过三益枢纽，直行进入康大高速公路

15.沿康大高速公路行驶57.0公里，直行进入赣韶高速公路

16.沿赣韶高速公路行驶123.6公里，朝英德/乐昌/S10方向，稍向右转进入南韶高速公路

17.沿南韶高速公路行驶490米，过马坝互通，直行进入南韶高速公路

18.沿南韶高速公路行驶3.5公里，朝广州/G4W3方向，稍向左转进入刘屋互通

19.沿刘屋互通行驶550米，过刘屋互通约570米后，直行进入乐广高速公路

20.沿乐广高速公路行驶155.9公里，朝广州城区/白云机场方向，稍向右转进入花山北互通

21.沿花山北互通行驶2.2公里，直行进入大广高速公路

22.广州市内驾车方案

1) 沿大广高速公路行驶15.9公里，朝华南快速/黄石路/内环路/S303方向，稍向右转进入机场高速公路

2) 沿机场高速公路行驶450米，直行进入机场高速公路

3) 沿机场高速公路行驶13.2公里，过黄石立交，在白云国际会议中心/广州体育馆/白云新城/新市出口，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶560米，过右侧的万城四季广场约230米后，直行进入机场路

5) 沿机场路行驶2.4公里，过右侧的盛裕商贸城约150米后，直行进入机场路立交桥

6) 沿机场路立交桥行驶150米，过机场路立交桥，朝解放路方向，直行进入机场路

7) 沿机场路行驶480米，过右侧的怡乐商业大厦写字楼约150米后，朝解放北路/火车站方向，直行进入解放北路

8) 沿解放北路行驶2.4公里，直行进入东风西路

9) 沿东风西路行驶440米，过左侧的广州外贸约160米后，直行进入东风中路

10) 沿东风中路行驶70米，过右侧的中房大厦约290米后，右前方转弯进入吉祥路

11) 沿吉祥路行驶80米，过左侧的广东省军供大厦约230米后，到达终点

终点：广州市

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