规划内高速公路收费 规划内高速公路收费管理办法

上海高速公路收费标准

高速公路的开放路段是计入收费里程的，但利用开放路段过境（不进入主线收费站）则是免费通行。

本市高速公路基本以外环线为规划起点。为方便沿线市民出行，部分高速公路收费站外移，并在建设起点（即计费起点）到主线收费站入口增加了一定数量的开放式匝道，以减少车辆绕行距离。开放路段是计入收费里程的，但利用开放路段过境即不进入主线收费站则免费通行。

本市高速公路通行费实行5元起价，不足5元的按照5元收取，超过5元的以每5元为一个累进单位，进级标准实行“逢3进5，逢8进10”。

扩展资料

《上海市高速公路管理办法》规定：

第二十一条（收费标准）

收费高速公路经营管理者应当按照经依法批准的收费标准和收费期限，向通行收费高速公路的车辆收取车辆通行费，但依法可以免交车辆通行费的车辆除外。

对在出口不能提供有效的通行凭证且无法提供进入入口证明，或者经查实互换通行凭证的，收费高速公路经营管理者可以按照路网内离该出口最远路径收取车辆通行费，并对不能提供通行凭证的车辆用户收取通行凭证的工本费。车辆用户事后提供进入入口证明的，收费高速公路经营管理者应当按照实际行驶里程收取通行费。

参考资料来源：百度百科—上海市高速公路管理办法

中国新闻网-“上海发布”详解高速公路收费

相关问答

Q1: 2022上海绕城高速收费吗

收费。上海市绕城高速公路，是中华人民共和国交通运输部规划的“城市环线高速公路”中的一条环绕中国上海市的高速公路。2022年根据该地政府规定，该高速公路是收费的，进出高速路口都会收费，可以起到平衡车流量的作用。

Q2: 广东省高速公路联网收费管理办法

第一条　为了规范广东省高速公路联网收费的建设和运营管理，提高高速公路的通行效率和服务质量，根据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》和《广东省公路条例》等有关法律法规，结合广东省实际，制定本办法。第二条　广东省行政区域内的高速公路联网收费，适用本办法。

各高速公路路段收费应当纳入全省高速公路联网收费系统。第三条　高速公路联网收费是指对全省范围内高速公路实行统一收费、系统分账的运营和管理模式。第四条　高速公路联网收费管理遵循统筹规划、统一标准、联网运营、统一清算、提升服务的原则。第五条　省人民政府交通运输主管部门负责对全省高速公路联网收费的规划、建设、运营实施行业管理。

省人民政府价格主管部门负责对全省高速公路联网收费实施价格管理、监督，协助省人民政府交通运输主管部门监督全省高速公路联网收费工作。第六条　全省高速公路联网收费结算机构（以下简称结算机构）承担以下工作：

（一）拆分与结算全省高速公路联网收费通行费；

（二）发行、管理非现金支付卡及电子标签，负责电子不停车收费的推广和应用；

（三）保障全省高速公路联网拆分与结算系统的正常运行；

（四）提供高速公路联网收费数据查询等服务。第七条　省人民政府交通运输主管部门对结算机构进行行业监督管理和服务质量考核。

省人民政府审计部门依法对结算机构的有关财务收支情况进行审计监督。第八条　各高速公路经营管理单位承担以下工作：

（一）建设、维护与管理所属收费路段的高速公路联网收费系统，保障系统正常运行。

（二）及时、准确、完整上传高速公路联网收费数据。

（三）负责所属收费路段联网收费业务，确保不影响全省高速公路联网收费正常运行。第九条　全省高速公路经营管理单位联合成立高速公路联网收费行业自律组织，制定章程和高速公路经营管理相关规则，保障各路段高速公路经营管理单位的权益、约束各路段高速公路经营管理单位履行相关义务，并接受省人民政府交通运输主管部门的行业指导。第十条　结算机构应当建立全省高速公路联网收费数据档案库，永久保留相关数据，不得截留、删除、伪造、篡改和泄露。

结算机构应当定期向省人民政府交通运输主管部门和价格主管部门报送全省高速公路联网收费的相关数据。

高速公路经营管理单位对通行费结算数据存在异议时，结算机构应当配合调查核实，在5个工作日内提供相关数据与资料。结算机构发现通行费结算数据错误时，应当及时纠正。第十一条　结算机构应当在规定的时间内完成通行费拆分与结算，并向区域内各高速公路经营管理单位定期公布联网收费数据等情况。

通行费的结算周期按照交通运输部相关规定执行。第十二条　结算机构按照省人民政府批准的收费车型分类标准，将车辆信息写入电子标签。

电子标签由结算机构统一安装，并与所配套的非现金支付卡及登记车辆唯一对应。第十三条　高速公路经营管理单位应当按照省人民政府价格主管部门确定的标准，向结算机构按时支付高速公路联网收费结算服务费。第十四条　结算机构和高速公路经营管理单位应当共同委托高速公路联网收费现金清算的银行。

高速公路经营管理单位应当将当日收取的现金通行费缴入清算帐户。清算帐户由结算机构、高速公路经营管理单位和清算银行共同监管。第十五条　非现金支付卡实行实名制，按照结算机构的规定充值、交费、挂失。

高速公路经营管理单位应当对使用非现金支付卡支付通行费的车辆给予优惠。第十六条　高速公路经营管理单位应当在来车方向设置全省统一的电子不停车收费车道标识。第十七条　结算机构和高速公路经营管理单位推广电子不停车收费，建立电子不停车收费基础设施，确保主线收费站电子不停车收费车道数不少于两入两出，匝道收费站电子不停车收费车道不少于一入一出。第十八条　省人民政府交通运输主管部门对实施联网收费的高速公路建立服务综合评价体系，对高速公路经营管理单位的运营服务实施动态监管。

具体监管办法由省人民政府交通运输主管部门会同价格主管部门制定。第十九条　高速公路经营管理单位不得有下列行为：

（一）拒绝、妨碍车辆使用非现金支付卡支付通行费；

（二）无故关闭电子不停车收费车道；

（三）无故将电子不停车收费车道改为人工收费车道。

违反上述规定的，高速公路使用者向高速公路经营管理单位投诉的，高速公路经营管理单位应当及时予以处理。仍存在异议的，可以向省人民政府交通运输主管部门投诉。

Q3: 高速公路收费标准2022

四车道高速公路收费标准:0.45元/公里

六车道及以上高速公路收费标准:0.6元/公里

看到这里，相信有些车主已经知道自己的高速行驶费是多少了。以下是一些例子:

(1)广州北二环快速路

收费路段:-

收费标准:0.6元/公里

主线收费里程:3.686公里

5座车高速票价=0.6(费率)×1(收费系数)×3.686(主线收费里程公里)=2.21元。

(2)惠盐高速公路深圳段

收费路段:-

费率:0.45元/公里

主线收费里程:5.068公里

5座车高速票价=0.45(费率)×1(收费系数)×5.068(主线收费里程公里)=2.28元。

2022年，高速公路还调整了货车通行费收费方式，统一按轴(车型)收费。从国家政策的角度来看，实施计轴收费的目的包括以下几点:

①为了简单明了地确定车型，减少执行纠纷；

②解决问题“大吨小标”问题；

③为了实现公平合理的货车收费；

④可以加快运输进程，缓解交通压力。

卡车充电箱

一辆6轴卡车行驶在100公里的六车道高速公路上，满载状态下卡车总重量为49吨。如果货车按重量收费，应收取260元，而19吨的货车在满载状态下应收取238元。按车型收费后，无论空是满载还是满载都要245元。如果“满载，空负载返回”在这种情况下，按车型收费(490元)比按重量收费(498元)少8元。

Q4: 高速公路收费标准介绍？

如今交通越来越发达，很多人都会选择自驾出游，而他们除了关心旅游景点外，还对高速公路收费在意，中达咨询对自驾游的游客整合了一下资料，以北京高速公路的收费标准为例，来介绍高速路收费标准。

北京把车辆分成五类来进行收费:

一类车，客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里。

G2京沪高速，0.34元一公里。

G4京港澳高速，0.33元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。

G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里。

二类车，客车:8-19座、货车:载重2吨-5吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1元一公里。

G2京沪高速，0.47元一公里。

G4京港澳高速，0.66元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，20元一次。

G103京塘线、S12机场高速，1元一公里。

三类车，客车:20-39座、货车:载重5吨-10吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.5元一公里。

G2京沪高速，0.61元一公里。

G4京港澳高速，0.99元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。

G103京塘线、S12机场高速，1.5元一公里。

四类车，客车:40座以上，货车:10吨-15吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.8元一公里。

G2京沪高速，0.81元一公里。

G4京港澳高速，1.97元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。

G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。

五类车，货车载重15吨以上，G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，2元一公里。

G2京沪高速，0.81元一公里。

G4京港澳高速，2.5元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。

G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。

以上就是建筑网为大家提供的以北京高速为例的高速路收费标准情况。此外，交通运输部正配合国务院法制办对《收费公路管理条例》进行修订，拟对收费公路范围、期限、标准及减免等事项，重新作出统一规定！收费公路重大节日免费或取消。2016年高速免费的时间只剩下国庆节，中达咨询在这里希望大家抓紧时间做好国庆出游的规划。

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Q5: 高速公路是如何收费的？

高速公路收费规划内高速公路收费的基本意思就是贷款修路规划内高速公路收费，收费还钱。

高速公路有很多是国家高速网规划道路的话一般是国家投资规划内高速公路收费，但是投资也是从国家银行以项目形式贷款，在建成后，通过收过路费把借来的钱还给国家银行，一般这类收费不以盈利为目的，到收费到足以还清贷款了；

一般可以取消；一类高速是国家规划以外由各省市地方筹建的高速，也会由地方投融资平台以项目主体向银行贷款，或者也有民间资本主体投资，这些高速路往往有更多的赢利为目的性质，除了通过收费把建设道路的本金和利息还掉，还要通过若干年授权收费来取得盈利，譬如15年-20年。

规划内高速公路收费的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于规划内高速公路收费管理办法、规划内高速公路收费的信息别忘了在本站进行查找喔。