岚山高速公路生态防护招标 岚山高速服务电话

拉林高等级公路环境介绍？

拉林高等级公路建成后，拉萨至林芝通行时间，从大约8小时缩短至5小时以内。该公路建成为生态通道、绿色长廊、景观大道。建筑网对其环境作岚山高速公路生态防护招标了如下简介。

重视环保

公路道路中间安装了很多监控设备，而从国外引进的生态袋、生态毯等先进的绿化技术更是让人眼前一亮。两旁的山体面上,堆积了很多绿色的袋子。记者了解得知，这种绿色的袋子叫生态袋，是选用高分子聚合物环保材料制成的，能够抗老化、抗酸碱盐及生物侵蚀，具有透水不透土的过滤功能，还具有良好的固土功能。这种生态袋的寿命至少在20年,具有自动降解功能，可以实现零污染。

加快生态恢复

沿线打造靓丽风景线

记者从自治区交通运输厅网站上了解到，拉林高等级公路拉萨至墨竹工卡段6月底完工，交通厅将对参与建设拉林高等级公路的各施工单位采取末位淘汰制度，质量达不到、进度赶不上、安全把不住的垫底单位将不再邀请参与招标。

目前，拉林高等级公路的施工重点是抓好路面建设，严格控制平整度，以忠诚、干净、担当的要求，全力以赴、加大投入，大干100天，保质保量，圆满完成项目建设任务。同时，也要注重细节，控制好外观质量，逐点逐项排查瑕疵，加快解决整改。

环保方面和安全方面的工作也不能放松，要求对环保、景观设计进行认真审查，生态毯、植生袋、骨架护坡等及时组织施工，并与原生态环境有机结合，利用当前有 利季节，加快生态恢复工程进度，尽快让沿线绿起来、美起来、亮起来，努力打造沿线靓丽的风景线。记者从施工人员处了解到，交安、机电、标志标线工程工作也 在稳步推进中。

同时，因为高原环境的特殊性，路面在低温条件下容易开裂，基层反射裂缝造成路面密集性或大面积开裂问题，是岚山高速公路生态防护招标我区公路建设面临的技术难题，也是需求突破的关 键点。而在拉林高等级公路推广应用路面防裂基布，做了大量工作，取得了一定的成效。目前，路面防裂技术仍在探索阶段，路面防裂技术科研组也将遵循客观规 律、循序渐进、持续研究、持续改进，力争取得突破。

环保新标杆

《拉林高等级公路生态恢复投入近4亿元》报道：拉林高等级公路建设投入近4亿元用于生态恢复，并在全区公路交通建设中首次应用生态袋、生态毯、生态微孔基质等国际先进的柔性生态护坡技术，在全区重大工程建设中树立起生态环保示范新的标杆。

细观公路护坡，青草下有的堆砌着绿色的袋子，有的铺设绿色的毯子，经过了解，这是生态袋和生态毯。承担拉林高等级公路生态恢复工程的广东俊富集团董事长赵民忠向记者介绍，生态袋系统中袋体透水不透土，能固封恢复植物生长所需的良好基质，特殊设计的等效孔径宜于植物根系发育生长。生态毯是利用农业废弃秸秆，经过特殊工艺加工而成，在植被形成前，即刻防护坡面，护土保墒，形成永久性植被根茎加筋坡面。同时工程还采用了国际领先的生态微孔基质技术，应用于贫瘠土壤条件和陡坡等，无需平整坡面，直接与土体粘合，微孔颗粒持水保肥，能使植被生长更健康快速。三种生态恢复技术都选用高分子聚合物环保材料，抗老化、抗酸碱盐及生物侵蚀， 具有透水不透土的过滤功能，还具有良好的固土功能，具有自动降解功能，可以实现零污染。

绿色生态袋堆积完成后，他们会采用喷播的方式将草种子喷到生态袋中。喷播技术主要是将种子、纤维物、保水剂、肥料按一定比例投入喷播水箱，搅拌均匀后，利用喷枪均匀地喷播到护坡生态袋上，然后加盖无纺棉，让其发芽出苗。目前，他们主要喷播的草籽有高羊茅、黑麦草等七八种，有些是从国外进口的草籽。“当生态袋中的草籽长出来之后，游客从高速公路上经过时，会看到各种各样的草，非常漂亮。”朱秦明说。

穿着橘黄色衣服的林业绿化工人，开着货车正在高速路边向边坡卸培植土，用来种植草籽、设铺草席和亲水布。从4月底开始，林拉高等级公路拉萨段边坡已经开始进行绿化了，都种植了草坪。这种草席、亲水布的作用非常大，不仅可以保持水分，还可以保温，促进草籽尽快发芽生长，而这种种植土壤、改良土壤的办法叫生态毯。预计7月底，林拉高等级公路拉萨段绿化将全部完工。

记者了解到，生态恢复中主要喷播的草籽有高羊茅、黑麦草等七八种，既有本土的草种，也有从国外进口的草籽。“西藏公路的生态恢复，岚山高速公路生态防护招标我们希望体现出大地景观、生态长廊的设计理念，依托雪域高原壮美的自然景观，将公路沿线生态恢复与自然融为一个整体。”赵民忠说。

拉林高等级公路高标准、大规模采用先进的生态恢复技术，使我区公路工程的生态保护与建设迈上了新台阶，同时也给我区的生态产业带来新的气象。

把国际领先的工程技术和培育西藏乡土植物品种相结合，应用到西藏的交通、水利、矿山等建设工程的生态恢复和草地退化、沙化的植被恢复中，为西藏生态安全屏障建设作出应有的贡献。

另据了解，拉林高等级公路在积极进行生态恢复的同时，还将在沿线开展造林绿化，计划造林面积达1026亩，现已经实施。

在全区重大工程建设中树立了生态环保示范新的标杆，也为西藏的交通、水利、矿山等建设工程生态恢复应用积累了宝贵经验。

以上就是建筑网对拉林高等级公路环境的介绍。如果您想要了解更多关于拉林高等级公路的信息，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

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相关问答

Q1: 保龙高速公路特点介绍？

保龙高速公路是继已建成通车的楚大、元磨高速公路之后，云南省第三个利用亚行贷款建设的高速公路项目，是法国开发署在基础工业设施来华投资的第一个项目。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关保龙高速公路特点的相关信息介绍：

保龙高速公路特点

保龙高速公路是继已建成通车的楚大、元磨高速公路之后，云南省第三个利用亚行贷款建设的高速公路项目，是法国开发署在基础工业设施来华投资的第一个项目。

地质情况复杂

保龙高速公路沿线地质情况特殊而复杂，山高谷深，下 怒江峡谷，上 高黎贡山，线路呈典型的"V"字型走向，76千米的正线施工里程需要克服1560米的高差。不仅如此，沿线岩体松散破碎，处于高烈度地震区（8度）， 全线共经过断层31条、滑坡47处，特别是在滥枣河、户冲河、沙田等路段滑坡密集规模大、横坡陡峭稳定性差。

施工国际招标

保龙公路土建工程分为14个施工合同段和8个施工监理合同段，通过国际招标，共有7家云南省内的施工企业，以及省外7家施工企业参加工程施工。通过国内招标，共有5家监理公司参与保龙公路项目土建施工的监理工作。全线路基土石方挖方1224万立方米；填方441万立方米；排水、防护石砌工程96万立方米。

截止2006年4月底，保龙高速公路已完成路基土石方1222万立方米，桥梁桩基3906棵，桥梁梁板预制1482片，涵洞、通道191道，隧道掘进完成9760延米，隧道衬砌完成8098延米，防护工程738340立方米，重点控制性工程怒江大桥、 马家寨隧道、镇保隧道施工进展较为顺利，累计完成投资269249万元，工程质量总体上处于较为稳定的受控状态，绿化、路面工程招标和沿线景观服务区规划设计等工作正在有序进行。

注重环保

保龙公路建设十分注重环保和水保工作，施工单位尽量租用沿线已有房子作为驻地，减少驻地建设对环境的影响。据不完全统计，施工单位租用的住房面积达2.16万平方米。边坡防护采取了动态设计、信息化管理的管理模式；实行集中弃土，弃土场按照"先拦后弃"、"上拦下截"的原则，有效防止了水土流失；改河路段充分利用了原有河段，将废弃的河段改为弃土场，进行集中弃土，弃土完成后及时进行生物恢复和复耕；严格控制公路建设过程中对林木的砍伐，严格执行 "不破坏就是最大的保护"的原则，严格控制对桥梁下部、隧道仰坡及路基边线附近树木、植被的采伐，全线桥梁下部未采伐林木、植被面积达8.6万多平方米；隧道洞口采用 明洞延长，尽量减少洞口仰坡的开挖，避免扰动山体坡面达6200平方米。环保和水保工作，为将保龙高速公路建设成一条生态高速公路打下了坚实的基础。

公路建设者们逢山凿隧，遇河架桥，一条跨越神奇怒江，横贯富饶美丽的 潞江坝，深穿 高黎贡山，最后通向南亚、东南亚的银色蛟龙已初现雏形！

保山市交通局 云南省公路开发投资有限责任公司 保山管理处二〇〇八年四月二十九日发布关于保龙高速公路试通车公告

根据《云南省人民政府关于保山至龙陵高速公路收取车辆通行费及与昆明至保山高速公路联网收费的批复》（云政复[2008]11号）和云南省公路开发投资有限责任公司的通知，并报请 保山市人民政府同意，保龙高速公路大官市至 潞江坝立交段定于2008年4月30日试通车。

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Q2: 高速公路防护栏防护网投标需要哪些证件

高速公路防护栏防护网投标需要流程和需要的资料如下：

投标人资格要求

3.1 本次招标采用资格后审的方式，凡具有独立法人资格、持有营业执照、取得施工企业安全生产许可证（在有效期内），满足以下条件的施工单位均可参加投标，但只有满足招标文件中规定全部资格审查条件，才有可能进入下一步的评审：

（1）资质要求：具备公路工程施工总承包二级（或以上）资质；

（2）业绩要求：近三年内（2007年1月1日至今，以交工或竣工时间为准）至少独立完成并通过交（竣）工验收合格的1项合同造价200万元以上（含200万元）的一级（或以上等级）公路工程的施工业绩。（注：①业绩中的公路工程可为公路路基工程或公路路面工程或公路路基、路面工程；②业绩可为扩建工程或维修工程或改建工程或新建工程。）

（3）人员要求

① 项目经理要求：路桥相关专业工程师（或以上）职称，并持有建设行政主管部

门颁发的公路工程专业二级（或以上）建造师注册证书或公路工程专业二级（或以上）建造师临时执业证书，持有建设行政主管部门核发的施工企业管理人员（B证）或交通主管部门核发的安全生产三类人员安全生产考核合格证（B证）。项目经理在发出本项目的中标通知书之日起，不能在其它的在建项目担任项目经理，否则招标人有权取消其中标资格。

② 施工员：具有路桥相关专业助理工程师或以上职称；

③ 安全管理员：持有建设行政主管部门核发的施工企业管理人员安全生产考核合

格证（C证）或交通主管部门核发的安全生产三类人员（C证）。

注：路桥相关专业包括道桥工程专业,桥梁工程专业,路桥工程专业,公路工程专业。

3.2 本项目本次招标不接受联合体投标。

3.3 具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时对本项目同时投标，招标人只接受先递交投标文件的投标人。

备注：国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的“母公司”，其一级子公司可同时对本项目进行投标，但同属一个子公司的二级子公司不得同时对本项目进行投标。

Q3: 高速公路建设招标建筑工程介绍？

高速公路建设招标关系到告诉公路的运行，影响非常大，中达咨询为大家简单说一下高速公路建设招标。

一、项目概况

1、建设规模xxx高速公路（xx段）工程路线全长约9.567公里，全部为老路改建。其中，路基土石方25.7万立方米；路面98.166千平方米；拆除重建中桥1座。拆除重建小桥6座；涵洞27道；平面交叉20处；路基浆砌防护、排水5.46千立方米；永久占地314.5亩（包含老路占地266.8亩）。

2、主要建设内容：勘察、设计、施工及监理

3、主要设备（应说明主要设备型号、台套，设备是国产还是进口）：无

4、建设地点：xx市xx区境内

5、建设性质：改建

6、省重点建设项目：否

7、建设起止年限计划

2014年12月开工，2015年7月建成通车。

8、项目总投资、资金来源及落实情况本项目投资估算总金额8924.3万元，不计建设贷款利息。资金来源如下：

地方自筹资金8924.3万元，占投资估算总额的100%。

二、项目提前招标情况：

1、项目可行性研究报告批复前招标：无。

2、提前招标范围：无

3、提前招标理由：无

4、项目审批部门批准情况：无

三、项目招标内容：建设项目招标方案的内容包括：

1、本次招标范围为勘察、设计、施工及施工监理服务招标。

2、建设项目的勘察、设计、施工、监理以及重要设备、材料等采购活动拟采用的招标组织形式（委托招标或者自行招标）；拟采用委托招标的，要附招标代理机构资质证书，说明其业绩、机构人员等情况；拟采用自行招标的，要附项目法人资格证书，说明招村机构、专业技术力量、从事同类项目招标等情况。采用委托招标，委托单位为xxxx

建设项目管理有限公司司，

资质证书等资料附后。

3、招标方式在招标过程中应遵循以下原则：

施工及施工监理服务招标均采用公开招标方式，建筑项目承办单位应在国家指定报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告，邀请具备资格的投标申请人参与投标。项目的招标、投标、评标、定标均应按《中华人民共和国招标法》及有关的法规规定和程序进行。

4、不招标的说明：无

5、其他有关内容：无

6、对投标单位的资质要求：具有相应的合法资质。

7、项目法人及法定代表人：吕世宽

联系人：xxx

电话：

传真：

邮编：

单位地址：

高速公路建设招标一定要严格遵守规定，在体制内做好自己的本职工作，以上内容由中达咨询提供。

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Q4: 着急！公路旁种植的花草品种有哪些？

我们这（南方）草坪一般选马尼拉、高羊茅、百慕大，狗牙根（套播剪股颖），色块一般红花继木，金叶女贞、水腊、小叶栀子、杜鹃、金边黄杨、瓜子黄杨等，还有近几年常用的红叶石楠、大花六道木、小丑火棘。还有很多地被的应用，如玉簪等。至于大树，只要适地适树就可以品种太多，不一一例举）

按植物生态习性和园林布局要求，合理配置园林中各种植物（乔木、灌木、花卉、草皮和地被植物等），以发挥它们的园林功能和观赏特性。园林植物配置是园林规划设计的重要环节。

园林植物的配置包括两个方面：一方面是各种植物相互之间的配置，考虑植物种类的选择,树丛的组合，平面和立面的构图、色彩、季相以及园林意境；另一方面是园林植物与其他园林要素如山石、水体、建筑、园路等相互之间的配置。

2.季 相

植物在不同季节表现的外貌。植物在一年四季的生长过程中，叶、花、果的形状和色彩随季节而变化。开花时，结果时或叶色转变时，具有较高的观赏价值。园林植物配置要充分利用植物季相特色。

在不同的气候带，植物季相表现的时间不同。北京的春色季相比杭州来得迟，而秋色季相比杭州出现得早。即使在同一地区，气候的正常与否，也常影响季相出现的时间和色彩。低温和干旱会推迟草木萌芽和开花；红叶一般需日夜温差大时才能变红，如果霜期出现过早,则叶未变红而先落，不能产生美丽的秋色。土壤、养护管理等因素也影响季相的变化，因此季相变化可以人工控制。为了展览的需要，甚至可以对盆栽植物采用特殊处理来催延花期或使不同花期的植物同时开花。

园林植物配置利用有较高观赏价值和鲜明特色的植物的季相，能给人以时令的启示，增强季节感，表现出园林景观中植物特有的艺术效果。如春季山花烂熳，夏季荷花映日，秋季硕果满园，冬季腊梅飘香等。要求园林具有四季景色是就一个地区或一个公园总的景观来说；在局部景区往往突出一季或两季特色，以采用单一种类或几种植物成片群植的方式为多。如杭州苏堤的桃、柳是春景，曲院风荷是夏景，满觉陇桂花是秋景，孤山踏雪赏梅是冬景。为了避免季相不明显时期的偏枯现象，可以用不同花期的树木混合配置、增加常绿树和草本花卉等方法来延长观赏期。如无锡梅园在梅花丛中混栽桂花，春季观梅，秋季赏桂，冬天还可看到桂叶常青。杭州花港观鱼中的牡丹园以牡丹为主，配置红枫、黄杨、紫薇、松树等，牡丹花谢后仍保持良好的景观效果。

3.草 坪

用多年生矮小草本植株密植，并经人工修剪成平整的人工草地称为草坪，不经修剪的长草地域称为草地。用于城市和园林草坪的草本植物主要有结缕草、野牛草、狗牙根草、地毯草、钝叶草、假俭草、黑麦草、早熟禾、剪股颖等。

草坪一般设置在房屋前面，大型建筑物周围，广场或林间空地，供观赏、游憩或作为运动场地之用。西方古代园林中已有规则式草地。18世纪中叶，英国自然风景园出现后，园林中开始大面积使用自然式草坪。中国古代苑、囿有大片疏林草地，近代园林才有草坪。

分类

草坪有下述分类方法：

按植物材料的组合分可分为：1，纯一草坪。用一种植物材料的草坪。2，混合草坪。由多种植物材料组成的草坪。3，缀花草坪。以多年生矮小禾草或拟禾草为主，混有少量草本花卉的草坪。

按草坪的用途可分为：1，游憩草坪。可开放供人入内休息、散步、游戏等户外活动之用。一般选用叶细、韧性较大、较耐踩踏的草种。2，观赏草坪。不开放，不能入内游憩。一般选用颜色碧绿均一，绿色期较长，能耐炎热、又能抗寒的草种。3，运动场草坪。根据不同体育项目的要求选用不同草种，有的要选用草叶细软的草种，有的要选用草叶坚韧的草种，有的要选用地下茎发达的草种。4，交通安全草坪。主要设置在陆路交通沿线，尤其是高速公路两旁，以及飞机场的停机坪上。5，保土护坡的草坪。用以防止水土被冲刷，防止尘土飞扬。主要选用生长迅速、根系发达或具有匍匐性的草种。

应用

草坪主要用于下述几个方面：

环境保护方面。在园林绿地中草坪和树木都起着净化空气、防暑降温、吸附尘土、减弱噪声的作用，能保护环境，维持生态平衡。草坪的草个体小，数量多，占据空间小，生长迅速，适应性强，容易成活，绿化效果快。草紧贴地面生长，其防止尘土飞扬和水土流失功能显著。草坪在绿地中形成通风道，可以改善热带地区生活环境。

园林艺术方面。草坪空间同水域空间、广场空间等相似，能开辟宽广的视线，引导视线，增加景深和层次，并能充分表现地形美。

城市建设方面。草坪常用于现代化城市需要低矮的绿地的地方，如道路沿线，强电力网线下方，地下设施上面土层较薄的地方等。

建造

草坪建造主要有四种方法：1，直接播种草籽。一般在春、秋季进行。冷地型草多用此法。2，直接栽草。一般在春、夏季进行。中国北方地区多用此法。3，用茎枝段繁殖。一般在夏季或多雨季节进行。暖地型草坪多用此法。4，直接铺砌草块。温暖地区四季都能进行，中国北方夏、秋季用此法铺砌运动场草坪。

当前广泛采用直接播种建造草坪的方法。可用喷浆播种法把草籽、粘胶、肥料混合物喷到岩坡上强制种草，也可以把草籽预先放到无纺布上发芽、生长成草坪植生带，然后铺到地上形成草坪。直接播种法的优点是：草籽用量少，分布均匀，出苗整齐，能够防止杂草滋生,种在坡地上不致被水冲走，可以组成各种图案。此外用种子或茎枝段预先在无土或薄土的情况下生产出草块，或是把带状草块卷成草卷，可供室内、室外随时铺设草坪，铺好后可立即成形。草坪建造目前趋向于工厂化育苗。

维护

草坪维护要点是：1，第一年要不断清除杂草。2，要及时修剪。草长到4-10厘米高时进行修剪，每次修剪量不宜超过草高的一半。草坪一般保持2-5厘米高。3，生长季节宜施氮、磷、钾颗粒状混合肥料。一般在修剪后、喷灌前施用。4，草坪不宜使用过度。应规定使用期，保养期，定期分区轮流开放使用。5，注意草坪病虫害防治。及时补种，更换坏死的部分。

4.花 坛

在一定范围的畦地上按照整形式或半整形式的图案栽植观赏植物以表现花卉群体美的园林设施。

分类

有几种分类方法：1，按其形态可分为立体花坛和平面花坛两类。平面花坛又可按构图形式分为规则式、自然式和混合式三种。2，按观赏季节可分为春花坛、夏花坛、秋花坛和冬花坛。3，按栽植材料可分为一、二年生草花坛、球根花坛、水生花坛、专类花坛（如菊花坛、翠菊花坛）等。4，按表现形式可分为:花丛花坛,是用中央高、边缘低的花丛组成色块图案，以表现花卉的色彩美；绣花式花坛或模纹花坛，以花纹图案取胜，通常是以矮小的具有色彩的观叶植物为主要材料，不受花期的限制，并适当搭配些花朵小而密集的矮生草花，观赏期特别长。5，按花坛的运用方式可分为单体花坛、连续花坛和组群花坛。现代又出现移动花坛，由许多盆花组成，适用于铺装地面和装饰室内。

设计

首先必须从周围的整体环境来考虑所要表现的园景主题、位置、形式、色彩组合等因素。具体设计时可用方格纸，按1:20至1:100的比例，将图案、配置的花卉种类或品种、株数、高度、栽植距离等详细绘出，并附实施的说明书。设计者必须对园林艺术理论以及植物材料的生长开花习性、生态习性、观赏特性等有充分的了解。好的设计必须考虑到由春到秋开花不断，作出在不同季节中花卉种类的换植计划以及图案的变化。

花坛用草花宜选择株形整齐、具有多花性、开花齐整而花期长、花色鲜明、能耐干燥、抗病虫害和矮生性的品种。常用的有金鱼草、雏菊、金盏菊、翠菊、鸡冠花、石竹、矮牵牛、一串红、万寿菊、三色堇、百日草等（见园林植物）。

花坛主要用在规则式园林的建筑物前、入口、广场、道路旁或自然式园林的草坪上。中国传统的观赏花卉形式是花台，多从地面抬高数十厘米，以砖或石砌边框，中间填土种植花草。有时在花坛边上围以矮栏，如牡丹台、芍药栏等。

5.花 缘

一种花坛，用比较自然的方式种植灌木及观花草本植物，呈长带状,主要是供从一侧观赏之用。英语flowerborder 一词，也译作花境或花径。

花缘按所种植物分为一年生植物花缘、多年生植物花缘和混合栽植的花缘，而以后者为多。在设计上，花缘宜以宿根花卉为主体，适当配植一些一、二年生草花和球根花卉或者经过整形修剪的低矮灌木。一般将较高的种类种在后面，矮的种在前面，但要避免呆板的高矮前后列队，偶尔可将少量高株略向前突出，形成错落有致的自然趣味。为了加强色彩效果，各种花卉应成团成丛种植；并注意各丛团间花色、花期的配合，要求在整体上有自然的调和美。常以植篱、墙垣或灌木丛作背景。花缘的宽度一般为1-2米，如果地面较宽，最好在花缘与作背景的植篱之间留1.2-1.3米空地种上草皮或铺上卵石作为隔离带，以免树根影响花缘植物的生长，又便于对花缘后方植物和绿篱的养护管理。由于宿根花卉会逐年扩大生长面积，所以在最初栽植时，各团丛之间应留有适当空间，并种植一、二年生或球根花卉填空。对宿根花卉可每三、四年换植一次，也可每年更换一部分植株，以利植物的更新和复壮。平日应注意浇水和清除杂草和枯花败叶，保持花缘的优美秀丽和生机盎然的状态。初冬应对半耐寒的种类，用落叶、蒿草加土覆盖以便安全越冬。

6.植 篱

用乔木或灌木密植成行而形成的篱垣，又称绿篱、生篱。

植篱在园林中的主要用途是：围定场地，划分空间，屏障或引导视线于景物焦点，作为雕像、喷泉、小型园林设施物等的背景，采取特殊的种植方式构成专门的景区（如迷园）。近代又有“植篱造景”，是结合园景主题，运用灵活的种植方式和整形修剪技巧，构成有如奇岩巨石绵延起伏的园林景观。

中国在数千年前就已应用植篱，《诗经》中有“折柳樊圃”。后来植篱大都用作宅院菜圃的外围护栏，在庭园中未得到充分利用。植篱在欧洲的庭园中应用广泛，16-17世纪时常用作道路和花坛的镶边。17-18世纪时，雕塑式的植篱盛行，将植篱顶部或首尾部加工成为鸟兽形状；在帝王的和大庄园主的整形式花园中常把常绿植物如黄杨等修剪成低矮的窄篱，布置成各种几何形状。中国在20世纪初以来新建的公园和城市绿地中已较普遍地利用植篱。

植篱按其高度可分为矮篱（0.5米以下）、中篱（0.5-1.5米）、高篱（1.5米以上）。矮篱的主要用途是围定园地和作为装饰；高篱的用途是划分不同的空间，屏障景物。用高篱形成封闭式的透视线，远比用墙垣等有生气。高篱作为雕像、喷泉和艺术设施景物的背景，尤能造成美好的气氛。

植篱按种植方式可分为单行式和双行式，中国园林中一般为了见效快而采用品字形的双行式，有些园林师主张采用单行式，理由是单行式有利于植物的均衡生长，双行式不但不利于均衡生长，而且费用高，又容易滋生杂草。

植篱按养护管理方式可分为自然式和整形式，前者一般只施加少量的调节生长势的修剪，后者则需要定期进行整形修剪，以保持体形外貌。在同一景区，自然式植篱和整形式植篱可以形成完全不同的景观，必须善于运用。

植篱按植物种类及其观赏特性可分为绿篱、彩叶篱、花篱、果篱、枝篱、刺篱等，必须根据园景主题和环境条件精心选择筹划。例如同为针叶树种绿篱，有的树叶具有金丝绒的质感，给人以平和、轻柔、舒畅的感觉;有的树叶颜色暗绿，质地坚硬，就形成严肃静穆的气氛；阔叶常绿树种种类众多,则更有不同的效果。又如花篱，不但花色、花期不同，而且还有花的大小、形状、有无香气等的差异而形成情调各异的景色；至于果篱，除了大小、形状色彩各异以外，还可招引不同种类的鸟雀。

作为植篱用的树种必须具有萌芽力强、发枝力强、愈伤力强、耐修剪、耐荫力强、病虫害少等习性。植篱的栽植方法是在预定栽植的地带先行深翻整地，施入基肥，然后视植篱的预期高度和种类，分别按20、40、80厘米左右的株距定植。定植后充分灌水，并及时修剪。养护修剪原则是：对整形式植篱应尽可能使下部枝叶多见阳光，以免因过分荫蔽而枯萎，因而要使树冠下部宽阔，愈向顶部愈狭，通常以采用正梯形或馒头形为佳。对自然式植篱必须按不同树种的各自习性以及当地气候采取适当的调节树势和更新复壮措施。

7.攀 缘

利用攀缘植物装饰建筑物的一种绿化形式。攀缘绿化除美化环境外，还有增加叶面积和绿视率、阻挡日晒、降低气温、吸附尘埃等改善环境质量的作用。

攀缘绿化有下述特点：

1，用途多样。攀缘绿化是攀缘植物攀附在建筑物上的一种装饰艺术，绿化的形式能随建筑物的形体而变化。用攀缘植物可以绿化墙面、阳台和屋顶，装饰灯柱、栏栅、亭、廊、花架和出入口等，还能遮蔽景观不佳的建筑物。

2，占地很少。攀缘植物因依附建筑物生长，占地很少。在人口多、建筑密度大、绿化用地不足的城市，尤能显示出攀缘绿化的优越性。

3，繁殖容易。攀缘植物繁殖方便，生长快，费用低，管理简便。草本攀缘植物当年播种，当年发挥效益。木本攀缘植物，通常用扦插、压条等方法繁殖，易于生根，有的一年可繁殖数次。

攀缘植物的选择

攀缘植物有攀附器官。例如，扁豆、牵牛、西番莲、忍冬、紫藤等有缠绕茎；爬山虎、五叶地锦有吸盘；葡萄、丝瓜等有卷须；薜荔、常春藤等有气生根；木香、野蔷薇等有拱形蔓条或钩刺。攀缘绿化可以根据攀缘植物的吸附或攀附能力作出安排，例如有吸盘或气生根的植物，吸附力强，宜作墙面绿化覆盖；有缠绕茎、卷须或钩刺的植物，攀附能力较强，宜作花架、阳台、栏栅等的绿化装饰。也可以根据攀缘植物的生态习性，因地制宜地选择植物种类。耐寒性较强的爬山虎、忍冬、紫藤、五叶地锦、山葡萄等适宜于中国北方栽培；而在中国南方，除上述植物外，还可用常春藤、络石、凌霄、薜荔、油麻藤、木香等。喜阳的凌霄、紫藤、葡萄等宜植于建筑物的向阳、面；耐荫的常春藤、爬山虎等宜植于建筑物的背阴处。

8.古 树

古树指生长百年以上的老树；名木指具有社会影响、闻名于世的树，树龄也往往超过百年。生长百年以上的古树已进入缓慢生长阶段，干径增粗极慢，形态上给人以饱经风霜、苍劲古拙之感。世界上长寿树大多是松柏类、栎树类、杉树类、榕树类树木，以及槐树、银杏树等。名木或以姿态奇特观赏价值极高而闻名，如中国黄山的“迎客松”；或以历史事件而闻名如泰山岱庙中汉柏,是汉武帝刘彻封禅时所植。或以传说异闻而闻名，如陕西黄陵轩辕庙内的“黄帝手植柏”，树高近20米，下围10米，是中国最大的柏树，据说是传说中的中华民族始祖轩辕氏黄帝亲手所植；如地中海西西里岛埃特纳火山上的“百骑大栗树”，相传它的庞大茂密的树荫曾为古代一位国王、王后及其随带的百骑人马遮风挡雨。北京潭柘寺内的银杏树（称“帝王树”），相传为辽代植，高30余米，直径4米。

保护古树名木的意义：1，古树名木是历史的见证。许多古树名木经历过朝代的更替，人民的悲欢，世事的沧桑，可借以撰写说明，普及历史知识。2，古树名木为文化艺术增添光彩,它们是历代文人咏诗作画的题材，往往伴有优美的传说和奇妙的故事。3，古树名木也是名胜古迹的佳景，如北京戒台寺的“卧龙松”，铁杆虬枝若苍龙腾飞，给人以美的享受。4，古树是研究自然史的重要资料，它的复杂的年轮结构，蕴含着古水文、古地理、古植被的变迁史。5，古树对研究树木生理具有特殊意义。人们无法用跟踪的方法去研究长寿树木从生到死的生理过程，而不同年龄的古树可以同时存在，能把树木生长、发育在时间上的顺序展现为空间上的排列，有利于科学研究工作。⑥古树对于树种规划有很大参考价值。

鉴于古树名木的重要价值，许多国家开展了保护和复壮的研究工作。首先是组织专业人员或成立古树名木爱好者协会，进行寻访调查，分级登记，备卡立档。第二是采取多种保护措施，如设避雷针防止雷击;适时松土、浇水、施肥，防治病虫害;有树洞者加以填堵，以免蔓延扩大；树身倾斜、枝条下垂者用支架支撑等。第三是对濒危古树名木抢救复壮，如采用根部换土，在地下埋树条并铺上上大下小的梯形砖或草皮，增加通气性等技术措施，使一批日趋衰朽的松柏重新焕发活力。

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