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地铁继电保护有弱电吗
有。地铁弱电系统一般包括通信系统、乘客信息显示系统、自动售检票系统、计算机网络系统等几个部分，其中通信系统一般由专用通信系统、商业通信系统、公安通信系统三个部分构成。
1、通信系统
专用通信系统是为地铁运营管理服务的，为了满足地铁运营管理的需要，通信系统必须应能迅速、准确、可靠地传送各种运营管理信息，这些信息包括语音、数据及图像等信息。它由以下子系统组成：传输网络系统、无线通信系统、公务及站内通信系统(包括轨旁电话)、调度电话系统、有线广播系统、视频监视系统、时钟同步系统、集中告警终端、通信不间断电源系统。
商业通信系统是将公众移动通信引入地铁内。本工程主要负责其在地铁内的覆盖，并为相关移动和电信运营商进场施工调试提供协助。由传输网络系统、移动电话引入系统、光缆线路和UPS电源等部分组成。
公-安通信系统包括视频监控（含会议电视）、无线通信、计算机网络、内部专用电话、UPS电源和公安通信光缆线路等部分。按照地铁公安指挥中心、派出所、警务站三级管理体系构成，并连通地铁公安监控指挥中心的设备。
2、乘客信息显示系统
乘客信息显示系统(PIDS)是实现以人为本、进一步提高地铁为乘客服务质量、加快各种信息（如：乘客行车、地铁公益广告、安防反恐、运营紧急救灾、天气预报、新闻、交通信息等）传递及实现列车视频监控的的重要设施，是提高地铁运营管理及经营开发水平，扩大对乘客服务范围的有效工具。
PIDS系统的功能定位是主播运营、安防反恐信息，适当插播地铁公益广告、天气预报、新闻、交通信息，实现列车视频监控，在紧急情况下运营紧急救灾信息优先使用。
3、自动售检票系统 自动售检票系统简称AFC系统，是一个计程计时的封闭式全自动收费系统，系统使用非接触式IC卡作为车票媒体。
AFC系统主要由线路中央计算机系统、编码分拣设备、车站计算机系统、AFC车站现场设备、维修小系统、培训小系统、模拟测试系统、车票及通信网络组成
4、计算机管理及网络系统
计算机管理系统工程是地铁弱电建设工程的重要组成部分，是一项为地铁运营指挥决策服务、充分发挥现有管理和维护功能的有效措施，是一个典型的信息化工程。
计算机网络系统包括控制中心、车辆段和各车站网络设备和网络用户。
相关问答
Q1: 地铁弱电项目包括哪些专业
电子信息工程、通信工程等专业。
地铁弱电系统一般包括通信系统、乘客信息显示系统、自动售检票系统、计算机网络系统等几个部分。
计算机管理系统工程是地铁弱电建设工程地铁站弱电的重要组成部分地铁站弱电，是一项为地铁运营指挥决策服务、充分发挥现有管理和维护功能的有效措施地铁站弱电，是一个典型的信息化工程。
Q2: 地铁站都有哪些弱电系统
门禁一卡通系统 广播系统 消防系统 计算机网络系统 电话系统
动力环境及广播、消防联动系统 媒体显示系统 LED显示系统 闭路电视监控系统
地铁站环境监测系统（漏水报警、温湿度等）不知道能不能帮到你！
Q3: 地铁弱电中FAS系统包含哪些bas系统？
1、防灾报警（FAS）、设备监控（BAS）系统方案的研究。
2、防灾报警（FAS）系统与设备监控（BAS）系统具备综合条件和成熟的技术。
1、防灾报警(FAS)、设备监控(BAS)系统方案的研究。
2、地铁FAS、BAS系统，一般实行两级管理(中央级、车站级)、三级扩展(中央级、车站级、现场级)
3、目前的做法一般是两个系统独立组建，各自拥有自己的中央级、车站级、现场级和传输网络。
4、也有部分项目在进行大型综合监控系统的研究，即包括几乎所有弱电系统，目的是实现资源共享、信息互通，但FAS、BAS系统与其他系统共享的资源和信息很少，因此不免有作秀的因素。
Q4: 宁波地铁三号线二期供电,弱电工程谁家中标
中铁十一局集团电务工程有限公司。
根据宁波市公共资源交易中心信息，宁波地铁三号线二期供电，弱电工程中标单位是中铁十一局集团电务工程有限公司，中标价是117302003.000000元。
宁波地铁3号线是中国浙江省宁波市第三条建成运营的地铁线路。
Q5: 地铁都有哪些弱电系统？这些弱电系统是否跟我们普通的相同？
门禁一卡通系统 就是我们进地铁站买票刷卡的
背景音乐系统 提示列车进站 播放音乐的系统
媒体显示系统 站里面和列车里面都有的播放视频的电视
闭路电视监控系统 俗话说摄像头
消防系统
计算机网络系统
通讯系统
动力环境及广播、消防联动系统
地铁站环境监测系统（漏水报警、温湿度等）
不知道能不能帮到你！
关于地铁站弱电和地铁站弱电有哪些的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
