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郭涛带着小娇妻罕见露面,二人挽手一路紧贴热聊,郭涛的老婆是谁?
郭涛的老婆李燃,在没有嫁给郭涛之前,是一名建筑设计师。郭涛也曾经在节目上面说,首都机场一号航站楼的翻修工作是他老婆参与的。后面嫁给郭涛之后就做了全职太太,根据郭涛所写的书,他是比较希望他老婆在家里面是一个照顾孩子,照顾家庭的形象。所以,估计李燃结婚后的离职也有郭涛的建议吧。
郭涛与娇妻罕露面
还记得当年的“德福”吗?凭这个角色小火了一把的郭涛,罕见和小十五岁娇妻同框出席活动!两人十指紧扣牵手现身好恩爱,李燃虽不是圈内人,但模样温婉大气,特别是含情脉脉看着老公的样子,一看就是贤惠顾家的小女人,两人同框身高
老婆李燃五官精致秀气,穿一身黑色包臀套装裙配浅粉高跟鞋端庄又大气,一头利落的侧分扎发很有职场丽人范,看上去格外温柔!郭涛身穿一套银灰色西装,简约低调好有绅士范。如今儿女双全的两夫妻,一家四口的小日子过得十分幸福温馨。
与老公挽手热聊
郭涛是60后,大男子主义很严重。李燃遇到郭涛时只有19岁,而那时郭涛已经34岁,女孩的婚恋观很容易被恋人的价值观影响。而且年龄差异所导致的崇拜感,会令她对郭涛体系产生依赖感认同感。
大男人也有顾家和对老婆忠诚的,但是,在一些细节上更需要对方迁就。比如,在《鲁豫有约》中,郭涛回忆和老婆领证的情形,说当天两人去到民政局,但是要排队。郭涛就对李燃说:“那你就在这等着吧,我还要参加活动呢。”然后就走了。一直等到民政局快下班,李燃打电话给郭涛涛:“你再不来的话,今天就领不着了。”郭涛这才过来把证领了。
娇妻五官神似张含韵
相对于郭涛的长相,其实也有人调侃李燃的长相更像娱乐圈。当时郭涛带着李燃跟朋友去KTV唱歌,刚好其中一位是唱片公司老板,他听到李燃歌声不错,就想签约她打造成歌手。李燃说想要跟郭涛商量一下,后来郭涛也以李燃性格不适合娱乐圈拒绝了。看了他所写的内容,感觉郭涛他并没有认识到它对女性的这种看法,以及对老婆的态度是一种错误。要是平常人,怎么可能将这种事情公然地写在书上?
相关问答
Q1: 迎宾车站到太原长途汽车坐几路
坐18路,如果要从迎宾车站到太原长途汽车站的话,是坐18路公交车,因为可以直达太原长途汽车站,其他公交车都需要换乘才能到。
Q2: 柬埔寨的交通运输以什么为主?
外部交通航空有金边和暹粒两个大型机场。柬主要航空公司有金边皇家航空公司、总统航空公司、暹粒航空公司有限公司。开辟有金边至曼谷、胡志明市、万象、吉隆坡、新加坡等国际航线。国外航空公司在柬埔寨开辟5号公路穿搭了金边至曼谷、胡志明市、香港、普吉、新加坡、万象5号公路穿搭,暹粒至曼谷等航线。公路金边至越南和暹粒至泰国都有公路连接,但路况较差。 内部交通柬埔寨境内以公路和内河运输为主。主要交通线集中于中部平原地区以及洞里萨湖流域,北部和南部山区交通闭塞。航空金边到暹粒之间有航班,飞行时间40分钟左右。铁路全国主要铁路有两条:金边——波贝(385公里,可通往泰国)5号公路穿搭;金边——西哈努克城(270公里)。公路全国公路总长约1.5万公里。最主要5号公路穿搭的公路有四条:1号公路(金边至越南胡志明市);4号公路(金边至西哈努克港);5号公路(金边经马德望至泰国边境);6号公路(金边经磅同、暹粒至吴哥古迹)。水运内河航运以湄公河、洞里萨湖为主,主要河港有金边、磅湛和磅清扬。雨季4000吨轮船可沿湄公河上溯至金边,旱季可通航2000吨货轮。西哈努克港为主要也是唯一的对外海港。
Q3: 中国“1号公路”自驾全攻略,美景如画
如果你想了解中国的现代,那么你可以去北京、上海、广州、深圳等城市,但是要想了解中国或者华夏民族的 历史 ,那么你只有来到陕西,因为陕西才是我们华夏民族的根!关于 历史 ,我们不说兵马俑,不说明长城,单单一个黄帝陵就能让全球华人打卡,黄帝陵埋着的是中华民族的始祖轩辕皇帝,虽然全国有很多个黄帝陵,但是只有陕西的黄帝陵才被公认是天下第一陵。
如果说到景观,我们先说说壶口瀑布,黄河是我们华夏民族文化的发源地,也是我们的母亲河,而这条河最壮观的部分就是壶口瀑布了,它一直沿着陕西的东边从陕北的榆林神木到南边的渭南潼关,可以说贯穿了整个陕西省!而我们今天说的中国“1号公路”就是沿着黄河的西岸修建的,全长828.5公里,它也被称为沿黄公路。
这条路修建的时候就是以发展经济和 旅游 为目的的,整条公路将陕北的矿产资源和农产品直接和西安等发达城市对接起来,而对于游客来说,我们可以更好的开车自驾,沿着黄河一路向北,领略黄河风光,而且它还串联了全省50多个景点,让你真正的了解陕西,了解华夏民族起源和发展 历史 。
沿黄公路北起榆林市府谷县墙头乡,南至华阴市华山莲花座,全长828.5公里,主要分4段,榆林段,延安段、韩城段、渭南段,榆林段全长415公里,延安段全长241公里,韩城段全长74.4公里,渭南段全长101公里(包含韩城芝川到汉村合阳界段3.6公里)。
榆林段
榆林段的沿黄公路从北边的府谷县墙头乡,途中经过府谷、神木、佳县、吴堡、绥德、清涧等,全长415公里,这段路基本上都是沿着黄河西岸修建的,它也是整个沿黄公路最长的一段,因为是在黄土高原,修建的难度也是最大的,耗资也是最大的,大概25亿左右。这段公路连接了神府、榆佳,青银等三条高速公路,与G336、G338、G337、G339、G307、G340共6条国道互通。
延安段
沿黄公路延安段从延川县范家洼经过延川,延长,宜川最后在宜川县舌头领结束,全长241公里,中间连接了2条高速公路,2条国省干线公路,13条县乡公路,并且从黄河伏寺湾前穿过,景色特别壮观。
韩城段
韩城境内沿黄公路全长74.4公里,2015年9月开始修建,从北边的延安宜川开始,然后向南分别是S201乡韩大桥到韩宜界段公路,全长14.154公里,2条隧道,全长770米,桥梁22座,全长2727米,路面宽12米。龙门公路一期,108国道渚北到芝川段,S201芝川到韩合界段。S201合阳界到芝川段,全长6.26公里,路宽10米。
渭南段
渭南段是在2009年5月7日开工修建的,全长101公里,沿途经过韩城,合阳,大荔,华阴。主要路段有,宜川段到韩城芝川段,韩城芝川到大荔新建村(韩城芝川段到合阳东雷16.2公里,合阳东雷到大荔新建村49公里)、大荔新建村到大荔乐合村13.3公里,香韩大桥到渚北段12公里,渭河大桥到华山9公里。
下面我们用13天的时间看看如何自驾这条中国1号公路:
第一天:西安——华阴——潼关——大荔——合阳
主要景点
华山
华山是中国的五岳之一,也是中国最险的山,最高海拔2154.9米,山上的小景点有长空栈道,鹞子翻身,千尺幢等,如果你运气好在山顶还能看到云海,以及漂亮的日出,基本上每天都有人登山,就是为了看日出。
门票:160元
地址:陕西华阴市华山集灵路中段
潼关古城
潼关古城在 历史 上发生的大事件比较多,历代皇帝都特别重视这个地方,现在潼关剩下的 历史 景点就是明城墙了,其它的都损毁严重,潼关古城也是新建的仿古景区,位于潼关县女娲山上,据说女娲的陵墓就在这里,这里的主要看点就是站在女娲山远观黄河,其次就是逛一下这里的博物馆,古村落等。
地址:陕西省渭南市潼关县北港口镇
美食 推荐:潼关肉夹馍
丰图义仓
义仓是古时候政府的储粮方式,而丰图义仓就是其中之一,丰图义仓是在1882年修建的民办仓库,在慈禧太后时期它被慈溪朱批为天下第一仓,2006年的时候这里成了国家重点文物保护单位,直到现在,它依然是仅存的清代粮仓之一。
地址:陕西省大荔县城东17公里处朝邑镇南寨子村
美食 推荐:带把肘子,水盆羊肉,蜜汁轱辘,酸辣肚丝,水磨丝,枣沫糊,炉齿面,生汆丸子、泡泡油糕、甑糕、卤肉夹馍、饽饽。
处女泉
处女泉其实是一个泉群,大小泉眼一共有10650个,小的和蚂蚁穴一样,大的犹如车轮一般,关于这里有一个美丽的传说,据说周文王的母亲曾经在出嫁前来这里洗过澡,因此才有了处女泉的名字,不过有时候它也被叫做蝴蝶泉,这主要是因为它喷薄状得名。
地址:渭南市洽阳县莘里村
美食 推荐:时辰包子,椽头蒸馍,太后饼,潼关酱菜,卤烧鸡。
第二天:合阳——洽川——芝川司马迁祠——韩城
司马迁祠
司马迁我们都不陌生,就是写《史记》的那位古人,司马迁祠位于韩城市南10公里芝川镇的韩奕坡悬崖上,游览的时候既有了解 历史 的机会,也有登高望远的乐趣。
门票:80元,学生40元
开放时间8:00-18:00
地址:陕西省渭南市韩城市芝川镇韩奕坡悬崖上
美食 推荐:羊肉糊卜、韩城十三花、韩城羊肉臊子饸饹、臊子馄饨、韩城石子馍、 韩城裤袋面。
第三天:韩城——文庙——党家村——黄河龙门——宜川
韩城文庙
这个是纪念孔子的,不管是名气还是建造时间,韩城的孔庙都是国内数一数二的,在修建时间上,就连北京的国子监孔庙都要晚于它。韩城孔庙是一族保存完整的元代建筑群,这里也是韩城博物馆的所在地。
地址:陕西省韩城市金城区东学巷东端北侧
壶口瀑布
壶口瀑布是整个黄河最佳的观赏和拍照地点,每年的桃花汛和冬季是最佳的摄影时间,冬天可以在这里拍冰挂,春天桃花汛的时间是这里水量最充沛的时间。
门票:100元。
地址:陕西省延安市宜川县延壶路
第四天:宜川——经延长县境内——延川蛇曲地质公园
蛇曲地质公园
蛇曲,是被河流冲刷形成的像蛇一样的地质地貌,陕西延川的蛇曲位于秦晋大峡谷中,面积有170.5平方公里,包括延水关河谷阶地貌 旅游 区、苏亚湾高原生态 旅游 区、乾坤湾蛇曲地貌 旅游 区、清水湾蛇曲地貌 旅游 区,和三个 历史 人文景观区,即小程村民俗文化村、碾畔原生态保护区、郭家崾民俗文化 旅游 区。
门票:免费
地址:延安市延川县乾坤湾镇土乾路
美食 推荐:油糕、羊肉面、凉粉、洋芋檫檫、桥面河洛、钱钱饭、延安红枣、子长煎饼、油馍馍。
第五天:蛇曲地质公园——延川——清涧——绥德
这一天自驾行程一般是住在绥德,绥德虽然地方不大,但是景点还是挺多的,比如扶苏墓、蒙恬墓,如果你了解秦朝的 历史 ,那么这两个人你会比较熟悉,如果你还不知道,那么你可以看看胡歌拍的《神话》,之前我还专程去绥德,找他们的墓穴,但是没有找到,确实是比较小众的景点。
在扶苏墓的旁边还有一个绥德汉画像石展览馆,进入展馆仿佛走进了一条久远的时空隧道,这里每年都吸引了大量的文物考古工作人员来这里进行 旅游 观光。
美食 推荐:绥德黑粉、刀刀碗托、绥德油旋、黑愣愣。
第六天:绥德——郭家沟——吴堡——佳县
郭家沟
郭家沟是拍摄《平凡的世界》的地方,因此很多人都是单单为了它跑去了陕北。如果你阅读过《平凡的世界》那本书,那么你肯定会对这个地方比较向往。整个村子都是陕北的文化风格,很有陕北特色。
地址:延安市延川县郭家沟路遥文化产业园区内
第七天:佳县——府谷
白云山
白云山位于陕北佳县城南5公里的黄河之滨,因为山上有一个白云观,因此被称为白云山,山下有黄河峡谷奇观。白云山是中国著名的道教圣地,这里从宋代开始修建,目前保存了很多的建筑,壁画,书法,雕刻,音乐等文化精品。
府谷古城
府谷古城位于府谷县城东北的石山梁上,依山临河。这里早在7000多千年就有人在这里居住了,是名副其实的文化名城。
第八天:府谷——墙头——神木——榆林
二郎山
二郎山是神木的一个景点,属于登山景点,但是山确实不是很高,景区很长,沿着河流一直可以往里面走,站在山上可以俯瞰整个神木市区。景区 旅游 比较耗费体力,建议大家自带干粮,然后去游玩。上次去的时候发现景区还再扩建,因此想要徒步往返,需要2-4个小时左右,很适合拍照,里面的一些路段还是比较险的。
门票:免费
地址:榆林市神木市204省道
红石峡
红石峡是一个拍照的好地方,里面有很多的石壁雕刻艺术,其实就是一个佛教圣地,大多数佛像和佛洞都是位于一片悬崖峭壁上,人为的在峭壁上凿出了栈道,游客可以通过栈道参观岩壁上的洞穴。
门票:30元
地址:榆林市榆阳区榆阳镇北岳庙村
Tip:在榆林市区里面还有一个镇北台和古街道,但是个人感觉不值得去,镇北台比较小众,收费景点,里面就是城墙,基本上没什么人,30-60分钟足够。古街道就在二街旁边,没有游客,都是本地人,有时候会有学生,因此经营的一般。
第九天:榆林——神木——横山
红碱淖
这个是陕西省级 旅游 景点,位于神木市西北东胜煤田腹地,景区呈现三角形,东西宽10公里,南北长12公里,水面积67平方公里,是高原性内陆湖,是中国最大的沙漠淡水湖。
地址:陕西省榆林市神木市尔林兔镇
第十天:横山——统万城——定边——靖边
统万城
统万城的修建 历史 是在东晋时期,当时是由匈奴贵族赫连勃勃修建的大夏国都城,后来北魏太武皇帝拓跋焘统一北方,并且攻克了统万城,并且将这里设置成了统万镇。因为这里的城墙都是白色,因此这里也被当地人叫做白城子。96年的时候统万城被划为重点文物保护单位。
门票:30元。65岁以上的老人免票。
地址:榆林市靖边县红墩界镇白城则村
美食 推荐:驴肉盖米饭、子洲果陷、拼三鲜
第十一天:靖边——安塞——延安
宝塔山
宝塔山修建于唐朝时期,站在山上可以俯瞰延安市,是延安的地标性建筑,也是革命圣地的象征。
门票:65元
地址:陕西省延安市宝塔区嘉陵路
枣园
枣园是红色革命根据地,在1944年-1947年3月,中共中央从杨家岭迁到了枣园,后来中央撤出后,这里遭到了破坏,现在的景点都是后来重新修建的,景区开放了共产党重要成员的旧居,还有为人民服务讲话台等。
门票:免费
地址:延安市宝塔区枣园村枣园大道
第十二天:延安——南泥湾——黄陵(黄帝陵)——宜君
南泥湾以前经济比较繁华,后来因为 历史 原因变的比较贫瘠,后来八路军三五九旅在这里搞大生产运动,南泥湾精神是延安精神的重要组成部分,有自力更生,奋发图强,艰苦奋斗等精神。
门票:免费
地址:陕西省延安市南泥湾镇桃宝峪村
黄帝陵
黄帝陵是埋葬中华民族始祖轩辕皇帝的陵园,是中华民族儿女的祭祖胜地,号称是天下第一陵,目前全多有多处黄帝陵,但是只有陕西黄陵县的黄帝陵被列为国家重点保护文物。
门票:75元
地址:陕西省延安市黄陵县东关179号
第十三天:宜君——西安
宜君旱作梯田
景区位于宜君县哭泉镇,旱作梯田是传统耕作与现代农业有机结合的代表,是一座弥足珍贵的活态文物遗产,目前这里打造了农业观光,休闲 养生 ,民宿体验,度假购物等休闲 旅游 度假区。
门票:免费
地址:陕西省铜川市宜君县G210(包南线)
福地湖景区
福地湖景区位于宜君县城东10公里的位置,这里是宜君文化沉积最浓的地方,这里不仅风景美丽,而且有河东新石器遗址,榆舍仰韶文化遗址和榆舍戏楼,还有佛道同龛石窟,剪纸和农民画创作的民间艺人也都聚集在这里。
地址:陕西省铜川市宜君县套滩村
自驾过程中,在渭南路段大多都是平原地带,路况较好,在经过大荔的时候会经过多个村镇,而且有冬枣市场,大家在开车的时候一定要减速慢行,注意横穿马路的行人。在合阳洽川段,道路会比较窄,且两侧都是临水,价格要格外小心,尽量不要在路上停车。
在经过韩城路段的时候,这里的很多公路都是国道、城市道路公用的,行人比较多,车辆比较多,而且在禹门口寻找沿黄路入口的时候比较难找。韩城到宜川路段是朱静的晋陕峡谷,风景不错,道路多为临水临崖,需要小心。
过了黄河壶口瀑布之后,到清涧的这段路,基本上就离开黄河了,这段路基本上都是高原沟壑地区,山比较多,沟比较深,弯道多,坡度陡,自驾一定要控制好车速,如果是结伴出行,建议老司机开这段路。
从清涧北基本上又回到了黄河边,直到府谷墙头乡,都是沿着黄河行走,道路比较曲折,临崖路段也比较多,要注意道路两边的落石,尽量不要停留,快速通过,如果是雨天,一定要留意路面是否有危险,然后再通过,越到北边的路段,建议大家不要在夜间行车,会特别危险。
沿黄公路北边的路段因为条件有限,有时候住宿选择较少,如果是夏季自驾,那么可以考虑搭帐篷,有的路段因为山区和隧道额缘故,手机会暂时没有信号。而且大多都是3G信号,主要城市可以连接上4G。
Q4: 媒体试驾 |“公路火箭” 新车试驾 放在火星营地是什么体验?
以下文章来源于凤凰网 汽车
这次,我们来到了敦煌,自驾进入青海境内,来到了位于冷湖地区的火星营地。
在这里,我们要穿越百余公里的雅丹颠簸路段,一路黄色相伴直到深处;在这里,我们要住在日夜温差达到20 +的近三千米海拔小高原;在这里,我们只能住在单人床大小的睡眠舱内,感受上千元的胶囊住宿。
在这里,我们需要足量的水与食物,需要多季的衣物,需要一台可靠的通勤伙伴。来自东风风神的AX7马赫版是此次路途的伙伴,在长途通勤中,它也向我们展现了可靠且多元的一面。
自驾线路及准备分享
本次行程我们从敦煌出发,全程国道途径苏干湖-冷湖镇-火星1号公路-火星营地,共计约390km,并在沿路参观了石油小镇和遗弃的石油基地。座驾是来自东风风神的新车——风神AX7马赫版,一车三人,由于向导已经提前探路,告知火星1号公路百余公里的连续非铺装颠簸路段不适宜带行李箱等大件行李,并且全程无信号、仅能在营地使用wifi、且没桌子只能在睡眠舱里将就,所以我们每人仅仅带了个双肩背。
需要强调的是,足够的水和食物是必须的,由于全程没有信号,时间规划一定要做好。这里的环境干燥,每个人都要注意补充水分,多喝水。
9月是个不算太差的时间,虽不及旺季,但好在白天日照充足,30 左右的天气预报温度在体感方面也就20 +,大片的开阔环境风吹来很是凉爽,穿短袖不至于觉得冷,穿长袖也并不显得热,如果担心晒黑,适当的涂抹防晒、戴帽子都是很好的选择。
但这仅仅是对于白天而言。
一旦太阳下山,快速下降的温度能马上给功课不足的外来人上一课,同样的风吹过,白天的凉爽在傍晚马上就会变成阴冷,而到了夜间就是刺骨的寒冷。所以在这里单纯的御寒不够,需要冲锋衣、羽绒服等“硬货”,抗风才能保暖,这点可以参考滑雪穿搭。
夜间的星空是火星基地在夏日旺季的一大看点,也是“值回”数千元票价的根本,在趣野中感受自然风光是广大户外发烧友的一大乐趣,当然,想要看到璀璨的星空需要阁下作出一些小小的牺牲。
靠谱且实用的车异常重要
本次我们受东风风神之邀,将试驾活动和火星营地之旅合二为一,全新AX7马赫版作为全程的通勤车辆给大家留下了深刻的印象。几大方面,是一台车在该旅途中至关重要的要素:
1、乘坐空间和乘坐舒适性,单程390km的中长途对于乘坐空间而言是个硬考验,一定要足够宽敞,坐在后排翘得起二郎腿的幸福感,是这台车给我们的小惊喜;
2、后备箱空间,前面介绍了建议大家轻装上阵,一来一路颠簸,后备箱装着行李箱颠来颠去并无必要,二来到了火星营地,每人只有一个睡眠舱可用,反而要担心行李箱丢失的问题;
3、底盘调教一定要过硬,非铺装的颠簸烂路,就不说舒适性了,但可靠性和稳定性一定要有保障,这条烂路一共有百余公里,不客气得讲,如果一路30-40km/h的时速开过去,晚上都到不了营地,所以必须一路70-80km/h前行,中高速连续的烂路颠簸,对于车的质量和耐用性是个硬性考量,这点看全新AX7马赫版还是很可靠的;
4、动力有基本要求,大西北国道人少车少,甚至可以当作高速去开,而到了偶需超车的情况下,单车道的国道路段意味着必须借道超车,而借道超车就意味着风险,所以一定要在最快的时间内完成超车,车的动力必须要过硬,这方面是全新AX7马赫版的强项,它是风神旗下第一台搭载马赫动力的SUV车型,这台1.5T发动机有着足足190马力/300牛·米的功率输出,算是小排量涡轮车里的“大马力”;
5、燃油经济性不一定要多好、多省油,但一定不能差,即便现在经济发展得好、加油站多了,但依然要有充足油量的安全保障,全新AX7马赫版的百公里综合油耗是6.6L,在高速路段下的油耗较为可观;
6、这点是多数朋友容易忽略的,但非常重要——电动尾门,要知道连续的土路,整个车早就脏的不成样子,开关后备箱门甚至是直接弄一手土,转而把行李、衣服弄脏,电动尾门完美地解决了这一痛点。
综合来看,我们这台全新AX7马赫版是个可信赖的优选,如此恶劣的工况都能满足,那日常的家用更是不在话下。
东风风神带我们来到美景中,除了展现过硬的产品实力,也向我们展现了企业新一思路的发展方向,它们在越来越多的考虑前端消费者群体,考虑多元化的产品用途,把一台初衷本为可通勤、可户外的SUV车型真正地带到户外,去验证它们的可靠性和实用性。
Q5: 美国50号公路介绍?
美国50号公路是建筑网为大家整合出来的美国50号公路的一些相关性信息的介绍。
美国50号公路
美国50号公路全程长度为853英里;即1373公里·被称为“全美最孤独的公路”,之所以被《生活(Life)》杂志最早冠以此称,因它是美国最荒凉的公路之一,横穿快马递送区,人烟稀少,有许多印第安人部落,著名的死亡谷也在这条路当中,同时也可以带你走进美国最美的一些乡村和文化遗迹。
公路规划
50号快速公路虽然是“全美最孤独的公路”,但西端是被称为“The Biggest Little City In The World(世界上最大的小城市)”的里诺(Reno),附近的太浩湖是世界顶级的度假天堂,电影《教父》外景地。1861年,一个名叫萨缪尔·兰亨·克莱门(Samuellanghorne Clemens)的年轻人在太浩湖边住了一段时间,被美丽清澈的湖水及参天的松树所触动,“注视再久,我的眼睛也不会觉得疲惫。”后来,他成为维吉尼亚城《企业报》的编辑,并使用了马克·吐温(MarkTwain)这个笔名。他的著作《苦行记》描写的正是在内华达的冒险经历。太浩湖是北美地区最具胜名的滑雪胜地。到了夏季,内华达又成为山地自行车、攀岩、徒步旅行、骑马及高尔夫等运动的乐园。
雷诺汽车国家博物馆里面珍藏了上千辆老爷车,第一辆奔驰车的原形就在那儿。每年8月在雷诺有全美老爷车大展,大街上摆着全世界各式各样的老爷车,如果喜欢老爷车这个时间去最好。
离雷诺不远的还有曾经全世界最富的城市维吉尼亚城(Virginia City),如今变成好莱坞外景地,可以在街头体验当年美国西部牛仔的风情。1859年在维吉尼亚城发现了金矿时,矿工们找到了世界上最大的银矿。1992年,内华达州的产金量是全世界总产量的60%。游客们可以参观那些保存下来的金、银矿,了解采矿的艰难。
沿途风景
昔日被称为“40里沙漠”的区城中,这里是首先获得水的地段,成为土壤肥沃、产量丰富的农牧场地。每年9月举办Cantaloupe Festival,5月举行Fallon Air Show,以及7月All-IndianStampede和Pioneer Days等活动。法伦海军航空基地(Fallon Naval Air Station )更是超级海军战斗机作战学校的所在地,也是Top Gun射击比赛的新基地。
Grimes Point考古遗址位于法伦以东,山上有许多绘有图画的大圆石,这种“岩画”艺术是8000多年前当地居民的文化遗物。再向东走,首先会到达奥斯汀(Austin)等矿城,它是由以前的快马递送员发现的。然后是1870年代盛极一时的矿城尤瑞卡(Eureka),如今则成为保留良好的历史小镇。
格里姆斯是一个考古遗址,这是1972年历史的地方国家登记上市。它位于内华达州法隆以东七英里,在美国50号公路北侧。考古遗址位于法伦以东,山上有许多绘有图画的大圆石,这种“岩画”艺术是8000多年前当地居民的文化遗物。
到尤瑞卡后可在杰克逊旅馆(Jackson house)住一宿。原建于1877年、之后又经重建的杰克逊旅馆提供经济的两卧两卫套房,还有阳台可望街景。重建于1991年的尤瑞卡歌剧院(EurekaOpera House)的宴会厅是团体表演的最佳场地。
再向东就到了伊莱(Ely),这个昔时的铜矿城内有两座铁路历史博物馆,还有一座博物馆展示采矿和早期垦荒者的生活方式,可以搭乘燃煤蒸汽火车。火车迷还可以在这条长达14里的上下山途中,过足火车工程师的瘾。此外,在维吉尼亚城也保留着旧时的火车供游客乘坐。远东与西方的邂逅在19世纪中期由中国劳工所建造的铁路将许多金、银矿与加工厂连接起来,跨越北内华达州的横贯大陆的铁路带来了更多的新移民。
伊莱也是进入游客稀少的大盆地国家公园内的李曼洞(Lehman Caves)的必经之地,你可以尽情探寻特殊石块造型的奇景。盘根错节的古老Bristlecone松树,年代溯自旧约圣经所记创世纪年代后的第700年。精心设计的健行山径不仅可以引你到达清凉的湖水,还会带你到惠勒蜂(Wheeler Peak)常年积雪的山顶。
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