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中国最长的隧道是?
截止2021年5月份,中国最长的隧道是秦岭终南山公路隧道。
这是中国自行设计施工的世界最长的双洞单向公路隧道,北起西安市长安区青岔,南至商洛市所辖的柞水县营盘镇,是国家规划的包头至北海、银川至武汉两条公路西部大通道共用的“咽喉工程”。
是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽,也是陕西“三纵四横五辐射” 公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。全长18.02公里,双洞总长36.04公里,是目前中国最长的公路隧道。
价值意义:
秦岭终南山公路隧道的建成通车,方便了群众安全快捷出行,节约了运输成本,对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义;
作为中国自行设计施工的世界最长双洞单向公路隧道,人们驱车15分钟就能穿越秦岭这一天然屏障。中国工程技术人员历时4年零9个多月创造的一项世界之最使中国南北分界线秦岭天堑变通途。
以上内容参考 百度百科---秦岭终南山公路隧道
相关问答
Q1: 中国最长隧道98公里在哪里
秦岭。
2022年2月22日上午11时17分,国家重点水利工程——陕西“引汉济渭”工程取得关键进展,全长98.3公里的秦岭输水隧洞实现全线贯通,这也是人类历史上首次从底部横穿中国南北方分界线之一的秦岭。
目前整条隧洞只剩最后190米,其内部景象也别有洞天,而为了建成这条世界最长隧道,中国还创下了6项世界第一,例如世界上首个攻克高频岩爆问题的工程项目。引汉济渭工程,指陕西南水北调工程项目,旨在建立一系列水利工程,以满足2348万人的生活及工业用水。
中国最长的隧道:
1.陕西西康高速秦岭钟南山公路隧道(18.02公里)
这是由中国自行设计和建造的世界上最长的双洞单向公路隧道,北起Xi市长安区青岔,北至商洛市所辖的柞水县营盘镇,与国家规划的包头至北海、银川至武汉两条“咽喉工程”公路共用。
是连接黄河经济圈和长江经济圈的交通枢纽,也是陕西“三纵四横五射”西安康高速公路的重要组成部分。全长18.02km,全长36.04km,是目前国内最长的公路隧道。
2.四川凉山州金平隧道(17.90公里)
金平山隧道工程位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁三县交界处的雅砻江干流上,三大河湾之一的金平大河湾中部。2008年8月8日,两条长约17.90公里的平行单线隧道成功贯通。通过金平山隧道,金平一、二级水电站以最短的距离有机地连接在一起。
3.川陕巴山高速公路米仓山隧道(13.81公里)
米仓山隧道是巴山高速公路的控制性工程。隧道入口位于陕西省汉中市南郑县小南海镇小坝附近,出口位于巴中市南江县关坝乡。
它将从米仓山国家森林公园的玉泉、大坝国有林场地下穿过“Field ”路过。米仓山隧道全长13.81km,其中陕西境内3km,四川境内10.8km。2018年8月,米仓山隧道顺利贯通。
4.山西太古高速公路西山特长隧道(13.65公里)
太古高速西山隧道群全长15公里,其中西山特长隧道长13.65公里,西山二号隧道长1.4公里,两隧道出入口最小距离180米。隧道主要于2012年10月贯通。
5.四川雅康高速公路新二郎山隧道(13.459公里)
雅康高速公路新二郎山隧道穿越二郎山,全长13459米,是我国高海拔地区最长的高速公路隧道。连接雅安市天全县和甘孜州泸定县,是成都平原进入甘孜藏区的第一条超长公路隧道,被誉为“四川一号隧道”。
6.山西长平高速公路红梯关隧道(13.100公里)
山西长平高速公路红梯关隧道为双洞隧道,左、右线长度分别为13.122km和13.098km。红梯关隧道位于山西省平顺县红梯关乡和河南省林州市之间。红梯关隧道于2009年6月开工建设,2013年9月正式建成通车。
7.台湾省江渭水高速公路雪山隧道(12.9公里)
雪山隧道,原名林平隧道,是台湾省最长的公路隧道,位于江潍水高速公路(国道5号,又称易贝高速)林平至头城段之间。由三条独立隧道组成:导洞、西行、东行,全长12.9公里。
8.甘肃宝田高速公路麦积山特长隧道(12.29公里)
麦积山隧道是连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路的头号控制性工程。麦积山隧道位于甘肃省天水市麦积区,全长12.29公里。该项目于2005年12月开工,2009年6月3日竣工。
9.陕西何裕高速公路云山特长隧道(11.387公里)
合玉高速公路左权至和顺段云山特长隧道位于左权县城东北5公里处,穿越太行山西翼阳曲山脉东南延伸段。设计为独立隧道,全长11.387公里,于2014年11月11日顺利贯通。
10.陕西包茂高速公路包家山隧道(11.20km)
包家山隧道位于小康高速公路小河至安康段的咽喉处,全长11.2km,是工程难度最大的路段之一。隧道入口位于旬阳县桐木沟,出口位于汉滨区茨沟镇卢家沟。它横跨南秦岭和黄愚两座山峰。
Q2: 太原西山隧道介绍?
太古高速公路西山隧道群总长15公里太谷高速公路西山特长隧道,其中,太原西山隧道长13.6公里,西山2号隧道长1.4公里,两隧道进出口最小距离180米,这使得太古高速公路工程成为交通运输部首批风险评估试点建筑工程,全国在建公路中公认施工难度第一。
太原西山隧道是全国在建公路中最长的隧道,建成后将成为继秦岭隧道后全国第二长隧道,世界第四的特长公路隧道,该隧道预计于2012年10月主体贯通。整条路全线桥隧相连比例高达71%,预计今年年底建成通车。
工程难度
太原西山隧道难掘,从先期的地质勘察就有所体现。2006年,勘察人员开始工作,每隔50米,在西山钻一个孔查看地质情况,最深700米,浅处也有150米。风吹日晒,荒野为路,整个勘察就耗时一年。
从09年5月开始,西山两个隧洞的大多工作面开掘,太古高速公路建管处工程管理部负责人丁秀春介绍,在隧道线路前方,有塌方、突水涌泥等重大危险源31处,比如:山顶离隧道最深有450米,深埋地下、蕴藏能量的岩层被突然掘开后,有可能引发岩爆。此外,隧道的线路,与太谷高速公路西山特长隧道我市的“供水生命线”——— 引黄输水管线交叉4处,这些直径3米的水管一旦被挖破,全市的饮水安全都成问题。与太钢的超大压力精粉输送管线交叉7处,这些压力管稍微破损,将会引起大爆炸太谷高速公路西山特长隧道! 隧道施工最怕碰见岩石断层,断层岩石破碎,地下水多,掘进时特别容易发生坍塌、突水、涌泥。可在西山隧道,不仅要穿越17条破碎层带外,还要穿越多个高瓦斯煤层、石膏采空区,这些采空区都存在着塌方,瓦斯爆炸的危险。
地理位置
太原西山宛如屏障,横亘在太原与古交之间。西山隧道就在西山里面行走。
太原西山
太原西山属吕梁山系,背负着古晋阳5000年文明史。几十公里的西山宛如一架巨长的名山屏风。从上兰村汾河出水口向南排开去有冽石山、崛围山、婴山、石室山、蒙山、太山、龙山、悬瓮山、天龙山(方山)、象山、庙前山(尖山)、蚕石山、苇谷山、银牛山、黑驼山、七苦山等,真是山山清秀,山山有名。金代诗人元好问有:“水上西山如挂屏,郁郁苍苍三十里”的诗句赞美西山。西山上人文古迹众多,历史价值丰厚,西山是龙城太原的脊梁,传为古晋阳龙脉之所在。游人登临西山,会深感晋阳历史文化内涵的深厚底蕴。
冽石山 距市中心23公里,占地两千余亩。冽石口山势壮美雄伟,是汾河的出口,靠西为全国重点文物保护单位净因寺,寺内大佛高9.6米,为土所雕,又称土堂大佛寺,寺为三进院,汉所建北齐重修、明清又多次重修。东临汾水、古柏齐天,土堂怪柏为古太原八景之一。着称三晋的汾河晚渡名景就在寺东汾河处。岸东有全国重点文物保护的晋国窦大夫祠。此处左有壁立危峰、清流潺潺,祠内古柏参天,殿宇巍峨,建于唐汉之前,祠左侧是胜景“冽石寒泉”,右上方三里处为傅山庙。景区梧桐神木,二朗神手印,赵戴文故居,傅山先生隐居过的朝阳洞、虹巢氏景中之景。放河灯、天灯、沙雕等民俗文化众采纷呈。
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Q3: 太古隧道全长多少公里
太古高速西山隧道今年开建全长13.7公里。
太古高速公路是省委、省政府确定太谷高速公路西山特长隧道的全省重点工程太谷高速公路西山特长隧道,东起太原环城高速西北环东社枢纽,西至古交市河口镇,全长23.404公里,总投资28.78亿元。
作为此项目的控制性工程西山特长隧道,施工期间地质结构复杂、技术难度高、施工安全风险大,隧道全长为13.65公里,是全国继秦岭隧道之后的第二长公路隧道。
太原西山属吕梁山系,背负着古晋阳5000年文明史。几十公里的西山宛如一架巨长的名山屏风。从上兰村汾河出水口向南排开去有冽石山、崛围山、婴山、石室山、蒙山、太山、龙山、悬瓮山、天龙山(方山)、象山、庙前山(尖山)、蚕石山、苇谷山、银牛山、黑驼山、七苦山等。
真是山山清秀,山山有名。金代诗人元好问有:“水上西山如挂屏,郁郁苍苍三十里”的诗句赞美西山。西山上人文古迹众多,历史价值丰厚,西山是龙城太原的脊梁,传为古晋阳龙脉之所在。游人登临西山,会深感晋阳历史文化内涵的深厚底蕴。
Q4: 山西高速最长的隧道多少公里?
太古高速公路西山隧道群总长15公里太谷高速公路西山特长隧道,其中太谷高速公路西山特长隧道,西山特长隧道长13.57公里。
Q5: 中国最长的10个隧道
中国最长太谷高速公路西山特长隧道的10个隧道太谷高速公路西山特长隧道:
1、秦岭终南山公路隧道
秦岭终南山公路隧道太谷高速公路西山特长隧道,又称秦岭终南山隧道、终南山隧道太谷高速公路西山特长隧道,为中国第一长双洞公路隧道,也是亚洲第二长公路隧道、世界第三长公路隧道。在陕西境内的西康高速公路北段,隧道穿越秦岭山脉的终南山,隧道长18.020千米,双孔,四线道,秦岭终南山特长公路隧道按高速公路设计。
2、凉山州锦屏山隧道
锦屏山隧道工程位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁县交界处的雅砻江干流上,处于三大河湾之一的锦屏大河湾的中间。它既是为锦屏一级、锦屏二级、卡拉、杨房沟、孟底沟等水电站服务的特长交通隧道,又是锦屏二级水电站引水隧道施工的超前勘探洞和施工辅助洞。
3、巴陕高速米仓山隧道
米仓山隧道是巴陕高速中的控制性项目,米仓山隧道全长13.81千米,其中陕境3千米,川境10.8千米,2018年8月9日,巴陕高速米仓山隧道全线贯通。巴陕高速于2018年11月22日上午10时实现全线正式通车。
4、太古高速公路西山特长隧道
西山特长隧道位于山西省太原至古交的太古高速公路上,隧道长13.6千米。曾作为交通运输部首批风险评估试点工程,施工难度极大。
5、新二郎山隧道
新二郎山隧道于2012年8月正式开工,2017年9月26日贯通。连接雅安市天全县和甘孜州泸定县,是成都平原进入甘孜藏区第一座高速公路特长隧道,被誉为“川藏第一隧”。
6、长平高速虹梯关隧道
山西长平高速虹梯关隧道为两洞隧道,其左、右线长度分别为13.122km和13.098km,虹梯关隧道处于山西省平顺县虹梯关乡与河南林州市之间。隧道于2009年6月底开工,2013年9月建成通车。
7、蒋渭水高速公路雪山隧道
雪山隧道位于北宜高速公路,隧道全长12.9千米,雪山隧道是太谷高速公路西山特长隧道我国台湾省最长的公路隧道,于2006年6月16日正式通车启用。
8、宝天高速麦积山特长隧道
麦积山隧道位于连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路,隧道全长12.286千米,隧道于2005年12月开工,2009年6月3日全线贯通。
9、和榆高速公路云山特长隧道
云山特长隧道位于左权县城东北5千米处,横穿太行山脉西翼的阳曲山东南延,设计为分离式隧道,全长11.387千米,于2014年11月11日顺利贯通。
10、包茂高速包家山隧道
包家山隧道全长11.2千米,位于陕西省小河至安康的小康高速公路的咽喉部位,该隧道进口位于旬阳县桐木沟,出口位于汉滨区茨沟镇路家沟口,穿越南秦岭山脉的青山和玉皇山两道山峰。2009年5月28日竣工通车。
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