北京周边高速公路收费标准 北京周边高速封路情况

北京机场高速收费标准

新京报快讯（记者 裴剑飞）今天（4月30日）上午北京周边高速公路收费标准，北京市交通委发布了一条有关高速公路收费调整北京周边高速公路收费标准的消息北京周边高速公路收费标准，“首都机场周边高速公路部分收费站2小时内可凭交易凭证免费通行”，但有市民表示自己并没有看懂。

简单来说，此举实施后将实现“2小时内往返一次首都机场只收一次高速公路通行费”，在降低市民出行成本的同时，还能实现对首都机场高速的分流，引导车辆更多地选择机场第二高速行驶。

2小时内驶出高速再驶入高速，只收取一次费用

根据交通运输部统一部署，自5月6日零时起，北京市收费高速公路将恢复收取车辆通行费（含收费桥梁和隧道）。在今天上午发布的通告中，市交通委表示，为进一步减轻市民出行负担，避免重复收费，自5月6日起，对于在2小时以内连续通行首都机场周边高速公路进出首都机场及来往市区与顺义、平谷等地区的车辆，实行验票、免费通行。

从具体操作方式来看，在首都机场高速公路、首都机场第二高速公路、机场南线高速公路（为现京平高速公路的一部分）等高速公路路段，持有交易凭证的车辆，在天竺收费站、机场南线（岗山）收费站、黄港（南线匝道）收费站、黄港（南线立交）收费站、吴各庄收费站等高速公路收费站核验交易凭证有效后可以直接通行，不再交纳通行费，交易凭证的有效时限为2小时。

其中，MTC车辆以纸质通行费发票上的时间为准，由人工核验纸质通行费发票北京周边高速公路收费标准；ETC车辆以通行前一个收费站的车道交易时间为准，由收费系统自动核验前一次ETC交易记录。交易凭证超过2小时有效时限，或已驶出验票通行相关高速公路并产生其他ETC交易的车辆，需正常交费。

简单来说，就是从部分规定好的收费站通行首都机场高速公路、首都机场第二高速公路、机场南线高速公路，2小时内驶出高速再驶入高速只收取一次费用。

引导市民选择机场第二高速，避免拥堵

以出发地为北京市市区并且不使用ETC为例，去首都机场有两条高速，首都机场高速和机场第二高速。根据北京市高速公路的收费标准，首都机场高速和机场第二高速实行单次收费，标准是10元，机场第二高速进出京方向均需要缴费，而机场高速只有出京方向需要缴费，进京已经免费通行。也就是说，如果走机场二高往返首都机场，成本是20元，而走机场高速，成本是10元。

出租车驾驶员和一些经常前往首都机场的市民可能对这一现象深有感触——早上或节假日出港航班高峰时段，在驶出T3航站楼前环形道路的第一个岔道处，右侧车道内总会有大量车辆排队等候，目的是绕行进入T1、T2航站楼方向，然后再从首都机场高速返回市区，虽然绕行了一段距离，但可以省下十块钱的高速通行费。

而执行“部分收费站2小时内可凭交易凭证免费通行”的政策后，只要在2小时内，驶出高速再驶入高速只收取一次费用。这将更方便市民接送机，也能引导市民更多地选择机场第二高速，避免造成拥堵。

记者注意到，早在2015年11月，北京市有关部门就曾对首都机场高速因“进京收费主站不收费而导致拥堵加剧问题”表态称，北京机场高速正在研究调整收费缓堵。

相关问答

Q1: 从北京驾车到涿州市政府那附近大概多少公里？

驾车路线：全程约71.7公里

起点：北京市

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿正义路行驶30米，调头进入正义路

2) 沿正义路行驶410米，右转进入前门东大街

3) 沿前门东大街行驶770米，过右侧的正阳门约150米后，稍向右转进入前门西大街

4) 沿前门西大街行驶1.0公里，稍向右转进入宣武门东大街

5) 沿宣武门东大街行驶850米，稍向右转进入宣武门西大街

6) 沿宣武门西大街行驶1.0公里，过右侧的金水大厦约120米后，稍向左转进入莲花池东路

7) 沿莲花池东路行驶40米，过右侧的大成大厦，直行进入莲花池东路

8) 沿莲花池东路行驶4.1公里，过会城门桥，朝莲花池西路/西四环/南沙窝桥/西三环方向，稍向右转进入莲花池西路

9) 沿莲花池西路行驶590米，过莲花桥，直行进入三环

10) 沿三环行驶950米，朝西四环/岳各庄桥/G4方向，稍向右转进入六里桥

2.沿六里桥行驶310米，过六里桥，右前方转弯进入京港澳高速公路

3.沿京港澳高速公路行驶54.7公里，在涿州/固安/S321出口，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶600米，右前方转弯进入范阳东路

5.保定市内驾车方案

1) 沿范阳东路行驶470米，直行进入范阳中路

2) 沿范阳中路行驶3.6公里，直行进入范阳西路

3) 沿范阳西路行驶1.5公里，过左侧的金百万大厦约120米后，到达终点

终点：涿州市政府

Q2: 请问：北京京开高速收费吗？走一公里怎么收费？

京开高速公路（北京段）采用封闭式收费管理办法，进口领取通行卡，出口交卡，按实际行驶里程收取通行费，可到达周边各园区和旅游景点及具体行驶里程与收费标准如下：

起点站 到达站 里程 小型车 中型车 大型车 重型车

西红门 大兴工业区 10.38 5 10 15 20

金华寺（大兴县城） 11.75 5 10 15 25

天宫院（天堂公墓） 20.37 10 20 30 40

庞各庄 24.07 10 25 35 50

榆垡站（野生动物园）42.15 20 40 65 85

京开高速公路地处北京市南城，周边不但有久负盛名的西瓜之乡庞各庄、大兴工业园等高科技园区、在榆垡收费站出口还有北京野生动物园等旅游景点，也相邻被誉为北京人民果盘子和菜篮子的“新发地”蔬菜果品批发市场，同时也是河北固安、山东等省市蔬菜进京的主要通道之一。

Q3: 北京东六环是高速路吗?

北京东六环，即北京六环路，是位于北京市北京周边高速公路收费标准的一条环形高速公路。

北京六环路又称G4501北京绕城高速公路，以前的名称曾为“公路二环”，后为北京周边高速公路收费标准了统一名称改为“北京六环路”，全长187.6公里，2009年9月12日实现全线贯通。

北京西六环高速路作为国庆60周年献礼工程，随着西六环的通车，全长187.6公里的北京六环路实现全线贯通。

六环路是一条连通北京远近郊区卫星城镇，并与北京市所有放射线国道以及12条放射线高速路连接的重要环状高速交通干线。其中，途经房山、丰台、门头沟、海淀的西六环。

扩展资料：

北京六环路的重要性介绍：

北京六环路属于北京西北货运大通道的重要组成部分，六环路将充分发挥截流、疏导过境车流的作用，增强路网总体通行能力；六环高速公路两侧总计402万平方米的绿化带，对汽车尾气和噪声能够起到明显的吸收、净化作用，对北京市的环境非常有利。

另外，到2020年六环高速公路直接连接的“昌平、顺义、通州、亦庄、大兴、房山、门头沟等7个新城”，人口规模将达400多万人相当于北京中心城规划人口的一半，六环高速公路将成为这些新城相互连通的最重要通道，同时也为北京市产业的整体布局创造了更有利条件。

参考资料来源：

百度百科-北京六环路

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