蔚来es8限号吗，蔚来es8几秒破百

静态体验蔚来全新ES8,入门即顶配,自带AR观影

前几日，全新ES8终于来到我们面前，并开启交付。近日，谈车君也特意到长沙蔚来4S店对该车进行静态体验，一起来看看。

此外，把原本需要选配的部分舒适与豪华配置换成了标配，这大大提升了全新ES8作为旗舰级SUV的综合竞争力。外观方面，新车整体采用蔚来X-bar设计语言，简洁时尚。前脸封闭式前格栅，彰显新能源的特殊身份。

结语：此次试驾全新ES8还是给到我不少惊喜，这在同级产品不断推出新技术的背景下，显得更为难能可贵，这也彰显出蔚来在技术方面投入的决心和成果。

全新一代ES8是蔚来第二代设计语言的“完全体”表达，这种设计风格已经在ETET5 Touring、ESES7等NT0平台车型上采用，横跨轿车、SUV、旅行车等多种车身类型，普适性很强，而且都体现出了统一的极简主义未来科技感。

内饰方面，新车的内饰风格依旧延续家族化设计，取消大量物理按键，中控台搭载大尺寸竖状液晶屏，内置N-BOX增强娱乐系统，支持即插即用的AR/VR体验，操作的流畅度和功能完善度可以给个好评。

在蔚来的产品序列中，ES8无疑是家族旗舰车型，无论是外观和内饰设计，都是蔚来最新一代创新科技成果的展示和体现。

相关问答

Q1: 深度体验蔚来ES8,NOP“代驾”成日常,换电站凌晨仍排队

总体而言，在自动驾驶领域，蔚来所研发的NOP领航辅助系统作为紧随特斯拉后实现落地的L3级别驾驶辅助系统，的确能在一定程度上让驾驶者更为轻松，并为蔚来日后的算法升级积累更多数据。

更重要的是，蔚来CEO李斌更是宣布在今年要增加1000座换电站，这也让换电的优势尤为明显。而在蔚来的众多车型当中，最适合五一假期出游车型，毫无疑问肯定是换代后的旗舰ES8。

英寸斜拉式中控大屏搭载NOMI Mate 0系统，标配Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台，支持地图导航、360度环绕影像系统、N-BOX增强娱乐主机、升级版的PanoCinema全景数字座舱，OTA升级等功能。

换电池的具体过程都是由机器人完成的，只需要3分钟，车子就可以“满血复活”；加上进出换电站和偶尔的排队等待时间，前后用时也就不到10分钟。

在蔚来NOP没有推出之前，很长一段时间只有特斯拉一家提供导航辅助驾驶这项功能，由于平时体验的也比较多，所以对特斯拉的风格还是比较了解的。正好这次试驾同时给提供了Model X和ES6/ES8两台车来对比，我们就先来回顾一下特斯拉的表现。

Q2: 新能源汽车的价值是什么?

节省能源，为可持续发展提供助力，也符合国策，节能环保也更安全一些。

可持续发展提供助力。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。

新能源汽车对环保的意义：使用新能源汽车可以摆脱人们对石油这种不可再生能源的依赖，对减少排放污染，提高空气体质量有很大的贡献。

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