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宁沪高速公路介绍？
宁沪高速公路是连接中国上海市与江苏省省会南京市之间的一条重要高速公路干线。其全线均为中国国家高速公路网G42国道的组成部分，无锡枢纽以东亦为中国国家高速公路网G2国道的组成部分。建筑网对宁沪高速公路的介绍如下：
简介
沪宁高速公路起点位于上海的真北路立交桥，与 上海中环线公路相交，终点位于南京的马群立交桥，与南京 绕城公路相交，接入城连接线，可直达南京 中山门外。主线全长274.5公里，以 昆山花桥为界，分为上海段26.28公里，江苏段248.21公里。
地理环境
沪宁高速公路沿线所经过的上海、 苏州、 无锡、 常州、 镇江、南京等城市都处于中国经济最发达的苏南地区，地势平坦、人烟稠密，区域内交通往来频繁。
建设过程
首次建设
沪宁高速公路于1991年1月开工，1996年9月15日实现全线通车，设计行车时速120公里/小时。
主干道均按中国政府制定的高速公路标准建造，全封闭、全立交，双向四车道（后拓宽为全线八车道）。
另有连接镇江市区的镇江支线长10.25公里，按 一级公路标准建造，全封闭、全立交，双向四车道设计。
工程总投资额为，上海段21.6亿元，江苏段62.1亿元。
扩建改造
为缓解日益严重的拥塞情况，2003年5月开始，江苏段投入了105亿元，启动双向八车道的扩建改造，于2006年1月全线竣工通车。
2008年上海段也开始实施扩建改造，并于2009年完工，至此沪宁全线均为双向八车道公路。
收费情况
2003年开始宁沪高速公路开始采取联合收费的方式，与车辆在省界处需停车两次（一次交钱、一次领卡）所不同的是，在省界所属最后一个收费站交款的同时即可领取邻省的收费卡，也就是两个收费站均为单向通行。
沪苏除了彼此代发通行卡，还同时为对方记录起始站、起始时间、车型、车况等信息。但据了解，由于两地高速公路的管理系统不一，导致对各类车辆“判别”偶有出入，收费标准亦有区别，还有待协调、统一。
相关事件
2007年5月18日20时许，一头肥猪出现在宁沪高速公路152.4Km处西行路段。一辆疾驶而来的 桑塔纳牌轿车因比让不及，撞到路中第二车道内的猪后方向失控，车的左前部撞到路左护栏，车头向南横停在行车道上，致使驾驶员左腿受伤，高速公路 护栏损坏；紧接着，同向后方行驶的苏E01295号 佳美牌轿车在撞到路中的猪后，又撞到苏E86221车的右后部，以及撤离至行车道上的苏E86221车乘车人潘惠清身上，造成潘惠清受伤死亡。
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相关问答
Q1: 南大泸高速公路好久通车
南大泸高速公路好久通车，沪宁高速公路于1992年6月14日正式开工，1993年1月18日，该高速公路开始进行主体工程建设。1996年2月全线贯通，9月15日建成营运，11月28日正式通车。其中，上海段长25.87公里，江苏段全长248.2公里
Q2: 江苏高速公路介绍？
江苏高速公路是中国华东地区重要的交通枢纽。2010年，江苏高速公路通车总里程达到4000公里，密度居全国各省区之首，首轮规划的“四纵四横四联”高速公路网络主骨架全面建成。中达咨询对江苏高速公路作了如下介绍。
大事记
1992年6月14日，沪宁高速公路江苏段正式开工。1996年11月28日，沪宁高速公路江苏段正式通车，标志着江苏省高速公路通车里程实现了“零”的突破。
2000年，以京沪高速公路沂淮江段建成通车为标志，江苏高速公路总里程突破1000公里，达到1088公里。2003年，随着盐徐高速公路徐宿段、京福高速公路徐州东绕城段建成通车，江苏高速公路总里程突破2000公里，达到2003公里。
2006年，沿海、盐徐高速公路全线建成通车，江苏高速公路总里程突破3000公里，达到3355公里。2007年，江苏高速公路总里程已达到3558公里。
2008年，随着苏通大桥、宁杭二期建成通车，江苏高速公路通车总里程达到3725公里，首轮规划的“四纵四横四联”高速公路网络主骨架全面建成，江苏在全国率先实现了高速公路联网畅通。
2010年11月，江苏省高速公路通车总里程突破4000公里。
已建成的高速公路
京沪高速公路
京台高速公路
沪宁高速公路
苏嘉杭高速公路
沿江高速公路
沪宜高速公路
宁杭高速公路
宁高高速公路
南京机场高速公路
宁马高速公路
宁合高速公路
宁宿徐高速公路
宁洛高速公路
连徐高速公路
宁连高速公路
规划
根据2006年9月15日第74次省政府常务会议审议通过的《江苏省高速公路网规划》[1] ，到2015年，江苏高速公路将由“四纵四横四联”发展到“五纵九横五联”，总里程达到5200公里。
纵线
纵一：赣榆－南通－吴江，全长640公里（含支线100公里）；
纵二：赣榆－江阴－吴江，全长540公里；
纵三：新沂－宜兴，全长410公里；
纵四：连云港－南京－宜兴，全长590公里（含支线50公里）；
纵五：徐州－溧阳，全长490公里（含支线20公里）。
横线
横一：徐州－连云港，全长240公里；
横二：丰（沛）县－大丰，全长490公里（含支线30公里）；
横三：南京－泰州－启东，全长340公里；
横四：南京－南通－启东，全长380公里（含支线10公里）；
横五：南京－上海，全长310公里；
横六：南京－上海复线，全长310公里；
横七：溧水－太仓，全长260公里；
横八：高淳－太仓，全长300公里（含支线30公里）；
横九：上海－吴江－湖州，全长50公里。
联络线
联一：新沂－宿迁，全长70公里；
联二：泗洪－泗阳，全长50公里；
联三：泰州－扬中－丹阳，全长80公里；
联四：如东－无锡，全长140公里（含支线10公里）；
联五：南京－高淳，全长90公里。
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Q3: 沪宁高速公路介绍？
沪（上海）宁（南京）高速公路，上海高速公路网编号为A11公路，属沪蓉高速（G42），起自上海真如，途经沪苏交界的安亭、江苏的昆山、苏州、硕放、无锡、横山、常州、丹阳、镇江、句容，终于南京东郊的马群，全长274公里。沪宁高速公路1996年被列为国家重点建设工程，为中国最繁忙的高速公路。以下是建筑网对沪宁高速公路基本信息的介绍。
基本介绍
沪宁高速公路为全封闭、全立交、高等级、多功能的现代化高速公路，全线采用交通部部颁标准建设，主线高速公路路基26米，双向4车道，每车道宽3.75m，中央设3米宽分隔带，外侧设2.5m宽的紧急停车带,设计车速为每小时120公里，设计车辆荷载为汽车—超20、挂—120，通过能力每天达6万辆次。全路共建有大小桥梁431座，通道294道，互通立 交20座。
沪宁高速公路于1992年6月14日正式开工，1993年1月18日，该高速公路开始进行主体工程建设。1996年2月全线贯通，9月15日建成营运，11月28日正式通车。
其中，上海段长25．87公里，江苏段全长248．21公里，另有镇江支线（苏高速S86）10．25公里。1997年11月28日，沪宁高速公路 江苏段通过国家竣工验收。镇江支线按一级汽车专用公路标准建设，设计行车速度100km/h，路基宽度23m，中央分隔带1.5m。全封闭控制出入，有较为完善的收费、监控、通信、照明、安全等交通工程和服务设施，初步设计概算为47.0亿元，调整概算为70.4亿元，工程决算为62.098亿元。
沪宁高速途经省市
途经省份 途经城市 途经该省的高速公路 江苏 常州 长深高速 南京 扬溧高速 苏州 沪蓉高速 无锡 泰镇高速 镇江 常合高速 江宜高速 宁杭高速 镇溧高速 公路效益
沪宁高速公路于一九九六年建成通车，是江苏省第一条高速公路，江苏段主线全长两百四十八点二一公里， 行车速度每小时一百二十公里。该公路的建成有效地改善了江苏省 苏南和上海地区的交通运输条件，促进了沿线经济发展。但随着长三角 经济的快速发展和城市群的加速形成，交通量迅猛增长，沪宁高速公路拥堵日益严重，已不能满足经济社会发展的需要。为解决这一状况，从二00三年五月江苏省政府决定对沪宁路进行扩建，于2006年1月通车，沪宁高速扩建工程自开工以来，在没有中断交通的情况下，仅用了两年左右的时间，就实现了全线贯通，这在中国 高速公路建设史上尚属首次。
沪宁高速公路 上海段的扩建工程在进行中。
扩建后的沪宁高速公路双向八车道，道路宽阔，同时采取了分车道行驶的通行规则，因此车流更加顺畅、快捷，从南京到上海只需二个多小时。扩建后的沪宁高速公路还采取了一系列新的交通管理措施，大大提高了车辆行驶的安全性和舒适性。
沪宁高速公路建成通车后成为了长江三角洲 经济腾飞的黄金通道。
其他信息
2009年9月30日，江苏省交通运输厅副厅长钱国超介绍，这次更名是根据《国家高速公路网命名和编号规则》以及经省政府批准发布的《江苏省高速公路网命名和编号规则》的规定，高速公路由“起点”和“终点”地名组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合或起终点城市所在省份的简称表示，例如南京-洛阳高速公路简称“宁洛高速”，上海-西安高速公路简称“沪陕高速”，这个命名原则将全国统一。
交通事故
1.2007年11月5日凌晨2点40分左右，沪宁高速往上海方向汤山出口附近，一辆豫S45317运载皮棉的拖挂车与一辆牌号为沪B16248金龙卧铺大客车发生追尾。
2. 2010.3.31沪宁高速发生一起交通事故,3人死亡3人受伤
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