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明代的远洋帆船一般能带多少人?
明朝的船队可以说是非常的强大，在郑和第一次下西洋之时，船队的规模有200余艘船，整体的船只也是各不相同，最大的宝船直接能够容纳近千人。
船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航，一艘船可容纳有千人。《明史·兵志》又记：“宝船高大如楼，底尖上阔，可容千人”。
船上有30名中国人和12名英国人。“耆英”号的远航在香港引起了巨大的轰动，所有的人都来到了船上，或站在岸边想看一眼这艘前所未有地试图绕半个地球前往英国的中国平底帆船。
沿海客货船一般小于6000总吨，航速为每小时14～18海里，客舱等级较多，载货量较大。中国沿海的“长征”型客货船为5926总吨，长124米，6层甲板，功率9000马力，航速每小时18海里，能载运旅客约900人和货物2000吨。
远洋海船肯定要大得多，一艘标准的远洋海船一般长二十丈，载六七百人，合二千石左右。客船一般后面要系一条小舟，以防大船遇难。以风帆为动力，以日月星辰定方向。
郑和的远洋船队 提到郑和，我们就会想到郑和下西洋。我们也知道郑和下西洋用的船队是当时最先进的，毕竟当时没有哪个国家可以拿出这样的实力，加上带上27000多人一起出发，绝对是中国历史上的奇迹。
相关问答
Q1: 郑和下西洋的船叫什么名字?有什么作用?
1、在郑和下西洋的船队中，有五种类型的船舶。第一种类型叫“宝船”，是当时世界上最大的船只。第二种叫“马船”。第三种叫“粮船”。第四种叫“坐船”。第五种叫“战船”。
2、郑和宝船是郑和船队中最大的海船，是郑和船队中的主体，也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰，它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。
3、第五种叫战船，长十八丈，宽六丈八尺。可见，郑和所率领船队的船只，有的用于载货，有的用于运粮，有的用于作战，有的用于居住。分工细致，种类较多。
Q2: 郑和下西洋的交通工具
指南针经过不断改进，发展成为精密的罗盘，在郑和下西洋时充当了可靠的导航工具。古代人十分重视对磁针导航的研究。
郑和下西洋，走的是海路，开拓了我国航海领域新的探索，作为郑和下西洋的工具，也就是郑和下西洋的船，可以说是极其关键的，郑和下西洋的船并不同于一般的船只，史册中有一定的记载。
第一类船叫做“宝船”，据《明史·郑和传》记载，郑和航海宝船共63艘，最大的长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时世界上最大的海船，折合现今长度为1518米，宽66米。
Q3: 郑和下西洋的宝船和坐船什么意思
1、在郑和下西洋的船队中，有五种类型的船舶。第一种类型叫“宝船”，是当时世界上最大的船只。第二种叫“马船”。第三种叫“粮船”。第四种叫“坐船”。第五种叫“战船”。
2、宝船是指挥舰，战船是战船。战船，种类繁多，是船队中的护航兵力。它有5桅，长18丈，宽6丈8尺，船吨位小，机动灵活，配有火器和战斗人员，可以进行水面机动作战，保障整个船队航行安全。座船，又称战座船。
3、郑和宝船是郑和船队中最大的海船，是郑和船队中的主体，也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰，它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。
4、在郑和下西洋的船队中，有五种类型的船舶。第一种类型叫宝船。最大的宝船长四十四丈四尺，宽十八丈，载重量八百吨。这种船可容纳上千人，是当时世界上最大的船只。它的体式巍然，巨无匹敌。
关于战船与坐船的区别和战船是什么意思的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
