丹锡高速公路修建方 丹锡高速起点和终点

丹锡高速起点和终点

丹锡高速是18条东西横线中的第3条，起于辽宁省丹东市东港市大孤山立交，终于内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市杭盖路，是一条纵贯中国东北地区南部东西两端的重要国家高速公路。

丹锡高速公路于2000年动工建设，2019年8月全线贯通，全长960公里，设计时速120km/h。贯穿辽宁、内蒙古等2省（自治区）。

丹锡高速公路全线出入口服务区有：14座服务区、0座停车区、32个收费站/出入口。

丹锡高速的意义

该项目的通车，对完善国家高速公路网络、改善区域交通条件、促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展具有深远意义，也将是锡林郭勒盟融入海上丝绸之路的重要通道。

中国二十二冶集团让草原与大海实现“牵手”，早上从锡林浩特出发，晚饭前就能到达丹东港海边。

相关问答

Q1: 丹锡高速起点和终点是什么？

丹锡高速起点位于辽宁丹东东港市大孤山镇丹锡高速公路修建方，终点位于锡林浩特市。

丹东－锡林浩特高速公路简称丹锡高速公路、丹锡高速丹锡高速公路修建方，编号G16，是沟通辽宁省丹东市和内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市丹锡高速公路修建方的一条交通要道。

丹锡高速公路全长960km，按照一级公路、二级公路建设，双向4车道。丹锡高速公路是连接草原与海港的重要纽带。

扩展资料

丹锡高速公路锡盟段2014年7月13日全线开工。路线起于锡林浩特市，止于与赤峰市克什克腾旗交界处的阿其乌拉，主线长73公里，预算总投资34亿元。

丹锡高速全线贯通，为丹锡高速公路修建方我区又增加丹锡高速公路修建方了一条出区达海的便捷通道，对于改善蒙东地区交通环境，提高出行安全性、促进资源开发等方面具有都重要意义。

丹锡高速公路作为锡盟通疆达海的重要通道，对完善国家高速公路网络、贯彻落实国家西部大开发战略部署、改善区域交通条件、促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展具有重要的意义。

参考资料来源：百度百科—丹锡高速

Q2: 丹锡高速公路介绍？

丹锡高速公路简称丹锡高速（代号：G16），是连接丹东和锡林浩特的高速公路，全长960公里，2014年7月13日动工，计划2016年10月全线通车，双向4车道，沿线经丹东-海城-盘锦-锦州-朝阳-赤峰-锡林浩特等城市。中达咨询查阅CBI建筑网资料得到有关丹锡高速公路的相关信息：

丹锡高速公路——建设历程

辽宁段：全通

内蒙古段：赤峰境内赤峰至大板段已通车;2015年大板至经棚段高速可研报告获批(发改基础〔2015〕1211号)，路线起自巴林右旗大板以东，接拟改建的鲁北至大板高速公路，并通过查干花互通连接已建成的赤峰至大板高速公路，经下场、双井、新井、经棚，止于经棚西，接拟改建的桑根达来至经棚高速公路和在建的经棚至锡林浩特高速公路，全长约113公里。

赤峰至朝阳段已通车

到海城段在建规划

2014年7月13日，丹东至锡林浩特高速公路锡盟段全线开工。路线起于锡林浩特市，止于与赤峰市喀旗交界处的阿其乌拉，主线长73公里，预算总投资34亿元，建设年限为2014年7月至2016年10月。

按双向四车道高速公路标准修建，设计速度为100公里/小时，采用26米宽整体式路基。另设连接线两条，其中锡林浩特连接线长16公里，按双向四车道一级公路标准修建；白音锡勒连接线长4公里，按双向两车道二级公路标准修建。

丹锡高速公路——工程规划

该路线由原国家重点公路丹东至伊尔克斯坦线丹东-赤峰段，集安至锡林浩特线赤峰-锡林浩特段组成。

丹锡高速公路——战略意义

丹锡高速公路作为锡盟通疆达海的重要通道，对完善国家高速公路网络、贯彻落实国家西部大开发战略部署、改善区域交通条件、促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展具有重要的意义。

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