diy拖挂房车旅游，自己动手做拖挂房车

旅游想买一辆拖挂房车,这种车的实用性高不高?

博微公路型拖挂房车这款车正如其名，非常适合公路驾驶。首先车身采用铝合金结构，且整体热压成型，车架刚性极高，自身的抗颠簸、抗扭力性极强，只要不拿它去越野使劲儿造，开到你玩腻了基本上车架都不会出现问题。

房车自驾游还是比较方便的。不过大家开房车出行的时候要注意，房车是要限高限宽的，一定注意头上的限高牌，一般房车高度都在9米以上，国道省道没事，进去集镇，旅游区，村庄，涵洞，便桥等容易限高限宽。

个人更偏向于这种旅行车，因为它的游戏性和综合性价比更高。首先，牵引拖车本身是没有动力的，普通代步车要拉向“牵引车”。这决定了房车旅行时可以体验驾驶“汽车列车”的感觉，驻扎后不需要一直与牵拉车连接。

注意房车里的平衡性：拖挂房车上装载很多的必备品，但如果载重不平衡就会出问题，会对你驾驶过程中产生影响。注意刹车：刹车习惯要改掉。

拖挂式房车的优点就是，便宜！毕竟它没有汽车的动力总成，只是一个小房子带车轮。但前提是你本身是已经有了一辆能够用来拖挂的车子，否则你还需要额外买一辆车来拉它。

相关问答

Q1: 拖挂房车可以去西藏吗

不能。走318之类国道路况差，房车宽，抗震性不好，在路上出故障概率高，风险更高。西藏对房车旅行的保障差，西藏自驾，车就是命，房车一旦坏了，维修等都成问题，是不能进西藏的。

可以。6L及6L以上的普通家用轿车都可以拖挂房车，而宝马X3是一款0T的中型SUV，所以拖挂房车是合法的，上高速也是正常收费。

不建议开房车去西藏。因为房车的故障率还是比普通车高很多的，毕竟房车内部有冰箱、厨房、卫生间、水箱等等，如果路况不好的时候，车内的设施也可能会出现故障甚至损坏。

会有一点，川藏线的路况十分复杂。对车辆的灵活性，悬挂的强度，油品的要求都很高，川藏线的加油站不一定都有95号汽油，甚至92号汽油的油品都比较差，所以发动机对油品的要求不能太高。

房车进藏睡车上是可以的。由于房车相对比其他普通家用车，还是有很多特殊性的，所以自驾川藏还是要做一些功课。

可以的，我这次刚从北京出发去拉萨，走青藏线，109国道，除了部分路段路有些不平，基本没有问题。

Q2: 拖挂房车自驾游方便吗

1、拖挂房车不适合去西藏。原因有两点：一是走318之类国道路况差，房车宽，抗震性也不好，在那种路上出故障概率高。尤其不熟悉路况的非专业司机，风险更高。

2、拖挂房车比较方便的原因：像其它所有的拖挂房车一样，它可在营地或其他不用的情况下与拖车分开，以便单独使用拖车。

3、博微公路型拖挂房车这款车正如其名，非常适合公路驾驶。首先车身采用铝合金结构，且整体热压成型，车架刚性极高，自身的抗颠簸、抗扭力性极强，只要不拿它去越野使劲儿造，开到你玩腻了基本上车架都不会出现问题。

Q3: 便宜实惠,爱科底盘!这台售价7万多的公路拖挂房车你怎么看?

小结：2米的车长，7万多的售价，爱科底盘，这个价格是低于目前同尺寸拖挂其他品牌的，如果对用电又或者电器配置有需求，还能后期自行加装。如果您是一家三口去郊游，又或是朋友户外聚餐。

这款德兴拖挂房车采用自主研发的底盘，底盘电泳处理可以保证多年不生锈。

这款拖挂房车箱体采用三明治车身搭配高强度铝合金骨架，车辆底盘采用爱科（AL-KO）扭力轴和爱科的撞刹系统。这款飞神9011拖挂房车是可以合法上牌上路的，车辆需要挂黄色挂牌，普通C本驾驶的小轿车就可以牵引了。

这款公路拖挂外形最大的特点就是三明治车身层压技术，车身线条看起来硬朗中带有灵动感，非常低时尚大气。整车尺寸为6695×2410×2875，底盘配以进口爱科底盘，机械撞刹扭力轴，结构精巧，安全方便。

Q4: 卡车司机们,如果赚够了钱,就买这台江淮半挂房车去旅游

1、二是启动门槛，不差钱能买得起卡，前面但不一定能上路，因为卡车的半挂车需要A2驾照，B和C开不了；C开A2至少要6年，相当于公务员的水平。一个刚拿到A2驾照的卡司机说C想加A2司机，难度可想而知。

2、很多房车的通过性表现都不够好，如果道路过于崎岖坎坷的话，那么很容易出现问题这个房车就是要走独库公路，但是限高它却过不去了。

3、SAIC大通RV80是国内著名的房车，全系搭载欧洲VM柴油发动机，最大136马力，动力输出330nm，匹配AMT变速箱；综合油耗仅3L每百公里；而且RV80车全部达到国5排放标准，这在国内是首创。

4、而房车的技术含量越来越高，内部设备越来越完善，燃油经济性也越来越高，可以说房车旅行是一种非常实惠的旅行方式。

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