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威宁东收费站通车时间
9月30日
威宁县人民政府网
发布了最新通告
决定于10月1日10:00
开通威宁东收费站
具体内容如下
威宁彝族回族苗族自治县人民政府
关于开通运营G7611都香高速(六威段)
威宁东收费站的通告
社会各界:
G7611都香高速(六威段)威宁东收费站已具备开通条件,经自治县人民政府商高速“一路三方”,决定于2022年10月1日10:00开通威宁东收费站。车辆收费标准按照《省人民政府办公厅关于调整收费公路车辆通行费标准和高速高等级公路货车试行计重收费有关问题的通知》(黔府办发〔2007〕37号)及《省人民政府关于贵州省调整收费公路货车通行费计费方式工作方案的批复》(黔府函〔2019〕137号)执行。有关事项通告如下:
一、鉴于威宁东收费站匝道(3.7km)沿途平交路口较多,请各过往驾驶员谨慎驾驶,严格按照限速标准行驶。
二、根据《贵州省生态环境厅关于都(匀)香(格里拉)高速公路六盘水至威宁(黔滇界)段变更环境影响报告书的批复》(黔环审〔2020〕74号)、《都(匀)香(格里拉)高速公路六盘水至威宁(黔滇界)段威宁东连接线环境保护变更设计专题评审会议纪要》(黔高速专议〔2021〕19号)要求,威宁东收费站禁止危化品车辆通行。
三、因威宁东收费站称重检测设备仍在调试阶段,按照《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》(交办公路〔2019〕29号)、《交通运输部办公厅关于印发〈高速公路称重检测业务规范和技术要求〉的通知》(交办公路函〔2019〕1182号)规定,开通期间暂禁止货车进入威宁东收费站,允许通行时间另行通知。
四、交通和公安部门规定的超限超载车辆一律禁止驶入。
特此通告
威宁彝族回族
苗族自治县人民政府
2022年9月30日
出行提示:因威宁东收费站进站方向连接线(环城路往威宁东方向)封闭施工,过往车辆需借出站方向连接线(威宁东往环城路方向)单幅双向通行,同时请广大司乘人员严格遵守疫情防控政策,提前做好出行安排。
相关问答
Q1: 威宁小海镇是不是要修高速路
是六威高速公路的。
六盘水—威宁高速公路呈东南至西北走向六威高速公路,东南起水城区滥坝互通接六盘水—六枝高速公路六威高速公路,途经月照机场、发箐、六盘水北、六盘水西、天湖、猴场、大湾、东风、金钟、山里塘、威宁东、威宁北、小海、观风海、迤那、中水六威高速公路,西北接守望—红山高速公路(国家高速G7611)。
六盘水—威宁高速公路,简称“六威高速”,是中国贵州省境内连接六盘水水城区与毕节市威宁彝族回族苗族自治县六威高速公路的高速公路,是贵州省高速公路网“6横7纵8联”路网的第七纵的一段,也是国家高速公路网中都匀—香格里拉高速公路(国家高速G7611)的一段。
Q2: 四川去贵州回来高速费怎么贵了好多
在前面的几期文章里面,我和大家聊到我家是一直跑贵州的。那么我想大家肯定也有很多关于在贵州跑车的问题想问我,都可以自由的文章下方留言给我!我会尽我所能为大家一一解答!
今天,我要和大家聊一聊贵州的高速路,也讲一讲为什么它的收费会这么高呢?同时,为那些没有跑过贵州,准备在未来找机会挑战一下云贵川的卡友一些建议!希望能给没有来过贵州的卡友一些帮助,让你的第一次多彩贵州之旅过得愉快!
贵州高速费到底有多贵?
对于很多以前没有来过贵州的卡友,第一次跑贵州一定会被贵州的高速通行费吓一跳!具体有多贵呢?我先给大家看一份我在遵义董公寺收费站门口拍摄的高速通行费用表吧!
相信大家看见表上边对于三类、四类、五类车都收费都会有点惊讶吧!动不动就是1000、2000的收费简直让人头皮发麻,假如你从其他省份进入贵州走的路程更长,收费还会更高的。
同时,我再给大家分享一个我们长期跑贵州都觉得通行费高的经历吧!
也是我们运瓷砖到贵阳前边的望谟,然后卸完货物之后空车从望谟上了一条新修的高速,我们大概行驶50公里就交了200多的通行费,而且重点是空车!后来想想都感觉头皮发麻,弄得都不敢走高速了!
但是,我们也要客观的分析,贵州高速每条的价格都是不一样的。比如一些建成通车时间较长的高速会便宜些,比如G75兰海高速就是这里面比较便宜的一条,六(盘水)威(宁)高速这类新建高速会贵些!
贵州高速贵的有道理吗?
既然,跑贵州的卡友都会吐槽贵州的高速通行费贵,那么我们就一起来探讨一下到底贵的有没有道理吧!从中国古代到现代都一直对贵州有一句话的评价“地无三尺平,人无三分银,天无三日晴。”可以说非常真实的反应出了贵州的地形地貌特征。
我就拿这条2019年1月份新通车的六盘水威宁高速来给大家举例子吧!六威高速全线总长190公里,主线从贵州六盘水老鹰山镇一直连通到威宁县中水镇。
全线桥梁157座、隧道32座,桥隧比44.8%,其中特大桥4座、特长隧道5座,总投资253亿元。顺便普及一下(特大桥是指多孔跨径总长大于1000m或单孔跨径大于150m的公路桥梁,3000以上为特长隧道)
这样一举例,我相信大家就可以理解为什么我们贵州的高速收费高了。其最主要原因,就是桥隧比太高,修建投入的费用实在是太过庞大,如果收费太低可能50年都没办法收回建设成本!
在贵州拉货不能光看运价!
同大家聊完了贵州高速通行费的问题,相信大家以后跑贵州就知道这里和平原的收费标准不一样了吧!这样我就可以顺水推舟,带大家进入下一个我们需要讨论的题目,那就是打算在贵州来跑车需要注意哪些问题呢?
我接着为大家一一道来,关于我在跟车的途中总结出来的一些点!
首先,这是比较重要的一个点,也是很多刚来贵州的兄弟容易犯的错!那就是只看距离和运费,还用平原的算法来跑云贵川,最后必定亏本。
也就造成现在贵州的单价一轮烂过一轮,很多人是吃过一次亏就溜走,但是无奈人多还有继续上的。最好的办法是先在网上查查贵州高速的收费标准,再看看自己车辆在云贵地区的油耗、在计算自己可获得的利润,配比合适的运营路线规划才可以行动。
其次,即使你的车很好是各大品牌的高端车型,也不可以掉以轻心。因为在贵州有些货物需要走国道、县道,有些地方坡度非常陡,而且长度都是好几公里,要是没有液力缓速器,就一定要准备上淋水器,否则就危险了。
第三点,就是贵州很多服务区在你停车休息的时候,都会有保安会来收点小费为你看车。这个费用我的意见是可以交的,因为毕竟很多时候一箱油还蛮值钱的,而且有人看车可以睡得安稳些。
最后,我希望来贵州跑车外地卡友,都可以平平安安的出车、快快乐乐的回家。也希望大家来贵州跑车要良性竞争,不要互相杀价,要比服务质量和运输的安全才好!
我要吐槽贵州高速路况!
文章的末尾我要吐槽一下:第一、贵州的高速贵就算了,但是为什么很多路段坏掉之后没有得到很好的修缮呢!
好多的地方都是一坨一坨的疙瘩,特别是G75兰海高速从重庆方向进入贵州。那个行车道简直让人头皮发麻,想想你拉着几十吨货高兴的以每小时80公里飞奔,忽然一段路坑坑洼洼的早饭都给你抖出来
Q3: 都香高速是从哪到哪里?
都香高速是从贵州都匀市到云南香格里拉。作为国家公路网中规划的重要线路,都香高速公路横向连接厦蓉、银昆等10条高速公路,是实现滇、川、黔3省互联互通的交通大动脉。
都香高速公路大致呈东西走向,自东向西依次经过贵州省(都匀市-惠水县-安顺市-镇宁布依族苗族自治县-六枝特区-六盘水市-威宁县)、云南省昭通市、四川省(金阳县-西昌市-盐源县)、云南省(宁蒗彝族自治县-香格里拉市)。
部分建设年表
2017年9月12日,都匀市人民政府常务会会议研究审定通过了关于都匀至香格里拉国家高速公路都匀至安顺段建设项目的房屋征收决定,标志着都香高速都匀段进入征拆阶段。
2019年1月3日,都香高速公路组成段六威高速公路建成通车。
2020年12月31日,都匀至香格里拉高速公路守望(滇黔界)至红山(滇川界)段工程(简称都香高速守红段)前40公里(守望乡至龙头山镇段)正式通车。
2021年2月1日,都香高速公路昭阳区守望乡(滇黔界)至鲁甸县龙头山镇段正式通车。6月18日,丽江—永胜段正式通车。6月28日,都匀—安顺段通车。
Q4: 威宁到会泽高速什么时候开工
2022年7月17日。开工时间威宁至彝良高速公路起点位于威宁自治县小海镇,与都香高速六威段相接,途经雪山、兔街、云贵等乡镇,止于云贵两省交界处洛泽河,路线全长47.5公里。
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