高速公路桥梁建造承重标准 高速公路桥梁载重标准

高速限重标准

限高4米（集卡4.2米），限宽2.5米。高速公路桥梁设计荷载是汽超20，挂120.允许的车辆最大荷载是路政管的事，一般按轴算，每一轴10吨，但不能超过55吨。也有特种车辆，超重运输要进行审批。

法律依据：《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条

本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆： （一）车货总高度从地面算起超过4米； （二）车货总宽度超过2.55米； （三）车货总长度超过18.1米； （四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克； （五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克； （六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克； （七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克； （八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。 前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求: （一）二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算； （二）除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外； （三）车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和； （四）拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准； （五）符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。

相关问答

Q1: 公路二级荷载桥梁限重多少吨在哪本规范

41吨，《公路桥涵设计通用规范》。公路二级荷载桥梁限重41吨在《公路桥涵设计通用规范》规范。中国高速公路，是指在中华人民共和国境内规划、建设、运营和管理的高速公路。中国高速公路起步较晚，发展较快，现已形成了四通八达的快速公路运输通道。

Q2: 桥梁设计荷载为公路2级 限重多少吨 请问下高手你

现在限重很难说高速公路桥梁建造承重标准，建议限40吨。

技术标准

二级公路分为汽车专用二级公路和一般二级公路两种。汽车专用二级公路能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车4500至7000辆的年平均昼夜交通量高速公路桥梁建造承重标准，一般二级公路能适应按各种车辆折合成中型载重汽车2000至5000辆的年平均昼夜交通量。

二级公路的路基宽度对于汽车专用二级公路一般分别为13米和9米高速公路桥梁建造承重标准，对于一般二级公路分别为15米和10米。二级公路大多为双向两车道至六车道不等，行车限速每小时40至80公里。

缺点局限高速公路桥梁建造承重标准：

1、没有像高速公路或一级公路那样完善严格的道路设施和设计要求、有大量平面交叉口、很少隔离带，导致二级公路的长距离运输能力、时间效率和安全系数远不如前两者，不适合高速度、大容量、远距离的汽车运输。

2、由于二级公路没有较强的行车速度要求，不优先考虑以桥代路模式，导致公路的实际占地面积增加。

3、在自然环境极其恶劣、交通运量非常有限的地段，二级公路也是无能为力的，需采用三四级公路等级。

Q3: 桥梁一级公路荷载设计的限重为多少?

1、桥梁一级公路荷载设计的限重为55t。

2、荷载，习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用，常见的有：结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备动力荷载以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。

3、一级公路，一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的年平均昼夜交通量为10000~25000辆，为连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。

Q4: 一级公路的桥梁载重能力是多少吨？

高等级公路上的桥梁，都是按照国家一级桥梁标准设计建造，一级桥梁主要核载标准为：汽超20（汽超指车队，20是载重量，即20吨），挂排120（挂排指挂车车队，120指载重120吨）；二级桥梁主要核载标准为：汽20（汽指单辆汽车，20指单个汽车载重20吨），挂100（单个挂车载重量）。

Q5: 高速公路承载力每平方最大多重

高速公路承载力每平方最大可承重1000公斤每平方米。

高速公路，部分地区称为快速公路，一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶完全控制出入口全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道，时速限制比普通公路较高的行驶道路。

高速公路属于高等级公路，中国交通部《来自公头条路工程技术标准》规定，高速公路指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。

各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上两向分隔行驶完全控制出入口全部采用立体交叉的公路，此外，有不少国家对部分控制出入口非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

一般来说，高速公路能适应120公里每小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度，中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志标线信号及照明装置，禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉行人跨线桥或地道通过。

从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下四个条件，只供汽车高速行驶，设有多车道中央分隔带，将往返交通完全隔开，设有立体交叉口，全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。

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