高速公路工程中标单位公示 高速公路工程中标单位公示表

东兰至乐业高速公路中标单位有哪些

东兰至乐业高速公路中标单位如下。第一中标候选人高速公路工程中标单位公示：中交第二航务工程局有限公司/中交二航局第四工程有限公司。第二中标候选人高速公路工程中标单位公示：中交隧道工程局有限公司/中交一公局华南工程有限公司。第三中标候选人：浙江交工集团股份有限公司/贵州香辉路桥建设工程有限公司。

相关问答

Q1: 醴娄高速各标段中标单位

第KT1标段：中标单位：中铁十二局集团有限公司；第KT2标段：中标单位：中铁广州工程局集团有限公司。

上海至昆明国家高速公路醴陵至娄底段扩容工程项目跨铁路桥梁第KT1、KT2标段施工招标于2021年4月28日在湖南省公共资源交易中心进行了第一信封公开开标，招标人按照招标文件规定确定中标单位如下：第KT1标段：中标单位：中铁十二局集团有限公司，投标报价：190871935元；第KT2标段：中标单位：中铁广州工程局集团有限公司，投标报价：73582647元。

中标是指招标人向经评选的投标人发出中标通知书，并在规定的时间内与之签订书面合同的行为。

Q2: 戸周眉高速公路监理中标单位公示?

戸周眉高速公路监理中标单位于2021年10月16日公示。根据相关信息显示高速公路工程中标单位公示，戸周眉高速公路监理中标单位是陕西路桥集团有限公司陕西高速机械化工程有限公司高速公路工程中标单位公示，已于2021年10月16日公示。

Q3: 龙海至诏安的高速公路扩建项目,有哪些单位中标

龙海至诏安的高速公路扩建项目,有哪些单位中标沈海线漳州龙海至诏安段（角美福井至龙海北溪头）扩容工程投资人招标的中标结果公告_招投标信息查询-天眼查

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Q4: 炉慈高速公路中标单位公示是什么？

炉慈高速公路初步勘察设计中标高速公路工程中标单位公示的单位是湖南省交通规划勘察设计院有限公司。依据湖南省交通运输厅官方网站发布的公示消息显示高速公路工程中标单位公示，炉红山（湘鄂界）至慈利高速公路的中标价格是56479736元。

另外炉慈高速公路项目包社会资本方第一中标单位是中铁交通投资集团有限公司（联合体牵头人）。该联合体包含了中铁二院工程集团、中铁三局集团、中铁五局集团、中铁六局集团、中铁九局集团、中铁十局集团、中铁隧道局集团、中铁北京工程局集团等。

扩展资料：

G59呼北高速炉红山（湘鄂界）至慈利段高速公路施工监理投标资质：

1、投标人应进入交通运输部中的公路工程施工监理资质企业名录高速公路工程中标单位公示，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

2、本次招标不接受联合体投标。

3、个标段投标，被湖南省交通运输厅评为AA个标段投标的奖励，奖励后的可投标段数不得超过本次招标工程类别的标段总数。

4、与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

5、招标人不接受被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D、连续两年被评为C级信用等级的投标人。

参考资料来源：湖南省交通运输厅-湖南省炉红山（湘鄂界）至慈利高速公路初步勘察设计招标中标结果公告

参考资料来源：湖南省公共资源交易中心-G59呼北高速炉红山（湘鄂界）至慈利段、G5515张南高速桑植至龙山段PPP项目包社会资本方招标项目中标候选人公示

参考资料来源：湖南省公共资源交易中心-G59呼北高速炉红山（湘鄂界）至慈利段高速公路施工监理招标公告

Q5: 总投资308亿！广西4个高速公路项目中标单位公布

一、项目概况

项目新建一条全长68.999公里的高速公路，路线整体呈南北走向，南起于河池市宜州区德胜镇石排村以南设置从庙岭Y型枢纽与G78汕昆高速相接，向北经河池市环江毛南族自治县的县城以西、水源镇、洛阳镇、川山镇，终点位于环江毛南族自治县川山镇大沙坡与贵州省荔波县立化镇规划的“荔波至河池高速公路（贵州境）”对接。

采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100km/h，路基宽度26m，主线均为沥青混凝土路面。共设桥梁 20742.8m/44 座，其中特大桥 7616.4m/4座、大桥 12498.0m/28 座、中、小桥 638.4m/12 座；隧道 10 座，共计 14079.5m，其中长隧道 11917.5m/5 座，中隧道 624.5m/1 座，短隧道 1537.5m/4 座。桥隧比50.81%；互通式立交 5 处（其中枢纽互通式立交 1 处），分离式立交 8 处（人行天桥 8 处），服务区 1 处，养护工区 1 处，收费站 4 处。

项目总投资估算约 114.28亿元 ，平均每公里造价1.66亿元。拟2021年开工建设，采用PPP模式运作，由中标社会资本组建项目公司，对该项目进行特许经营。

本项目合作期包括建设期和特许经营期（收费期或运营期）两个阶段，其中：建设期：3年（36个月），自本项目开工日起至交工日止；特许经营期（收费期或运营期）：自交工日起至项目移交日止，其中收费期为30年（360个月），自本项目交工验收合格且正式通车收费之日起计。

二、中标信息

预中标人：

贵州交通建设集团有限公司

贵州路桥集团有限公司

贵州桥梁建设集团有限责任公司

贵州省公路工程集团有限公司

贵州交建信息科技有限公司

贵州大通路桥工程建设有限公司

贵州黔贵路桥工程有限公司

贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

（联合体）

中标金额：

运营期30年内，每年可行性缺口补助报价为：479,600,000.00元

全州—容县公路（平乐至昭平段）PPP项目

一、项目概况

全州—容县公路（平乐至昭平段）起于G65 包茂高速平乐服务区，在平乐服务区位置设置平乐东枢纽互通。向南经粉岩村、长滩村、桥亭乡、桃林村、盘古岭、上堡村、下堡村、山根后到达狮子山，以隧道方案穿越山体到达大坪、大田、大广村，后沿桂江西岸布设，到达桂花村后折向西南沿桂花河布设，于文竹镇西侧跨越桂花河后，接贺巴高速，全长约53.36km。

本项目推荐方案主线采用高速公路标准建设，路基宽度26m，双向四车道，设计速度100km/h；连接线采用二级公路标准建设，设计速度40km/h，路基宽度10m。共设置桥梁22286m/57 座,隧道9505m/3座。本项目设置互通式立交4 处，收费站3 处，服务区1 处，停车区1 处，管理中心1 处，养护工区1 处，隧道管理站1 处。

项目总投资估算约 91.92亿元 ，平均每公里造价1.72亿元。拟2021年开工建设，采用PPP模式运作，由中标社会资本组建项目公司，对该项目进行特许经营。

本项目合作期包括建设期和特许经营期（收费期或运营期）两个阶段。其中：建设期：4年（48个月），自本项目开工日起至交工日止；特许经营期（收费期或运营期）：自交工日起至项目移交日止，其中收费期为30年（360个月），自本项目交工验收合格且正式通车收费之日起计。

二、 中标信息

预中标人：

中交路桥建设有限公司

中交投资基金管理（北京）有限公司

中交公路规划设计院有限公司（联合体）

 中标金额：

运营期30年内，每年可行性缺口补助报价为：266,000,000.00元

钦州北过境线公路PPP项目

一、项目概况

本项目全长42.684公里，其中钦南区境内16.292km，钦北区境内26.392Km。路线起自S60合那高速与G75兰海高速立体交叉米标互通，向东北前行经那余村、那稔村南、那炉村北，向东于平寮西跨越茅岭江，路线继续前行，经龙湾东、浸板西、歌标村西、卜祝北，继续东行在莲塘西与G325联结后跨越 S513、南防铁路、邕北高铁，继续向东，经高峰南、水沟良北、在那龙北与S312联结后，于白鹤垌村西北跨越黎钦铁路，路线折向东南，在青鱼坪东南跨越钦江，继续前行，经那成垌北、在高明村北与G242(钦灵公路)联结后继续东行，终点止于菠萝坪西南S43六钦高速(养护桩号K92+730)。

全线共设特大桥1702m/1座，大桥2189.5m/13座，中桥947m/14座，小桥11座，涵洞50道，在米标(枢纽)、大垌西、钦州北、平吉西、久隆北、高和(枢纽)各设1处(共6处)互通式立交，分离式立交2632m/8处，通道40道，天桥4座，服务区1处，养护工区1处，通信监控分中心1处，总占地面积约4906.1亩。

根据本项目可行性研究报告，项目投资总额约 577791万元 ，其中建安工程费375529万元。

本项目拟2021年开工建设，采用PPP模式运作，由中标社会资本组建项目公司，对该项目进行特许经营。

项目合作期为34年。建设期：4年（48个月），收费期暂定为30年（360个月）。

二、中标信息

预中标人：

中国葛洲坝集团股份有限公司

中能建基金管理有限公司

葛洲坝集团交通投资有限公司

中国葛洲坝集团第一工程有限公司

安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

（联合体）

中标金额：

运营期30年内，每年可行性缺口补助报价为：128,870,000.00元

鹿寨-钦州港公路（鹿寨至鱼峰段）PPP项目

一、项目概况

本项目主线建设里程为26.952km，起点位于鱼峰区雒容镇许家村南侧、泉南高速与汕昆高速交界处，设雒容北枢纽立交连接泉南高速;终点位于鱼峰区白沙镇见前村附近，与梧柳高速相接。起点雒容北枢纽互通立交范围内（K0+000～K2+300）设计速度为100km/h，其余路段设计速度为120km/h，路基宽度26.5m。

本项目全线共设桥梁7993.6米/29座，特大桥2679.6米/2座，大桥5039.8米/19座，中小桥274.2米/8座。隧道3座，共计1377.5m，其中短隧道625/2座，中隧道752.5m/1座。桥隧比32.969%。互通式立交3处（其中枢纽互通式立交2处，服务型立交1处），此外，柳金枢纽立交预留建设条件，分离式立交2处（车行天桥），服务区1处，管理中心与养护中心合并设置1处，收费站1处。

根据本项目可行性研究报告，项目投资总额约 441590万元 ，其中建安工程费306711万元。

本项目拟2021年开工建设，采用PPP模式运作，由中标社会资本组建项目公司，对该项目进行特许经营。

项目合作期为33年。其中：建设期3年(36个月)，特许经营期30年(360个月)。

二、中标信息

预中标人：

贵州路桥集团有限公司

贵州交通建设集团有限公司

贵州交建信息科技有限公司

创辉达设计股份有限公司（联合体）

中标金额：

运营期30年内，每年可行性缺口补助报价：178,880,000.00元

祝贺以上中标单位！

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