在中国西北房车旅游正走俏 大西北房车自驾游攻略

市场尚处起步阶段，房车旅游如何“破圈”？

房车旅游其实很难真正“破圈”，因为这个方式只不过是年轻人的新潮流而已，这个方式其实也有一定的炒作成分。

从某种程度上来说，当年轻人越来越买不起房子的时候，年轻人对高房价已经感到非常无奈，同时也加强工作的其他方式来满足自己的生活需求。对于部分年轻人来讲，有些人可能会想着通过购买房车的方式来满足自己的居住需求，同时也能够满足自己的出行需求。这个想法虽然非常好，但如果一个人购买房车的话，这个人购买房车以及保养房车的费用甚至会超过自己的个人住房贷款，所以购买房车的方式本身就不靠谱，这个市场也很难真正发展起来。

房车旅游的市场处在起步阶段。

如果我们去看国外的普通人的生活的话，我们就会发现很多人会直接住在房车里。对于我们国内来说，有些人也非常羡慕这种生活，所以他们想通过购买房车的方式来改善自己的生活质量。因为我们国内的福利保障根本就没有国外的那些发达国家那么好，所以房车旅游的方式其实很难真正“破圈”。

房车旅游需要考虑很多现实问题。

试想一下，如果一个人花费20万到50万购买一辆房车的话，这个人不仅需要有相应的积蓄，同时也需要每月至少花费5000元钱来保养房车。在这种情况之下，房车旅游的开销其实非常大，多数普通年轻人也未必能够负担得起这样的费用。对于年轻人来说，年轻人购买房车的主要目的就是为了省钱，但在年轻人购买房子以后，很多人就会发现房车旅游根本就不现实了，房车旅游的方式也很难真正成为广大年轻人普及的居住和生活方式。

相关问答

Q1: 私密无接触，房车旅行注定要火，国内十大人气路线让人心动

疫情越来越向好，很多人都在盘算着出游，但毕竟对人流聚集的地方有些担忧。随着房车的盛行， 旅游 业的迅速发展，越来越多的人更加喜欢边生活边旅行——房车自驾游，开着房车，带着“家”一起感受窗外不同的风景。

，一家一车带着“房子”去 旅游 ，在空气清新的户外营地游玩，既避免了和人群不必要的接触，又使得行程灵活自主，成为了近期众多游客出行的选择。

在中国这个美丽的国家，有太多的地方值得我们去旅行，去参观，那哪些地方又最适合我们房车自驾游呢？下面让我们一起去感受中国十大最佳房车自驾游路线所带给我们的美景吧！

目前哪些房车旅行目的地和线路最受消费者欢迎？

从携程主题游5月的房车产品数据看，浙江、上海、北京、江苏、四川、福建、陕西、内蒙、云南、新疆房车游人气最高。其中十大人气线路分别是：

自驾车大西南逍遥十三日

行车线路：昆明-大理-丽江-香格里拉-稻城-雅安-成都

在云南的西北部和四川的西南部，在高原与山脉的簇拥之下，诞生了许许多多令人心驰神往的地方，这里美丽，这里幽静，这里是活生生的纯粹的自然。从昆明出发，自驾车把大理、丽江、香格里拉、稻城、理塘、康定、雅安和成都串联起来，穿过未来世界上最大的自然生态 旅游 区，一路上风景如画，诱惑无限。

自驾车丝绸故道探险

行车线路：西安-平凉-兰州-武威-张掖-嘉峪关-敦煌-哈密-吐鲁番

自驾车环游南疆

行车线路：乌鲁木齐-和田-喀什-阿克苏-库车-吐鲁番

不到新疆不知道中国有多大，凡是到过新疆的人对此都深有体会。其实还有一句话，就是不到新疆，不知道中国的大西北有多美，这句话恐怕只有在新疆有过较长游历的外地人才会体会到。如此辽阔的原野，如此美丽的风景，驾车出行，将会真正感受到悠远、壮美和自在。

从乌鲁木齐出发，以塔克拉玛干沙漠为中心，环游南疆。穿越“死亡之海”，一睹千年古迹，逛“巴扎”，谒“麻扎”，饱览民族风情。

驾车游览西南

行车线路：重庆-娄山关-贵阳-柳州-桂林-北海-南宁-都匀-红枫湖-重庆

要行车必先有路，西南出海通道的修通，就给喜欢自驾车游览西南的朋友多了一个选择。用九天左右的时间，从重庆出发，翻娄山关，到贵阳，经柳州，入桂林，去北海，一览银滩之美丽，然后返回，进入瑶寨和苗家村落，最后经红枫湖返回重庆。一路上走的是好山好水，一路上看不尽的民族风情。

驾车玩转海南岛

行车线路：海口-三亚-通什-万宁-文昌-海口

有时候人就需要一种成就感来鼓励自己，这和阿Q没有关系。如果你也这样想，那不妨去趟海南岛，租辆车，从海口出发，一路南行，用三到四天的时间，来一次南北穿越海南岛的“壮举”。如果是敞篷车，如果你不怕阳光，那你就会像许多MTV中的明星一般，驾车从椰林旁飞驰而过，在海边感受海风……

甘南川西行

行车线路1：兰州-临夏-拉卜楞寺-郎木寺-若尔盖-九寨沟-黄龙-都江堰--成都-丹巴-海螺沟-成都

行车线路2：昆明-大理-丽江-香格里拉-稻城-雅安-成都

九寨沟黄龙的水虽然不能说是世界上最美的，但是这里的水却构成了一个童话般的世界；甘南的草原虽然不是最宽阔的，但是它却包含了草原上最美的风光；夏河的藏族风情虽然不是唯一的，但是它却孕育了像拉布楞寺这样的佛教圣地。从兰州出发，细细品味甘南川北的种种特色，然后走近壮观的都江堰工程，感受青城山的仙风道骨，最后慢慢的靠近蓉城成都。

自驾车水乡古镇大“搜查”

行车线路：上海-同里-周庄-南浔-乌镇-西塘-上海

自驾车北京、山西、陕西行

行车线路：北京-太原-平遥-壶口-西安-延安-太原-北京

这条线贯穿了中华文明从树冠到树根的整个脉络。经平遥古城、乔家大院、壶口瀑布、党家村、古城西安、黄陵和延安，最后回到北京，一条线下来，你将几乎看到整个中华民族的演绎和进程。

车行辽东之滨海风情

行车线路：北京-北戴河-秦皇岛-山海关-锦州-沈阳-鞍山-大连-塘沽-北京

其实东北三省并不缺少美景，除了冬天之外，其他季节照样有许多值得去的地方，自驾车感受辽东及海滨风情，绝对是个不错的选择。从北京出发，经北戴河、秦皇岛、兴城、锦州到达沈阳，然后再去千山、大连。一路上可以领略海的壮阔、欣赏辽河平原上的白墙红瓦、感受大连的浪漫气息，从大连返回，可连人带车搭乘海船，感觉更是特别。

自驾车中原五日游

行车线路：郑州-开封-白马寺-龙门-郑州-少林寺-郑州-黄河-郑州

中原古来经济发达，道路宽阔，可以方便地从一个地方到另一个地方。尽管现在这里的经济已没有了 历史 上的辉煌，但是道路依然宽阔。自驾车到中原大地，把新城郑州、古城开封、古都洛阳、中岳嵩山和少林大寺来个一览无余，登上黄河大堤，亲近母亲之河，感受中原黄河跳动的脉搏。

房车旅行非常符合特殊时期的出行需求。一家一车、在线预约、出发前整车消毒、定时定点取车、行程中无不必要接触、自由行灵活等特点，很适合家庭出游，亲朋小聚。根据携程主题游房车预订数据，5月全国房车预订量环比4月增长300%以上。

现在国内房车 旅游 供给侧越来越成熟，房车旅行的门槛也越来越低。从驾驶资质来讲，目前国内主流的是可供2-6人乘坐的自行式B、C型房车，C类驾照就可以驾驶,在携程等旅行网站就能预订。而这种房车在国内绝大部分道路都可以畅通无阻。

近年来，房车营地建设在我国发展非常迅速，据不完全统计，2020年全国房车营地数量已经达到3500个。营地的设施也越来越齐全，包括淋浴设备、充电桩、烧烤设备、厕所等一应俱全。

Q2: 房车，一个被低估的新产业？

来源:解放日报

当文旅行业受疫情影响正在缓慢复苏时，“房车自驾”这种新方式反而迎来逆势增长。

据统计，2020年国内房车产业迎来一拨小热潮，同年12月国内自行式房车销量环比增长32.2%，同比增长25.7%。无独有偶的是，每逢节假日，上海房车营地销量爆满，一车难求，也成为一种现象。

房车自驾，是否真到了蓬勃发展的拐点？

作为一个复杂的全产业链，它横跨 汽车 制造、文旅、景区资源、基础硬件、消费文化等多领域。起步阶段究竟面临哪些问题？能否发展成上海的优势新产业？

愧疚下的尝鲜

延军是一位设计师，去另一座城市出差乃家常便饭。然而在外地工作时间太长，他对家人的愧疚也与日俱增。

2013年，在公司附近，他忽然注意到有一家房车租赁公司，冲动之下租了辆房车，和家人一起玩了20天。当时一台车租赁价格1500元一天。

如今回忆，他已经记不清走过哪些城市，反而房车上与家人其乐融融的画面还历历在目。司机是另聘的。蹒跚学步的女儿在车里乱爬，妻子 旅游 和照顾孩子两不耽误，延军自己在房车上办公。设计师有一台电脑和网络，一切足矣。

最初也有一些担忧：国内房车配套不好，没有驿站，无法及时加水充电怎么办？开出去后才发现，电不难有。在车辆行驶中，房车的燃油可以反充电。加水则简单很多，加油站、景区、停车场或店铺，接个水管就行。房车营地没有想象中那么“刚需”。

延军选择的C型房车，是目前国内销量最大的车型，看起来比较高，实际占地面积和一辆依维柯面包车等同，停车不难，而且只要C照驾驶证，自驾车车主都可直接上手。

那一次，享受到了边工作、边 旅游 、边陪伴家人的乐趣，延军一直念念不忘。几年后，他决心买一辆房车创业，专做城市礼物、文创设计。

他先把房车表面刷上公司名称、业务内容、联系方式，随后开着房车，一家四口去全国各地。车里带着两个孩子，一个3岁半、一个8岁，一家人一路走过海南、云南、贵州、广西等地。

起初在创业阶段，他只是搜集各地风土文化信息，拜访曾经的客户。后来有些客户对他的房车非常好奇，问起他现在的创业内容，基于之前的信任，请他设计城市礼物和文创产品。

“房车给我招来了客户，相当于免费广告。”延军说。他开着房车可以在一个陌生城市待1个多月，走访50多家企业，同时参加研讨会、沙龙。有时，他也会带着创业团队开着房车到当地宣传、举办小展览等，房车让一切都变得方便，时间变得从容。

旧景点，新玩法

我国房车产业起步较晚。很长一段时间，市场上零星的房车来自改装车。

上汽大通原本的生产线主打客车。渐渐地，客户开始提出一些定制化客车需求，比较接近于“房车”。而随着国内人均收入提高，生活品质提升，自驾游成为年轻人偏好的选择，房车将是未来风口，这个趋势越发明显。

2017年，上汽大通在溧阳投资建设了世界一流的智能化房车工厂。基于此前国内只有改装车，这一举动当年就让大通形成头部效应。

但前期发展并不容易，房车在国内不仅仅普及度和知晓率低，配套问题也让车主有很多顾虑。比如，房车停放方便吗？停车场是否有加水、充电等配套设备？露营地有几处？ 旅游 线路如何定制？

2018年，大通意识到，光卖房车远远不够，作为市场先驱，他们需要自己做市场普及、推广，甚至补足房车产业链的短板。于是，一系列跨界动作开始了：房车 旅游 、线路定制、租赁业务、运营营地等，一个车企干起了文旅服务业的活儿。

大通为房车打造了两个网络平台，一个是“我行”，提供在线选车和买车。还有一个是“房车生活家”，提供丰富的 旅游 线路产品。从还车租赁、每天行程点位、餐饮和住宿安排到路上交通时间等，罗列清晰，与传统的跟团游产品目录一样，对新手比较友好，让人心里有底。

据项目经理介绍，目前国内有几条线路特别适合房车自驾游：一是大西北环线，本就是著名的自驾游线路；二是内蒙古草原。它们有一些共性：一路皆风景，适合自驾；那些地方的住宿、厕所等条件本就一般，与其住在旅馆，倒不如直接把房车开到山坡、沙漠、草原、湖边，住在房车里，还能随时支个帐篷，摆上桌椅。

不久前，正是西藏桃花盛开时。大通平台上线了拉萨―波密7天6晚的房车线路。线路中安排了两个支持水电桩的营地，一个在林芝，营地上桃花盛放，可以一边给房车充电、加水，一边在户外摆开桌椅，花海中野餐。

另一个营地在然乌湖边。远处千山飞雪，夜晚满天繁星，与湖面遥相呼应。住在旅馆反倒不能更好体验天地之美。路线上还重点标注了雅鲁藏布江大峡谷景区，建议房车停在桃花树下，一家人煮一杯咖啡，度过悠闲时光。

大通设计的这条线路，有2晚住在酒店，就怕自驾游客不习惯全程睡在房车。此外还安排了一些特色 美食 ，与当地餐馆、酒店合作。

一辆C型房车，最多6人。线路选择分两种，一种租车带司机，费用略贵。一种自驾，但配有专门的线上管家，随时通过微信提供各种服务，包括提醒每天行程和注意事项，随时掌握沿路状况等。

这样的一站式房车游服务，省去很多顾虑。一些新手，本以为房车自驾离自己还很遥远，国内出游可能困难重重，结果一看产品内容，就有了第一次尝试的勇气。

“房车自驾，美景和露营结合，更契合年轻人对 旅游 的想象。”上汽大通房车 科技 有限公司总经理姚力挽说。

疫情倒逼下，国内走马观花式的景区游览开始走向窄弄。房车自驾游带来的新奇感、体验感、自由感会成为存量市场的新玩法，也是年轻人、亲子游更加偏好的选择。

只是目前房车普及度还不够，游客们有所顾虑，需要更多宣传与服务。这也是为什么一家上海车企从制造业跨界到了服务业。

营地，一车难求

坐落于迪士尼小镇旁的大通音乐谷是上海最大的标准化房车营地之一，小长假期间营地车位爆满。

营地车位分两种。一是房车式住宿，游客可以体验住在房车里的感觉，但因为没有车头，并不能开。白天人们可以在营地玩耍，或者去迪士尼游玩，晚上住房车，模拟一下“房车生活”。

而另一种是真实房车，车位上提供水电桩，旁边还有一个配套烧烤平台，比较宽敞。帐篷、桌椅、烧烤炉、洗手池等设备一应俱全。营地可提供烧烤套餐，当然游客也可以自己带吃的自己烧。

“国内大部分景点我都去过，节假日已经不想逛了。”家住浦东的林女士表示，“现在过节我只想找个地方‘瘫’着，和朋友聚餐聊天更轻松。景区太拥挤了。”许多人的回答都和这位女士大同小异――不想逛景点，节假日就想找个设备齐全的户外帐篷，亲朋好友野营，或自己在太阳下发呆。

“这样的营地度假心态，再发展下去，就是房车游了，你说是吧？”她的丈夫补充了一句。

而在营地路边，停放着一排排大通房车，正是租车游客所在。目前车辆已经全部租完。游客正准备从这里出发，开启3天的长三角房车自驾游。大部分人均从“房车生活家”下单。偶尔也有其他散户。

一位打扮时髦的女士正在给房车贴标签。她说自己早年爱玩，喜欢房车，5年前，成立了一个房车自驾游小微旅行社。房车从大通租赁，在这里取车。每一次制定好 旅游 线路，包括沿路景点、停车场、水电桩营地等，攻略由她来做，一排房车浩浩荡荡集体开出去 旅游 ，对心存疑虑的新手比较友好。

由于国内房车自驾游还在起步阶段，真正的散客，即“老玩家”毕竟还是少数。带火这个市场，大大小小的 旅游 服务平台机构依然不可缺少。

她明显感觉到，文旅产业开始转型。不仅自驾游游客增长，从2020年起，到她那儿报名房车游的人数也快速增长。今年开春以后，工作日都天天有团队出游。“未来，这种方式一定会受到年轻人普遍欢迎。我看好这个市场。”她说。

国际经验表明，当人均收入到了1000美元以上，出现更多“中等收入群体”时， 旅游 方式变化、文旅产业结构改变已经成为规律。疫情缩短了转型时间，也让房车自驾游迎来春天。

短板，设施配套

营地和配套设施少，是目前国内房车自驾游的瓶颈。

全国工商联自驾游与房车露营协会常务副会长芦志军说，在发达国家，每10户家庭就有1户拥有房车。欧洲超过1万个露营地，政府推动占了很大比例。美国约2万个露营地中，三分之二属于政府投放的公共设施，剩下才是企业项目。

为什么发达国家都把露营地建设作为政府项目？

房车不仅仅涉及车，从生产企业、租赁市场、销售产品，到终端的营地配套、线路设计、文旅服务等，是一个复杂的全产业链。它横跨 汽车 制造、金融租赁、文旅销售、景点线路、基础硬件、文化活动等多领域。好的房车自驾游线路，可以激活一个个乡村、一个个小镇，带来源源不断的后续产业和创新可能。

说到底，房车产业涉及的不只是 汽车 领域，还有各类服务、消费、就业，拉动各种链条和配套，促进城市与乡村之间的要素流动，激活各种新产业和新商机。

从2014年起，我国也开始加快推进房车产业和露营地发展。国家露营地标准正在制定中，而各地已经纷纷开始推动露营地建设。

近几年，文化和 旅游 部一直表示，房车是高速发展的新兴消费领域，潜力巨大。从2014年至今，多个部门陆续发布过一系列关于自驾车、旅居、露营地建设的意见。

比如提到房车挂车登记程序、房车驾驶证管理制度、营地土地使用政策、道路上拖车收费标准、营地的水电消耗参照标准、适当补贴营地、促进房车和露营制造发展……

这些都是自驾游，尤其是房车自驾游的掣肘，政策试图填补配套服务的空白，意图明显。然而前期进展依然缓慢，意见仅仅是意见。相关文件还要求，2020年国内露营地要达到2000家，如今大约超过1000家，离指标还有一段距离。

芦志军坦言，目前国内没有一家房车营地可以真正赚钱，都处在发展建设阶段。由于缺少真正流动的房车，有些房车营地，更像“大型户外游乐场”，以此维持生计，也是过渡阶段的选择。

拐点出现在2020年，一个明显信号是，疫情新常态下，房车旅行因私密性、安全性、自由度，迎来一拨小热潮，反倒逆势上涨。2020年12月，国内自行式房车销量1002台，环比增长32.2%，同比增长25.7%。

除了著名的大西北环线，此前本栏目报道过的大运河线路，以及其他如长城线路、“一带一路”线路等，有一批人致力于开发线路游，寻找当地文旅景点，升级当地停车场，打造驿站和营地，成为激活产业池子的一条新“鱼”。

房车产业短板，即基础配套服务设施薄弱，长期以来大家一目了然。而如今，在疫情新常态的契机下，作为国内游新增长点、产业新契机，似乎到了各方加快补充和推动的关键时期。

车上创业，无限可能

如果思路开阔些，房车并不完全用于 旅游 。

武汉疫情期间，上汽大通调配了多辆房车作为工作车，其灵活性、封闭性、安全性在疫情中大显身手，无形中起到了推广作用。

实际上，基础设施、医疗改装、公安值勤、核酸检测等灵活场景的出现，使房车使用日益增多。上海此前的流动餐车、夜市酒吧车等，都是在房车功能上做了拓展。

自由职业者小徐说，他把房车作为创业机会。比如，房车就是流动的摊位。他经常开着改造成酒吧的房车，参加各地音乐节、露天晚会和夜市。

小徐的房车创业群里，也有人开着房车到处直播卖货，比如今天到湖北，推荐某座城市的景点、店铺、饭馆；明天到附近乡村，推荐村里的农副产品、手工艺，一村一景一房车。

此外，房车也可以作为“保姆车扩大版”，或者替代各类店铺。大运河线路创始人张弘认为，连接大运河的文旅行，房车是必不可少的元素。它不只是自驾游工具，如果线路上某景点举办大型节庆活动，当地未必有接待大客流的能力，房车就可以充当临时旅馆和临时店铺，配套服务比较灵活，还能削峰平谷。

从创业的角度看，满车都是机会。也正是因为房车的延展度和想象空间，所以这个新产业成为各国政府的力促产业，链条之长，涉及行业之复杂，确实大有可为。

芦志军认为，疫情倒逼下，人们游玩出行方式的转变已经十分明显。从行业协会掌握的数据看，国内市场去年下半年起，超过80%的人采取了自驾游或自由行。 旅游 企业纷纷转型。当然，老年团大巴游等不会完全消失，但是市场将会更加细分。亲子游、研学游、讲座游等，自由行+各种玩法的新模式将会层出不穷。

归根结底，新潮流下，如何为散客提供配套服务，拉动新的经济增长点，是各地政府都需要进一步深入思考的重中之重。

上海，别低估这个产业

作为上汽大通总部所在的上海，也是全国最大的客源地之一。

上海人喜欢 旅游 ，喜欢尝试新奇的东西。几乎消费领域的新萌芽都可以在上海找到。然而，上海对房车产业的推动动作并不大。

多位受访嘉宾对未来房车的发展可能提出分析观点。

第一，中国市场缺乏房车营地，第一阶段，需要在重点城市重点打造营地，铺设水电桩，配上运营服务。一系列法律、标准、规范的空白有待填补。

而这方面，有丰富管理经验的上海其实本可以率先作为。

目前我国房车井喷期远远没有到来。随着80后、90后成长起来，他们更看重亲子家庭氛围，看重自由出行的体验。关门是家，出门是景，带着家去旅行。这种方式，让年轻人对房车一直抱有好感和期待。一旦国内配套设施成熟，市场此前的潜在人群或许会掀起房车业“井喷”。

进一步说，自驾游、房车游，比传统报团游更能刺激消费，激发各种空间活力。上海是否可以引领这股潮流？是否可以依托房车复杂的产业链，带起更多产业发展、刺激消费新动能？

第二，智能房车未来大有潜力。车企已经开始研发房车上的智能家居集成、人脸识别等技术。“流动小家”的智能升级需求很大，智能房车有更多应用潜力。这也是上海数字化转型的一个商机。

第三，多样性应用。比如流动网红直播车、疫情工作车、警察工作车，房车还能提供餐饮、住宿、活动接待、店铺等，充满各种可能性。

一个先天优势是，总部在上海的上汽大通属于国内房车产业的头部。房车制造工厂、“租赁+出行+营地”模式、“互联网+用户”平台运营等，形成了战略雏形。目前，大通平台的自营车队规模近2000台，全国第一。计划至2025年底，平台车队总规模达到9000台。而这个数据，标志着它在全球也能成为排名前列的房车自营车队。

先天优势，如果能配上基础服务，想象力可以无限发散。

中国的房车，如今就处于像20多年前小 汽车 刚刚进入中国家庭的初级阶段。通过20年发展，未来指数级上升，中国成为世界房车消费大国，也是可以期待的。

旅游 如何赋能城市、拉动就业、激发创新、刺激消费，让经济全方位增长？这个课题一直困扰着疫情新常态下的城市。

传统 旅游 业或已很难做到重新出发。而新玩法，如房车和各类自驾游大有空间。城市围绕新产业重新组织资源、提供服务，谁做得快、做得好，正是你追我赶时。

对于坐拥先天禀赋的上海而言，房车产业绝不应被低估。

Q3: 现如今为什么越来越多的中国人选择房车出游？

随着中国的经济实力越来越强大，中国的人均收入也不断提高。在物质基础提升之后，人们越来越热衷于享受生活。所以在近几年，越来越多的人选择出去旅游，而且不仅仅局限于在国内旅游，还常常出国游玩。最开始选择的交通工具一般是飞机、火车或是大巴。不过现在越来越流行自驾游，以及选择房车出游。

为什么现在越来越多的中国人选择房车出游呢？我们就从房车能带给人们什么的角度出发去看待这个问题。房车，就是功能像房子一样的车。拥有了房车，那么这就意味着在旅途的过程中，你不仅拥有可以行驶的汽车，也拥有了一个可以随时休息的可移动的家。房车能给人们提供超大的空间，可以使人们在疲惫时有足够的地方休息，同时宽阔的空间能够存放旅行所需的大量行李。如此完备的外在条件，能够让人们享受更加高品质的户外旅游。而且房车能够在一种舒适的条件下，或是在大自然中，给人们带来家一般的温暖与便利。房车对于路途较为遥远的行程十分的合适。同时住宿方便，省去了寻找宾馆酒店的时间。利用房车雏形既省去了很多麻烦的时间，还收获了不一样的户外体验。

而且房车的安全性能很高，就相当于在旅行的地方又拥有了自己的家。在阳光明媚的时候，可以把房车内的桌椅板凳搬下车，摆到草坪上，和自己的家人朋友在户外共同享受美食，享受美景，在美好的环境里畅谈人生是一件极其幸福的事。如果不幸遇到雨天，抬高的车轮能够防止雨水的侵袭，而且一家人可以躲在房车里，做做饭，聊聊天，也不失为一种惬意的别样时光。

Q4: 房车搭伙旅行记之大西北环游记 -东台吉乃儿湖到敦煌

从翡翠湖出来之后，才发现越往后走，风景更美，经历不同的气候、地貌、风景！~下一站就是大家说的享誉东方的马尔代夫--东台吉乃儿湖！~于是我们拖上房车出发咯！

接下来我们将以图片的形式讲解我们一路的风景！相信可以帮到想要去的朋友们！

刚到东台感觉到了隔壁的荒漠，这就是吉乃儿湖，盐湖已经变小了很多，大家看的白色全是盐！

用无人机拍的话会更美！盐湖在阳光的照耀下会呈现不同的颜色

这就是我们的女主，由于我非专业的原因，就请大家忽略！

我们到东台是已经下午三点多！太阳正是晒的时候，于是我们把两台房车摆好，把饭做来吃了，到了四五点在去逛湖边，这个时候也有很多人拍照

这就是我们的小主人公！

这个地方真美，适合来旅拍，拍婚纱照！这些自然的好风景要趁早，可能在过几年也许就消失不见了！

全是盐巴，没有泥巴的说法！

是不是有种父子情深的感觉！

快看女主的大白腿~！

漂亮的晚霞随时可能伴随的是强烈的沙城暴！快傍晚的时候我们回到房车上准备休息，后来听很多车友说，这边晚上9点就要赶人了！我们还不信，当然还有很多床车爱好者也是和我们一样，把帐篷都搭好了，结果9点还真有人来赶了，后来听说这个地方时属于当地一家矿场的土地，白天时候当地人就收个停车费让停车，晚上矿场的就撵人~于是大家收拾东西开撤！这个时候沙城暴是如约而至啊！那个风大的，能看见的只有风沙和垃圾！所以大家在外旅行的时候一定不要乱扔垃圾，欣赏风景的同时不要把垃圾留下，更不要把素质留下！

从东台出来，我们两台房车慢慢的往水上雅丹赶，听说是20多公里，由于手机信号完全没有，也不能导航，再加上沙城暴，我们是完全看不到多元，可能有15米的可是范围把！就这样20多公里的路程我们是开了接近1个小时，不过这一路还真的很刺激，不过同时刺激我的是油箱也没有油了！油表亮了，相信还是能开几十公里把！最后坚持到了水上雅丹停车场，管理员来收了20的停车费就走了!~到停车场卫生间把水箱的水先加上，洗漱了就先睡觉了！沙城暴是刮了一晚上，庆幸的是我们拖了房车，一晚上房车都是晃动的睡的，感觉没有睡好，可想而知那些搭帐篷的朋友，他们怎么睡觉啊，敞篷不被吹走算不错了！第二天早上起来，推开窗户一看，还下雨了，那个温度一下就是冬天了，感觉换上厚衣服！停车场的床车全走了，只剩下房车了！由于下雨，我们两家人觉得就不进去看水上雅丹了，留到下次来！吃个早饭，准备往敦煌出发！往回从东台走315国道的网红公路---U型公路，到东台把油加上出发！在加油站听人说他们昨天晚上在水上雅丹口子租的帐篷320一晚，另一个朋友住的一个标间1200一晚，一听才知道贫穷限制了我的想象！庆幸自己托了房车！~

蓝天白云、大戈壁

儿子也是晒成了黑人了

1.8手动自吸的国产车硬是拖着房车爬上了3700米的垭口！

在这大戈壁才能感受到人的渺小！

大戈壁的天气也是说变就变！万里晴空的天说不定马上就要乌云密布暴雨倾泻而下！

在翻越阿克塞垭口的时候遇上过风力发电机的大件堵车了！海拔有4000了，室外真的太冻人了！

远处的祁连雪山！是不是很美~！

翻越了垭口下来之后在这个地方休息了一晚，两家人吃了两斤的面条！哈哈哈

这是网红的坑人公厕！~我们居然还在这里玩了沙滩车、滑沙！想想都后怕！

我们在滑沙的时候，公厕那里就有3台车陷车了！

如果要滑沙的话一定要在早上或者傍晚来滑沙，穿好鞋，不然我们就是你们的下场！

给大家补发点U型公路的照片

这样在路中间拍照的确很危险，也很容易出事故！

青干大环线的道路很好，都是这样的铺装路面！

大西北真的很美，每个人的一生，应该去看看！带上父母！

继续聊我们在网红坑人公厕的经历后，我们继续往敦煌出发，下午的时候我们到了敦煌！

在敦煌离月牙泉景区停车场停好之后下午去游玩了鸣沙山！

月牙泉也是几经波折，在沙漠中能保住月牙泉不容易啊！在沙漠地区才能知道水的珍贵！

这骆驼每天往返太多次，我们看着都觉得累！

这小子由于滑过沙，到了景区看到这里可以玩沙，就不走了，就这样我们配他就完了一下午！

在停车场休息了一晚上，第二天我们找了一个客栈很多可以挺房车，40元一天含水电！相当不错！在这个客栈我们碰到很多网红！嘻嘻！~

在客栈休息了一天晚上我们去了敦煌有名的夜市敦煌夜市！吃了清真羊排！感觉还不错！莫高窟参观是需要在网上预约的！

第三天我们开前车去莫高窟~！莫高窟就是一趟文化之旅，一定要听导游的讲解，不然自己就是看石画和雕像！

还记的我在之前提醒大家带重度防晒霜吗？这就是我们不带的后果，曾哥的头皮已经换了一层了！

敦煌的小型机场

莫高窟里面是不让拍照的，只有出来之后才能拍外面的！

9层佛塔

总结一下大西北旅行适合慢旅行深度游！如果是景点打卡式旅行的话，人累不说，还了解不到当地的文化！推介大家房车慢旅行是最适合这种长距离景点多的地方！下一站我们将为大家介绍张掖七彩丹霞！如果大家喜欢我们的旅行，请关注我们哟！

Q5: 五一假期催热房车租赁，房车在现如今的中国拥有多大的市场？

国内旅游市场已逐步进入复苏期，旅游安全已普遍受到消费者的重视。五一四天长假期间，省内及周边地区的短途自驾游迅速走俏。房车旅游作为我国一种新兴的旅游方式，因其隐私性和安全性而被人们所接受。房车旅行已经成为许多人旅行的新方式。随着五一节的临近，房车租赁市场持续火爆。

虽然价格比平时高了很多，还是很难找到车。人们也选择旅行和放松。清明假期的流行也让人们意识到了五一假期的前景。火车票早卖光了，故宫等相关旅游景点的票也早卖光了。作为汽车向上享受的延伸，房车具备了基本的居住条件，可以在车内居住，空间大，排量大，配置多，相应的价格会很高，房车已经成为一种奢侈品。

自驾游、房车游等消费需求的推动下，中国房车市场快速增长，国内房车厂商大量涌现。国内房车市场的快速增长，被视为新奇事物的房车如今在公路上很常见。连续多年保持两位数增长。国内房车销量近万辆，拥有量近3万辆。据市场调研，国产房车已成为市场主流产品。房车旅游本身就是低频消费。在我国，由于房车配套设施建设不足，个人购买房车的频率可能较低。

房车租赁在中国的发展潜力大于房车销售。随着居民收入的增加和消费心理的改变，特别是低容积率小城镇的发展，休闲车将有很大的发展。车轮上的家，有家和车两种功能，但它的属性仍然是汽车，汽车是一种具有家庭必备基础设施的移动汽车。相信随着国家各项政策的进一步落实，以及房车企业和房车从业者的不断努力，中国将逐步迎来一个更加繁荣的房车市场。尽管受到疫情和贸易的影响，今年房车市场仍呈现出积极的发展势头，这给房车从业者带来了信心。

关于在中国西北房车旅游正走俏和大西北房车自驾游攻略的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。