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最好的公路赛自行车多少钱
实际点，我见过5万美元的。
好象是一款LOOK出的公路计时赛，环法纪念版，MAVIC的轮组，变速是SRAM，具体型号记不清了，上面有阿姆斯特朗（环法七冠王）的亲笔签名。（估计也就贵在这里了）
客观说，没有上限的。
你要把什么金子、银子、钻石等镶上去也不是不可能，再找俩意大利设计师把把造型关，车架找LOOK或者梅花这样的大厂定做，不是手工的零件绝对不要，那么价格就不太好说了...
其实车子好不好不在于车子本身，而是它上面的车手与它的契合程度。你把我说的LOOK给一个刚刚学会骑车的小孩，他不定给你摔哪个沟里去。只要这个车手是真正爱这辆车的，这辆车的配置也值得他爱，他已经对这辆车子的各种性能有了深入的了解，并且已经达到了人车合一的境界，那么这辆车对这个车手来说就是无价之宝。
你说呢？
相关问答
Q1: 公路自行车一般的要多少钱
最基础的入门级公路车，有手变和标准角度的车架，比如捷安特的风标2700，美利达的R902，大概要1800左右，好一点的捷安特的OCR3300、3500、3700，美利达的R903、R904，要2000-4000元。
高级一点的入门车，比如崔克和闪电的基础款，大概要5000左右。
高级铝架不讨论，再好的就是碳架了，最低价位的碳架要8000元左右，捷安特TCR C1，美利达斯特拉903。其他低档碳架整车普遍都在万元左右。
再好的就可以无限好了，比如一个车架5万左右，整车十几万以上的也有，包括全定制。
Q2: 崔克公路自行车价格最贵的要多少钱
崔克公路自行车目前最贵最大号的公路自行车多少钱的是MadoneSLR9这款最大号的公路自行车多少钱，价格是人民币95，800．00元。
MadoneSLR9碟刹是一款具有空气动力学特性的自行车。全新轻量800系列OCLV碳纤维车架，可调节顺应性技术以及ShimanoDura－AceDi2电子传动系统。
扩展资料
MadoneSLR9的优点最大号的公路自行车多少钱：
1、800系列OCLV碳纤维是最大号的公路自行车多少钱我们轻量的层压材料，它使得Madone在不同条件下都更加快速。
2、ShimanoDura－AceDi2电子传动系统，实现快速、精准的换挡。
3、通过可调式上管IsoSpeed，您可根据自己的喜好调整自行车的顺应性，并且可以利用弹性体进行减震，因此，这款车型在平顺、可控、稳定的运动过程中回弹性能好。
4、配备流线型碳纤维面板的独立式车把和把立为您提供了极大的可调性，并且不会影响空气动力学特性。
5、MadoneProjectOneICON涂装方案使得这款旗舰竞技自行车成为一件真正的艺术品。
参考资料来源：崔克官网—Madone SLR 9
Q3: 一般的公路自行车多少钱一辆
一般1500+元就有得选择，至于多少合适就看你对车子最大号的公路自行车多少钱的要求！
（1）1500左右只有风行这一类最大号的公路自行车多少钱的车子，这类公路车不算真正意义上的公路车，算是休闲车吧。（2）2000+的车子，如捷安特的OCR3300\3500或者美利达的R903\904，虽然配件等级比较低，但都已经装上最大号的公路自行车多少钱了标准的手变，算是标准公路车了。
（3）OCR的架子偏软，不如903和904，但是这几款的手变头只有OCR3500的可以在下握把进档，因为SHIMANO的2200/3300/3400手变都存在这个致命的缺点，所以，如果你不打算在短期内升级的话，最好入3500，升级空间最好的904。
2000+的车跟5000+的车区别就不大了，因为新手一般骑不出OCR和TCR车架的区别，其实区别也不是那么明显，如果是第一辆车的话，若资金不怎么充足，OCR就是不错的选择！
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