福州3号线地铁站全部站点 福州市三号线地铁

三号线地铁站线路站名

福州站、益田站、石厦站、购物公园站、福田站、少年宫站、莲花村站、华新站、同心岭站、红岭站、老街站、晒布站、翠竹站、田贝站、水贝站、草埔站、布吉站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站、六约站等。

龙岗线全长约42公里，从福田益田至龙岗双龙。该项目分为一期工程和西延工程。一期起于红岭站，止于龙岗双龙站，共22座车站，其中高架站15座。西延起于益田，止于红岭。益田站至双龙站共30站，全线运行1小时左右。车辆最高时速100公里。

相关问答

Q1: 福州地铁3号线什么时候通车

福州地铁3号线预计2027年前后通车。

总建筑面积75666.6平方米，其中：地上部分建筑面积6902.2平方米，地下部分建筑面积53383.1平方米，地铁3号线车站建筑面积15381.3平方米（仅土建部分），项目建设工期为48个月。

福州地铁3号线详情：

规划长度：35.4km。

平均站间距：1.31km。

主要功能：主城区骨干线。

站点数：规划共28个站点，其中7个换乘站点。

起点站：战坂站。

终点站：泽苗村。

途经南屿南通、仓山、鼓台、新店等组团，连接高新区、奥体中心、老仓山中心、福州火车站等重要结点。规划沿福州市城市“南进”发展轴线布置，对于拉开福州城市发展框架，缓解中心城区交通压力，引导城市向南发展具有积极作用。

修建地铁的优点：

节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。

减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。

减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。

运量大：地铁的运输能力要比地面公共汽车大7-10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。

速度快：地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的最高时速普遍80公里，可超过100公里甚至有的达到了120公里。

Q2: 福州地铁3号线全程站点

“从战坂站至福州西站，长度为34.8公里，车座26座，平均站间距1.39公里，功能为主城区骨干普线。线路规划福州地铁3号线，线路起于战坂站，止于福州西站，大致呈南北走向。福州地铁3号线共设车站26座，将是一条福州市区连通闽侯县南屿镇的主干线，起止于晋安区五四北与闽侯县南屿镇两园科技园，线路将经过五四北、五一路、上下杭、浦上大道等重要节点，并与多条地铁线路交汇换乘。

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