冷湖一号公路线路图 冷湖遗址图片

走，去火星

这是西北之西戈壁深处的荒凉冷湖一号公路线路图，

是黑夜笼罩下的孤独，

也是人的悲音不绝……

冷湖 ，一个名字就浸透着荒凉感的小镇。

位于 柴达木盆地腹地 ，海拔2700多米， 雅丹地貌环绕 冷湖一号公路线路图；日照率超过80%，也是全亚洲日照时间最多的地方，昼夜温差18至20摄氏度冷湖一号公路线路图；降水极少， 年降雨量低于撒哈拉 ；空气中的含氧量仅为沿海平川的60%， 还神奇地拥有一个温泉 。

冷湖不像在地球，更像在火星。

在这个“最不像地球的地方”，很容易想起海子的诗，“今夜我不关心人类，我只想你”。或许， 这里会是每一个厌倦浮华者的渴望，只是知道的人太少。

《三体》的作者刘慈欣到冷湖的第一感觉就是：

“我毫不怀疑 我真的置身火星的环境中 ，因为我多次看到过火星探测器拍到的比较清晰的火星照片，像'惊奇号''好奇号'拍摄的。 当时的感觉和我们现在周围的自然环境没有什么区别。 ”

如果，你这辈子都没机会去火星的话， 那就去冷湖吧冷湖一号公路线路图！

最不像地球的地貌...

冷湖一带气候恶劣，终年寒冷多风，干旱少雨，遍地是沙，看不到一点绿色，连蚊虫都没有，正因如此， 才成就了它最不像地球的地貌奇观 。

风是这里的最大操盘手 ，一片又一片绵延不绝，望不到尽头的 雅丹群环绕于此，冷湖以西60公里处的俄博梁和水鸭子墩，是雅丹群腹地的大门。

这里有从发育初期、成长期、壮年期到衰亡期的雅丹地貌的形态， 从俄博梁和水鸭子墩，到相连的大柴旦、花土沟雅丹片区， 总面积超过了2万平方公里，其形态的丰富程度和规模，堪称博物馆级。

数百米厚的盐碱土层寸草不生，在强劲的西北风下， 整片雅丹群就像被封印的海上巨浪，绵延不断，走在其间，就如行走在火星表面。

柴达木雅丹林是青藏高原地质变迁与盆地气候条件的产物。7500万年前第三纪晚期和第四纪晚期的湖泊沉积物，由于地质运动使得地层抬升而浮出水面，隆起、断裂、破碎、褶皱，在风的“搬运”下，平坦的地表发育出了不规则的沟槽和垄脊，又在时间的作用下，沟槽越来越大，而垄脊变成了林立在我们眼前的一座座千姿百态的土墩。

雅丹群广泛分布在柴达木西北部的俄博梁、牛鼻子梁、大风山、开特米里克、冷湖四号至七号构造、红三旱、南八仙、一里坪、茶冷口、奈斯库勒湖盆地等地的第三纪地层中。

人类撤退后留下的废墟...

冷湖位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市 ，因呼通诺尔湖——阿尔金山主峰山脚下冰川融化后形成的一个小湖（蒙古语：异常冰冷的湖泊）而得名。

目前数千常住人口，1954年之前，是无人区。

残存的红绿灯基座、写着“矿业贸易公司”的招牌、墙体上隐约可见的大字……残破不堪的房屋，还能辨认出是医院还是当年的影剧院， 这些未脱落的油漆和尚未倾颓的房屋，告诉我们这里也曾繁华。

关于冷湖的资料很少，看到的总与石油开发有关。新中国的第一口出油的油井就在冷湖地区，比大庆油田还早了5年，于是 冷湖成为石油重镇，迎来巅峰，先后开出了2000多口产油井，曾有十万的常住人口。

这些废墟依然沿用当年生活在此的人用的编号命名：4#基地、5#基地、老基地……规模极大，仅5#基地就有五百多栋房屋，排列规整，一直延伸向俄博梁和水鸭子墩的雅丹群腹地。

成也石油，败也石油。到了二十一世纪，这片地区石油枯竭，冷湖因此也就没有了价值，终是没落。

人们开始有计划地从冷湖撤离，这个阿尔金山下曾经的这片无人区，又重归寂静，留下前来此地的游人在废墟中思考。

穿越火星一号公路

冷湖没有火车站，也没有机场。

距离东边的德令哈机场430公里，距离北边的敦煌机场270公里，315国道是来此地的必经之路。 自驾、包车是来这里的首选，当然也可以骑行。

315国道起点青海西宁，终点新疆喀什，经过青海湖、柴达木盆地，翻过阿尔金山，横穿塔克拉玛干沙漠，全长3063公里。

在小柴旦到冷湖一段，起点315国道953公里和954公里路牌之间，终点冷湖5#石油基地遗址，是一条全长88公里的 “火星一号公路” 。

沿着315国道——这条中国最奇异的风情走廊，一路向西， 一边惊叹戈壁、沙漠、雅丹、盐湖……变化无穷的地貌，一边感慨无人区的荒芜、广袤和艰难， 这里适合每一个浪漫主义者。

315国道从西台吉乃尔湖中间横穿而过，两边湖水一半蓝，一半绿，很是独特。

东台吉乃尔湖以西有一处独特的雅丹风貌——大柴旦乌素特水上雅丹，南八仙雅丹群中的一部分。是一场意外的洪水造成的奇异景观，这也是世界唯一的水上雅丹地貌景观。

“由于近年来冰川加速消融导致那陵格勒河水量大增，曾经暴发的一场洪水使得东台和西台两湖水位上升许多，将东台湖区岸边的雅丹地貌淹没了一部分，从而形成了特有的水上雅丹景观。”——《国家地理》

越往西行，像这样的翡翠湖就越令人惊艳，驶离茶卡盐湖400公里后的是大柴旦翡翠湖，这一处“天空之境”并不为多数人所知，而再往前走，另一个更大的翡翠湖在茫崖。

冷湖火星营地...

这里太像火星了，于是就有了也许每一个有“太空情结”的人都想要的火星营地。 冷湖晴朗干爽的夜空，可以在每一个夜晚看到广袤的银河和星空，白天又能模拟火星上的生存！

而冷湖科幻文学奖又让冷湖火星营地多了一层科幻的色彩。2018年首个冷湖奖在冷湖火星基地颁出。 第一届的评委组里就有《三体》的作者刘慈欣老师， 一群热爱科幻的人在这里一起度过了一个奇幻的冷湖之夜。

“它就是一艘宇宙飞船突然落到这儿来了”是刘慈欣对冷湖火星营地的印象， “我第一次看到这个基地的时候，确实和我脑海中的火星基地是十分相像的，而且这个建设速度确实让人钦佩， 好像基地根本就不是建设出来的 ...”

在这片不毛之地，整个营地如诺亚方舟一般，拥有非常完善的生活设施和教育设备还有四个巨大的地下防冻储水箱，可以解决清洁水和饮用水的问题。

营地内还有地暖，用来抵御冷湖冬夜零下30 的极端天气。当然，夏季也不用怕，整个营地里都是恒温的，非常舒适。

内部空间更是按照真正的宇航空间站结构进行设计的，极具科幻感的胶囊睡舱，能让你像真正的宇航员一样睡在里面。

相关问答

Q1: 终点站已到达：驾驶领主穿越火星地表，感受俄博梁的月黑风高！

24号从罗布泊幸运的穿越出来以后，我一路开到了若羌县，在这里休整一天后，26号-27号分别去了茫崖附近的艾肯泉和翡翠湖。

有更美丽的发现。

翡翠湖位于青海与新疆交界处的茫崖市花土沟镇，属硫酸镁亚型盐湖，是海西州第三大人工湖，出产品质好的钾、镁、锂等多种元素。由于盐床由淡青、翠绿以及深蓝的湖水辉映交替、晶莹剔透，当地人称之为“翡翠湖”。看图

就像是一幅画~

这边海拔大概是2800米，随着整个含氧量降低，普通人或多或少都会出现一些高原反应，我也不例外，最直接的表现就是，睡不醒，后脑勺发晕。本来按照计划，我应该在28号上午8点就出发，但是由于高反，直到10点多，我才能强迫自己爬起来。简单用过午餐，感觉自己稍微适应了一些，抓紧时间出发。

虽然人有了高反，还好大白仍然坚挺。在海拔如此之高的情况下，动力水准一如既往的澎湃有力。从冷湖镇出发没多久，就发现了冷湖四号公墓，这里安葬着在青海油田勘探开发过程中，去世的职工和他们的家属。

进行简单的祭拜之后，我和大白没走多远就到了火星一号公路。火星一号公路是铺设在俄博梁无人区盐碱荒漠上的一条土石路，起点在冷湖5号基地路口，终点是G315国道953与954里程碑间，长度为88公里。

刚刚进入火星一号公路平淡无奇，但是行驶几公里后，地面的雅丹群开始显现，一个个土丘成排成列，像海面上浮现出的鲸鱼的背脊，没错，这就是鲸背型雅丹，这也意味着我开始进入俄博梁无人区了。

俄博梁是一个尚未开发的纯天然景观，因地处青海省柴达木冷湖以南的无人区，鲜为人知。是迄今国内发现的最大的风蚀土林群 ，也是世界最大、最典型的雅丹景观之一 。

放眼过去，全是一望无际且寸草不生的沙土黄地与雅丹群。看似平坦的地面，交叉隐藏着搓板和虚沙，对车辆的底盘是艰巨的考验。好在领主的悬挂能够充分过滤细碎的震动，再加上它拥有210mm的离地间隙，过一些坑洼路面也无需担忧。

夜幕降临

方圆百里，除了我和大白，天上的星星和绵延不绝的雅丹群以外，一个活物都没有。刚开始我挺兴奋的，因为这是我第一次真正意义上的单人单车露宿在无人区。但是到晚上十一点的时候，忽然感觉有点害怕了。因为这里不光冷，还非常的黑，据说这里是卫星能拍得到的地球上最黑的地方。大风从帐篷的缝隙中呼啸而过，发出“嗖~嗖~”的声音，还带着颤音，听的人毛骨悚然。

我壮着胆子先下车围着大白转了一圈，但是没等到我仔细的检查出哪里出问题，就又听到“滋滋~”的响声，这个时候我不敢再转悠了，赶紧打开车门，跳进车里。我终于明白为什么人们把这里叫魔鬼城了，造型诡异是一个原因，风才是最主要的原因吧。

在俄博梁的这一夜，我基本没有入睡。前半夜处于神经高度紧绷的状态，因为不知道周围的环境会出现什么样的变化；等到大概半夜两点，我的神经才慢慢开始缓解，因为什么事情都没发生。

从两点到六点这四个小时，可以说是我人生中的沉淀。望着满天星辰，我在这样一个时间似乎是静止的荒芜之地，与文明世界切断所有联系，跟孤独的自己来了一次对话；在壮阔和荒凉并存的景色里，探索自己的灵魂和心灵。

到这里， 我的单人单车西行穿越之旅就圆满结束了。从4月12日北京出发，全程包括近万公里高速和国道的行驶路线，还有几百公里的无人区越野穿越。我对领主一点儿都没手软，对于一台高性能越野皮卡来说，这种待遇是对他最大的尊重。

回去收拾一下领主，将来还有很多地方等待我们去探索，加油！

Q2: 海西州德令哈市冷湖镇大盐滩1号至格尔木市多少公里

驾车路线：全程约327.8公里

起点：冷湖路

1.德令哈市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿滨河东路行驶810米，右转进入柴达木西路

2) 沿柴达木西路行驶600米，过左侧的福贵超市约60米后，朝建司路方向，稍向右转进入柴达木西路

3) 沿柴达木西路行驶1.6公里，左前方转弯进入环城西路

4) 沿环城西路行驶1000米，直行进入西莎线

5) 沿西莎线行驶1.2公里，右转进入都兰西路

6) 沿都兰西路行驶9.1公里，右前方转弯

7) 行驶60米，左前方转弯进入德小高速公路

2.沿德小高速公路行驶70米，直行进入德小高速公路

3.沿德小高速公路行驶170.5公里，过小柴旦互通式立交，朝察尔汗/格尔木/G3011方向，右前方转弯进入小柴旦互通式立交

4.沿小柴旦互通式立交行驶540米，过小柴旦互通式立交，右前方转弯进入柳格高速公路

5.沿柳格高速公路行驶85.6公里，直行进入柳格高速公路

6.沿柳格高速公路行驶30米，直行进入柳格高速公路

7.沿柳格高速公路行驶41.8公里，在格尔木北/G215出口，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶4.1公里，朝格尔木方向，右转进入G215

9.格尔木市内驾车方案

1) 沿G215行驶4.0公里，直行进入盐桥北路

2) 沿盐桥北路行驶3.7公里，直行进入盐桥中路

3) 沿盐桥中路行驶780米，左转进入八一西路

4) 沿八一西路行驶860米，右转进入中山路

5) 沿中山路行驶300米，过右侧的鹏佳商行约260米后，左转进入食品街

6) 沿食品街行驶660米，左转进入昆仑中路

7) 沿昆仑中路行驶130米，右转

8) 行驶20米，到达终点

终点：格尔木市

Q3: 超酷！中国最像火星的地方，带你看看中国的两大火星基地

欢迎关注若有所思CS，一路分享旅途点滴。

“移民火星”一直都是各种科幻片中出现的经典场景，还有很多科学家猜测,火星存在或者曾经存在过生命。

电影场景中的火星，荒凉而嶙峋。人类从上世纪中期开始寻找第二家园，寻觅多年，得到的可能答案是火星。

但是火星不适合生存，火星表面大气稀薄，大气压力不足地球的1%，大气中95%是二氧化碳，氧气含量少于1%。

这一次，我带你去“火星”看看。

一次旅行，从新疆到甘肃到青海，又一脚油门开车回到新疆，人生有多少时间，可以如此任性？

这次旅途打卡了两个火星基地。有什么不同，带你们比较下。

在中国，一共有三个火星基地。一个在甘肃金昌，一个在新疆哈密大海道，一个在青海海西州茫崖。

所有火星基地的选址，需要地形地貌、自然风光、气候条件都类似于火星。这三个火星基地，都号称自己是“中国最像火星的地方”。

大海道无人区，光听这几个字，就觉得神秘无比。

大海道，从敦煌往西经过哈密然后到吐鲁番，共500多公里的路途。

这是丝绸之路上最富传奇色彩的一段，也是古时代通往西域的最近一条路，是已知的十四条古丝绸之路中最隐秘的一条。瀚美的风光和魅力文明，在这里交织。

进入大海道必须要四驱的越野车，一定要两个车才能进入，很容易陷车。而且没有手机信号，一定要找专业的自驾向导，不然是真的会迷路的。

置身于大海道，仿佛还可以听到大漠中骆驼铃响以及大海的波涛汹涌声，非常神奇。

穿过大片宏伟的雅丹群，我们来到了大海道火星基地。鲜艳的几个红色的英文字母：MARS（火星）。

一直想起朋友们对我的调侃：你南极和北极都去了，遥远的非洲也去了那么多次，下一站是不是该去月球了？

你看，我没去月球，却一不小心来到了“火星”。

这个火星基地，配置有很多高级的胶囊太空舱，据说每一个太空舱造价三十万人民币。

在无人区满目荒凉中，有这样一个人为建筑，真的很神奇。现在淡季，398元一个太空舱位，个人觉得价格还可以。

虽然那晚上我们住在哈密，但是也申请进去参观了一下。

太空舱里面洗浴、空调等设施应有尽有，可以在12级大风以及三伏高温等极端恶劣天气之中安好入住。

回来后出于好奇，看看是谁投资的这个有趣的住宿体验。搜索出一个人，他叫程巍。据说是有望成为首个登上火星的中国人。

喧嚣的风是大海道无人区的特色，这里十天有八天都在刮大风。在不能野外露营的天气，住进火星基地，也是挺好的体验。

青甘小环线的第六天，我们来到了青海海西蒙古族藏族自治州，茫崖市冷湖地区的俄博梁雅丹群越野穿越。

穿越俄博梁，到达的这个火星营地，叫做冷湖实验室。

据说，该地区是中国最干旱的地方，一年降水量总共才16毫米。周围百里寸草不生，非常的像火星。

在无人区没午饭吃，到火星营地的第一件事，泡一包15元的方便面，真的是香啊！

公共区域的玻璃窗上，有很多关于宇航员的贴纸。一面白色的墙上，写满了很多来过这里的游客的名字。

拾级而上，二楼有一个露台，很适合拍酷酷的打卡照。

把无人机升高，看火星基地，在这无尽的荒凉里。

有意思的是，这里还有个最贵的卫生间。白纸上写着：火星水资源珍贵，3元一次。

因为没有手机信号，也没有现金，无法付款，去卫生间要先连上Wi-Fi。这里的水，是从哪来的呢？有一个疑问一直在心里。

在俄博梁雅丹群，上卫生间都是在野外解决的。突然有了这么一个高大上的卫生间，怎么也得去体验下。

在冷湖的火星营地，也是可以住宿的，太空舱标价是1200元一个，小贵。

对了，在这里，你还可以花上300元，租一套宇航员服装，在荒漠里拍照，是不是很有意思？

从火星基地去冷湖镇，会经过一条公路，叫做“火星一号公路”。你也可以从这里到达火星基地，不用穿越俄博梁雅丹。

远离城市，且没有灯光污染。不管哪个火星基地，如果你住进太空舱，如果天气晴好，都极有可能看到漫天繁星，肉眼可见银河的那种。

中国还有一个“火星1号基地”，在甘肃省金昌市市区约40公里处，是中国首个根据真实航天逻辑打造的。

下次有机会去看看。

Q4: 国内深藏千年的火星秘境横空出世，穿越地球上最不像地球的地方

提到青海，

大多数人想到就是青海湖、茶卡盐湖等秀美风光，

但是，作为青藏高原的一部分，

青海蕴藏的精彩远不止这些，

在青海的西北部，就有这样一个神奇的地方。

它位于青藏高原北部，

千百万年来被一群海拔4000—5000米以上的高山“守护”，

与塔里木盆地、准噶尔盆地一起被称为中国三大内陆盆地，

他就是——柴达木盆地。

人们常说柴达木盆地是个“聚宝盆”，

又说这里是地球上“最像火星”的地方，

这里辽阔，干旱，苍凉，寂静，荒芜，

绚烂，低调，也可以狂野，又充满内涵，

能满足你对外星的想象。

察尔汗盐湖——中国最大的盐湖

从格尔木出发，

一起来迎接柴达木的第一份礼物——

中国最大盐湖察尔汗盐湖，

和被誉为“天空之镜”的茶卡盐湖不同，

察尔汗盐湖在 旅游 界的地位没有那么高，

但论景色的优美程度，

察尔汗盐湖其实并不逊于茶卡盐湖。

它富足得令人惊讶的盐矿资源，

和长达32公里的奇异“万丈盐桥”风光，

使它的名字响亮了半个多世纪。

由于含盐量极高，周围几乎是寸草不生，

或许是因为没有飞鸟虫鱼、花香树木的陪伴，

察尔汗盐湖常年透露出一种孤寂的美感。

但大自然还是给了察尔汗盐湖天然的“梦幻珊瑚”

——盐花。

在大自然鬼斧神工的雕刻下，

盐花形态各异、精美异常。

两旁的盐湖无边无际，

这里的盐矿可供全世界人类整整2000年！

柴达木聚宝盆的含义在这里便得到淋漓尽致的体现。

水上雅丹——世界唯一水与雅丹的结合

地球大手一挥，

抬升了湖面去淹没那些怪石嶙峋的雅丹群，

形成独一无二的水上雅丹。

中国的雅丹很多，在大西北并不少见，

可是水上雅丹却很少见，

魔鬼之都一般的雅丹，

环绕一层湛蓝的水，

十分绮丽 ，令人心旷神怡。

湛蓝的湖面上，

大大小小的风蚀残丘“破水而出”，

高度从几米到一百余米不等，

不断变幻出长垄状、鲸背状，柱状、墙状，极其壮美，

就像一望无际的荒漠中凭空而出了一片”汪洋“，

它立于这片汪洋之上，魔幻而神秘。

碧蓝的湖水，鬼斧神工般的雅丹地貌，

天空鸭鸣雁啼，水上波光粼粼，

朝阳橙霞，沙丘湖泊形成一幅美丽动人的画面，

拍摄水上雅丹，

金色雅丹波光倒影，美不胜收。

火星营地——火星很远，但是柴达木很近

进入火星营地需要自驾88公里的无人区，

穿越过各式各样的雅丹地貌景观，

然后到达中心的火星营地，

基地所处的俄博梁雅丹地貌，

因荒芜干旱、渺无人烟，

独特的地形被称为“地球上最不像地球的地方”，

也因与火星地貌特征相似，

又使之成为“地球上最像火星的地方”。

远远望去，

一大片雅丹景观犹如雕塑般矗立，

这里的戈壁滩荒凉无垠，

那些曾经只能在电影中看到的场景，

火星营地正在把移民火星的梦想变成现实，

人在其中穿越，

犹如置身于火星地带，陌生与孤寂。

在这里，

火星营地设计成全封闭式的火星太空舱，

可以提供完整的“火星登陆”体验。

科幻作家刘慈欣曾说：

“第一次到冷湖时，

毫不怀疑自己真的置身火星的环境中。”

火星一号公路——打开通往火星之门

要想到达火星营地，需要穿越火星1号公路，

公路的起点是G315国道953公里和954公里的路牌之间，

终点是冷湖的5号石油基地遗址，

火星1号公路全长88公里，

又被称之为柴达木盆地最牛的雅丹大道。

火星1号公路全长没有任何的信号，

完全处于失联状态，

直到到达火星营地才真正能够接收到信号，

行驶几公里后，地面的雅丹群开始显现，

越来越深入，雅丹的发育也越来越成熟，

不再是某一种类型的雅丹，

而是多种雅丹类型并存，

出现了平顶方山状雅丹、锯齿形雅丹、

角锥丘雅丹、烽燧型雅丹…

让人目不暇接，

这标志着进入公路中雅丹群最核心的部分。

一定要记住，

火星1公路的路况不是特别的好，

车子尽量开四驱的，

而且底盘一定要高，

要不然恐怕很难成行。

倘若你要在地球上来一场火星穿越之旅，

怎能少了这条路？

俄博梁——无人区的边缘

人们只知魔鬼城的大名，

却不知这个深藏在柴达木盆地的【俄博梁】，

才是这世界最大雅丹群，

据说柴达木最美的雅丹在这里，

走进俄博梁，

就像走进一个巨大的迷魂阵一样，

各种体积巨大而且造型各异的雅丹，

错综复杂地码在你的周围，

感觉随时会走迷路。

虽然你站在俄博梁中，

眼前的雅丹密密麻麻，

但是目力之所及的只是它的一小部分。

事实上，

这个山梁的面积达到10多平方公里，

而周围还有数百甚至数千平方公里的雅丹围绕着它。

俄博梁的雅丹不仅面积大，

而且单体的个头也很大，

以高度二三十米的雅丹居多，

高的甚至达到四五十米。

从雅丹的造型来划分，

无论哪一种造型，

都是大自然的鬼斧神工，让人叹为观止。

翡翠湖——大地绘制的印象派油画

当水遇见盐滩，则形成了另一种风景。

说起“天空之镜”人们只知道茶卡盐湖，

而在青海大柴旦，

其实还有一处“翡翠湖”，

比茶卡盐湖更加梦幻！

这里是原大柴旦化工厂盐湖采矿区的一片盐湖，

因湖水含钾镁等金属元素和卤化物，

在蓝天白云的映衬下状如翡翠，

因此，被当地人称之为“翡翠湖”。

大大小小互不相连的水面，

深蓝浅绿色彩缤纷，

而最广阔的水面为碧蓝色，

犹如翡翠般璀璨。

无数颗碎裂的绿宝石，

分成大大小小几十个湖泊镶嵌在大地上，

不远处还有连绵不断的雪山，

无风的时候，

平静的湖面像镜子一样，

能倒影出蔚蓝的天空和悬浮的白云，

实在是美得不要不要的。

艾肯泉——昆仑山下的恶魔之眼

“艾肯”在蒙古语里是可怕的意思，

因此也被称为柴达木盆地的恶魔之眼，

事实也确实如此，

因含硫量过高，艾肯泉周围鸟兽不近，

泉水流经之处寸草不生，

源泉中心不断翻滚溢出的温水，

就像一只蕴含着魔力的眼珠…

泉眼的周围，

因为温泉中的硫磺和其他矿物质长期沉淀，

形成的成了一个红褐色的圆形，

就像是一个人的眼眶，

源泉中心不断翻滚溢出的温水，

就像是一直蕴含着翻涌着魔力的眼珠，

让人有一种无法言喻的震撼感。

从地面上看，它似乎平淡无奇，

只是这眼泉水是在百里茫茫的草原之中，

而且是盐分极高的水，

把周边土地染成了金黄，

来艾肯泉一定要用无人机拍摄才能拍出它的美，

色彩斑斓，十分好看。

东台吉乃尔湖——让马尔代夫也黯然失色

大西北有个新晋网红景点，

火遍了朋友圈，

它就是号称“马尔代夫”的西北分夫：东台吉乃尔湖。

这里的湖水有种特别的蓝，

有人称之为薄荷蓝，

有人称是纯净的蒂芙尼蓝，

凡是路经此地的人都无比惊叹，

被称之中国版的＂马尔代夫＂。

这里与青海湖的颜色有所不同，

由于含铜量较高，

湖水呈现出鲜绿色，

岸边覆盖着的白色结晶，

就好似深藏在柴达木盆地中“天使之眼”。

这里甚至比马尔代夫的海水还要透明，

颜色更丰富，

只是把沙滩换成了结晶的盐体，

目前东台吉乃尔湖只收取停车费，

小车10元，大车20元，

暂不收取门票哦！

西台吉乃尔湖——神秘的蓝绿双色湖

有东台吉乃尔，当然也有西台吉乃尔！

西台吉乃尔湖是一个盐湖，

不过特别的是，

这个湖是一个双色湖，

一条公路把湖水分开，

两边的湖水，一边绿色，

一边蓝色泾渭分明。

这里距东台吉乃尔湖34km，

与东台属于同一湖泊，

后因湖泊退缩而分离成独立湖泊，

当然，

此次分裂也造就了两湖之间形成了著名的水上雅丹地貌，

着实壮丽！

最重要一点是，

这里还是一个处于未被开发的状态，

所以比茶卡盐湖更干净、更自然！

G315国道——戈壁中的网红U型天路

可以看到和天边相连的公路，很是震撼！

拍出的照片绝对是大片，

这是一条被旅行者们形容为“堪比美国66号公路”的道路，

沿途的视觉冲击力绝对是震撼的，

粗犷得近乎残暴，

美丽里挟裹着无情。

很多人都说G315国道是中国最美网红公路，

G315国道全程3063千米，

起点为西宁，

终点为新疆吐尔尕特口岸的国道，

可以沿着这条路一直开到新疆去。

U型路有好几段，

大概开十分钟就能看到一段，

G315国道上从U型公路开始，

到水上雅丹段常能看到的路旁的雅丹地貌群。

这里一定要提示大家：

不论是跟我们去还是自己去，

千万不要在路中央拍公路照，

影响车辆行驶不说，

更重要的是危及自身安全！

在路边过一过拍照瘾朝阳也能出大片呀~

这就是柴达木盆地的奇妙之处，

它一半是荒芜干旱，

被称为地球上最像火星的地方；

一半是水光潋滟，

带来了无比瑰丽的盐湖景观。

这样的景观，让人不禁遐想，

假设火星上也有水，

它的未来是不是也和柴达木一样多姿多彩？

Q5: 自驾火星一号公路危险吗

危险。“火星一号公路”，是一条冷湖镇到G315国道的捷径，自驾火星一号公路十分危险，手机都没有任何的信号。自驾就是自己驾驶汽车的意思，已经成为一种都市人的生活形式。

冷湖一号公路线路图的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于冷湖遗址图片、冷湖一号公路线路图的信息别忘了在本站进行查找喔。