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石臼湖——钟情于荒凉之所
21岁的年纪,偶尔会觉得来日方长,偶尔,也会觉得自己已经错过了太多。
前几日,看了自己写的第一篇游记,突然发觉有图片的记录要更有趣,本打算放弃的东西,又继续拾起来了。
暑假在苏州憋闷了太久,一直想着开学一定要出去骑一次车。在经历了一些乱七八糟的不开心之后,第一周的周六,背上书包,一路向南。
石臼湖这个地方,是偶然在看地图的时候发现的。自从来到了南方,就开始对那些江啊湖啊的情有独钟,看到了这么大一片湖,当然要去看看才行。
第一次去,是坐地铁过去的,一条长长的轨道,横跨大湖,极目远眺,望不到湖的边缘。我被它深深的吸引住了,心里默念,一定要和烈风一起来一次,在桥上骑行,感觉一定超级棒。
收拾好装备,给烈风安好后架,第一次的骑行就拉开了序幕。
由于是住在江北,要先经浦口码头过江,在码头遇上一位骑行的大爷,进行了一场很愉快的对话,主要就是在聊车子的事,虽然我的烈风不是很高级,但也是我值得自傲的伙伴了,和它一起的话,感觉哪里都不算远。
路线首先要穿过中心城区,繁忙的交通完全让人提不起兴致,只能压着速度骑着。不过,自从穿过了一条小径之后,前面就都是豁然开朗的大路了。不仅红灯少,而且路况也要好太多。
南京的路,和家乡的很不一样,经常会遇到坡道,总是在奋力的爬坡。不过,因为周五骑行的时候走岔路把自己拐进了山,对于刚刚骑车穿过了一座山的我来说,现在马路上这些坡感觉都是小儿科。
越向南行,越荒凉。路旁的建筑物逐渐被农田所取代,擦肩而过的电瓶车们也越来越少。主要是在走大路,但偶尔也会进入一条乡村公路,蜿蜒前行的小路上,只有一人一车,倒也乐得自在。在其间的一条小路上,途径了机场附近的田地,看着蓝天下缓缓下降的飞机,心情变得更好了。
过了机场,就离目的地不远了。不久之后,我就到了这一程中最重要的一个歇脚点——明觉站。在第一次遇见这个站名的时候,就觉得这个名字好好听,有一种诗意,配上它所处的位置,可以说是相得益彰了。
在那里停留了十几分钟,补充一下体力,马上就是最重要的目的地了。
骑着烈风,五分钟就到了湖边,想当初我可是走了半小时之久啊。不过和上次相比,湖边有了些许人气,看到几伙人在这里游玩,有情侣,有亲子。
一开始我是打算直接上桥的,毕竟当时已经走了九十多公里的路,有点担心自己的体力。不过人总是会产生冲动的,眼前就是那条沿湖的公路,作为一个骑行者,怎么能错过这般风景。
沿湖的一路,是背着阳光走的,追逐着前方一人一车的影子。路上基本都没有车,可以独占整条马路,两旁的护栏外,是连绵不断的苇草,随风摇曳着。湖水的蓝色与天空的蓝色在远方交汇,走到哪里,都是风景。
在这条路上悠闲的骑行着,一个念头在脑中闪现,已经是这个时间了,那就在桥上看落日吧,肯定超棒的。于是,为了等待六点半的日落,我在湖边稍作停留,在将近六点的时候,才重新上路。
桥上的一路,风景很好,骑的很开心,但身旁呼啸而过的汽车,也让我产生了一丝恐惧,一路行来,竟是没有见过一辆非机动车,而且在桥上停留的时候,每次有大货车驶过,桥身都会微微震动。
但我觉得能看到湖上的落日,经历的一切,都很值得了。
全长十二公里的大桥,前半程走得很慢,只为在一个最好的位置看最棒的日落。走走停停,偶尔向着太阳的方向瞥见一眼,找寻着最佳的角度。终于在大概是湖中部的位置止步,就那样趴在栏杆上,静静地欣赏着远方,看夕阳在云层中时隐时现,直到身影隐匿在远山之下。无比惬意,慵懒的心态。也拍到了几张满意的照片,兴尽而归。
不过,后面的一程,真的是在一路狂奔了。天空中只剩下启明星高悬在西南的上空,挡不住越来越暗的天色。雪上加霜的是,这一条路的路灯,并没有点亮,我只能借着偶尔路过的车光,小心的走着,还好不是那种坑坑洼洼的路。
夜奔了一个多小时,终于看到了希望之光——高淳站。过了这里,就算是进入高淳城区了。看着人和车一下子多了起来,一种安心感油然而生。离老街的距离,也只剩下最后的两三公里了。
由于是心血来潮的骑行,并没有预先定旅店,不过因为也不是什么节假日,在老街附近徘徊了不久,就在离它比较近的地方找到了住处。不过,这一晚的住宿还是感觉有点贵呀。
将烈风推进房间,停在床边,稍微收拾了一下,就出去觅食了。草草吃过晚饭,去老街看了一下,天色已晚,店家都已经关了铺子,只剩下老街的一座牌坊矗立在那里。
在僻静的小巷里走了走,并未深入就转回了旅馆,第一天就这样结束了。
好久没有和烈风一起住过旅店了,上一次还是和车队一起去滁州的时候,时间真是快呀!有熟悉的伙伴陪在身边,陌生的地方也会安下心来。
虽然很疲劳,这一夜,却久久未能入眠,陷入一种尴尬的状态:盖上被子嫌热,踢开被子又觉得冷……
第二天早上,九点多开始返程,一路上,全然没有了来时的气势,没有了期待后,只是为了回去而前进着。不过,桥上的风景还是没有让人失望啊!今天的天气比昨天还要好,湛蓝的天空中飘着棉花糖一样的云。一路走一路拍,还看到了渔夫打渔的样子。
之后就没有什么故事了,走走停停的一路,由于全身裹得严严实实的,又是墨镜又是口罩,这一路的回头率超高,不过反正也看不到我。
风尘仆仆骑到码头的时候,已是黄昏时分,江上的夕阳,也别有一番韵味。不知为什么,最近好喜欢夕阳西下的风景,大概是因为朝阳的时候起不来吧。
这一次出行,感觉把自己一个月的里程都骑出来了,腰酸背疼的,不知要缓几天了。
自从开始骑行,自己的世界又扩大了几分,本来就喜欢去人少的地方玩的我,又多了很多选择的余地,经常是一个人骑上一天,也不说话,但脑海中却在进行着一场狂欢,性格中也就又多了几分惬意。
一个人,一辆车,就这样,在路上。
相关问答
Q1: 南京最长的桥,一个来回相当于半程马拉松,可看落日美景
我是旅行随手记,一个志在发现旅途中美好小细节的职业旅行家。欢迎点击右上角“关注”,每天不错过各种 旅游 资讯。
之前听小伙伴说过。真的很怕在南京城区开车,道路比较复杂,且停车位十分难找。不过我想说的是,南京虽然堵,但是这么大,还是有很多景色超美,适合自驾游的地方。这一次就推荐一处很美的日落观景地。
这个地方在南京的郊区——溧水区的石臼湖。来这里一定要赶在日落时分到达。然后桥面上是不准停车的,不管你是在桥的哪一端,找一片空地把车停下好好的一睹石臼湖特大桥的绝美日落就可以了,网络上也有很多这里的照片,不过实景还是更加震撼。
值得一提的是,湖面上的石臼湖特大桥足足有12km长。12km是什么概念?一来一回就是一个半程马拉松还要多了!而且石臼湖的湖水很蓝,当天被厚厚云层挡住的夕阳努力挤出一些余晖晒在湖面上。看着眼前这开阔的景色特别治愈。如果是没有云层遮挡,那可就更美了。
用无人机在这里航拍一下,你会发现比在地面看的更加震撼。整条大桥一路延伸,再加上湖面一望无际。难怪旁边一起看美景的游客说,这里真的很像海啊!记录下石臼湖特大桥的美景,大家来感受下12km到底有多长吧!
自驾从石臼湖的这一头开到桥的另外一端,一路顺畅,到达后仿佛有种跑步胜利的感觉。这里距离南京市区也就几十公里,而且溧水已经通了地铁,就算不是自驾过来也特别方便。
Q2: 沃尔沃XC40人车故事——小灰灰的石臼湖游记
今年注定是不平凡的一年。捱过了年初的疫情后,用免税车政策为自己添置了第一台座驾——沃尔沃XC40,因为选了闪银灰的颜色,所以我就叫他小灰灰了[偷笑] 前一阵陪小灰灰去了趟石臼湖,一眨眼连绵不断的阴雨又让南方陷入了汪洋。不易的年景里,感叹还有小灰灰守护着我,还有沃尔沃给予的这份安全感。
石臼湖位于南京市南部,被溧水区、高淳区以及安徽省马鞍山市的博望区、当涂县合围。湖区距离南京市区大约90公里,驾车时间约一个半小时,我在图中标出了禄口机场的位置,可以大约做一个参考。
石臼湖在南京市的位置
石臼湖最佳观景点是石臼湖特大桥,特大桥全长超过12公里,一眼望不到边,所以在桥上会有种海天一色的温柔。可以选择坐地铁过桥,也可以自驾,自驾的话方便在应急车道停一会儿拍照。最近天气一直不好,如果遇到天气好的黄昏,夕阳洒下来会特别美。
地铁上看到的石臼湖,安静的水上列车
自驾的优势就是可以沿湖随意走,湖区很大,到处都有不一样的美景,走到哪里累了也可以去到农家的小馆子,有味道很好的鱼鲜。
特大桥
特大桥
黄色的地铁驶过桥面,特别美
小灰灰的侧立面,阴天光线不佳,如果有晚霞来湖边拍照会更好
环湖随意走
环湖随意走
环湖随意走
渔船
渔船
花与小灰灰
灯塔-远
灯塔-中
灯塔-近
提车近40天,目前表显里程1793公里,平均油耗7.8升每公里,T3是的油耗是真的不大。单程油耗最少的一次91.7公里消耗了4.6升油,5.1升每百公里的成绩相当出色了。
平均油耗
最小油耗
目前遇到的问题也看到有其他车友在论坛里反映了。我的车自动启停和自动驻车无法同时工作,同时打开这两个功能的时候,等红灯的时候踩下刹车,自动启停开始工作,发动机关闭,但只要松开刹车,虽然自动驻车开始工作,车是停着的,但是自动启停就关闭了,发动机启动。暂时不知道这个问题该如何解决,特别不方便[汗]
去完石臼湖不久后,连日的阴雨就让南方各地水位暴涨,也传来了石臼湖水位告急的消息。在沃尔沃守护着我们的同时,也不要忘了是千千万万个他们,守护着我们渡过了如此不易的今年。永怀感恩,也时刻提醒自己要在小天地里发光发热,温暖他人。
最后的两张图转自人民日报,送给他们。
致敬白衣天使
致敬抗洪战士
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