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公路绿化与施工质量管理介绍?
中达咨询认为《公路绿化与施工质量管理》一书可供从事公路建设管理、绿化施工、监理人员参考实用。
基本介绍
出版社:人民交通出版社;第1版(2008年9月1日)
平装:139页正文语种:简体中文
开本:32
ISBN:9787114074103
条形码:9787114074103
商品尺寸:20.6x14.2x0.6cm
商品重量:181g
ASIN:B001J81GCI
2 内容简介
《公路绿化与施工质量管理》按照规行的公路规范、标准、系统地、简明扼要地论述了公路绿化意义、施工技术和质量管理方法高速公路绿化工程招标管理,以满足公路施工的需要。为了实现公路建设可持续发展高速公路绿化工程招标管理,建设与环境保护必须桴鼓相应。2004年9月,交通部(现交通运输部)在总结全国示范性公路建设经验时,正式提出现代公路建设的新理念,并将公路植物防护、绿化美化,营造优美的公路环境,列为现代公路建设的重要任务,要求公路建设者树立人与自然相和谐理念,树立尊重自然和保护环境的理念。河南省交通主管部门遵循这一新理念,坚持以科学发展观为指针,正在开展“畅、洁、绿、美、安”为一体的文明路活动,以适应未来公路事业的发展。
目录
1概述
2公路绿化范围
2.1一般公路绿化范围
2.2高等级公路绿化范围
3公路绿化基本原则
3.1绿化遵循的原则
3.2高速公路各部位绿化功能
4植物对公路防护功能
4.1植物对边坡的防护作用
4.2植物对环境保护作用
4.3公路防护植物安全功能
4.4植物的景观功能
4.5增收副产品
5公路绿化方法
5.1公路植物栽植方法
5.2示范公路可贵经验
6高速公路绿化
6.1主路段绿化
6.2边坡和取弃土坑绿化
6.3高速公路立交绿化
6.4服务区、收费站等设施绿化
6.5高速公路绿化设计实例
7公路绿化施工技术
7.1绿化施工依据
7.2绿化施工准备
7.3绿化施工质量管理程序
7.4绿化施工方法
7.5树木栽植技术
7.6边坡绿化施工技术
7.7施工安全管理及环境保护
7.8绿化养护管理
7.9绿化工程计量
7.10绿化工程验收
8绿化常用植物种类
8.1河南丰富的绿化植物
8.2公路常用绿化物种
9公路绿化施工质量管理规程
9.1绿化工程质量检查依据
9.2绿化材料质量检查事项
9.3绿化施工程序检查事项
9.4撒播草种质量检查事项
9.5栽植树木、铺设草皮施工质量检查事项
9.6喷播施工质量检查事项
9.7客土喷播质量检查
9.8喷混植生法
附件1乔灌木、藤本及花栽植验收标准
附件2草种撒播、普通喷播、铺草皮验收标准
附件3客土喷播及喷混植生验收标准
参考文献
序言
为了实现公路建设可持续发展,建设与环境保护必须桴鼓相应。2004年9月,交通部(现交通运输部)在总结全国示范性公路建设经验时,正式提出现代公路建设的新理念,并将公路植物防护、绿化美化,营造优美的公路环境,列为现代公路建设的重要任务,要求公路建设者树立人与自然相和谐理念,树立尊重自然和保护环境的理念。河南省交通主管部门遵循这一新理念,坚持以科学发展观为指针,正在开展“畅、洁、绿、美、安”为一体的文明路活动,以适应未来公路事业的发展。
河南省各地的公路建设部门,积极参加文明公路创建活动,为使新建的公路一竣工就能达到文明示范公路的标准,在总结十几年的公路绿化施工经验的基础上,积极学习和吸取示范公路先进经验,遵照现行的公路绿化施工和验收规范,结合河南公路建设实践,按照公路绿化工程施工需要,采取删繁就简的原则,编写此书,以提高施工人员环保意识,明确公路环境建设的任务,掌握公路绿化施工方法,规范施工操作,提高公路绿化工程施工质量。同时,也以此与同行们进行经验交流,为文明公路创建活动贡献微薄之力。
以上就是建筑网对《公路绿化与施工质量管理》一书的简单描述。
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相关问答
Q1: 高速公路招投标是什么部门负责
高速公路招投标.
一般是业主单位委托招投标公司来办,招标文件的制定,信息发布,评委专家库选择,最后评标推荐123名
Q2: 招投标管理子系统功能
招投标工作分为资格预审、工程招标、投标、现场开标、评标定标等。在景鹰高速公路土建工程、房建工程、机电工程、绿化工程、交通安全工程等各项工程的施工、监理招投标活动中,全部采用招投标管理子系统辅助完成。
由于招投标工作保密性要求高,所以招投标管理采用单机版,在投标人完成投标文件和报价后用U盘随投标文件一起密封递交,开标后将数据导入系统。
招投标子系统分三部分:①资格预审;②招标评标部分;③投标部分。
资格预审部分包括资格预审申请人资格预审资料填报、资格预审清标及统计评审结果等内容。
招评标部分是招标人使用,包括招标工程量清单的编制、开标、清标、评标、单价分析及单价和数量调整等内容。
投标部分是投标人使用,主要是标书制作、单价录入、计算、打印等内容。
1.模块结构图
招投标管理系统主要功能模块结构,如图2-5。
图2-5 招投标管理子系统模块结构
2.业务流程图
(1)资格预审业务流程,如图2-6。
图2-6 资格预审业务流程
(2)招评标业务流程,如图2-7。
图2-7 招评标业务流程图
(3)投标部分业务流程,如图2-8:
图2-8 投标部分业务流程图
3.招标模块功能说明
(1)资格预审。
按照资格预审招标文件要求,将投标人在资格预审申请文件中需要填报的资料按规定格式录入系统,发售资格预审文件时将连同资格预审填报系统的U盘一起发给投标人,由投标人按实际情况填写,如图2-9。
资格预审申请人在系统中完成资格预审申请资料的填报,从系统中打印并装订成册。递交资格预审申请文件时将有资格预审填报系统的U盘(已填报资格预审申请资料)一起交回。
根据投标人提供的U盘中已填报的资格预审申请资料,由系统自动根据强制性标准判断申请人是否满足相关标准要求,评分项目按评定细则自动评分,完成后,可以得出按评分高低顺序排名的清单,并列出不符合强制性标准要求的投标人清单,供清标工作组作最后确认。
图2-9 资格预审填报界面
评审委员会评审是在工作组清标的基础上进行的,评审的结果与依据均由计算机管理,杜绝了人工评审过程中打分依据模糊不清,随意性大的现象,使资格预审的结果真正贯彻公平、公开、公正的原则。
为了解决招投标过程中由于投标人可自由选择所投合同段,可能存在投标人围标的现象,在资格预审时首先将项目的所有合同段按要求划分为不同的类别,申请人只按申请类别购买资格预审文件。对通过资格预审的投标人,由计算机在发售招标文件前随机抽取所投合同段,并做好保密工作。
(2)招标清单编制。
编制招标工程量清单时,按照施工设计图纸将各部位工程量清单录入系统,系统根据各部位的工程量清单数量汇总生成招标用的工程量清单。
(3)收发盘管理。
清单编制完成后,进行收发盘工作。
发盘:根据招标工程量清单、各合同段的投标人情况等,制成相应的数据盘(U盘或光盘)。其中数据包含了投标人工程量清单报价资料、投标人用户名和密码等。招标人在卖招标文件时,将数据盘(U盘或光盘)一起卖给投标人。
收盘:投标人在报价系统中完成报价后,生成报价数据盘(U盘或光盘),在递交投标文件时,将含有报价资料的数据盘(U盘或光盘)一起递交给招标人。现场开标时,把投标人已报价的数据盘连接到业主电脑,把投标人的报价导入业主数据库,汇总出投标人投标报价金额,可以此金额进行评标。
为了加强招投标数据的保密工作,对数据盘(U盘或光盘)中工程量清单和报价数据作了加密处理,一般人即使拿到数据看到的也是乱码,只有将数据导入系统,输入投标人用户名和密码登陆系统才能获得投标数据。
(4)投标报价。
报价部分是独立运行的子系统,和业主提供的数据盘一起供投标人使用。投标人也可从网站直接下载相关程序及数据,但需要正确的权限及密码。
投标人录入单价,再生成数据盘给业主开标。
1)数据载入
投标人可按业主提供的用户及口令从招标网站下载报价数据清单,也可从发盘中读入数据,包括投标标段清单,投标标段资料和投标人单位资料。
2)报价
投标人根据程序的设定录入投标价,并提供方便的比例调价、过滤、打印等功能,如图2-10。
图2-10 清单报价界面
3)汇总
投标人在报价系统中填入单价,系统自动根据该条清单工程数量计算出合价,税金、保险等按比例计算的清单细目设置好比例后由系统自动计算金额,报价汇总表自动生成。如表2-1。
录入报价完成以后,生成数据存入磁盘,此报价盘作为开标时文件之一。
投标软件的运用,减轻了投标人在报价过程中的工作量,清单内容及工程数量由系统锁定,投标人不能更改,只能按工程量清单中的所列项目及内容填写投标报价(单价或合价),投标人填入单价后系统自动计算出各项合价,并根据规定格式和计算方法生成工程量清单汇总表。
(5)现场开标。
表2-1 报价汇总表
现场录入投标人书面报价,并与系统读入U盘的报价对比,判断是否一致。可由系统现场随机抽取下浮系数,生成开标记录表,按招标文件规定计算各合同段评标基准价。如图2-11、图2-12。
图2-11 现场开标界面
图2-12 各合同段评标基准价
(6)清标评标。
在景鹰高速公路项目施工、监理单位资格预审和招标过程中,清标和评标全部由计算机辅助完成,具体做法是:在清标和评标阶段建立内部局域网,将投标单位填报的资格预审文件和报价清单导入系统。由系统按照清标和评标的表格格式生成汇总表,供清标小组清标,清标后的资料按评标的表格格式汇总提交给评标委员会审查。
评标专家每人一台电脑,独立打分,打分完成后,系统根据各投标人的资格预审文件、报价和评标细则,自动计算出投标人综合得分,并分标段对各投标人的报价得分排名,同时可打印各合同段投标人得分排名一览表。而对于不能对招标文件作实质性响应的投标报价,系统将生成不符合清单供招标人及评标小组审定。
系统生成的清标、评标表格,如表2-2至表2-6。
由于投标报价是由系统自动计算和汇总完成,避免了清标和评标过程中的算术修正。
监理报价是通过录入监理招标的投标监理单位报价,作为监理评标的依据。同时根据监理投标价自动计算出监理标价部分。
(7)报价分析及清单调整。
调整单价,调整数量后生成合同工程量清单,包括各种风格的显示和打印。
表2-2 符合性检查结果汇总表
1)单价分析:对各标段投标人报价进行对比分析,设置比例后自动显示不平衡报价,供单价调整参考。
2)单价调整:在合同工程量生成之前对不平衡报价进行调整,单价调整分为标段单价调整和统一单价调整两种。
表2-3 未通过符合性检查结果汇总表
表2-4 专家综合评分汇总表
表2-5 景鹰项目施工招标资格预审评审申请人得分排序表
表2-6 第一中标候选人工程量清单单价对比表
3)数量调整:在合同工程量生成之前对错误数量进行调整。
4)合同工程量清单生成:单价和数量调整以后生成合同工程量清单,其中的数量、单价、金额代替原清单中的数量、单价、金额,在工程建设过程属于合同文件的一部分,不允许改变。
2.2.3招投标管理的创新点
景鹰高速公路项目办在江西省乃至全国第一次全过程使用招投标系统辅助招投标工程,取得了良好的经济效益和社会效益。
(1)招投标系统中工程量清单采用分项清单的形式,方便了工程量清单数量核查和计量支付、工程变更、工程决算等,有利于工程造价的管理和控制。
(2)使用计算机辅助招投标,可以减轻投标人报价、招标人清标和评标过程中计算和汇总工作量,避免了清标中算术修正,方便不平衡报价分析和单价调整。从而提高了工作效率,降低了成本,缩短了招投标的周期。
(3)通过计算机随机从通过资格预审的申请人中抽取各合同段的投标人,可有效避免投标人围标的情况,预防和避免暗箱操作、规范招投标市场。
(4)在评标、定标过程中由计算机按评标细则自动进行符合性审查和评分,可减少人为因素干扰,提高招投标工作的透明度,最大限度体现招投标工作的公开、公平、公正和诚信的原则,减少不良现象的滋生,因而具有良好的社会效益。
(5)在招投标管理中引入计算机管理,有利于提高管理者的业务素质和管理水平,为公路工程项目建设的信息化和规范化管理奠定基础。
Q3: 云南省公路绿化管理规定
第一条 为了强化公路的绿化与管理,保护公路和美化公路环境,根据《中华人民共和国公路管理条例》等有关法律、法规的规定,结合本省实际,制定本规定。第二条 本省行政区域内国道、省道、县道、乡道和专用公路的绿化与管理适用本规定。第三条 各级人民政府应当加强对公路绿化工作的领导,把公路绿化纳入公路建设发展计划,并对执行情况进行督促和检查。
各级公路主管部门是公路绿化的主管部门。各级公路管理机构依据公路主管部门的授权,负责公路的绿化与管理。
各级林业、土地、电力、邮电等有关部门按照各自职责,协同做好公路的绿化与管理工作。第四条 公路绿化是指利用乔木、灌木及花草等公路绿化物,对公路两侧边坡、分隔带及沿线空地等可绿化的公路用地进行合理覆盖的活动。
公路绿化物属公路设施,未经公路管理机构批准,任何单位和个人不得随意砍伐和损毁。第五条 公路绿化实行谁管养,谁绿化的原则。新建或者改建的公路,公路绿化工程应当与公路路基、路面等工程同步设计、施工和验收。因公路绿化物栽植的季节性等原因不能同步施工和验收的,应当在公路路基、路面等工程验收后一年内分步施工和验收。第六条 公路绿化应当按照公路标准化、美化建设的要求,在统一规划的基础上,突出当地植物的特点,并符合下列要求:
(一)高速公路和汽车专用一、二级公路的绿化,应当以栽植草皮和花卉为主,护栏内外栽植灌木或者花草,路肩上和中间隔离带内,不得栽植乔木。
(二)混合交通一、二级公路的绿化,一般按乔木与灌木结合栽植,乔木间距一般为6至7米。
(三)三、四级公路的绿化,按行列式栽植乔木或者灌木。栽植乔木的,其间距一般为3至4米,但弯道内侧和视线较差地段的间距应当为6至7米。第七条 公路绿化物应当在栽植后6个月进行检查,其成活率除寒冷、干旱地区达75%为合格,80%以上为优良外,其他地区需达85%为合格,90%以上为优良。第八条 公路主管部门或者公路管理机构应当对公路绿化物的保存率在栽植后两年进行检查。绿化物保存率达80%为合格,90%以上为优良。第九条 公路绿化资金的来源:
(一)列入年度计划的公路绿化专项费;
(二)各级人民政府对公路绿化的专项拨款;
(三)参与共同投资的路外单位支付的绿化费;
(四)公路行道树更新采伐、更新间伐及修枝断尖所得收益;
(五)新建或者改建的公路工程纳入概预算的公路绿化工程费。第十条 各级公路管理机构可以根据公路绿化的需要,建立公路绿化苗圃基地。新建或者改建公路绿化苗圃基地的用地应当与公路用地同时征用。第十一条 对进入衰老期的公路行道树,经批准后可以进行更新采伐。
公路行道树的更新采伐,由负责管养的公路管理机构提出采伐计划,经同级绿化主管部门签署意见后,报省公路管理机构批准。第十二条 公路管理机构根据公路行道树的衰老情况,可以依照下列规定报经批准后,对公路行道树进行更新间伐:
(一)更新间伐5棵以下的,由县级公路管理机构批准:
(二)更新间伐6至10棵的,由地、州、市公路管理机构批准;
(三)更新间伐11棵以上的,由省公路管理机构批准。第十三条 因战略、支前、救灾、抢险、危树清理等特殊需要,可以对公路行道树先行砍伐,但在事后应当按照本规定补办有关批准手续。第十四条 改建或者加宽原有公路需要采伐原有行道树的,建设单位应当根据改建或者加宽公路的等级和工程设计,一次或者分次向公路管理机构提出采伐计划,经批准领取采伐许可证后,方可采伐。第十五条 除更新采伐和更新间伐外,其他理由经批准采伐行道树的,应当予以补偿。补偿标准和办法依照有关规定办理。第十六条 经批准对公路行道树进行更新采伐、更新间伐和修枝断尖的收益,应当按照下列原则进行分配:
(一)集体或者个人栽植并管护的,收益全部归集体或者个人;
(二)单位、集体或者个人栽植交公路管理机构管护的,收益由双方协商确定分配比例;
(三)公路管理机构栽植并管护的,收益全部归公路管理机构。
公路管理机构所得收益中,70%作为公路绿化专用资金,30%作为公路绿化奖励经费。
高速公路绿化工程招标管理的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于高速绿化项目、高速公路绿化工程招标管理的信息别忘了在本站进行查找喔。





