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装etc第一次上高速怎么用
装etc第一次上高速直接走到ETC道,等待自动读卡打开闸机即可。
ETC车辆要走ETC车道,人工拿卡车辆要走人工车道,不得在收费站前或站内变道穿插。ETC车辆之间要保持车距,不要跟车太近,避免出现自己车辆先被识别,替前方车辆放行“买单”的情况。
驶入高速公路后一定要规范文明行车,要按照规定车道行驶,不要随意变道、变速,途中也不能随意拔插ETC卡,否则容易引起标记异常,影响计费成功率。
使用ETC的注意事项
OBU标签是专车专用,与车辆信息、银行卡信息一一对应,非法拆卸将导致标签失效,无法正常通行。若发现车辆OBU标签有脱落、松动情况,车主需到ETC银行服务网点重新安装激活。
随着高速收费的一些改革,有的ETC收费是按照实际车辆的行驶里程进行计费的,也就是“多走多花钱,少走少花钱”,而对于那些跑长途的司机来说,便遇到了天价的收费,这也成为司机们的一个苦恼。不过,当遇到高速费用过高,不太合理时,一定要及时向有关部门进行反馈,因为系统可能会出现误判的情况,从而导致金额错乱的现象发生。
相关问答
Q1: 高速公路ETC卡如何插卡正确芯片朝里还是朝玻璃一面插入?
非接触卡的话正反插都有用,如果是芯片接触卡芯片朝前。连续插拔ETC卡两次直至电子标签屏幕显示“蓝牙已开”,如果在没贴电子标签时插拔两次显示“标签失效”,属正常现象不影响激活。也可以直接按压电子标签顶部的按钮开启蓝牙功能。
收到设备首先检查ETC卡和电子标签(OBU)有没有破损,按下OBU背面的防拆按钮,红灯会短暂亮起,OLED屏幕上会显示“标签失效”、“请插卡”字样,说明设备正常。
扩展资料
ETC卡插入到ETC设备(也就是常说的OBU或电子标签)的方法:将ETC卡正面朝向驾驶员,卡背面朝向前玻璃,芯片部位要插入OBU设备中。ETC具体安装要求与方法如下:
1、高度不低于1.2米,不高于2.5米。
2、安装角度N应在30º-90º之间(电子标签表面与水平面的夹角)。
3、小汽车、面包车等小型车辆OBU设备安装位置在前挡风玻璃水平中上部,而大卡车、大客车等大型车辆安装位置在中下部。
参考资料来源:百度百科—ETC
和讯网—ETC速通卡 让通行更便捷
Q2: 汽车上高速,用etc卡有什么优缺点?
安装etc优点有:方便上高速,减缓堵车风险。由国家政策优惠。缺点:手续麻烦,要交押金。
安装etc的好处:
安装etc后,通过高速公路收费站无需停车缴费,系统将自动从绑定银行卡中扣除相关费用。在节假日,许多高速路段都会出现长龙和交通堵塞,其中之一就是收费站的慢速行驶。安装etc后,车辆通过收费站的平均时间可以从15秒减少到3秒,相信这将大大改善高速交通的拥挤状况。
Etc主要推广记账卡。车主不需要在网点充值,也不必担心卡上的余额是否足够。他们还可以在网上开具发票,可以说相当方便。
主要银行可以自由处理etc,包括一些设备成本。此外,大多数银行的etc提供通行费折扣。10%和95%是常见的,一些银行提供15%甚至更低的折扣。
安装etc的缺点
折扣优惠有条件:
高速通行费的折扣优惠是许多车主选择在哪家银行办理的主要因素之一。尽管一些银行提供较低的折扣,但事实上,享受低折扣是有条件的。例如,对于邮政银行等的所有者,只有金卡用户可以享受82%的折扣。许多车主被低折扣所吸引,并发现在处理它们时,它们不符合应用要求。
押金:
在办理借记卡绑定等业务时,多数银行要求冻结不同金额的存款,如中国建设银行和邮政储蓄银行500元,中国农业银行1000元。只有取消etc时,才能提取押金。
蹭etc的问题:
etc的工作原理,是扫描插卡车辆,然后再打开车辆闸门的。在高速路收费站常常有别的汽车会在你要扫描etc的时候突然插队到你前面去用自己etc。导致自己无法上高速。
最后,国家没有强制安装并使用etc,是否安装取决于车主自己的需求。
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