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上海“限行新政”发布,购车计划随之改变
首先，限行时间从原来的7时到10时、15时到8时两个时段，延长到了每日7时至20时，依然是周周日和全体公民放假日除外。
首先，此前上海对外地牌限制的不算严，只是工作日上午七点到十点，下午三点到八点，也就是说外地牌车主想在上海开车通勤，是完全没问题的，顺便还能享受996的福报。而且休息日和节假日还不限行。
根据《2019年上海市综合交通运行年报》，常驻上海的外省市号牌小客车有164万辆。 不过，近年来新能源汽车“绿牌”一直是沪牌的替代物，自新政出台后再去购买新能源汽车的消费者也很难讲是否因为限行加剧才去购买的新能源汽车。
相关问答
Q1: 上海限行后,这些新能源车你会买吗?
与前两款纯电驱动的车不同的是，领克06 PHEV作为一款插电式混动动力的新能源车，小编认为，甚至可以称之为同级别最强代步车。
我买了那款名爵EZS，现在终于不用纠结限行这个问题了。这台车拥有上汽领先的三电系统，起步快、能耗低，而且电池使用寿命很长，个人觉得它的综合性价比非常高。
这中间的车型实在太多，轿车、SUV，真的就是看个人的细分需求。不作具体推荐了，直接看每个月的销量排行榜，这个价位区间排在前面的都可以考虑，但是有一点，新能源车买新不买旧，当然改款、升级换代也算是新的。
以前还能上外牌，但现在限行政策一出，外牌车辆通行也限制重重，对日常用车生活还是有较大影响。这样进退两难的局面，或许只能靠新能源车来解决。上海的新能源牌照是完全免费的，只要你有新能源车就可以上新能源牌。
虽然不少车友感到惊讶但也可以理解：上海本来交通负担就很重，而这些几万块的新能源车相当于完全降低了汽车上路的门槛，自然早晚会出台政策加以制约。
Q2: 为了应对单双号限行,有必要买两辆车吗?
1、如果有条件最好买两辆车现在国家为了解决交通拥堵问题推出了限号政策，每个地方的限号政策不一样，有的是轮号限，这样还好一点，一周只限号一天，如果是单双号限的话，就会给人们增添很多麻烦。
2、一个家庭两辆车有必要吗一般来说是没有太大的必要的但是呢有些家庭就特别的必要因为有可能人口比较多或者是双方甚至多方都需要有用车的地方就算是上下班或者是出门旅行之类的或者是单双号限行之类的。
3、使路面车辆大幅减少，车速快了许多。从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”，十几公里的路程，在单双号限行前因为堵车要用70分钟，单双号限行只用了30分钟。
4、车市又火了 这很容易理解，目前一家一辆车的情况显然无法应对限行，而解决的直接办法就是再买第二辆车，而且尾号与之前的那辆要错开，这下经销商肯定是高兴了，这简直就是天赐的商机。
5、看个人的需求吧，要是两个人上班都比较远的话就可以买。
Q3: 深圳限车令是什么意思?外地人可以在深圳买车吗?
问题六：什么叫汽车限牌 也就是限牌令，主要是指限制汽车上牌数量，控制机动车数量，达到治堵的目的。中国国内北京市、广州市、上海市、贵阳市、天津市、杭州市、深圳市已发布限牌令。
有，外地人必须有深圳居住证，深圳社保连续 24 个月不间断；名下没有粤 B 牌照的汽车；名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请资格。在购车中要警惕不要被忽悠办理补贴手续。
主要是指限制汽车上牌数量，控制机动车数量，达到治堵的目的。根据《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》内容，深圳暂定今后每年只发放10万个小汽车增量指标额度。同时，深圳也公布了“限外”方案。
深圳的车可以在其他地区用吗？使用上没有问题。机动车一旦在全国注册登记，就可以正常使用。跟着《道路交通安全法》就行了。同时也要遵守当地的一些政策，即交通限行和数量限行。另外，没有任何限制，使用起来非常方便。
外地人想要在深圳买车，首先必须要持深圳市有效的居住证，且已连续两年以上在本市缴纳（不含补缴）基本医疗保险。在深圳买车条件还包括持有有效的准驾车型为C或以上的机动车驾驶证，没有驾驶证是没办法买车的。
Q4: 疫情之后,汽车的限购/限行将何去何从?
而汽车厂家作为生产密集型企业，在这场“人传人”的“战疫”面前，也需要暂停生产，根据疫情的控制情况，最终决定具体的复工时间。
有分析认为，全面取消汽车限购，难度很大，不太现实。特别是一些交通拥堵比较严重、汽车保有量较大的城市，如北京和上海，取消汽车限购，几乎不可能。也有分析认为，比较可行的是放宽汽车限购，增加汽车牌照额度。
”对于新能源车，方案则是表明“各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。”除此以外，方案也提到了关于放宽皮卡进城的消息，“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。
今年以来，受疫情多点散发、芯片短缺等因素影响，汽车消费增长承压，特别是4月份汽车供给和需求出现大幅下滑，限额以上单位汽车类零售额同比下降36%，拉低当月社零总额同比增速7个百分点。
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