越野车坐船过河 越野车过河淹死

东风本田越野车可以过河吗?

可以。

根据查询相关公开信息显示，东风本田越野车能过河是水没有深到使发动机熄火的程度，越野车的进气口和排气口比较高，因此有一定的涉水能力。

本田CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

相关问答

Q1: 北漂族＂摆渡进京＂是真的吗？

近日，“燕郊车主为避拥堵乘渡船进京”的消息热传。引发关注的渡口——河北香河县王店子村的“百年渡口”，与北京通州区西集镇仅一河之隔。

3月16日，有博主发帖称，发现一条更近的燕郊“走水路”进京路线：从福喜路出发，驾车一直往南过冯兰庄，再经左堤路到王店子村。在河边渡口，把车开上摆渡船，过潮白河到对岸西集镇，便可上京沈高速进京。其还晒出行车路线图和几张乘船过河的照片。

帖子被多个公众号转发，并被解读为燕郊在北京上班族为了不迟到，通过摆渡船避开通燕高速严重堵车路段，引起广泛讨论。

昨日下午，新京报记者联系到发帖者王斌（化名）。他透露，自己是出租车司机。16日当天，在距王店子村约3公里处，乘客表示着急到北京南站坐车。

去北京必须通过检查站。王斌判断，距离最近的大厂友谊大桥检查站，也需排队一小时以上。为了赶时间，他忽然想起王店子村有一条摆渡船可以到达对岸的西集，直达京沈高速只需一个半小时，可以节省一半的时间。

“我也是第一次尝试，因为对那附近比较熟悉，很快找到渡口，先把车送过去，我和乘客再渡河。”王斌解释，当时觉得这条路线可以避免拥堵，就发帖给大家一个新的选择，没想到被过度解读，“有些误导和曲解了。”

作为燕郊本地人，王斌从小就听说这边有摆渡的关口。他说，平日休息常来潮白河钓鱼，也听在附近钓鱼的朋友讨论过这个“百年渡口”，一直也好奇想来看看，所以选择了这条“水路”。

昨日，记者来到这个写着“山高自有客行路，水深自有渡船人”的“百年渡口”，父子两代摆渡人的故事，曾被媒体争相报道。

两只铁皮小船焊在一起，船身横铺着近三十块木板，用铁丝固定。四周各立一根手腕粗的木桩，船上是一辆白色小轿车和两三位行人。穿着军绿色大衣、皮肤黝黑的李国新手拉着船右侧一条近一米高、手指粗的钢索，慢慢向前行进着。

约一分钟后，船靠岸。李国新将船两侧的钢索紧紧绕到岸边两块长木桩上，并搬起两块二十斤重、长十米的木板垫到两侧。一个向前开的手势，司机发动油门，迅速压着木板，上了岸，并交给他10元钱。

李国新说，他和舅舅李连是这艘船的摆渡人，也是王店子村的村民。平日里，坐船过河的几乎全是两岸村民，少有汽车经过。

“汽车开始渡河大概是五六年前，但开车过来的人总是少数。工作日一天最多也就一两辆，周末来钓鱼的人多，车停满两岸，过河的稍微多点，具体数量不定。”他描述道。

“几乎没有燕郊上班族从这里进京。”李国新坦言，自己也会与乘客聊天，但没遇见渡河到北京上班的北漂族。但近两三年来，过河的汽车多了点。

平日里，他和舅舅各守半天船，再替换对方。从早晨六点多开始摆渡，到晚间约六点半结束。村里人均不收钱，只针对陌生面孔。李国新表示，这是不成文的规矩，也算是为了谋生，一个月能挣两三千。

昨日下午两点半至六点半，来往过河的村民三三两两，却未断绝。李国新只休息了一次，一根烟的工夫。

村民多数骑自行车和电动车上船。多位上船的村民称，这条水路有上百年历史，也是进出村的唯一通道。“潮白河距我们最近的桥也在5公里外，另一侧需要10公里，我们也没选择，好在有摆渡船，一分钟就过去了。”一位出村办事的女士说。

住在西集镇70多岁的王姓老人介绍，从记事起，这条船就存在。2012年北京暴雨，这里水位猛涨，船被冲丢了，李家人又置办了新船。平日里，他习惯坐船去王店子村看病，“价格便宜，这边老年人常坐船去对面挂号拿药。”

一下午共七八辆私家车上了摆渡船，其中从王店子村到西集的四五辆，不少车主表示第一次走水路过河，“看到消息来体验一下”。一车主表示，从西集检查站走，需要排队一小时才能通过。“实在太堵了，正好听说这里有路，就来试试。”最重的一辆越野车近3吨重，对此李国新称，四五吨都没问题。

“担心船有安全隐患吗？”记者询问道。“应该没事吧，不太担心。”一辆黑色奥迪车主说道。

江苏海事职业技术学院吴汉才副教授表示，船只如果存在载客行为，属于客渡。作为内河航运的船只，应符合《内河渡口渡船安全管理规定》，这涉及渡口、渡船和渡船员工的具体要求。

比如，船舶要符合相关设计满足稳性要求，载荷得经过审核并标注在明显位置，渡车还需有经过许可的绑扎措施；船只结构强度、稳定性、抗沉性、荷重量等需经检测；船只应配备应急设施，如救生衣；从事客渡人员需进行专业培训，如对是否适合客渡的天气条件进行判断等，而营运行为应纳入属地海事部门管理。

就目前来看，该船只的客渡行为有一定安全隐患，属违规行为，应被取缔或整改。如果发生意外，造成人员和财产损失，该客渡的责任人需承担法律责任。地方海事部门作为内河航运的主管部门，应对此进行监管。如果客渡现象是历史遗留问题，那关于船只出现摆渡汽车的现象，说明地方海事局的监管不到位。

“如果该通道便于两岸居民的出行，而客渡存在安全隐患，当地应考虑建设桥梁，使两岸居民的出行更加安全”。吴汉才副教授建议。

Q2: 车能过河吗？

能，你是说的汽车还是棋里的车？汽车在东北冬天河结冰后可以过河，货车都是从河上走的，南方汽车是可以坐船的。现在火车也可以运汽车。象棋里的车可以过河，士、象不可以过河。

Q3: 关山飞渡浅谈越野车涉水技巧，是什么呢？

越野不是冒险，洪水无情，如果不是身后有三万追兵要取你项上人头，或真有什么火烧眉毛的事情必须闯一下，换做是我，肯定转身调头，搜一下导航看有没有其它的路、靠谱的大桥能绕行过河。如没路可走，回去找个县城吃饭喝酒，睡觉休息，等洪水过了再走。下面我们谈谈车辆涉水注意事项。

涉水深度等级：半个车轮高度——安全；车门下沿高度——危险；进气口高度——严重危险。如果是急流，这个安全等级要大幅下调。如果是遍布暗坑的自然河道+急流，坚决放弃。

车重，车的重量是个分水岭。飞机有个专有名词叫推重比，用在这里就算异曲同工吧。同样是过洪水漫桥，车越重抵御水流的能力就越强。视频中过河的车辆是三菱帕杰罗V33（也可能是猎豹黑金刚车主换标，有人喜欢这么干哈，不过俩车也差不多），我没记错的话，车重应该是2吨出头。我觉得相对于这条河的水流，帕杰罗V33这车重就可以做个标杆了，四门牧马人罗宾汉是1.9吨多，也差不多。太轻的车就算了，尤其是那些日韩系的城市SUV，全车塑料件用的太多了，平时开着省油，一下水就跟塑料泡沫拖鞋是的冲走了。

并非所有硬派越野车都适合，比如吉姆尼也是硬派，但车身太轻了，而且轴距、轮距都短，过这种急流也是劣势。相对而言，底盘高的车会比较有优势，因为水流阻力小。

下水前技术准备：（1）选择低速四驱，用低档位，让四个车轮保证足够的抓地力。（2）提前降下车窗。（3）车门锁处于打开状态。（4）不要系安全带。（5）建议经常涉水、常在河边走的越野车发烧友准备救生衣，放在车里，涉水的时候穿上。我在穿越巴丹吉林沙漠时因为要在庙海子划皮艇，特意买了救生衣，现在一直放在我的车里，另外我的车里总是准备着应急食品、救援装备。

涉水技巧：（1）保持足够的动力输出，稳稳顶住油门，匀速前进。（2）手动档车选好一个档位，尽量不要中途换挡。（3）眼睛不能死盯着车头，否则会晕水导致判断失误。（4）双手3、9点握住方向盘，顶住横向水流压力，保持直线行驶。（5）不要激起过高水浪，防止发动机进气口进水，避免水浪阻挡视线。（6）快速渡过深水急流区，适当加大油门力度，快速通过。

要学会放弃，这种冒险不值得。生命是最可贵的，安全是最重要的。忍一时风平浪静，退一步海阔天空。

Q4: 华纳海姆怎么过河

华纳海姆坐船过河。

1、来到华纳海姆-落水洞，在下图位置遭遇飞龙后，摧毁它落脚的2根柱子，接取支线任务火焚长空。

2、在前往巨龙巢穴之前，需要先完成支线任务回到河流处，让河水重新流动。然后前往落水洞的神秘门，登船出发。

3、划船到任务开始的地方，在天体圣坛附近停船上岸。开启大门，再回到船上。来到下一处海滩，开门后继续前进。清理掉敌人后，用长矛打爆岩石，同时注意躲避火焰。

4、继续前进，爬到上边后，再用长矛打爆墙壁。往上爬，此处会遭遇一个BOSS，打它几下它就跑了。不要追，击打附近的3个符文，开启诺伦三女神宝箱。爬墙上去，击败BOSS暴烬飞龙即可完成任务。

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