高速公路虚拟化收费系统 高速公路智能收费系统

虚拟收费站如何收费

虚拟收费站如何收费

虚拟收费站通常采用自动收费系统，可以通过收费卡、手机支付、网上支付等方式实现自动收费。收费卡是通过购买收费卡，在收费点插入卡片，收费机会自动识别，计算收费金额并扣款；手机支付则是通过手机APP实现，收费机会自动识别手机号，计算收费金额并扣款；网上支付则是通过支付宝、微信等实现，收费机会自动识别支付宝账号或微信号，计算收费金额并扣款。

相关问答

Q1: 高速公路自动收费的系统是怎样的？

高速公路自动收费的系统,简称ETC

Electronic Toll Collection 电子不停车收费系统

不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。

使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。

电子不停车收费系统（ETC）是目前世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。它特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。近几年中国的电子不停车收费系统的研究和实施取得了一定进展。 　

和传统的人工收费系统不同，ETC技术是以IC作为数据载体，通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。计算机可以读取IC卡中存放的有关车辆的固有信息（如车辆类别、车主、车牌号等）、道路运行信息、征费状态信息。按照既定的收费标准，通过计算，从IC卡中扣除本次道路使用通行费。当然，ETC也需要对车辆进行自动检测和自动车辆分类。

ETC系统由后台系统、车道控制器、RSU和OBU等组成。

ETC车道与传统的MTC车道建设相似，主要由ETC天线、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成。

Q2: 高速MTC是什么意思

高速MTC是指人工半自动收费车道高速公路虚拟化收费系统，简单来说就是现有的人工收费系统。当车辆进入MTC收费车道时高速公路虚拟化收费系统，系统会自动对车辆进行分类高速公路虚拟化收费系统，完成收费。高速MTC收费车道由自动分类系统、读卡器、显示装置、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成。读卡器采用接触式和非接触式。汽车通过收费车道后，系统会自动对汽车进行分类，然后告诉软件系统汽车属于哪种类型。软件系统会根据传输的信息告诉读卡器应该收取的通行费。收费完成后，软件系统还会对自动栏杆发出指令，然后将收费栏杆解除，完成收费。MTC收费车道是一种相对传统的高速公路收费系统，属于像ETC一样的智能交通系统，即电子收费系统。随着收费系统的不断发展，ETC收费系统逐渐普及。与普通的收费方式相比，ETC收费系统大大节省了汽车通过收费站收费的时间，同时缓解了收费站的交通压力。

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