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自隆高速公路概况介绍？
自隆高速公路起点接乐自高速公路（渝昆高速公路永安互通），终点与成渝高速公路相接，在富顺县互助镇与成自泸赤高速公路互通；连接线全长19.87公里，起点接成自泸高速公路，终点接乐自高速公路。建筑网对自隆高速公路概况如下：
自隆高速公路概况——公路标准
全长50.76公里
采用高速公路设计标准，为双向全立交全封闭四车道高速公路，沥青混凝土路面
设计时速80km/h，路基宽24.5m
自隆高速公路概况——主线介绍
自贡至隆昌高速公路起于乐自高速公路与内宜高速公路相连接的永安互通式立交桥，经沿滩城南至富顺县城北，在何坝与成自泸赤高速公路交叉，跨沱江，经狮市镇北，连续跨越成渝铁路、G321线后在堰塘镇与成渝高速公路相接，止于迎祥枢纽互通。建设里程50.76公里，其中自贡段33.76公里，隆昌段17公里；本项目设计标准为路基宽度24.5米的双向4车道高速公路，设计速度为80 公里/小时。
自隆高速公路概况——连接线介绍
连接线起于威远县界牌镇以北的成自泸高速公路，于界牌镇以西跨威远河，在四方村以南与S207相交，设向家岭互通，在回龙湾与S305相交，从红旗水库西通过，止于贡井区桥头镇，与乐自高速公路相连，建设里程19.87公里。
自隆高速公路概况——主要工程
自隆高速公路全线共架设桥梁71座（共计12.154公里），设互通立交12座，永久占用土地7930.20亩，路基土石方数量903.18万立方米，路基防排水工程56.238万立方米，本项目总投资50.84亿元，建设工期三年。
自隆高速公路概况——通车意义
自隆高速公路是乐自高速公路向东延伸，经富顺县至隆昌县接成渝高速公路，打通联系重庆与川中、川西地区的横向高速公路通道。不仅对自贡市优化区域路网结构、提升整体路网功能、推动自贡市与内江市区域性综合交通枢纽，促进区域经济合作与交流，带动两市经济发展，而且对加快自贡市新型城市、新型工业化建设步伐，建成川南中心城市，进一步融入成渝经济圈，实现自贡市十一次党代会提出的“三跨三番”、建设“五个自贡”的战略目标都具有十分重要的意义。
自隆高速公路作为川渝地区东西方向内宜、成自泸、成渝、隆纳4条高速公路之间交通快捷转换的连接线，对进一步推动完善四川省高速公路路网布局，提升整体路网功能，融入成渝经济圈，加强区域内经济合作与交流，实施“一带一路”战略，带动自贡内江两市经济发展，加快“五个”隆昌建设起到积极的促进作用。自隆高速公路的建成通车，标志着四川省境内高速公路通车里程突破6000公里，迈进“高速时代”。
自隆高速通车后，自贡至重庆将不必由内江绕行，行驶里程将缩短约30公里，交通时间将缩短约20分钟；内威荣高速通车后，从荣县经庆卫镇、成自泸赤高速至成都仅需90分钟。
自隆高速公路概况——收费标准
经省政府批准，自贡至隆昌高速公路将于2016年5月20日零点开始试收费。一类车（七座及以下）收费费率为0.5元/公里，跑完全程约25元通行费。
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相关问答
Q1: 富顺县斗山镇乡村公路修建占地补偿标准
根据《国务院关于完善农村公路建设补偿制度的决定》（国发〔2015〕16号）的规定富顺县新建公路，富顺县斗山镇乡村公路修建占地补偿标准如下富顺县新建公路：
一、占用土地补偿标准
（一）耕地补偿标准
1、耕地补偿标准：按当地有关规定富顺县新建公路，每亩耕地补偿标准为当地现行农业用地征收补偿标准的2倍富顺县新建公路；
2、林地补偿标准：按当地有关规定，每亩林地补偿标准为当地现行林地征收补偿标准的2倍；
3、草地补偿标准：按当地有关规定，每亩草地补偿标准为当地现行草地征收补偿标准的2倍；
（二）建筑物补偿标准
1、建筑物补偿标准：按当地有关规定，每平方米建筑物补偿标准为当地现行建筑物征收补偿标准的2倍；
2、构筑物补偿标准：按当地有关规定，每平方米构筑物补偿标准为当地现行构筑物征收补偿标准的2倍；
二、其他补偿标准
1、搬迁补偿标准：按当地有关规定，每人搬迁补偿标准为当地现行搬迁补偿标准的2倍；
2、拆迁补偿标准：按当地有关规定，每人拆迁补偿标准为当地现行拆迁补偿标准的2倍；
3、其他补偿标准：按当地有关规定，其他补偿标准为当地现行其他补偿标准的2倍。
以上就是富顺县斗山镇乡村
Q2: 富顺大件路什么时候开工
预计2022年年底。富顺大件路是自泸大件公路上富顺县新建公路的一条新的自贡出市的一条快捷大通道。该道路预计将于2022年年底开工富顺县新建公路，该项目建成之后将连通泸州与自贡及成都经济圈，成为川南地区工业原料，产品等方面的比较便捷的通道。
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