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这两天为何深圳4号地铁噪音小了?
有深圳市民反映深圳地铁4号线高架段噪音严重影响沿线居民生活。地铁经过时噪音超过了80分贝,4号线高架段与小区距离很近,运行十多年,设备老化,噪音越来越大。加上晚上轨道检修车的噪音,居民苦不堪言。
线路问题,以前的铁路铁轨之间有缝隙,车驶过有声。地铁,高等级铁路现在都是无缝焊接了。没声音。
环境还是蛮好的,挺舒适。至于噪音,有些时候会有,不过没什么影响。扔垃圾现象更加是极少出现的。 不过说明一下4号线(龙华线)在停车开车的时候比其他几条线会急一点,需要扶好。
相关问答
Q1: 深圳这些地铁站暂停运营(影响出行、原因分析及解决方案)
1、深圳地铁多站暂停服务是受当地疫情防控影响,也是当地有确诊病例和密接造成的一种不良后果,当地居民要理解和支持积极配合防疫,只有精准的发现疫情及时找到感染者,才能防止病毒传播,才能阻止疫情大面积的扩散。
2、最近这段时间深圳地铁的运营确实有变化,之前1号线和7号线都有站点停止运营。就是因为疫情的原因,就在今天,在深圳地铁官方又发布了9号线下沙站停止运营的公告,具体内容请看下文。
3、为方便市民出行,作业期间罗湖—竹子林区段执行公交接驳服务。预计受影响区段将于次日(9月25日)6:30恢复正常运营。
Q2: 地铁走小区下穿,对居民有多大的影响?会有震动、噪音等影响吗?
一般情况下应该不会有太大的影响,如果有影响也只会是轻微的震动和噪声,对于居民楼的安全应该是不会有影响的。因为地铁在施工之前都会有严格详尽的勘探和评估,需要做大量的地质调研,方方面面都要考虑到。
环境音量:地铁在经过房屋时会产生噪音,但目前的轨道交通基地设施都有声屏障,所以不会对居民造成任何影响。
首先,地铁运营产生的噪音和震动可能会影响上盖小区的居住品质。地铁列车在轨道上运行时会产生振动和噪音,如果小区建筑物与地铁线路距离过近,这些振动和噪音可能会通过建筑物传播到小区居民的生活空间中,影响他们的日常生活。
Q3: 地铁停车场对周边的影响
地铁停车场对周边的影响如下:地铁停车场会有各种鸣笛声和设备噪音,给居民带来不舒适的感受,影响休息和生活质量。这些噪音包括列车进场出场的声音、升弓降弓的鸣笛声等。
交通疏导、城市形象提升、土地资源利用和经济发展等影响。交通疏导:火车站地下停车场的建设可以有效解决火车站周边地区的交通拥堵问题。地下停车场提供大量停车位,使前往火车站的车辆有序停放,避免交通拥堵。
好处就是方便,聚敛人气;地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。
地铁振动几乎不会引起建筑的整体共振,但局部共振是可能的。原因很简单,地铁振动传至土体的卓越频率在20Hz以上,建筑的整体自振频率一般不超过5Hz,不会引起共振。
Q4: 深圳地铁14号线对双龙的影响
1、号线将大大缩短龙岗、坪山居民到核心区上班的通勤时间,坪山也首次拥有了地铁线。目前来看,东部是深圳房价最低的片区,也是刚需上车最友好的地方,但同时也是不太上涨的片区。
2、深圳东站与以往不同,由于受地铁14号线建设工程的影响,今年春运改变了进站方式,进站口设在火车站二楼,并采用人脸识别技术自助验证功能,为保障市民旅客的出行环境平安通畅。
3、年7月12日至年1月8日共180天,每天上午10时30分至12时30分,下午14时至15时30分,地铁10号线莲花村站需进行爆破施工。道路届时将在上述时段内临时封闭彩田路与红荔路交叉口1分钟进行爆破施工,禁止车辆、行人进入爆破施工区域。
4、地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路,起始于岗厦北,终于沙田站,全长约50.34km。它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区,并预留延伸至惠州的条件,共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。
5、,相比以前深圳东部只有一条6B编组的高架普速3号线,被迫人挤人甚至人贴人,14号线的开通,起码可以缓解3号线的压力,给了很多人以更多微观具体的人生尊严。
6、深晚记者从深圳地铁集团获悉,截至11月28日,深圳地铁14号线客运量累计达6871万人次,列车正点率991%,运行图兑现率998%。
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