虎哥没去7号公路 虎哥自驾

知名主持人跨界做网红，年收入破千万，虎哥火爆短视频的背后

他是全网说车人 “闻风丧胆” ，他是说车人的标杆， 是演员、主持人 、还是说车界的大网红 “虎哥” 。

他是短视频 汽车 领域的 “前辈” 月入百万，账号估值 几个亿 ，凭借专业的 汽车 知识，以及铿锵有力的个人魅力，在短视频平台吸粉 三千多万 ，一度成为网络上的千万网红。

虎哥表面看着一身正气，身高172，体重130斤左右， “光头” ，他说的车从二八大杠到飞机航母，那这个具有幽默风趣的人，没有人敢动他一根头发，他是凭借什么做到了千万级大网红？

虎哥说车原名 于虎 ，1974年9月出生于浙江杭州，毕业于浙江传媒播音主持艺术学院，于虎为人 正派低调 ，对 汽车 有着深厚的了解，专业素养过强，曾在《天天听世界》、《新闻聚焦》、《我的 汽车 有话说》等众多节目中担任节目 主持人。

在《我的 汽车 有话说》里面帮大家解决的很多用车上的问题与困难，得到了网友的一致好评，更是获得了杭州市 “十大新闻栏目” 的称号。

虎哥刚 毕业 的时候，从学校出来一时间很茫然，不知道该去做什么，想着先找和自己专业对口的，找了好几家主持人的工作，都没有给他肯定的回复，他想应该是应届生的原因吧，没有工作经验的他，只能另想办法，他利用自己的口才，找了一个 批发商 ，用自己勤工俭学的钱进了点小饰品去 摆地摊 。

虎哥买了一个 小推车 ，找到一个闹市区，因为闹市区的人比较多，但是他没有想到的是，闹市区 鱼龙混杂 的人比较多。

转了一圈找到了一个相比较好点的地方，把自己的 饰品 摆放好，他用上自己的优势，很快东西都卖得差不多了。

就在虎哥准备收拾东西的时候，来了一伙人，说要收取 摊位费 ，刚毕业的虎哥不了解 社会 的状况，只能忍着， “好汉不吃眼前亏嘛”。

到了饭点想着找个地方吃饭的，看看自己卖的钱只敢去买五块钱的盒饭，就这样持续了一个月。

这天， “杭州交通经济栏目组” 通知他应聘通过了

2000年 刚踏入主持人行业，虎哥虚心学习，努力地发展，刚开始做的是主持人的 助理 ，因为当时的应届生是没有工资的，虎哥每天下班后还是会隔三差五的去摆地摊。

在一次 偶然 的机会，那天虎哥正常去台里上班，到了以后，在整理今天主持人需要的东西，就在这时 台长 找到他，说今天主持人家里有事来不了，别的主持人也都在忙着，问虎哥能不能主持。

当时突如其来的机会，把虎哥弄得有点蒙，愣住的他马上反应过来说： “我可以。”

没有主持过的他 很紧张 ，再紧张也要故作淡定地把今天的主持做完，下台以后台长很满意。

虎哥那时候心里面是该有多高兴呀，因为他知道自己要开始转正了，那时候主持一场下来也就 五十块钱 ，最起码不用再去摆地摊了。

之后虎哥先后担任了新闻节目《 天天听故事》、《新闻聚焦》、《神采飞扬》、《今天谁会赢》等节目的播音、主持工作。

2005年4月11日 ，交通91.8《我的 汽车 有话说》 正式开播 ，这是一档关注 老百姓 用车的投诉类栏目，从未接触过 汽车 相关行业的虎哥，硬着头皮接下了这个 重任 ，当时的虎哥对 汽车 知识 一窍不通 的，开始恶补 汽车 相关的 专业知识 ，慢慢形成了自己的风格，在节目中虎哥凭借精深的 汽车 专业知识和法律知识， 仗义执言，主持公道， 实际帮司机朋友解决遇到的问题，这栏节目具有很大的 亲和力 ，被地地道道的称为 “司机师傅的代言人”。

2013年“迫在眉睫” 在大陆正式上映，应该很多人都看过这个电影，让多少人看了， 心里一颤，泪流满面。

在虎哥正常广播交通91.8时突然听到 “救命啊，救命啊虎哥” 听到这个消息虎哥他们就紧张了起来，详细了解后才得知 有一个出生没几个月的孩子肺部破裂 ，在赶往杭州医院的 高速上 ，可是他们都不知道去医院的路，让虎哥帮他们找辆车，虎哥了解情况以后，直接开启了 高速马力 ，大家都在揪着心，最触动我心的一段就是一个路口发生了 车祸 虎哥倒数 “3、2、1！” 瞬间泪奔，国人的善心拯救了这个孩子的生命。

真的是应了传承了中华五千年的 优良传统一句“一方有难、八方支援”。

虎哥在这部影片中也引起了各大网友的关注。

虎哥也算是 第一批 进入短视频说车人的，最开始和其他 博主 一样，在网上分享一些如何选购车辆，以及 汽车 的 性能 、车辆的保养等专业知识，但是 英姿飒爽 的他并没有引起很多人的 关注 。

毕竟短视频还是以 娱乐 为主的，而流量大权还是多半掌握在 女粉丝 手里，虎哥凭借专业的 汽车 知识，与平平无奇的外在条件，当然是吸引不到大批粉丝，于是他改掉了之前的 板正形象 。

之前虎哥跟 汽车 厂家和4S店 打了十几年的交道，在 汽车 行业内各种渠道也是不少的，拿到各种 一手好车 也是没有问题的。

他用到了自己创作的 顺口溜 说车风格受到了很多粉丝的喜爱。短视频起来以后，虎哥说车 做得飞起 ，在全国就火起来了。

2019年 虎哥觉得自己的视频过于单一，他就想到与其他网红合作出镜， 机车博主“痞幼” 大家应该都知道吧，那火辣的痞幼身材各方面都没得说，他们 兄妹 之间各自成了对方视频的 吸粉利器 ，虎哥也会在痞幼的视频当中出现，但是这样的互粉实景不长，他想想还是得以自己为主。

这天，虎哥拍完视频以后坐在那里翻看下面的评论，无意中看到一条评论上面是这样说的：虎哥我是一个 外卖员 ，我有从小就有一个 愿望 ，因为我也很喜欢 车 ，而且看到你拍的那些 豪车 我都情不自禁的多看几眼，这辈子能让我感受一下这种豪车，我从小的愿望就算是实现了。

虎哥看到这个评论以后，就让助理联系了这个外卖员 “小王” 一周后虎哥联系宾利4S店的朋友帮忙弄出三台车让小王亲身体验。

虎哥等小王来了以后，在一块唠了一会家常，就带着小王选了一台宾利 “欧陆GT” 带着他体验过后在车上外卖员小王说愿望是算完成了，这 几百万 的车我这辈子是没有什么希望拥有它了。

虎哥做为正能量的 汽车 博主，安慰道：做人要对自己有信心，我刚毕业那会做主持人一场下来也就50快钱，盒饭只吃五快钱的，也摆过地摊，被别人欺负过，但是现在的 拼劲 都是那个时候攒下来的， 加油!

虎哥会经常帮粉丝完成愿望，这也是让他的粉丝 逐渐 加大原因。

后来虎哥的粉丝越来越多了，但是粉丝的要求在不断地在增长，开始带着粉丝一块买车，找虎哥买车的大多数还都是 女粉丝。

这样的流量虎哥怎能错过呢，记得有一个视频是给一个 空姐 的粉丝去买车，当虎哥接到空姐的那一瞬间，心想自己还有这么漂亮的女粉丝，那一米七多的个子，那 大长腿 ，哎不说的太多了，大家知道就行啦。

当时最好笑的就是虎哥在这边帮她选着车，空姐却让 销售 带着去旁边玩 秋千 了，看来每位女生都有着一个 公主梦 呀，好了不要去想了，都正经点， 言归正传。

虎哥可是一个正经的人哦，你们都记得虎哥有两个助理吧 “虫虫、阿秋” ，虎哥知道他们两个还没有买车，就带这两个助理依次买了 心仪的车子 ，助理 阿秋 在外面工作也是没有足够的资金。

所以预算只有 12万， 但是虎哥带他来选车却选了将近 30万 的车子，当助理阿秋说预算没有那么多，虎哥眼都不眨的说到： 喜欢只管签合同剩下的我补。

而且还帮助理虫虫在网上 征婚 呢，你们说像虎哥这种正能量的博主，再加上对粉丝细心和自己员工的关心，去那找这么好的人呢。

2020年 虎哥为了让粉丝看到世界各地的名车，决定开始他人生的环球之旅。

很多人都没有想到虎哥他竟然是从最接地气的地方开始，各式各样的花式说车小到不会走路的 “儿童车” 中到穿梭在人群中的 “二八大杠” 大到我国的 “航空母舰” 真的是只有你想不到的，就没有虎哥说不了的。

粉丝们听了就在视频下面留言，想看 “拖拉机”“挖掘机” 等等虎哥则一一都帮粉丝们安排。

从2021年到现在虎哥的粉丝持续达到3000多万，从一个平平无奇的大学生，到现在的成就，就是想给大家说：不要轻易放弃自己和梦想，只要自己努力梦想都能实现。

加油吧！正在奋斗的你们。

相关问答

Q1: 独辟蹊径，吉姆尼携众车穿越黄岗梁无人之境，应对各种未知挑战

穿越始终是我们乐此不疲的事！[得意] 前两天我们穿越了浑善达克沙地和七老图山的交界地带虎哥没去7号公路，基本完成了既定目标。 今天也是充满挑战的一天，我们将从南向北穿越大兴安岭主峰黄岗梁，进入北部的森林地带，这是一条全新的路线，还没有先例可以遵循，出发前我曾在卫星地图上反复研究，只是确定了可能性，需要现场堪路。 我没把具体的细节告诉队友，只说了大概，做好撤退的准备，从公路通过。 在此非常感谢跟我一起穿越的兄弟，那些可爱的队友，没有你们，我一个人根本无法完成，你们是我的坚强后盾！[爱心][爱心]

同时也感谢我这个可靠的老伙计，一路保驾护航！废话不啰嗦，直接开始吧！

在克什克腾旗充分休整后，开启了一天新的旅程。

进入了黄岗梁的南坡，一路与溪水为伴。

沿着风车路盘旋上山，这为我们节省了很多时间。

风力发电使局部山顶有了路，但并不能沿路完成穿越。

到了我预设的下道点，我先让伙伴们到山顶看风景。

我在呼呼作响的风车下，拿着地图比对周围环境。

此处海拔1954米，我们已经上升了900多米。

已经能看到北坡的白桦林，但是完全看不出来可行的路线。

放眼一望，北坡被大面积的森林覆盖，看不出任何希望。

我在附近徘徊了很久，这时伙伴们从山顶看风景返回来了，失望让我有点紧张，如果放弃，不仅折返会浪费大量时间，还会影响士气。我让队友们在山顶等待，一个人驶上了草甸区，不放弃最后的希望。

我挂着低速四驱，在饱含水分的草甸斜坡上，向着一条支脉驶去，几百米后终于看到了一条牛走的单行路。

沿着单行路走到树木区，隐藏在里面的车辙路出现了，说明之前的图上作业是正确的，这应该是一条曾经的下山路。

电台呼叫伙伴们过来，大家鱼跃而至。

地面湿滑，轮胎瞬间被泥包裹，让大家原地等待，先行探一下路。

歪七扭八的穿过森林，前方是一个更陡的下坡，如果前方是断路，返回上坡难度会非常大。

于是呼来我们的探路先锋，小哲的皮卡装有泥地胎，前后差速器锁，前后绞盘，即使前方路不通，也有返回的实力。

小哲兴冲冲的离开队伍，跟我汇合后，一马当先冲下山坡。

我在原地等着小哲的消息。

回望刚才下来的山坡，另外几个伙伴还在山顶。

小哲不断报告着路况，说我可以再往下走走，一定要小心斜坡，太湿滑。

我小心翼翼的走了一段，前方又一个陡坡，小哲继续探路。

看着探路先锋远去。

只要走到下面的谷底，河流没有把路冲断，走出去看来问题不大。

小哲进入树林时，惊起了一群鹿跑上山坡。

就这样亦步亦趋。

我甚至有时间观察草堆上的蚂蚁窝。

终于等来了小哲的好消息，说走出了山谷，已经进入了平地。

我立即呼叫山顶的伙伴们，此时虎哥没去7号公路他们已经急不可待，我通过电台提醒他们注意湿滑斜坡。

最先周哥的H8盘旋而至。

大家激动的会合在一起。

来到了谷底的小溪边。

车队再次整合。

山下到处绿草茵茵，马儿在欢快的奔跑。

回望远处的黄岗梁。

没有比我们做到了更令人高兴的了。

一路上鸟语花香，世外桃源。

经过了一条又一条的河流。

穿过了一山又一山。

我已经不在乎路线的正确与否，最重要的任务完成了，已经随遇而安。但是后方电台报告了不好的消息，我立即返回查看。

大家已经开展了救援工作，原来陆巡的减震器断了！

这几天的一路颠簸，加上大范围的扭动，把左后的减震扭断了，只能拆下来了。看到小哲痛苦的表情，不小心夹到手了。

段哥的陆巡经过了严格的改装，没想到这次没经受住考验，也暴露了一些问题。

虎哥绘声绘色的给我讲述了这个问题的原理，真是三人行必有我师。

少了一根减震，大家都很无奈，只能谨慎的驾驶了。

风景如画，但未知的挑战还在前方等待着我们。

准备穿越森林。

遮天蔽日的落叶松在地面织成了厚厚的地毯。

间歇会出现大面积的白桦林。

林间其实是吉姆尼小道，难为伙伴的这几辆车了，一路的左右腾挪。

中午在林间小憩。

下午的穿越几乎让人崩溃，路越走越窄，不得不再次派出蓝色皮卡前方探路。

前方报告的消息是可以走，但是要刮车身。

虎哥这回遇到了困难，车顶箱成了累赘。

不知道的以为虎哥在表演林间舞蹈，实际上一路上虎妹已经接管了方向盘，虎哥在不断的施展拨云见日之功。

有时候还要检查车况。

蓝色皮卡跑的没影了，我不知道他在这里是怎么过去的。

我终于把车开到了一处开阔的草地上。

等待并叮嘱了后面几辆车。

陆巡和H8来了。

车顶被划的伤痕累累。

终于，虎哥也跌跌撞撞的扭了出来。

胜利会师。

继续在山谷和密林跌宕起伏几个回合后。

我们来到一个小溪边，不想再走了，不是因为疲累，而是要融入到这大自然的静美中。

刚4点多，我们决定扎营在这处静谧的港湾，虎哥也露出了开心笑容，开始享受这难得的一刻。

营地开始搭建中。

周哥这回决定住在一颗白桦树下，纪念一下我们曾经的山楂树之约。

小哲选择了一处还没有开花的花丛。

虎哥和虎妹也忙活起来了，在小溪中把桌子清洗干净。

段哥和虎哥开始寻找干枯的树枝，以便为我们的营地带来温暖。

我则有时间在营地周围漫步看风景。

风景中还有虎哥和虎妹的恩爱，给这风景添加了无垠的想象。

温暖的斜阳一直照耀着我们的餐桌。

大家烤火聊天，享受着这难得一刻，我采用车中泊方式，在车中倒这几天拍摄的素材。

夜已深，天空中繁星点点。

我们随着阳光的到来而苏醒，这里还是初春，大地一层冰霜。

周哥的大疆在清冷的空气中起飞，鸟瞰这森林大地。

再一次出发。

周哥和H8早已融为一体，此刻又一次融入到了森林中。

蓝色皮卡是一个合格的保姆。

所有人的努力成就的就像这参天大树。

走过了一程又一程，难以割舍的是分别那一刻，今天已经是我们的第四天了，开路先锋皮卡哲要回去工作，温情果敢的虎哥要保证陆巡段哥顺利回京，我和周哥将完成另外一段旅程。

还有一百多米就要上公路了，这是最后一条小河，祝大家一路顺风后，我和周哥的H8先行过河上了公路。

故事之外总是还有故事，一直断后收尾的虎哥在最后这条不起眼的小河沦陷了，真是出人意料，据说救援也颇费周折，上公路的我们一直在电台里守听着救援进展，直到信号变成白噪声。

我和周哥形影相随，向草原深处走去，我们的故事还在继续，如果之前我们穿越的是风景，这回我们将穿越历史。最后感谢大家的观看！

Q2: 为武汉抗疫的河北虎哥去世，什么原因呢？

11月7号的时候，为武汉抗疫的河北虎哥去世。据说虎哥是在3月份的一次志愿者的体检中，发现自己的肺部长了一个肿瘤，因为不愿意给当时还在疫情非常严重的武汉增加负担，他拒绝了很多医院的善意，回到唐山进行治疗，但是最终还是没能抵抗过癌症，在本月7号的时候去世了。

虎哥是唐山人，在今年2月8号的时候，武汉因为突然爆发了新冠肺炎病毒疫情，55岁的虎哥独自开着轻型客车，从唐山驾车1400多公里去武汉做志愿者，转运武汉的感染病患，搬运抗疫物资。据说他来到武汉当志愿者还是瞒着自己的妻子的，他对自己的妻子说要回老家陪母亲。在2月8号的时候就收拾好了行李，开着自己的面包车路。

在出发前他准备了三天的口粮，其中包括蔬菜、大米和一些餐具、厨具。在去武汉的路上，他几乎没有看见任何的车辆，在服务区的时候，也只是在车上过夜。当他到达武汉的时候，马上就和当地的相关部门进行了联系，然后成为了志愿者司机，帮助转运这些感染的病患。在当志愿者期间，他平均每天需要转送病患6人，据说最多的一天竟然转送了17名病患。他自己说，在转送这些病患的时候，他总是尽量的将车速提高一些，想为这些病患多争取一些抢救的时间，这样他来当志愿者才没有白费。

当记者问他面对这些病患的时候不害怕吗？他却非常淡定的告知记者，只要按照医生的要求严格的执行和进行防护，就不会有什么问题。每天在结束转运病患后，他还会主动的去帮忙装卸抗疫物资，有时候还会接医护人员上下班。在3月份他查出患有肿瘤的时候，还依然心系武汉的疫情，自己在面对病痛的时候，始终都是乐观积极的，很多人对他的这种行为感到非常的敬佩。

关于虎哥没去7号公路和虎哥自驾的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。