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如何看待高铁霸座事件屡禁不止?
自2008年我国第一条高铁线路——京津城际开通运营以来,高铁这一交通工具就受到了大家的万分青睐,也曾一度被大家评选为“最舒适的交通工具”。但随着客流量地不断增大,“高铁霸座”、“高铁外放视频、音乐”等社会问题也在逐渐“浮现”,且频频发生。
近日,又一起“高铁外放视频”事件走进了大众的视野里。10月10日晚,演员叶某通过自己的个人微博披露,称自己在高铁上因劝阻乘客外放视频却遭到辱骂,后在当事人张先生“再三重申”之下,自己最终将这一场景的视频拍下,并发到了网上。很快地,该事件在网络上不断传播同时也引发了大众的广泛关注,部分网友也表示自己十分支持叶某的该种做法,张先生的高铁外放视频行为的确应当受到严厉的批评。
10月12日晚,当事人张先生也对该事件进行了回应,一方面承认了自己的错误,另一方面也认为自己“被针对了”。
而该次“高铁外放视频”事件的发生也将高铁不文明行为事件再一次地推到了公众面前。飞机、高铁等交通工具属于公共场合,并且在撘乘高铁时大家都会希望周边环境安静舒适能够得以休息。对于相对较为严重的高铁霸座行为,大家还是会选择沟通或是求助乘务员等方式来进行解决。并且大家也都知道,对于霸座行为,相关部门也进行了惩处的法律规定。例如在2018年8月,铁路部门就依据规定针对高铁霸座行为,作出了罚款200元、记入铁路征信的处理决定。
但在面对高铁外放视频、音乐等较“小”的问题时,人们往往会选择隐忍的方式来解决,以至于到头来自己不但没有休息好反而还一肚子怒火。部分选择避让的乘客是由于不愿多事或是情面原因,而另一部分乘客则是认为该类行为可能并不违反相关规定,难以有理有据地劝阻因此才选择了隐忍。
事实上早在今年五月,北京、兰州、昆明等地的轨道交通就已经针对高铁外放视频、音乐等不文明行为,制定了相关的处罚条例。例如在《新版北京市轨道交通乘客守则》第14条之中就有规定,明确禁止乘客等人大声喧哗或者弹奏乐器、外放音乐等行为。如若违反规定的,应当依法移送交通部门或者公安部门处理。
科技、交通、基础设施建设的飞速发展,改变了我们的生活方式,但与之对应的我们也应当让我们的“文明思想”“撘乘”上高铁这趟列车,文明出行,舒心你我!
相关问答
Q1: 如何治理高铁“霸座”现象?
第一微博高铁霸坐,加大宣传教育力度,不断提高人们的文明素养。一方面,铁路、航空部门可以通过微博、微信、宣传册等方式加大对于乘车注意事项的宣传,提高群众的规则和道德意识,倡导文明出行理念。另一方面,可以借助公共传播平台及时曝光“霸座”行为,让更多民众认识到“霸座”行为的危害,自觉加入到制止这种不文明行为的队伍中。
第二,完善相关法律法规,提高“霸座者”的违规成本。“霸座”行为不仅是不道德行为,还是违法行为,民法典第八百一十五条第一款规定“旅客应该按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐”。对此,交通运输部门可在法律允许范围内,完善交通工具乘坐管理法规,加大惩罚力度,提高“霸座者”的违法成本。例如,限制其乘坐交通工具的黑名单时间适当延长,或类比“老赖”处理机制将霸座者纳入社会征信系统等。
第三,完善交通运输部门管理机制,提高应急处置能力。加大对铁路、航空部门工作人员的岗位培训力度,提升责任意识,对于违反法律法规、侵犯其微博高铁霸坐他乘客权益、扰乱列车和飞机运行秩序的突发情况,不能产生不敢管的畏难情绪。同时,完善管理机制,做到高效规范处理,维护被占座者的权益。
Q2: 无耻秀下限的霸座男孙赫 限坐火车却获某平台大V加身惹争议
常言道:人不要脸,天下无敌。霸座男就是最现实的体现,竟然在高铁霸占别人的座位,而且不听列车长和乘警的劝阻。令人想不到的是,孙赫竟然还是博士生,这样无耻的人,培养出来祸害社会?以至于网友对其限乘火车不满意,而且近日其微博加V再次遭到网友们的质疑。
霸座男限坐火车却获大V加身
8月21日,孙赫在动车霸座别人的座位,而且对前来劝阻的乘务人员胡搅蛮缠,导致事情一发不可收拾,被网友们称为“霸座男”,引起全国人民的公愤,并且对其进行申讨。8月22日孙赫虽然通过媒体道歉,但是公众却并不买账,毕竟这种恶劣的行为,竟然没有受到任何惩罚,仅仅一个道歉就完事了?
不少网友都表示,这样下去,恐怕所有的交通工具都会出现大乱,毕竟道歉就完事了。随即在8月24日,孙赫被处治安罚款200元,并处以180天内限制购票乘坐火车。这个处罚可以说是非常轻了,没想到8月31日又出来作妖,霸座男真的坐上了轮椅。
视频中,霸座男孙赫赤裸上身,坐在轮椅上挥手,还喊着“龙哥”帮我推车,感谢一下滴滴。要知道昆山案和滴滴顺风车案都是非常严重,而且全国人民都在关注的事情,没想到遭到孙赫的调侃,看来他完全没有真心悔改,依旧是这副无耻的秀下限。
9月3日,随着事件的恶劣发展,孙赫直接被铁路总公司列入严重失信名单,将永远限制乘坐所有火车席别。虽然事件已经过去十多天,但是这个处罚还算是比较让人满意的。然而,交通部门的事情解决完,网络平台又出事了,孙赫在今日头条和微博两家平台的认证竟然是加V的。
要知道霸座男孙赫是全网抨击的对象,这些大型网络平台没有封杀他就算了,竟然还能加V,很难想象这些平台对大V的理解是怎么样的。要知道普通大众网友都会认为,大V存在一定的话语权,一定的公知度,可以说是身份的象征,然而这些竟然会出现在孙赫的头上,完全是在挑战道德底线。
不过微博和头条两大平台相关人员进行说明,给孙赫加V其实只是实名认证,因为网上出现很多“孙赫”,为了防止出现假冒发言,所以才进行了核实身份加V认证。但是认证并不表示平台认可其言论或观点,仅表示其社会身份的真实存在。
不得不说霸座男孙赫一波未平一波又起,如今因为加V事件,导致平台方也遭到网友的波及。但不可否认的是,孙赫的行为确实是引发公愤,而且其本人丝毫没有真正悔过,就算是进行全网封杀,恐怕都无法解恨,也希望相关部门对这种“道德行为”,加强预防预计完善惩罚措施,避免这种情况再次发生。
Q3: 社科院回应高铁霸座男是怎么说的?
孙赫“没有在社科院工作过,也非在读学生。”
2018年08月23日11时55分,中国社会科学院国家文化安全与意识形态建设研究中心通过微博也发出辟谣消息称,近日因为“座霸”行为被网友热肉的孙赫,被网上传为中国社会科学院工作人员,经向社科院人事部门求证,得到的回复是:孙赫“没有在社科院工作过,也非在读学生。”
一些网友误还将中国科学院当中国社科院,在中国科学院官方微博“中科院之声”留言要求回应。2018年08月23日上午,“中科院之声”通过微博回应称,感谢关注,这里是“中国科学院”。
同样躺枪的还有与当事人同名的人,有网友致电奥的斯电梯管理公司,要求处理其员工孙赫高铁占座一事。
扩展资料:
高铁霸座男事件经过:
2018年8月21日当事男子孙赫霸占某女乘客高铁列车座位的事件。该事件发生于从济南开往北京的G334次列车上。
孙赫在女乘客上车前,先坐在了属于女乘客的座位上,女乘客上车后,继续“霸座”,并拒绝与乘务人员的沟通,称“无法起身,不能归还座位”。经列车长和乘警劝说无果后,被占座女乘客被安排到商务车厢。
2018年8月22日晚,当事男子孙赫回应:称自己当时态度不太好,现在对自己的行为很后悔,并向女乘客表示道歉。 2018年8月24日,中国铁路济南局集团公司表示,孙某被处治安罚款200元,并在一定期限内被限制购票乘坐火车。
参考资料来源:凤凰网-高铁霸座男乘客在社科院工作?院方回应了
Q4: 男子高铁蛮横霸座被行拘了吗?
男子高铁蛮横霸座被行拘5日。
据合肥铁路公安处官方微博2月16日通报微博高铁霸坐,近日微博高铁霸坐,一段“嚣张!男子高铁霸座"微博高铁霸坐的视频在网上流传,引起网友关注。
经调查,2021年2月14日14时许,在安庆开往上海虹桥的G7146次列车6号车厢,旅客殷某某(男,40岁)强占微博高铁霸坐他人座位,不听从列车工作人员劝阻且拒绝让座,与该座旅客发生争执,其行为构成扰乱公共场所秩序违法行为。
合肥铁路公安机关根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条第一款第(三)项之规定,给予殷某某行政拘留5日处罚。铁路警方提醒:旅客出行要自觉遵守相关法律法规,文明乘车、安全出行。
扩展资料
该男子侵害其他旅客对座位的使用权:
从民法典的角度看,法律明确规定,旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。所以,该男子未按自己所持客票记载的座位号乘坐,霸占他人座位,已经侵害了其他旅客对座位的使用权,违反了民法典的规定。
被霸占座位的旅客可以依法要求该男子承担排除妨害的法律责任,将该男子所霸占座位的使用权予以返还。如果该男子拒绝返还,则被霸占座位的旅客可以向列车工作人员求助,甚至可以向警方求助,使用法律武器维权。
另外,该男子在高铁上霸占其他旅客的座位,还不听高铁工作人员劝阻、和被霸占座位旅客争执、态度蛮横的行为,已经严重扰乱了高铁上的公共秩序。
参考资料来源:红星新闻-男子高铁上蛮横霸座 合肥铁警:行政拘留5日
关于微博高铁霸坐和高铁列车微博的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。






