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要行驶出高速时，要提前多少米减速
出入高速主线路段车辆交汇点最多高速公路自行车减速，危险最大，极易发生交通事故。
需要驶离高速公路高速公路自行车减速的车辆可以按照梯次变道高速公路自行车减速的原则，提前变更到右侧车道。
如果是四车道高速公路，在离出口3km处逐渐减速驶入第二车道，在离出口2km处逐渐减速驶入第三车道，在离出口1.5km处逐渐减速驶入第四车道，在离出口0.5km处逐渐减速准备驶入出口匝道。
如果是二车道高速公路，在离出口1.5km处逐渐减速驶入右侧车道，在离出口0.5km处逐渐减速准备驶入出口匝道。
扩展:这里有一个安全距离问题，如果车速在120公里/每小时，想要保证安全和前后车高速公路自行车减速的安全距离至少要150米以上，在我们考取驾照得时候也都知道，如果在高速上出现交通事故警示牌必须距离车150米以上，这就是高速上得一个安全距离。一般的车子100公里/每小时的时候刹停距离在40米-50米左右，性能好得在40米以下，这是在一脚踩死的情况下的距离，在高速上如果没有事先判断也不会一脚踩死，而且高速公路自行车减速你刹车的时候还要顾及你的后方车辆，你刹停了后车把你追尾了一样非常危险，所以留出足够的安全距离是非常必要的。
相关问答
Q1: 高速公路上减速车道是哪一条？
高速公路上一般有三条车道左边是超车道中间是行车道右边是减速车道。如果是在四条车道的情况下则左边是超车道中间两道是行车道第四道是减速车道（或紧急停车道）。拓展资料：《道路交通安全法》实施条例第七十八条规定：1、规定一：高速公路应当标明车道的行驶速度最高车速不得超过每小时120公里最低车速不得低于每小时60公里。2、规定二：在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里其他机动车不得超过每小时100公里摩托车不得超过每小时80公里。3、规定三：同方向有2条车道左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道最左侧车道的最低车速为每小时110公里中间车道的最低车速为每小时90公里。4、规定四：道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致按照道路限速标志标明的车速行驶。
Q2: 在公路上骑自行车有哪些规矩？
在公路上骑自行车的法律规矩有：
1、《道路交通安全法》
（1）第五十七条规定：“驾驶非机动车在道路上行驶应遵守有关交通安全的规则。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。”
（2）第五十九条非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
（3）第六十七条行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
2、非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，应当遵守《道路交通安全法实施条例》
第三节 非机动车通行规定
第六十八条 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
（一）转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；
（二）遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；
（三）向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；
（四）遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
（五）向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。
第六十九条 非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第六十八条第（一）项、第（二）项和第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或者停车_望，让右方道路的来车先行；
（三）相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。
第七十条 驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。
因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。
第七十一条 非机动车载物，应当遵守下列规定：
（一）自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米；
（二）三轮车、人力车载物，高度从地面起不得超过2米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度不得超出车身1米；
（三）畜力车载物，高度从地面起不得超过2.5米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度前端不得超出车辕，后端不得超出车身1米。
自行车载人的规定，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定。
第七十二条 在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：
（一）驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；
（二）驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；
（三）不得醉酒驾驶；
（四）转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；
（五）不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；
（六）不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；
（七）不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；
（八）非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车；
（九）自行车、三轮车不得加装动力装置；
（十）不得在道路上学习驾驶非机动车。
第七十三条 在道路上驾驭畜力车应当年满16周岁，并遵守下列规定：
（一）不得醉酒驾驭；
（二）不得并行，驾驭人不得离开车辆；
（三）行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车。驾驭两轮畜力车应当下车牵引牲畜；
（四）不得使用未经驯服的牲畜驾车，随车幼畜须拴系；
（五）停放车辆应当拉紧车闸，拴系牲畜。
Q3: 高速公路上的减速带是什么原理?
安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施高速公路自行车减速，形状一般为条状高速公路自行车减速，也有点状的高速公路自行车减速，材质主要是橡胶高速公路自行车减速，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。减速带很大程度减少高速公路自行车减速了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。
交通平静化可分为限制机动车行驶速度、限制机动车交通量和限制路侧停车3大类方法，其中限制机动车行驶速度分为垂直式、水平式和路宽缩减式管制措施。减速带属于垂直速度控制措施之一，通过改变道路某段的高度或材料，根据心、生理原理强制机动车减速，以达到安全的目的。
减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下，驾驶人认为不舒适度越大，车辆行驶安全性越小，即安全感越小。因此，减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期望值，促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车速指导下，驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。
理想的减速带必须保证车辆通过时不会发生车辆失控，重要安全部件不会产生断裂等危险状况，应拥有较高的行驶和结构安全性。因此，理想减速带应具有以下特性：
随着车速的增加，行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平，甚至有所提高。
驾驶人的乘坐舒适性在车速低于道路限速时处于较高水平，在高于道路限速而低于所有超速车辆的85%车速时乘坐舒适性随车速的增加而迅速恶化，高于所有超速车辆的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。减速带的使用效果在很大程度上取决于车辆的运行速度。因此，为确保驾驶人的安全和舒适性，必须合理设定道路的限速，科学设计减速带几何尺寸
Q4: 高速公路上拐弯处为什么要减速行驶，用物理知识解释一下
高速公路上拐弯处要减速行驶是由于汽车在转弯时可以看作是一个迅速圆周运动，而摩擦力则提供向心力，由公式f=mv2/r当转弯是质量一定，车受到的摩擦力也一定，那么当速度越大时向心力也越大，当向心力过大，超过了摩擦力时车就会做离心运动，那么车子就会翻车。
扩展资料：
高速公路开车注意事项：
1、车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到60公里以上；从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。
2、车辆在高速公路上行驶时，汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带。驾驶员不得接打电话，不得用耳机听录音机。货车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外，其他任何部位都不准载人。乘车人不准站立，不准向车外抛弃物品。
3、车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于60公里，最高时速不得高于120公里;但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时，应遵守交通标志或者标记的规定。
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