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还原真实的印度——印度二周旅行
首先来讲一下签证,印度移民局2017年对电子签证克什米尔旅游攻略自驾游的条件又放宽了,有效期120天,60天停留,可以2次入境。印度电子签官网克什米尔旅游攻略自驾游:。相对于南亚同一地区斯里兰卡 旅游 最近几年的持续火热,目的地印度一直不温不火,中印二个人口大国之间的直飞航班很少。从 旅游 大数据来看,中国 旅游 的出境人群以90后排第一,80后排第二,其中又以女性居多。选择出行目的地,大家考虑的比较多的首要问题应该是安全,国内常有对印度治安不好的相关报道。事实怎么样呢?
应该说在印度的 旅游 城市,9月末10月初马哥二周时间走遍了印度北部的 旅游 金三角地区(德里、阿格拉、斋普尔),瓦拉纳西、孟买五个城市,这些地区都是印度主要的语言印地语区域,治安情况相对是比较好的,虽然有骗子有小偷,但是印度在城市的马路上军警是随处可见的,相对于上海的路面布置有更多的警察,且警察和军队很多都配备长枪,也有维持治安的警察配备长竹棍。印度的机场相对国内来说,安检更严格一些,进入印度的机场必须出示机票预定信息,最好是打印的,如果忘记打印,也必须出示手机英文短信,每个入口都有警察检查,没有预定信息是不能进入的。博物馆和高档商场也会严格安检,很多时候必须打开背包检查,甚至背包必须寄存。首都德里的地铁安检也比上海地铁严格很多,所有行李过扫描仪,每个人都会像机场一样过安检门并人工全身安检,所以高峰期地铁站的安检队伍会很长。
要注意的是,有了印度 旅游 签证,并不是印度境内的所有地方都可以畅通无阻,作为曾经是独立国家且和我国交界的锡金邦,必须向印度有关部门申请特别通行证,但据马哥所查,中国公民很难获得这一特别通行证。东北部的那加兰邦也属于外国人限制区域,不能前往,必须向印度有关部门申请。关于那加兰邦,马哥以前在法国的时候看过法国人拍摄的一个纪录片,反政府的力量一直比较强。安达曼群岛和尼科巴群岛属于印度的保护区域,外国人同样必须申请才能进入。印控克什米尔地区,可以前往。
接着来谈一下印度的这几个热门 旅游 城市。
德里是印度的首都,老城区称为德里,行政区域称为新德里,也是大英帝国殖民时代前莫卧儿帝国的都城,德里的著名景点很多都是莫卧儿帝国时期留下的。莫卧儿人从中亚而来,属于蒙古人和突厥人的混血民族,宗教信仰伊斯兰教,讲波斯语,击败了德里苏丹国和周围各国,称霸于整个印度北方。国内的银行是无法兑换印度卢比的,所以只能到新德里机场之后兑换。机场的汇率很差,有服务费,100美元只能换到5600-5700卢比左右。如果在德里市区的money exchange兑换,一般可以换到6400-6500卢比。但是德里的money exchange很少,看到了就要一下子多换些。银行的汇率也比较差。卢比和人民币换算基本可以算作10卢比相当于1元人民币。从机场到市区可以选择预付费出租车。预付费出租车比外面等候区直接找的略贵,但是柜台人员和司机都会英语,外面的等候区司机很可能不懂任何英语。出租车分带空调的和不带空调的,价格不一样。
德里建成的地铁已经覆盖了大部分城区,可以使用充值卡(smart card),但是有一些特殊规定。充值卡(smart card)押金50卢比,第一次必须充值100卢比,第二次必须充值200卢比,以后可以充100-2000卢比,只有人工柜台充值,无论卡内余额多少,退卡一律只退30卢比,充值卡有效期为一年,非常坑的霸王条款。所有的景点可以通过地铁或者是地铁加突突车的方式到达。印度的突突车分为三种,半圆形半封闭黄绿色的电动突突车最贵,敞开式的电动突突车其次,人工脚力突突车最便宜。虽然印度对外国人来说是小费国家,但是商量好价格后不用再给突突车司机小费,虽然很多突突车司机到达后仍然会要小费,可以看情况决定是否给克什米尔旅游攻略自驾游他一点,一般10卢比20卢比可以打发。如果是包突突车半天或一天,可以酌情给小费。去餐厅之类的地方吃饭,一般需要给小费,50卢比之内或者留下剩余的零钱就可以,并没有谁规定一定要给15%之类。印度的酒店和餐厅价格一般都不包括18%的消费税,所以账单上一般会额外加上18%的消费税,9%由中央政府收取,9%归邦一级政府。这项不是餐厅服务费。
德里的主要景点包括世界文化遗产红堡(在地铁站出来后需要穿过破旧的熙熙攘攘的老街),离红堡不远处步行可达的贾玛清真寺(穿过一片贫民区),世界文化遗产胡马雍陵,世界文化遗产顾特卜塔,巴哈伊教莲花寺,印度教阿克萨达姆神庙,印度门(印度大阅兵的地方),印度总统府和国会大厦,国家博物馆等。在德里的地铁、热闹场所和景点,记住要防小偷。对于马路上搭讪的人需要提高警惕,在火车站之类的地方不要轻信别人“好心”告诉你火车班次取消之类。印度人的骗术套路很多,尤其针对外国人,可以在网上搜索,防止各种被骗。
外国人如果需要乘坐印度火车,需要前往德里NDLS这个最大的火车站International Tourist Bureau,在火车站的Terminal 1大楼的二楼,需要事先查好自己需要乘坐的火车信息,带上护照,然后当场填表付费预定,工作人员不会帮你现场查询,很多人在叫号排队等候,表格上需要填写火车班次、火车车名、座位类型(座位一共有7种,必须选择1种)、座位位置、餐食是素菜还是非素菜等。可以一次性购买在印度境内需要乘坐的所有火车票。外国人的火车票费用远高于印度本国人,和大部分 旅游 景点一样,外国人的门票费用高出印度人十倍甚至二十多倍。印度的火车班次、火车车名、座位类型、运行时间等都可以在印度全国铁路官网查询到。官网是无法直接购买车票的,必须在其他网站购买,但是火车票购买系统的注册需要提供印度当地的手机号码,所以外国游客还是去火车站直接购买比较方便。火车上有查票员,会核对乘客的姓名,因此要以自己的个人信息购买。
阿格拉最著名的二大景点是泰姬陵和阿格拉堡,都是莫卧儿帝国时期的伊斯兰建筑。印度的大部分景点都是周一关门,但这二个地方周一都是开放的。阿格拉可以从首都德里当天往返,最快的一班列车是上午发出,傍晚返回,单程1小时40分钟,其余的慢车一般单程需要4-5个小时。外国游客一般选择座位类型CC(chair car),单程票价1010卢比,相当于人民币101元左右,票价包括一顿餐食和一瓶水。餐食尚可,这瓶水马哥打开只喝了一小口,氯气味道非常浓。一般餐厅免费送的水或者购买的瓶装矿泉水并没有任何味道,和国内传说的不一样。餐厅可以选择适合外国游客的,一个人消费50-60元人民币就吃得不错了,不会出现拉肚子的状况。当然前提是你必须适应印度的口味,印度菜自不必说,印度的Chinese, American, Continental食物都是印度改良式的,无论是中式炒饭,还是汉堡王卖的汉堡,西餐厅的通心粉,都是辣的口味。马哥有一次点了一道西红柿色拉,然后端上桌的就是切片西红柿,没有其他任何东西,希望你理解印度的食物克什米尔旅游攻略自驾游!泰姬陵的门票外国人1000卢比,相当于人民币100元,印度人40卢比,合4元人民币。进泰姬陵外国人有专门通道,本地人游客多需要排长队。不要找任何导游,他们忽悠说有办法带你快速进门,其实外国人进去都很快。在其他景点也不需要找门口乱七八糟的各种自称导游的人!在印度打突突车或者买东西(除了水之类的)一定要讨价还价,突突车开价如果是100卢比,一般最贵类型的突突车60卢比就可以搞定,本地人同样距离差不多是20卢比的价格。
斋普尔,印度北方大邦拉贾斯坦的首府。著名全球攻略Lonely Planet有一本是专门介绍拉贾斯坦邦的,可见拉贾斯坦的 旅游 资源非常丰富。马哥的火车在早上6点,一大早赶到德里NDLS火车站,车站里有很多印度人还在睡觉,当然在地上。不要觉得奇怪,印度到处都是比较贫穷睡马路的人。马哥的座位类型还是CC(chair car),一共5个小时的车程,700多卢比的票价。同样提供餐食和水,餐食还可以,水和去阿格拉是同样牌子的,不同点是这次给了大瓶装,马哥没有打开。斋普尔新区秩序稍好,但是马哥住在老城,人群熙熙攘攘,况且地铁正在施工,交通一片混乱。印度式过马路比中国式的更厉害,无论是 汽车 、突突车、摩托车、自行车、行人等等想过就过,有个空隙就能钻过去。斋普尔的马路上不仅有牛,还有很多羊,猪在散步。当然,在印度,猴子也是很多地方可以见到的。斋普尔著名的 旅游 景点包括城市宫殿、风之宫殿、简塔·曼塔天文台、水之宫殿、琥珀堡、杰伊加尔城堡、老虎堡等。三个城堡都在山上,俯瞰的景色颇为壮观。从火车站出来的时候,总有人主动上前拉生意,尽量砍价,不要包全天的车,没有必要,各个景点门口都有突突车等待着。包车的价格较贵,而且突突车司机都会带你去商店购物,然后还会告诉你这不是商店,是工厂!难道外国游客连商店和工厂都不会区分吗?他们这么说是为了说明这里的价格便宜,是工厂出厂价之类,其实一点都不便宜,专宰游客!
马哥在阿格拉帮一个突突车司机去逛了三家商店,但是没买东西。看完第一家的时候,我就说后面二家不去了,司机很苦恼,说不买东西不要紧,但是人一定要去!我很好奇地问为什么?他说以后商家会给他们这些合作的司机送礼物。他说自己是底层人,礼物对他来说也很重要,印度没有任何社保制度,不像中国那样,他们年纪大了之后,还是需要自己赚钱养活自己,希望我能帮助他。同时他也抱怨,政府的18%消费税对他这样的人来说太高了。他上次大选时没有去投票,2019年的大选,他一定不会投现政府莫迪所在的党派。好吧,马哥继续完成了后面二家店的任务!斋普尔酒店的前台小伙子也说,很多人不喜欢莫迪,消费税太高了,下一次他们会给国大党机会。应当说,印度的宗教氛围没有马哥来之前想象得那么浓烈,而民主选举是印度化解 社会 矛盾的一种方式。
瓦拉纳西,印度教圣城,机场离开瓦拉纳西城区有一个小时的车程。出租车司机在路上跟我聊天时连说二遍自己是高种姓刹帝利,看我听后没大反应,一定有所失望:)瓦拉纳西最著名的当然是恒河,沿着恒河有一段3公里长的步行区域,一路上全是Ghat,包括火葬的Ghat,24小时不间断,据说已经烧了三千年,此地完全禁止游客拍照。当地人跟我说,现在政府为了保护恒河水质,只允许死去的怀孕的妇女和10岁以下的儿童水葬,其他人只能火葬了。另外一个著名的景点是鹿野苑遗址(门票200卢比),是佛祖释迦摩尼开悟之后,第一个传道的地方,是佛教的四大圣地之一。在鹿野苑附近还有泰国寺、中国寺、西藏寺、缅甸寺、韩国寺等(寺庙无需门票),还有一座小型博物馆,门票只要5卢比。此外,鹿野苑遗址旁还有一座耆那教神庙,感兴趣的朋友可以自己研究下耆那教。马哥也是在那里第一次见到真正的耆那教庙。在印度,不管什么寺庙和宫殿,只要门口需要脱鞋进入,一定有看鞋的人,必须支付10卢比给看鞋的人。这和斯里兰卡不一样,斯里兰卡可以给钱,也可以不给钱,给了算小费。在瓦拉纳西,马哥也是住在老城区的酒店,一片人来人往,噪音很大,到了晚上,街道上更是拥挤不堪,酒店里倒是分外安静。穿梭在老城的大街小巷中,印度的市井百态尽入眼帘。老城是普通民众的聚居区,偶尔能见到小巷里还有印度教神庙,人丁旺盛,门口坐有苦行僧。
孟买,马哥不得不说是印度让我印象最深刻的一座城市。孟买的机场来回经过滨海大道,非常漂亮。这里不仅有新建的高楼大厦,还有Fort区英国殖民者留下的大片建筑,数量远远超过上海外滩的万国建筑群。其中最著名的包括维多利亚火车站、高级法院、孟买大学、威尔士王子博物馆等等。其他 旅游 景点包括印度门、滨海大道、象岛、圣雄甘地纪念馆、宝莱坞电影基地、千人洗衣场、海上清真寺、圣托马斯大教堂等。如果住在Fort区,大部分景点可以步行到达,路远的可以坐出租车,大部分司机都会打表,也有些司机会和你商量一个固定价格。象岛上的印度教石窟是世界文化遗产,从印度门附近坐渡船一个小时可以到达,来回船票是180卢比。圣雄甘地纪念馆是1917-1934年甘地在孟买期间的住所,一幢独立的三层楼房,正是在这里,甘地思索出著名的“非暴力不合作”思想,三楼的甘地房间和阳台依然保持着甘地时期的模样。纪念馆不收门票,出来的时候做一些donation就可以。千人洗衣场类似于贫民区,是孟买集中洗衣服的场所,破旧的房屋里挂满了各种衣服。马哥并没有前去百万人居住的达拉维贫民窟,因为马哥在印度各个城市已经见到了太多贫民窟。海上白色清真寺离开大陆有1公里的通道,通道的一边是摆摊卖各种东西的小贩,另一边排满了乞讨的残疾人,各种生活的状态和心情的人们在这里交织在一起,五味杂陈。圣托马斯大教堂是英国人在孟买建造的最古老的建筑。孟买和德里一样,有着不少高档的五星酒店,但是大量的人群为着微薄的收入而忙碌着。新建的高层楼房的售价几乎和上海一样,需要千万人民币。
在最后一晚离开孟买前往机场之前,我和酒店餐厅里一位非常和善的中年员工有一段对话:
我:我刚才看见你们老板了,穿白色衬衫的那一位,和你们两位经理开完会,司机开车把他接走了。
印度员工:是的,他在孟买有16家酒店。
我:哇,大老板。
印度员工:是的,大老板。
我:你几点下班?
印度员工:晚上11点。
我:几点上班?
印度员工:早上7点。
我:哇,你工作16个小时,太长时间了,平时怎么休息的?
印度员工:我放弃休息,主动要求天天上班。
我:哇,你住在酒店附近吗?
印度员工:不近的。
我想,这就是印度。很多人说印度旅行的挑战可以提升自由行的能力,以后再去世界各地会有越来越强的适应能力,马哥完全同意,应变能力是需要慢慢培养的。如果是初级自由行的朋友,马哥建议可以从东南亚、阿联酋和斯里兰卡开始。发达国家的交通和各方面设施都比较完善,旅行起来相对容易,而发展中国家往往更锻炼人。像马哥这样的旅行者是从不跟团的,印度有大量的日本游客,大部分印度人都认为马哥是日本人,每次都要纠正一下,Chinese!
相关问答
Q1: 西藏旅游攻略
攻略就太多克什米尔旅游攻略自驾游了克什米尔旅游攻略自驾游,西藏旅游在线论坛、西藏官网、西藏通、西藏论坛等克什米尔旅游攻略自驾游,都有很详细的攻略克什米尔旅游攻略自驾游,自已找想要的吧。
Q2: 自驾游去西藏,对车有什么要求?有什么需要注意的?
最好是越野车。
注意事项:
1、最好开越野车。
藏区克什米尔旅游攻略自驾游的山路克什米尔旅游攻略自驾游,不少是未经铺装的砂石路面克什米尔旅游攻略自驾游,碰上下雨,轿车基本难以胜任,而藏区小型泥石流频发,尽管冲毁道路的可能性很低,但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情,所以,越野车是首选。
四轮或者全轮驱动本来是所有越野车必备的功能,那些专门为都市设计的时尚SUV即使具备了四驱功能,但车架往往偏低,在起伏不定的路上行驶很容易出现故障,那时候根本没有人能够帮忙。
2、小心牛羊群。
在藏区开车,经常会碰见牛羊横穿马路的情况,注意避让牛羊是司机的“天职”,如果不小心撞上了牛羊,后果可就严重了。
3、学会修车技巧。
在藏区这个开一天车也看不见几个人的地方,汽车出现故障叫天天不灵叫地地不应,自己学会一些简单的修车技巧比如换胎,非常重要。带上备胎等随车易损件,备胎尤其必不可少,藏区道路上经常出现的砂石以及不少未经铺装的路面将是轮胎的最大敌人。
4、计算吃住时间。
藏区不同平原,人烟稀少,出发前计算好每天的行程非常重要,在哪里吃饭、在哪里落脚都要提前计算好,否则错过了集镇就只能露宿或者赶夜路了,在高原,赶夜路是件相当危险的事情,不仅道路凶险而且很容易迷失方向。
5、车辆必须结实。
除了车身与车架牢固以外,一般不被人注意的车顶也应该足够厚。因为在西藏高原行车比较容易发生翻车之类的事故,超过3mm厚度的车顶遭遇翻车时就不太容易被沉重的车体压扁,从而保护车内乘客的安全。在这方面,那些时尚的SUV往往就做得比较差。
6、小心路上石头。
在西藏开车的习惯是:如果车坏了,不是放警示牌,而是在车前后左侧摆放无数大小石头,而修完车后并将石头搬走。
7、要打12分精神。
不要以为只有人才有高原反应,汽车也有,最直接的反应就是动力减弱、刹车变软、加速时噪音加大绵软无力,车辆的控制不如克什米尔旅游攻略自驾游我们在平原时得心应手,所以驾驶员一定要打醒精神。
Q3: 从新疆到西藏自驾游,什么路线好
从新疆到西藏自驾游推荐路线:
1、独库公路
独库公路从独山子到库车,是217国道的早期形态,纵贯天山南北,全长561公里,过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷,连接了众多少数民族聚居区,被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。
路线:从乌鲁木齐向西先抵达克拉玛依市独山子,然后穿越独库公路,抵达库车
需要注意的是,独库公路地形特殊,急弯陡坡较多,有280多公里的路段在海拔2000米以上,受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响,一年仅开放五个月,每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制。
而且就算是通行状态,也会因为山体滑坡,隧道塌陷等原因不时地关闭;因此选择独库公路时,一定要时刻关注公路路况信息。
2、沙漠公路
路线:穿越独库公路后,自库车向东,抵达轮台市,向南穿越500多公里的沙漠公路,抵达民丰。
中国新疆塔克拉玛干沙漠公路(即塔里木沙漠公路):是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路,也是中国最早的沙漠公路。
这里自古以来就是古丝绸之路的中心,如今已是石油勘探开发的主战场,是中石油、中石化的主力油气田基地,途经轮南油田、塔河油田、塔中油田,促进了地方经济的发展,目前也是众多旅游者前去观光的目的地之一。
3、喀什
路线:吐和高速,向南抵达喀什。
喀什地区古称“疏勒”“任汝”“疏附”,包括古代的疏勒(今喀什市、疏附县、疏勒县、伽师县一带)、蒲犁(今塔什库尔干)、莎车、依耐(今英吉沙和阿克陶境内)、乌禾宅(今塔什库尔干南部)、西夜(今叶城)等地。喀什作为古丝绸之路的交通要冲,是中外商人云集的国际商埠;
4、和田
路线:自喀什出发,再向南挺进,抵达和田地区;
和田地区,是新疆维吾尔自治区的5个地区之一,驻地和田市。位于新疆维吾尔自治区南隅,中心位置位于东经79.92°,北纬37.12°,南抵昆仑山与西藏自治区交界。
北临塔克拉玛干大沙漠与阿克苏相连,东部与巴音郭楞蒙古自治州相接,西部与喀什地区毗邻,西南以喀喇昆仑山为界,同克什米尔接壤,东西长约670公里,南北宽约570公里,总面积24.78万平方公里。
5、219新藏线
路线:从和田出发,沿着219新藏线,穿越新疆边境,经过500公里无人区,抵达西藏阿里地区狮泉河;
219国道(即新藏公路):编号G219,也称国道219线,北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑,在此与315国道交汇,南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑附近,在此与318国道的中尼公路段交汇。一般看成是新藏公路。
Q4: 去新疆自驾车旅游要多少天?具体费用和路线呢?
您准备好必备用品了吗
很多旅行者对于西藏怀着一些近乎于迷信的恐惧,总想多带些装备来让自己变得更安全,其实是不必要的。
在西藏旅行携带的行李越少越好,但是必须够用。在高原上背负沉重的背包是一项很大的负担。携带物品的原则是轻便、实用。如有可能,不要把用不着的东西背上高原,充分利用当地提供的设施和服务。另外,考虑到经常的移动,行李也不要超过两件。
背包
你打算去的地方的难度决定了背包的大小。假若你要去的地方比较偏远,或者参与一些野外活动,如转神山、在圣湖旁边徒步野营之类的,那么一大一小两个背包应该是更合理的选择。假若不是长途的旅行,并不需要一个超过45升的背包。
有些旅行者习惯带腰包,在城镇里小心,不要把腰包放在身体的后面。
服装
西藏的气温整体比内地同纬度的地区低很多,在山口和高海拔的地区尤其是,而且风大,雨雪来的突然,给旅行的衣着带来了不少的麻烦。
所以羽绒服是必备的,除非你只打算在七八月份去拉萨、日喀则参加一次团队游。即使是最炎热的夏季,在喜马拉雅山区以及阿里等地方,一般晚上都在0℃左右,山口地区更冷。同时,高原地区昼夜温差大,即便在每年最暖和的季节,早晚的时候天气还是比较寒冷。如果主要在雅砻河谷地区活动,穿件羽绒背心或者毛衣,再冷时加件防水防风外套也可以对付过去了。
如果去西藏徒步或登山,还应该准备一套排汗内衣。在野外,有汗粘在身上是很麻烦的,而且它会迅速带走身上的热量,这十分危险。
另外,保暖的抓绒衣也是不可缺少的。
全身的装备,包括上衣、裤子、鞋子都应具备防水性质。西藏的七八月,几乎天天要下雨,服装的防水性不好,实在是不敢想象。雨季里,拉萨地区夜间多急雨,而林芝等地区的降雨则要更经常许多。
睡袋
七、八月份带一个1千克的鸭绒睡袋就足够温暖的了。要买80%以上绒的,压缩后体积比大瓶可乐大不了多少,携带非常方便。如果还嫌大,可以用一套压缩带压缩一下,还能再减少1/3的体积。
防潮垫最好也带着。有些地方,需要借宿在老百姓家里或公路道班的时候,能向你提供的只是一间空空荡荡的石头房子,即便有睡袋,也不能直接睡在地上。
鞋
去旅行都需要一双好鞋,尤其是在西藏。在西藏的雨季,防水性就显得格外重要。
最佳选择是硬底高帮的登山鞋。特别是徒步时,路面往往不怎么好,高帮硬底鞋不容易进沙石,这就避免了硌脚或磕踩,过泥泞地时也不易脱落。而且登山鞋的隔水和保暖也比较好。如果真的要求更高的防水性,可以配合有防水脚套,可以保护裤腿不会被雨水打湿。
以棉袜配登山鞋为好,使脚与鞋更贴紧。如果走长路则要多穿一双袜子。如果是新鞋,最好提前穿些日子磨合一下。同时建议你也带一双拖鞋,以便不在浴室里光着脚洗澡。
自驾车装备
自驾车旅行一定要带上必需的户外用品,帐篷睡袋最好考虑进去,另外一罐燃气(或油炉)、一个最简单可靠的炉头、一个压力锅或许也会帮到你。运输时气罐一定要固定好。另外切记行李不要过重。一般切诺基的乘客不要超过4个人,丰田陆地巡洋舰也不要超过5个人。
自行车装备
要有足够的给养和设备,如帐篷、睡袋、2~3天的饮水和食品、各种药物等等。对服装的要求首先是透气耐磨,若有自行车骑行服就更好,高透气排汗的内衣和防风防雨的外套也很重要。
不论你的自行车有多坚固、昂贵,你都必须学会自己修理。车子的闸皮和轮胎的磨损是非常快的,路途的颠簸对车轴滚珠的损坏也相当严重。所以必需准备一套完整紧凑的修理工具,主要应包括:活动扳手一把;螺丝刀大小各一把;固定扳手一到两把,以车上螺丝的具体情况而定,主要是上刹车螺丝的;薄片扳手一把,用来调整轮子松紧;调节辐条松紧的钢环一个;补胎用的胶水、补丁、锉刀皮;钳子一把;打气筒很显然也是必须的。其克什米尔旅游攻略自驾游他的,用来紧踏脚轴的螺丝套筒扳手或许也需要一把;六角内扳手是否需要,要看龙头螺丝的类型来决定;另外,至少要有两条备用内胎、一条车链、若干闸皮、螺丝螺母、长短刹车线各一根;变速线一根、机油若干;铁丝若干;扎行李的橡皮绑带2~3根(如果用绳子扎行李肯定会松);等等。
专业的长途自行车就是前后都有架子的,行李也是用驮包装,以降低重心,提高车的稳定性。你也可以效仿一下,给你的爱车焊一个结实的前框或前架,可以把一部分重量,如食品和水或者经常要取的东西放在前面,减轻后胎的负重。
无论骑颠簸的土路还是平坦的公路都要记住每天检修一次车,主要是检查各处的螺丝有没有松动。
西藏自助旅游指南
这里有关于自助旅游项目的介绍。包括路线、景点、食宿、交通、费用、注意事项以及应急措施等;从网上认识的旅游高手不少,大多又非常热情和热心,特地开了这么个栏目,让更多的朋友来带着大家一起走四方。
我去了西藏,因无人指点而浪费了很多时间和money,伤心不已,决心写此文章帮助后来的朋友们。
本指南仅代表个人观点
本指南需要去过西藏的朋友们帮忙指点、修改,多谢
本人仅于1999年在西藏呆了一个月且有很多地方没有去成
本人崇尚背包旅行,凡因公出差和有人接待的旅行者,没有必要看
本人对西藏感兴趣的是:建筑、文化、风景、食品。
本人目前的打算:去新疆,去克什米尔高原,有兴趣同去的人可以和我联系
本人个人情况:a/s=35/male,不会开车,旅游时生活俭朴,北京人,没多少钱
本人联系方式:gototibet1st@sina.com
对没有去过西藏的人来说,西藏就象一个梦对去过西藏的人来说,西藏依然是一个梦因为你已经爱上她了,却没有什么机会再见到她。
北京
中国公民去西藏不需要办理边境证
任何人去珠峰、阿里、普兰(中尼边界)或樟木镇(中尼边界)需要边境证,去札达(土林)还需要提前办理文化考察证
上述证件最好能够在北京办好,约须提前两周办理
上述证件若等到拉萨再办,只有选择花一笔money或选择跟团去上述地区
有老外同去西藏,必须办边境证;想去上述边境地区必须和旅行社联系,组团去。
可以到拉萨临时组团,团中若有老外时必须有导游,导游问题可以与旅行社商议由团员代替。
除非只有少于7天的时间去西藏,否则,不建议乘飞机去。乘飞机的话,高原反应的适应期很长,需要注意的事情也很多,一旦调整不好,很容易生病。
西宁--很"土"的城市,发达程度还不如延庆和房山
住宿费以60元/间/天为上限,最好住在火车站附近。
西宁-塔尔寺:小公共10-20元
塔尔寺-西宁:包车50-80元
西宁的食物不象西北其他城市那么好吃,能下咽而已,但是量很大,不贵
西宁的天气和北京差不多,背阴处稍冷,太阳下稍热
IP电话很多,手机也可以使用
以公共交通和TAXI为主
推荐:塔尔寺克什米尔旅游攻略自驾游!西宁很土,但是塔尔寺很棒。时间:一天
推荐:鸟岛、青海湖!由于季节原因,有时可以不去青海湖和鸟岛,具体情况可以询问当地人或旅馆服务员,西宁人很朴实,很诚实。时间:一天。
我没去成
时间:连同去塔尔寺,加上去鸟岛、青海湖和等火车,在西宁需花费两天半到四天时间
同样的小工艺品,价格比西藏便宜,但有些质量稍差,看上就买下来吧!
格尔木--无聊城镇,有车马上离开,一分钟也不要耽误。
车费:西宁-格尔木:120元左右/人
格尔木-拉萨:200元左右/人
食物:和西宁差不多,比西宁贵,比西宁脏
天气:和西宁差不多
手机仍可以使用
公共长途汽车站离火车站很近,中午十二点到一点左右有公家的长途车开往拉萨。但是人多票少,下火车后马上排队买票去。私人长途车很多。车况很差,途中易出事,我的一个朋友因路上出事,花了50多个小时才到达拉萨。
千万不要忙中出错,把抗高原反应的药放到车顶上去,路上湿纸巾、水壶和叶式肥皂都很有用
一路上很脏,车里和车外均如此
晚上十二点左右过唐古拉山口
可以随时告诉司机需要下车方便,司机肯定会帮助你的拉萨--如果一路上很顺利,到达拉萨很可能是第二天下午或晚上
找一个星级宾馆住下,最好是新开的。只要身体状况还可以,踏踏实实洗一个热水澡,无论多早都要睡觉,一定要暖和,不要感冒,吃些感冒药多喝开水。第二天可以晚起,保证休息好。记住你已经到了海拔3900米,千万不要拿自己的身体开玩笑。
一定要保证休息好
一定要保证不感冒
推荐:香巴拉宾馆:此宾馆1999年建成,在市中心,距大昭寺极近,三星级,1999年时还很干净,服务也很好,极其舒服,如果在2001年以前去拉萨,可以选择此处。TEL(0891)6323577标准间:300元左右/间/天
推荐:拉萨饭店:有些象北京的北京饭店,五星级,离市中心较远,第二天办事不太方便
:( 没有住过。
天气:说句实话,和北京差不多,稍冷,昼夜温差大,中午穿短袖,晚上穿棉袄
第二天:布达拉宫,罗布林卡
去布达拉宫可以询问当地小孩如何从山后走,便宜很多。门票50元左右。
一定要去银行换一些一角钱,照相及要饭给一角钱即可。每人换5元-10元左右即可
退掉星级宾馆的房间,住藏式旅馆去,干净而且便宜。每天房价30元左右,有公共浴室和公共卫生间,浴室可能有时间限制,服务员一般是当地藏民,有洗衣服务,花费比HOTEL便宜很多,但是手洗,一般三到四人一间,一间房间内的四个人有可能来自三、四个国家,很有趣,也很舒服,
推荐:吉日旅馆:靠近大昭寺,而且吉日旅馆的餐厅每天都有藏乐演出,看的人很多,想看的人需早去占位置
推荐:八朗学旅馆。靠近大昭寺,但比吉日远
如果同行的人少于五人或多于七人,而且又想去珠峰、樟木或阿里等地,到各个旅馆和旅行社贴帖子,把你们需要的人数,要去的地方,出发的时间和联系方式写清楚。或者看到有已贴的帖子合适,马上和他们联系。
IP电话很多,手机也可以使用
晚上可以到大昭寺附近(即八角街,当地人又叫八廓街)藏式饭馆吃饭,去八廓街问价。
食物:纯藏酸奶、酥油茶、奶茶和青稞酒味道均很牛。八廓街附近的饭馆很多,还有一些BAR
推荐:邮电宾馆附近街角有一家小清真饭馆的油饼羊汤味道好极了,现在我还想吃呢
推荐:北京东路上大昭寺和布达拉宫之间有一家东北人开的涮羊肉店味道挺地道
推荐:冈吉餐厅:正对大昭寺,二层露台可享受拉萨的温暖阳光和悠闲的生活。
拉萨市内以人力三轮车,自行车和TAXI为主
看中的礼品,先别买呢,但要问好价钱
在八角街,无论是早上八点还是晚上六点,老板都会说还没开张,请你帮忙开个张,并稍做减价
一旦成交,他们会用你付的钱把他的所有货物敲一遍,大概是想让他的所有货物沾点财气吧
时间:一天
吃饭千万别往饱了吃,最多7成饱,除非身体太好,不信可以试试,本来什么事都没有,因多吃一条鸡腿而高原反应的人我可见过
在西藏,除了藏语外,英语比汉语管用,尤其是喇嘛,懂英语的远比懂汉语的人多。
进任何一座庙宇都不要讲对神明及人们的信仰不敬的话,礼貌问题!我曾经看到有些旅游者的人品实在是太低,连起码的礼貌都不懂。如果你不能保证这些的话,就不要去西藏给汉民丢脸了!!!
夜里找个Bar去喝点Beer或青稞酒和老外聊聊天,无论是和法国人说英语还是跟美国人讲德语,都是件很有趣的事,
前藏--整个西藏的发源地,富庶,海拔较低
如果想去前藏,又没有时间或兴趣走川藏公路的话,最好先去前藏,因为前藏海拔比较低,而且食物较后藏好很多。
山南(泽当镇)--除了有很多藏民外,更象内地小城镇
交通:拉萨-泽当,包车需200元即每人50元,早上在拉萨拦车即可拉萨-泽当,坐长途汽车也可以到达,但是有发车时间限制,价格不详大,概20元以内,但发车时间很早
满街都是简陋版火锅城、卡拉OK厅、甚至卤肉店等。
除长途无公共汽车外无其他公共交通,有很多TAXI和人力三轮车;镇很小,走路即可,住宿一般是30元左右/天/间
可以从泽当镇去雍布拉康和桑耶寺,附近还有一座专供喇嘛们修炼的高山,桑耶寺附近有一段风景区,秋天时在河中长满红叶,很奇怪的美丽
天气:比拉萨稍潮,气温差不多
IP电话很多,手机也可以使用
景点:雍布拉康--首座赞普城堡,号称西藏的发源地。如果对建筑和人工景观无兴趣,可以不去
推荐:这是我看到的最棒的碉楼式建筑。
交通:坐TAXI可以到达,由米林包车来回100元以内。也有人从泽当镇走到雍布拉康,步行(急行军式)须3小时。门票10元。
景点:桑耶寺--把印度建筑,汉式建筑和藏式建筑融为一体,有特色,可随便照相,比起拉萨的喇嘛来,这里的喇嘛们
也有一种超然世外的感觉。途中须摆渡过不知是拉萨河还是雅鲁藏布江的一条大河(我就叫它雅鲁藏布江)。
如果上午到达桑耶寺,中午肯定会在这里吃饭。在这里的饭馆里会看到西藏难得一见的苍蝇,而且食物的味道和卫生也很差,买了也会扔掉,还不如忍着。
喇嘛们的食堂里的饭很好,反正有时间,可以和喇嘛Money,去他们食堂吃饭在回拉萨途中去桑耶寺,包车可能比来泽当镇贵50元
如果运气好,赶上有藏民要进佛塔,可以跟进去看看。很神圣的感觉门票30元
林芝-八一
:(对不起,没去。但是听说沿途景色极佳
推荐:可以看《西藏旅游》八一、林芝专辑,江浩的《西藏--世纪末的探望》
拉萨
如果还没有人找你同去阿里等地,赶快去找个旅行社或宾馆大堂小姐联系找车去阿里,其实这件事在去前藏前解决更好
旅行社的路线很难改动,但为了拉你组团,他们会对价格做一定的让步,并免费为你办理边境证,能打到9折-95折,但花费比找私人车贵
一般旅行社的车辆也不是他们自己的,而是他们经常雇佣的社会车辆,但车辆情况较好,私人找车的情况有时不好,有时好过旅行社的车
跟团走不用额外支付司机的食品和住宿费用,私人车辆就难说了,一定要提前和司机定好
每辆车可以坐5-6人(不含司机)
只有三菱吉普、丰田吉普和卡车能出日喀则,公安系统的北京吉普和切诺基也可以使用
去任何地方都可以单车去,因为司机不会拿自己的生命开玩笑,他们肯定在路上联络好同走,一般会约到三到四辆车同行。
如有卡车跟随,前进速度会很慢,除非有钱,没必要带卡车
私人车辆费用不要一次付清,可商议分段付费。
如果沿途搭车走就会更便宜,有些办公事的司机赚点钱就让人搭车,而且他们的速度都很快,想沿途照相的愿望也会满足,并且他们极愿意和人聊天,谈西藏的事,只是不一定每天都有车
交通:去阿里和珠峰等地价钱均按公里计算,3-4元/公里为上限,一般不低于2元/公里
推荐:大昭寺附近中青旅办事处,态度不错
色拉寺的岩画色彩斑斓,绝对艺术品
景点:哲蚌寺--拥有最大的唐卡,哲蚌寺的晒佛非常著名
景点:大、小昭寺--因是松赞干布的两个妃子的行宫而著名,香火旺盛,尤其是大昭寺。里外都是磕长头的善男信女
在去阿里之前,检查一下自己的装备。
食物:水果、黄瓜、方便面(阿里的方便面8元/碗)、罐头(好吃的鱼、肉罐头)、饼干、水
药品:感冒药、阿司匹林、胃药、可溶维生素片(在水果吃完之后,施尔康远不如可溶维生素片管用,按2片/天/人带 )
其它:睡袋(不为冷,而是住宿太脏)、手电、雨衣、手纸、纸巾、太阳镜(防雪盲的最好)、防晒霜、羽绒服、一件不太干净能扔掉的长衣服(一路上WC很少,方便时就地解决,此长衣服女士携带可免除找背静地方方便的麻烦,
男士可免带此项)、部分洗浴用品(路上只有樟木镇、纳木错和玛旁雍错能洗澡,狮泉河可能也成)、胶卷
车上空间有限,没有用的东西最好不要带,可以存在旅馆里,一般旅馆都有此项免费服务,很安全
出日喀则手机就没有用了
食品一定要包装好,它们会跟汽油放在一起,容易有汽油味孜--多看一眼吧,如果不去樟木镇的话,这里是你看到 的最后一个现代化城镇,有经过规划的马路、路灯和水泥房屋住宿30元/天/人(从此以后,除冈仁波齐峰以外,住宿价格均基本保持30元左右)
有些去珠峰的车可能用一天时间直接开到定日或绒布寺,这种情况发生在车况极好,司机好强,钱没付完,你强烈 要求之下,不建议如此玩命定日或绒布寺--定日附近有很多古堡废墟,是摄影师的至爱
如果有体力就去大本营,登山时要多喝水,是消除缺氧的偏方
要交环境保护费
登珠峰克什米尔旅游攻略自驾游?真那么有趣吗?你是专业登山运动员吗?你认为自己能登到多高?不如去冈仁波齐转山
:b我没去
樟木镇--我有一个非常不爱国的朋友,在进入樟木镇的时候说:"如果帝国主义把樟木镇给占了,我就当兵打仗去,把樟木镇抢回来。"由聂拉木下山到樟木镇,沿途风景绝佳,道路险峻,古木参天。你会在聂拉木看到脚下一片云海,途中行驶在云雾中,到樟木镇才知道原来是山下在下雨。途中车会穿过几个瀑布(穿过的意思是车从瀑布下过,水冲在车顶上)沿途有很多尼泊尔人伐木,还有很多非常漂亮的尼泊尔大卡车。樟木镇是典型的带型山城,即沿盘山路而建的山城。既有钢筋混凝土建筑,也有简陋的木板房,汉、藏和尼泊尔人混居。
有可能晚上或下午到达樟木镇,别先找旅馆,先去办理出境证和加德满都一日游,仅需身份证、边境证和少许Money即可
天气:属于亚热带气候,温暖而多雨
只有卫星电话,能不能打通全看天气和运气
步行
推荐:最靠近边检站的宾馆
食物:既有不错的川菜,还有不错的西餐,Bar也有很多,尼泊尔人的咖喱饭也很便宜
以来自印度的物品为主,还有一些西方的走私品,如瑞士手表和军刀,比加德满都贵
推荐:尼泊尔刀和真正的军刀,北京绝对买不到
你准备好胶卷了吗?这里是照相的好地方。时间:一天。
尼泊尔-加德满都
(对不起,没去成)
时间:一天
萨嘎--途中一个大镇甸
帕羊--途中一个村庄,民风淳朴,村中有一农妇歌唱得很好,他们的青稞酒也很好喝。
萨嘎-帕羊途中经过仲巴,老仲巴边有一座小山,山上有一座庙宇,庙宇旁有很多村民供奉的陶佛和刻着经文的石片,可以随便拿。
帕羊村中有一小寺庙,堆满刻了经文的羊头、牛头,不知谁有体力。
玛旁雍错-冈仁波齐--这里是全世界最神圣的地方,如果想转山就去冈仁波齐--神山(藏民司机车前放的照片不是珠穆朗玛峰,而是冈仁波齐)
如果想转湖就去玛旁雍错--圣湖(西藏三大圣湖之一)之一,以其神圣而著名)
推荐:去冈仁波齐转山
玛旁雍错能洗温泉浴
食物:不好而且贵,但是没有办法,反而食堂中民工吃的热包子很好吃
非现任运动员千万不要妄想一天转完山,太危险
山中气候变化多端,别以为羽绒服和睡袋没用,一旦遇到暴风雪……我们就碰上了
带水壶,不用带水,满地都是比纯净水还干净的雪水和河水
能看到印度苦行僧在0℃以下的河水中沐浴
时间:一-两天(转山)四-五天(转湖)
天气:变幻莫测-10℃-10℃
住宿50元/天/人,转山要花钱,在出口处,15元/中国公民
打电话,没门
札达-土林--大自然的伟力造成
:(对不起,没去成,很遗憾
狮泉河--阿里地区地委、行署驻地
古格城--一个专门到西藏摄影待了几个月的人说:全西藏只有古格城堡最好
:(对不起,没去成,很遗憾)
日土--班公错的裂腹鱼
:(对不起,没去成,很遗憾)
那曲
坚决强烈要求从藏北走,过藏北可可西里无人区,成群的野马、野牦牛和野驴、黄羊等在车前车后奔驰,可能很象《狮子王》中的情景藏北公路被藏民称为西藏的高速公路,确认车况一定要好
那曲的赛马节非常著名,8月中左右。比去纳木错有意思得多。纳木错--西藏三大圣湖之一,因其海拔高而世界闻名。
(对不起,没去成,很遗憾)
拉萨--买机票拉萨-北京的飞机2班/周,星期三和星期日,每天都有机场bus去贡嘎机场,多早都有机场有很多旅馆,不贵,机场附近的食物很差,稍贵,拉萨-北京,机票2000元左右(含机场建设费和机场bus费)
别买当日的机票,还有好多地方没去呢
要是马上就走,去八廓街买礼物去吧
推荐:宝石,按克卖,最好别买摊上的,假的多
绿松石:硬度与玻璃差不多,不规则松石能在玻璃上划动,留不下划痕。
比鸽子蛋略大的约20元,含绳
蜜腊:可以用火烧一烧,烧不坏且有松香味的应该更真一些,比鸽子蛋略大
大的约40元,含绳
藏刀、普通木碗、彩色邦典
其他随便,有些在拉萨看不上的小东西回来后可能更抢手
起码照一半砍价
羊卓雍错--西藏三大圣湖之一,因其美丽而闻名。
推荐:千万别错过,你会后悔的
日喀则•扎什伦布寺
可以打手机
食物:其他和拉萨差不多,均稍便宜。有一家小店的沙锅面特别好吃,忘了叫什么名字、在哪里了
江孜、白居寺--《红河谷》你看过吗?白居寺的十万佛塔
萨迦--建筑风格和色彩与西藏其他地区迥异,萨迦寺有第二敦煌之称
推荐:还是走川藏线离开吧
去西藏应携带物品:
衣:羽绒服、长外套、羊毛衫、拖鞋
食:方便面、饼干、罐头
药:红景天(抗高原反应,一般到西藏3-5天才能没事,出西宁就开始服用。高原反应很象发烧。)阿司匹林(每人一瓶)感冒药(不限量,以7-10天用量/人为好)胃药(根据情况)可溶维生素片(不限量,以2片/天/人为好)黄连素(少许)创可贴等外伤药(少许,根据个人情况)
其他:睡袋、手电、雨衣、手纸、纸巾、太阳镜(防雪盲的最好)、防晒霜、洗浴用品、胶卷
关于克什米尔旅游攻略自驾游和克什米尔可以旅游吗的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。





