野兽公路自行车图片 野兽公路车架几何图

我想买野兽骑行SPEEDX的自行车，想问下现在有人收到吗？怎么样

因为开车店10年的缘故，所以对自行车有非常多的了解。我先从商业模式的角度出发，野兽，烈风包括这两年出来的自行车是非常破坏了线下常态的利益的，这种就是把渠道利润打压死了，然后车店老板觉得会被抢走客流。而价格低就是这样做的。

我觉得良心造车被其他品牌黑（个人见解，因为利益嘛，否则不可能在海外和国内都卖那么好）

野兽自行车的评价吧，我觉得其一是宣传的碳纤维，这点我觉得T1000就是随便说说的宣传手段。因为环法级别的车也没有用全T1000的，T1000懂车的老鸟应该都知道民车只作为补强使用。我相信这点野兽采用的是东丽T800主料然后T1000作为补强，高端的能用上T1000补强挺良心了。而且之前在京东群，他们大胆晒出和日本东丽的采购合同。。。。给跪！

而我们说说工厂，厦门碳众所周知，就连我们大闪电等国际品牌的碳车架工厂都在厦门，只不过厦门的工厂有高级低级的区分，这点非常重要！野兽的工厂用的是guru和swift的代工工厂，对的就是前段时间非常知名的国外主流小众品牌等级快到环法的。这点我是很震惊的，毕竟这个价位竟然不是用淘宝的代工厂是非常难得的。所以以这个等级我觉得车架碳纤维材质上是没有问题的不过营销吹嘘略大，性价比就摆在那里。

另外说全内走线！真的特么很帅！！国内能做出全内走线简直我觉得这是专利的问题了，不过随后也有很多问题引发，就是售后问题和刹车手感问题。如果线下车店和技师能培训好这个是很有杀伤力的，毕竟大闪电venge，madone等车都是研究了小几年出的方案。这一点我真心希望野兽是能做好的。

那这辆车买么？有闲钱或者准备入门公路的可以入一辆玩玩。对于车店来说，其实很清楚，黑这些性价比很高的车的无非大牌的人嘛。。竞争，对于一个退出做自行车车店的老板来说，这个行业在被这些企业颠覆，这个非常可怕！对于车店对于传统品牌非常可怕！对于用户来说，呵呵，就是捡了个便宜嘛。如果线下门店能拓展到百家，这逼格品质的智能自行车比一般的强点。

貌似现在只在国内京东上面众筹，收货时间6月左右，吧~~~

希望被采纳啦~

相关问答

Q1: 怎样区分公路自行车8速卡飞和7速旋飞？

自行车8速卡飞与7速旋飞的区分，首先就是数飞轮片数。有几片飞轮，即为几速。

从整车上数，下图飞轮为8片，即为8速飞轮：

下图飞轮为8片，即为8速飞轮：

另外，从飞轮的锁紧方式也能区分出，如下图，旋飞是用丝口旋进花鼓的，卡飞是对准花鼓槽口卡入，再用盖子拧紧固定的。

Q2: 全世界10大顶级公路自行车品牌排行榜FRW辐轮王,MARMOT土拨鼠,TYRELL泰勒,梅花哪个最好？

自行车运动确实对减肥有很好的效果,国外运动自行车品牌有很多的,对于进口高端自行车而言你可以参考自行车行业协会官方权威公布的全世界十大顶级变速自行车品牌排行榜： FRW辐轮王自行车,MARMOT土拨鼠,Tyrell泰勒,Titus泰塔斯,Casati凯莎迪,Nicolai尼古拉,Colnago梅花,Look洛克,Pinarello皮纳瑞罗,Ellsworth艾斯沃斯,这些全世界大牌自行车价格都十分昂贵,最贵的都要十几万呢。而且这些全世界进口高档自行车品牌很多在中国市场都能买到,但是这些品牌自行车价格不是一般人承受的起的,最贵的都要十几万,如今网购网购电子商务十分发达,价格很透明,不少进口自行车品牌在天猫和京东等自行车官方旗舰店都能查到自行车价格和自行车图片,比线下实体自行车专卖店价格要便宜,而且网购还是送货上门的。不过,这些全世界顶级大牌,代表了单车行业最高的质量标准,价格也不是一般人承受的起的,价格从几千到十几万不等,主要是用来运动健身甚至比赛竞技使用的。如果预算不多或者仅仅代步通勤不是很在意品质和性能的话那还是建议买国产凤凰,Giant捷安特自行车等牌子,关键看个人喜好和预算来决定的。

Q3: 新手指教，5000左右的公路自行车什么牌子比较好

相对于山地车来说野兽公路自行车图片，公路车价格较高，也更为专业一些。公路车品牌有很多，可以说是百家争鸣，公路车5000左右的列举下国内比较好的牌子野兽公路自行车图片：

野兽智能公路车

野兽智能公路车是国产自行车新锐品牌野兽骑行的产品。自行车上市时间不长，但凭借其智能、专业、轻便破风、高颜值、高性价比的特点发展迅速。（五星推荐）

捷安特公路车

捷安特是老牌自行车品牌，相信大部分人听过该品牌，其最大的特点就是结实、耐骑。其产品覆盖各个系列，从入门的公主车到顶级的豪华公路车，再到休闲用途的多人自行车都有涉猎。（四星推荐）

美利达公路车

美利达也是老牌自行车品牌，知名度和捷安特不相上下，是台湾自行车业界中第一家股票上市公司。在很多人对捷安特审美疲劳的时候美利达就更加流行了，它以价格和精美的涂装捕获了很多消费者的芳心。（四星推荐）

美系公路车

崔克、闪电、塞沃勒等等

欧系公路车

look、time、lapierre等等

Q4: 闪电自行车贵吗？崔克闪电同价位对比怎么样？

在自行车行业浸淫过的人都了解，其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌，是早些年美利达收购的品牌，车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。闪电的车子配置其实很低，这些年完全靠闪电中国公司、全国各地闪电经销商以及一些闪电脑残死忠粉一起吹捧这个牌子，卖到天价。还有那个号称美国品牌的崔克自行车，其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂贴牌代工生产，就一个国产贴牌货而已，由于崔克公司盲目追求销量，所以质量经常出现各种问题，甚至引发人身伤害，致人身亡的严重恶性事故。

最可恶的是闪电自行车还是一个彻头彻尾毫无底线的辱华品牌！闪电自行车公司的卑鄙、龌龊、无耻、公然搞分裂国家的罪恶行径早就被很多真正有良知的车友公之于众，底裤被扒了个干净，阴险、狡诈、无耻、丑恶嘴脸彻底暴露无遗！与此同时，一些阿谀逢迎、奴颜卑膝、摇尾乞怜的中国闪电自行车经销商、闪电自行车员工以及许可馨、方方、杨舒平之类的闪电脑残死忠粉立马跳了出来，拼命替闪电自行车品牌各种洗白，活脱脱一副卖国求荣、唯利是图的丑恶奴才汉奸嘴脸！另外说到崔克自行车其实和闪电自行车一样其实就是一个贴牌货，完全是靠吹嘘收割消费者智商税的存在，堪称自行车行业两大最强智商收割机，没有更强，只有最强！要知道崔克、闪电两个自行车品牌在美国就和捷安特、美利达一样完全靠跑量的大路货品牌，烂大街的存在。

由于崔克自行车和捷安特自行车质量是出了名的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达却是始终坚持一个中国的良知企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。同样配置的自行车，捷安特自行车质量和美利达无法比一样，崔克自行车的质量也不如SPECIALIZED闪电，对于四个自行车品牌捷安特自行车、美利达，崔克自行车，闪电，其实都是中国大陆产的，同样配置的自行车，当属美利达性价比最高，而且品质出众，作为一个中国人，如果要买国产自行车强烈建议大家选购美利达，支持中国美利达！

Q5: 八几年的中华奇猛公路自行车现在有收藏价值吗。大概多少钱？

  这个没收藏价值。并不是“僧冒”（CHIMO），中华自行车做的擦边球而已。

CHIMO才有收藏价值（视成色和配置可以卖千百块或上万，比如1970年代的vagabond）。这个几百块看哪个需要二手自行车的。

CHIMO：

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