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广东高速绿色通道免费标准
一、鲜活农产品广东高速公路绿色通道的免费范围
鲜活农产品是指新鲜蔬菜、水果广东高速公路绿色通道,鲜活水产品,活的畜禽,新鲜的肉、蛋、奶。
不属于上述鲜活农产品范围的货物,包括广东高速公路绿色通道:畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品(含冷冻产品)及花、草、苗木、粮食等。
装载不属于鲜活农产品范围的车辆和空车、混装车(指鲜活农产品与不属于鲜活农产品范围的货物混合装载)和非整车运输上述鲜活农产品的车辆,不能享受全国公路运输“绿色通道”优惠政策。
二、“绿色通道”的线路布局
根据国家“绿色通道”网络布局,我省境内的“绿色通道”线路分别为国道105省界至广州、国道107省界至深圳(含广清高速公路)、国道205省界至深圳、国道325广州至遂溪、国道207遂溪至海安。
扩展资料
《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》中规定:
第三条 落实配套措施,强化监管手段
第三点 规范路面执法管理,保障鲜活农产品运输车辆的通行安全。路面执法人员在执法中,对鲜活农产品运输车辆轻微违法的,应以教育为主;对严重违法的,要严格依法处罚,努力为鲜活农产品运输创造安全畅通的道路交通环境。
第四点 严厉打击假冒鲜活农产品、超限超载运输鲜活农产品等违法行为。对假冒、违法超限超载运输鲜活农产品的车辆,以及有其广东高速公路绿色通道他违法行为、拒绝通过指定车道或拒不接受查验的鲜活农产品运输车辆,可不给予“绿色通道”免收车辆通行费的优惠政策;对有故意堵塞收费道口等扰乱收费秩序行为的车辆,应按照《收费公路管理条例》等有关规定依法予以处罚。
参考资料来源:广东省农业农村厅-广东省建设高效率鲜活农产品流通绿色通道实施方案
相关问答
Q1: 各位大佬,谁知道广东省惠州市高速公路绿色通道四轴车限载多少?
总重不超过31吨
来自卡车之家用户广东高速公路绿色通道的回答
Q2: 高速公路绿色通道的意思?
绿色通道”广东高速公路绿色通道的全称是鲜活农产品公路运输“绿色通道”。车辆运输广东高速公路绿色通道的农产品符合《鲜活农产品品种目录》规定的品类的,在高速公路“绿色通道”(”五纵二横“)即可享受免收过路费,同时给予便利优先通行待遇。从2005年开始,按照国务院统一部署,交通部会同公安部、国务院纠风办、农业部、财政部、国家发展改革委、商务部等部门开展广东高速公路绿色通道了“绿色通道”的建设工作。
公安部交管局还要求,对于运输鲜活农产品的受阻车辆,要尽快疏导放行广东高速公路绿色通道;对于运输鲜活农产品车辆发生的轻微交通违法行为,要以教育为主,纠正违法行为后放行;对于运输鲜活农产品车辆发生的交通事故,要帮助联系车辆进行转运,优先安排检验鉴定后尽快放行。
截至2013年,“绿色通道”总里程达4.5万公里,贯通31个省、自治区、直辖市,全面实现了省际互通,连接了29个省会城市,71个地市级城市,覆盖了全国所有具备一定规模的重要鲜活农产品的生产基地和销售市场,为鲜活农产品跨区域长途运输提供了快速便捷的主通道。同时各个省(区、市)也结合本地的情况,建立了区域性的“绿色通道”,对国家的“绿色通道”形成了有益的补充。目前有20个省(区、市)的“绿色通道”覆盖了所有的公路。“绿色通道”的优惠政策由于各个省(区、市)经济发展的水平不同、公路发展水平不同,所以每个省(区、市)出台的优惠政策也有所区别。从全国来看,有17个省(区、市)对“绿色通道”车辆实行了全部的通行费减免,有13个省(区、市)是减免了40-50%。交通部要求每个省(区、市)在本辖区内对不同省份的车辆实行统一的减免费政策。
“五纵二横”鲜活农产品流通“绿色通道”:
“五纵”指银川至昆明“绿色通道”、呼和浩特至南宁“绿色通道”、北京至海口“绿色通道”(含长沙-南宁连接线)、哈尔滨至海口“绿色通道”(含天津至北京连接线)、上海至海口“绿色通道”(含鹰潭至常山连接线);“二横”指连云港至乌鲁木齐“绿色通道”(含西宁至兰州连接线)、上海至拉萨“绿色通道”。
“五纵二横”鲜活农产品流通“绿色通道”网络直接连通了全国29个省会城市,71个地市级城市,覆盖了全国所有具备一定规模的重要鲜活农产品生产基地和销售市场。
Q3: 高速绿色通道怎么申请
高速绿色通道怎么申请
高速绿色通道怎么申请,自从高速公路收费站推行了绿通车辆的专用车道之后,就引得了很多车友的注意,很多货车师傅也想免费走高速,但是不知道怎样才能够符合要求,下面看看高速绿色通道怎么申请。
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法律分析:
1、点击打开微信。
2、进入后点击右上角放大镜图标。
3、在顶部搜索栏输入中国ETC服务,点击小程序进入。
4、进入后选择底部预约通行。
5、在弹出窗口填写注册信息后点击登录。
6、进入后点击左侧绿通预约。
7、在弹出的窗口选择允许。
8、选择申请绿通类型。
9、按提示填写信息,完成绿通预约。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》
第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆,公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。
高速公路走绿色通道的手续:
1、上高速公路的鲜活农产品只需具备动物检疫证书、植物检疫证书或鲜活农产品产地证明“三证”中的一种就行了。
其中,动物及其产品凭动物检疫证书,农作物产品凭植物检疫证书免费通行收费高速公路。鲜竹笋、鲜板栗、鲜活水产品以及生鲜蛋奶只须凭产地证明就可免费通行收费高速公路。
2、所有相关证件均实行一车一证一次有效,凡享受鲜活农产品运输“绿色通道”的每辆车都要办理件,且该证件只能使用一次,即从农产品运输的起点到终点这样一次完整的运输过程。
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一、绿色通行证怎么办理
1、绿色通行证在所住地的农业局办理绿色通行证。对长期从事鲜活物品、成品油、粮油、急救药品、医疗废物、邮政等享受绿色通道政策的物品以及其他特殊物品运输的载货汽车核发绿色通行证。
2、法律依据:《中华人民共和国传染病防治法》第四十二条
传染病暴发、流行时,县级以上地方人民政府应当立即组织力量,按照预防、控制预案进行防治,切断传染病的传播途径,必要时,报经上一级人民政府决定,可以采取下列紧急措施并予以公告:
(一)限制或者停止集市、影剧院演出或者其他人群聚集的活动;
(二)停工、停业、停课;
(三)封闭或者封存被传染病病原体污染的公共饮用水源、食品以及相关物品;
(四)控制或者扑杀染疫野生动物、家畜家禽;
(五)封闭可能造成传染病扩散的场所。
上级人民政府接到下级人民政府关于采取前款所列紧急措施的报告时,应当即时作出决定。
紧急措施的解除,由原决定机关决定并宣布。
二、办理绿色通道通行证的流程是什么
1、办理长期通行证需提交材料:三证即车辆行使证、营运证和车主身份证的`复印件、随车手机号码,挂靠车队的,还要车队出证明;
2、办理临时通行证需提交检查材料:车辆行使证、驾驶证;
3、仅向在本区内装车运输鲜活农产品的车辆核发绿色通行证。
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货车走绿通免费条件是:
1、货车装载的农产品必须是《鲜活农产品品种目录》中的农产品;
2、合法装载,绿通农产品的载量要占货车核定载量的80%以上,并且没有与非鲜活农产品混装等行为;
3、农产品必须是鲜活的,经过深加工,或者腐烂的都不能享受绿通优惠;
4、假冒、违法超限超载运输,以及有其他违法行为,拒绝通过指定车道或拒不接受查验的鲜活农产品运输车辆,不享受“绿色通道”政策。
法律依据:《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》第二条
优化鲜活农产品运输车辆通行服务
(一)鲜活农产品运输车辆通过安装ETC车载装置,在高速公路出、入口使用ETC专用通道,实现不停车快捷通行;
(二)鲜活农产品运输车辆驶出高速公路出口收费站后,在指定位置申请查验。经查验符合政策规定的,免收车辆通行费;未申请查验的,按规定收取车辆通行费;经查验属于混装、假冒等不符合政策规定的,按规定处理。
高速公路走绿色通道的注意事项是什么
1、上高速公路的鲜活农产品只需具备动物检疫证书、植物检疫证书或鲜活农产品产地证明“三证”中的一种就行了。其中,动物及其产品凭动物检疫证书,农作物产品凭植物检疫证书免费通行收费高速公路。鲜竹笋、鲜板栗、鲜活水产品以及生鲜蛋奶只须凭产地证明就可免费通行收费高速公路;
2、所有相关证件均实行一车一证一次有效,凡享受鲜活农产品运输“绿色通道”的每辆车都要办证件,且该证件只能使用一次,即从农产品运输的起点到终点这样一次完整的运输过程
Q4: 高速上的绿色通道是什么意思
绿色通道的全称是鲜活农产品公路运输绿色通道。鲜活产品运输车辆可以享受通行费的优惠,同时给予便利优先通行待遇
车辆运输的农鲜产品符合《鲜活农业产品品种目录》规定的品类的,在高速公路“绿色通道”(”五纵二横“)即可享受免收过路费的便利待遇。从2005年开始,按照国务院统一部署,交通部会同公安部、国务院纠风办、农业部、财政部、国家发展改革委、商务部等部门开展了“绿色通道”的建设工作。
扩展资料:
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。
各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
参考资料:高速公路绿色通道,百度百科
Q5: 高速绿色通道私家车可以过吗
高速绿色通道私家车可以过吗
高速绿色通道私家车可以过吗,自从高速公路收费站推行了绿通车辆的专用车道之后,就引得了很多车友的注意,很多货车师傅也想免费走高速,但是不知道怎样才能够符合要求,下面看看高速绿色通道私家车可以过吗。
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有限制,每个省的政策不一样。
根据相关法律法规的规定,对生鲜农产品运输有如下规定:依法载运生鲜农产品的车辆免收车辆通行费。因此,非经营性皮卡只要合法装载符合要求的蔬菜、水果和农产品,就可以免费通过高速公路的“绿色通道”。
其中,新鲜农产品包括新鲜蔬菜、水果、新鲜水产品,如土豆、红薯、新鲜玉米、花卉等,以及活畜、活禽以及鲜肉、蛋类、奶类等产品。如果想要了解详细的绿通范围,可以查看生鲜农产品目录。
另外,如果车辆需要通过高速绿色通道,可以提前7天在微信小程序上进行预约,填写车辆信息、高速起程和结束省份、预计在高速上的行驶时间,并选择要运输的货物,这样可以更快的通过审核。
然而,如果在高速公路上没有“绿色通道”,就会收取相应的费用。皮卡按高速公路一类车辆进行收费,即与7座以下普通车辆相同,但计算标准不同,皮卡是按吨公里计算的,具体的计算情况如下:
1、2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车每公里0.45元;
2、2吨至7吨(含7吨)以上中型卡车、21座至50座以上客车每公里0.90元;
3、7吨至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车每公里1.462元;
4、超大型货车和20吨以上的集装箱车每公里2.138元。
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疫情期间,私家车是可以上高速的,但是为了保护自我,建议大家还是要注意对疫情的防控以及注意做好一系列的防护措施,配合当地的体温检测、减少出行、外出回来及时进行消毒、务必佩戴好口罩等等。这是因为虽然目前我国的的疫情形势已经有所缓和,但是并不意味着疫情的结束,如今国外的疫情形势还是非常严峻的状态。
《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告。
《关于做好当前疫情防控形势下公路保通保畅的'通知》 明确要求各地交通主管部门严格落实“一断三不断”的要求,也就是说坚决阻断病毒传播渠道,保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断,全力保障公路网的有序运行。
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有限制,每个省的政策不一样。
全国高速公路绿色通道免费标准如下:
1、货物必须新鲜没加工易保存才行,例:冻肉、土豆、加工肉、蛋奶制品等能免费。
2、能与非鲜农产品混装、能与其种类农产品混装。
3、要满载,要达百八十拉,比较占量货物体积达百八十能示货单证明载重达车辆核定载重百八十。
4、必须携带效期内营运证。
5、行驶绿色通道路段收费站,一定要走绿通专用车道才能免费,一般都靠外侧较宽车道,提示牌要注意看。
6、要配合工作员货物进行检查本高速公路绿通车道工作。
鲜活农产品运输绿色通道,最初于1995年组织实施,主要内容为:在收费站设立专用通道口,对整车合法运输鲜活农产品车辆给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。
一、严格免收车辆通行费范围
整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆,免收车辆通行费。
本通知规定的“整车合法装载运输”是指车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值,且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。
二、优化鲜活农产品运输车辆通行服务
(一)鲜活农产品运输车辆通过安装ETC车载装置,在高速公路出、入口使用ETC专用通道,实现不停车快捷通行。
(二)鲜活农产品运输车辆驶出高速公路出口收费站后,在指定位置申请查验。经查验符合政策规定的,免收车辆通行费;未申请查验的,按规定收取车辆通行费;经查验属于混装、假冒等不符合政策规定的,按规定处理。出口收费站外广场暂不具备查验条件的,可继续在收费车道内实施查验。
(三)建立全国统一的鲜活农产品运输“绿色通道”预约服务制度。鲜活农产品运输车辆通过网络或客服电话系统提前预约通行。
(四)建立鲜活农产品运输信用体系。对一年内混装不符合规定品种(或物品)超过3次或者经查验属于假冒的鲜活农产品运输车辆,记入“黑名单”,在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策,并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台,并对外公开;对信用记录良好的车辆,逐步降低查验频次。
三、保障措施
(一)加强领导,落实责任。省级交通运输、发展改革、财政等主管部门要在省级人民政府统一领导下,严格按照《收费公路管理条例》和本通知要求,制定实施方案,明确责任分工,共同抓好实施工作。
(二)认真清理,全面规范。严格按照全国统一的《鲜活农产品品种目录》,清理规范本地区享受“绿色通道”政策的鲜活农产品品种目录,确保鲜活农产品运输“绿色通道”政策在全国范围的一致性和规范性。除法律、行政法规和国务院另有规定外,各地不得在路面环节增加针对鲜活农产品运输车辆的检查和验证,影响鲜活农产品车辆通行效率。
(三)及时评估,完善措施。深入评估政策实施效果及影响,不断完善配套措施,妥善解决出现的问题;对因优化政策造成收费公路经营单位合法收益损失的,应按照相关法律法规的规定,制定具体方案,予以补偿。
(四)加强宣传,正面引导。通过政府网、新闻媒体等多种渠道,加强政策宣传解读,使社会公众及时、全面了解优化“绿色通道”政策的必要性、重要性和具体内容,为促进政策顺利实施营造良好的环境。
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