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广东有哪些古航线
截止到2018年，广东省有十个机场。
一、广州白云国际机场
广州白云机场地处广州市花都区花东镇，距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里。机场占地面积为15平方公里，第一期工程飞行区两条平行跑道按4E级标准，航站区按满足2010年旅客吞吐量2500万人次要求设计。其中，新机场一期航站楼面积为32万平方米，是国内各机场航站楼之最，楼内所有设施设备均达到当今国际先进水平。
目前，白云机场与33家航空公司建立了业务往来，已开通航线110多条，通达国内外100多个城市，保障机型近30种。是中国南方航空集团公司和深圳航空公司的基地机场。
二、深圳宝安国际机场
深圳宝安国际机场（旧称深圳黄田国际机场）是一座位于中国广东省深圳市宝安区福永街道的国际机场，于1991年通航，具有海、陆、空联运的现代化航空港，目前开通107条国际国内航线，可到达80余个国内国际城市和地区，是中国珠江三角区重要的空运基地之一。
三、揭阳潮汕国际机场
位于揭阳市榕城区登岗镇，地处揭阳、汕头、潮州三市中心位置，即潮汕地区中心点。机场距离汕头28.5公里，潮州24公里。揭阳潮汕机场是广东省第三大机场。
四、粤西国际机场
粤西国际机场(在建)是粤西地区共享的区域性枢纽机场，其项目规模是远期按4E规划、近期按4D级标准建设的广东四大国际机场之一。
五、汕头外砂国际机场
汕头机场地处广东省汕头市龙湖区，距离汕头市中心11.4公里。机场等级为4D级，跑道长2500米，可起降B757、A320等中型飞机。候机楼面积2.3万平方米，停机坪面积7.2万平方米，停机位11个（其中4个是登机桥机位）。机场按国家二类标准配备仪表着陆系统、助航灯光系统、气象多普勒雷达等先进设备设施，可全天候24小时起降飞机。公司现运营21条国内、国际及地区航线，通航城市25个，每天进出港航班43个左右
六、梅州机场
梅州机场(梅县机场)位于广东省梅州市梅江区三角镇长岗岌，距市区中心4km。机场飞行区等级为4C级，拥有I类仪表着陆系统、单向I类进近助航灯光系统、全向信标系统、卫星通信接收系统及气象雷达等先进设备。1987年以来，梅州机场不断加强了基础设施建设，投入大量资金，完善了各种配套设施，为保证飞行安全起到了重要的作用，并取得了自兴宁建站以来二十五年飞行安全无事故的好成绩。
七、惠州机场
惠州平潭机场，俗称:'惠州机场'、'平潭机场'，位于惠州市惠阳区平潭镇内。
惠州机场于1985年开设民航服务;2002年停止民航服务改为军用机场;2007年，惠州市与深圳航空有限责任公司签订了惠州平潭机场开发建设合作框架协议，这标志着停航近5年的惠州机场复航工作进入实质性操作阶段;2015年2月5日正式宣布恢复民航服务，是粤港澳地区继广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、珠海金湾国际机场、揭阳潮汕国际机场、香港赤鱲角国际机场、澳门凼仔国际机场、佛山沙堤机场、梅州客都机场、湛江机场之后的第十个民用机场。
八、珠海金湾机场
珠海金湾机场位于珠江口西岸的珠海市金湾区，距市区约35公里。1995年6月建成通航，首期建成长4000米跑道和滑行道各一条，可满足B747-400等大型客，货机起降。停机坪面积68.5万平方米，廊桥机位17个，远机位9个。候机楼面积9.16万平方米，设有综合大厅、候机厅和观景厅，到港与出港旅客分流。
九、湛江机场
湛江机场位于广东省湛江市西郊，原称西厅机场，距湛江市中心5公里。湛江机场是粤西地区唯一的民用机场，于1952年通航，1995年扩建工程破土动工，1997年10月验收并投入使用。湛江机场占地面积3000亩，飞行区等级4D，跑道长2400米，能满足波音757以下飞机的起降要求。机场现有6条国内航线和2条国际地区航线，并开辟了至香港直通包机航线。
十、佛山沙堤机场
佛山沙堤机场，俗称:'佛山机场'、'沙堤机场'，位于佛山市南海区狮山镇内，是中国联合航空广东基地机场，是粤港澳十大民用机场之一，机场始建于1954年;1988年首次开通民航服务;2002~2009年间，因军队不允许经商而导致停止民航服务改为军用机场;2009年恢复民航服务改为军民合用机场。沙堤机场的复航主要为了缓解广州白云国际机场空域资源紧张造成的供需矛盾，因此中国联合航空再次独家使用停航达7年之久的佛山沙堤机场。由于沙堤机场属于军民合用机场，机场建设受到限制，因此被誉为中国最小民航机场。
广州的别名：广州有“五羊城”、“羊城”、“穗城”、“仙城”等别名。
来源：五羊仙人的传说 传说周朝时,有一年广州出现大旱灾荒，五谷歉收。一天，忽然仙乐悠扬，天空出现五朵彩色祥云，五位仙人，身穿五色彩衣，分别骑着不同毛色的仙羊，羊口衔稻穗，降临楚庭。仙人把稻穗赠给了广州人，并祝愿这一地区永无饥荒，然后腾空而去。五只仙羊化为石羊留在广州山坡。从此，广州便成了岭南最富庶的地方。为了纪念五位仙人，广州人修建了五仙观，大殿内还有五仙和五羊的塑像。
广州的历史来源：
秦朝时：秦统一岭南后，推行郡县制，设置了南海郡、桂林郡、象郡三郡。广州所在地区，当时属于属南海郡的番禺县。
南越国：公元前203年，已接任南海郡尉职务的赵佗，趁中原楚汉相争之机，建立南越国，定都番禺。这是第一个在广州地区建都的封建割据的小王朝。
南越国留下的遗址：南越王墓和南越国宫苑
南越国是兴于秦皇、忠于汉武的岭南地方政权。南越国宫苑是南越国的“生地”，南越王墓是南越国的“死地”。这两个地方集中反映了秦汉时期广州地区文明发展的光辉。
西汉南越王墓在广州越秀公园西侧。该墓出土了许多价值连城的稀世珍宝，赵眜的王陵是目前广州地区出土规模最大陪葬品最丰富的一座古墓。
我国文物管理部门规定，在目前出土的有60多件顶级文物是不允许出国展出的。南越王墓出土的“角形玉杯”和“衔蛇越人”就是其中的两件。
相关问答
Q1: 古代从北京到广州要多久，乘马车或坐船
（正常行路，驿使加急不算）
最少3，4个月。广州过岭南地区就要一两星期。
问题已解决记的采纳。
Q2: 明朝时期，从广东到北京怎么走
走内陆古代坐船来广东：从北京出发经济南、徐州、合肥、南昌、赣州、韶关古代坐船来广东，直达广州。这是元、明以来北京到广州纵贯中国南北古代坐船来广东的主要官道。大概要60天左右。
走内河：明朝时京杭大运河已经开通古代坐船来广东，坐船到杭州后走陆路或者坐船到广州。
Q3: 请问，古代走水路从广州到北京要多久？
比如在清代，广东商船在春季沿福建、浙江、江苏、山东转渤海大沽口，入海河抵达天津，停泊在现在针市街后的三岔河河沿一带。一般来说，船队的行程约在40到60天，在农历惊蛰节后到达天津。从天津到北京又要用数天，一般来说全部旅程要2个月
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