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高速上视频监控是什么意思干嘛用的?
高速上视频监控高速公路监控系统的功能是的意思是高速公路监控系统的功能是,前方准备经过高速公路监控系统的功能是的路段有违章监控拍照高速公路监控系统的功能是,比如压线、超速等违章拍照的摄像头高速公路监控系统的功能是,大部分的违章拍照都采用视频监控抓拍。
在高速上,当车辆违反规定超速行驶时,监控设备会配合感应圈进行抓拍。该方法通过对连续视频图像的分析,跟踪违章车辆行为的过程,通过分析控制拍照进行违章抓拍。
高速公路监控系统的目的
1、通过对过量进入的车辆进行控制,提高交通流量和平均高峰小时速度,缩短旅行时间,减少汽车延误,缩短事故检测和处理时间,以提高高速公路通行能力和促进营运效率;
2、减少高速公路的事故及人员伤亡人数,以提高高速公路的安全性;
3、为驾驶员提供交通诱导和信息预告,减少旅行迷惑和疲劳压力,从而提高高速公路的舒适性与便利性,以保证高速公路的服务水平;
4、减少汽车油耗,降低废气、噪音等对环境的污染。
相关问答
Q1: 高速公路交通监控系统介绍?
高速公路交通监控系统是高速公路交通机电系统的重要组成部分,中达咨询查阅资料得到有关高速公路交通监控系统的相关信息介绍。
高速公路交通监控系统是高速公路交通机电系统的重要组成部分,其主要功能是借助现代交通流观测、诱导与控制的相关理论,并利用计算机技术、闭路电视监视技术、信息多媒体技术等领域的最新科技发展成果,对高速公路的交通运营状况、车辆行驶情况以及道路环境状况进行全面观测,并对沿途车辆的行驶路线、行驶方式进行有效诱导与控制。
主要功能
路段监控中心(分中心)计算机管理系统
主要包括系统硬件与软件两个组成部分,其中计算机硬件主要有:数据库服务器、业务计算机、图形计算机、路由器、交换机、打印机等;软件系统主要包括:系统软件、支撑软件和业务管理软件等。利用计算机管理系统可以完成对于道路沿线外场设备的状态查询、信息获取、功能设定;交通管理方案的比较与优选、交通控制参数的确定;路政、公安、医疗等相关部门的信息共享与突发事件的协同处理;报表打印、日常信息管理等功能;
信息采集系统
用于道路沿线的交通、环境信息的采集,采集方式主要有人工采集和自动采集两种。主要设备包括紧急电话(ET)、车辆检测器VD(线圈式、视频式、微波式)、气象检测器(WD)等;
信息发布系统
用于道路交通诱导、警示信息的发布,主要设备包括门架式情报板(CMS)、立柱式情报板(SCMS)、可变限速标志(CSLS)等;
闭路电视监视(CCTV)系统
主要设备包括前端的视频采集摄像机(通常还含有云台、防护罩、解码器等)、传输用视频(数据)复用光端机、中(分)心视频切换控制矩阵及相应的码转换设备、硬盘录像机、大屏幕投影、监视器等;
防雷与接地系统
用于保护监控设备免受雷击及操作过电压损害,主要包括避雷针、电源防雷器、信号防雷器、接地引下线以及接地极等;
供配电系统
用于对中心及外场设备的电能供应与分配,主要包括不间断供电电源(UPS)、电力稳压器、配电箱(柜)、供电电缆等,对于系统规模较大、组成较复杂的往往还配置有电力监控自动化系统用于对供配电设备运行状态的遥测、遥信与遥控;
隧道监控系统
隧道监控系统除包含有道路监控系统的各项功能和子系统外,还包含以下其特有的功能和子系统。
隧道通风控制系统
对于沿线分布有隧道特别是长隧道的,通常还设有通风与照明系统,其中通风系统主要包括射流风机、一氧化碳/能见度检测器(CO/VI)、通风控制箱(根据需要配有PLC、软启动器、继电器等)、供电电缆等,用于隧道内外的空气交换和污染物浓度控制。
隧道照明控制系统
由于在隧道内尤其是长隧道内行车会产生“黑洞”或“白洞”效应,影响行车安全,因此设置有隧道照明系统。设备主要包括用于引道照明的中杆灯、用于洞内一般情况照明的隧道灯、用于断电或火灾等紧急情况的应急灯以及亮度检测器、照明控制箱(根据需要配有智能照明控制器、PLC、继电器等)、耐火或阻燃电缆等。
火灾报警系统
主要功能是完成隧道内火灾情况的及时侦测与报警。主要设备包括光纤火灾探测器、双波长火灾探测器、金属火灾探测器(铜管)以及相应的报警控制处理主机;当发生火灾有人工报警或自动检测出火灾时,在监控所火灾报警工作站上有声音和告警信号,并且显示出火灾报警的地点位置,经闭路电视子系统自动将故障地点处摄像机监视画面显示在监视器上,并可与水系统联动,开启喷淋设备进行灭火。
交通控制系统
主要用于隧道内的交通信号灯、车道指示标志的状态控制以及与通风照明控制系统的联动。主要设备包括:交通信号灯、车道指示标志、隧道控制器(PLC)等;其中隧道交通监控本地控制器系统是隧道监控所与隧道外场设备的联系纽带。每个本地控制器通过工业以太网连接,形成环状系统。本地控制器向下以一对多的方式和隧道内分散的外场设备连接,收集、存储和管理外场设备数据,监控外场设备工作状态,报告监控所,接收监控所命令对外场设备进行控制,另外它还具有本地自动控制功能,在维修、测试等需要时可由隧道内的本地控制器进行控制。
广播系统
主要用于当隧道内发生交通阻塞、交通事故或火灾等紧急情况时,监控分中心可通过本系统对隧道洞内外进行广播,指挥调度、疏导交通和组织救援等。主要设备包括控制台、号角扬声器、功率放大器等。通常采取与紧急电话系统综合利用的方式,即隧道广播系统和紧急电话系统共用一个控制主机,共用同一软件平台;综合利用同一根传输光缆作为传输媒质;隧道内紧急电话既可向监控分中心通报紧急事件信息,又可监听隧道内隧道广播效果。广播系统使用时不影响紧急电话的正常使用。
以上就是建筑网对高速公路交通监控系统有关信息的介绍。
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Q2: 高速公路上的监控拍照和违章拍照超速拍照的意思是?
高速公路上的监控拍照,主要是智能交通监控系统,可直观地监控交通肇事逃逸车辆逃逸方向。智能监控系统主要安装在交通流量大、车速快的主要干道或红绿灯控制的主要路口,对交通死亡逃逸事故多发在主要道路形成有力的追踪作用,协助民警确定逃逸车辆逃跑方向及可能藏匿地点。
高速公路超速拍照和违章拍照主要针对高速公路上超速、低速、区间测速、大货车长期占用超车道、大车违法占道、非紧急情况占用应急车道行驶、未系安全带、驾车接拔手持电话、压线行驶、违返禁令标志指示、客车和运载危险品车辆不按规定时间行驶等违法行为进行监控抓拍。
扩展资料:
高速公路监控系统可以实时地采集变化着的道路交通状态,包括交通信息、气象信息及交通异常事件信息等。包括对交通运行状态正常与否的判断、交通异常事件严重程度的确认、交通异常状态的预测。对已经发生或可能发生的异常事件处置方案的确定等。
还有对高速公路下正在行驶着的驾驶人员提供道路交通状况信息。对行驶车辆发出限制、劝诱、建议性指令,对交通事故和其他异常事件的处理部门提供处置指令,对信息媒体或社会提供更广泛应用的高速公路交通信息。
参考资料来源:人民网-重庆高速路将新增93组违法抓拍监控设施
百度百科-智能交通监控系统
人民网-临沂高速又新增137处监控抓拍设备
Q3: 高速路上电子监控是什么
高速公路监控系统高速公路监控系统的功能是的五大基本组成部分高速公路监控系统的功能是:
1、每一条高速公路在其管理的区间内均设有一监控中心大楼。监控中心一般设在高速公路的出、入口处高速公路监控系统的功能是,也有设在管理区间的中心部位。
中心一般设置有大型地图板和监控电视系统高速公路监控系统的功能是,并配有多画面切换控制设备、视频监视器、低速录象设备及自动转换装置。
中心配备有计算机网络系统、负责管理各收费站的收费信息、紧急电话的控制、公路出入口及中间各大型电子显示屏的控制和公路沿线的小型电子提示牌的控制等。
中心大楼内还有程控交换机系统、中心控制台、光缆通信的两个或四个8Mbit/s接口的光端机、电端机及上网设备、无线电话系统、UPS供电系统等多种电子设备。
2、在每个收费站配备有光缆通信设备,收费用的计算机局域小网,收费站信号灯控制系统,监视、摄像、记录系统,控制操作台,站内电话控制台、无线对讲电话等。
3、在每个收费亭内配备有收费计算机网络系统工作站专用计算机,收费票据打印机,收费指示板,指示灯,车道控制机,自动栏杆,语音提示系统,车辆过境自动计数器,对讲电话和空调及供电系统等设备。
4、在公路沿线及收费站广场设置了多个监控摄像头,将摄像头的视频信号通过光缆、同轴电缆、对称电缆或通过微波传输系统,将视频信号或语音信号传到中心监控室,以利控制中心掌握公路沿线的车辆行驶运行情况,便于指挥调度。
5、道路LED指示牌。LED指示牌发布高速公路即时信息,位于空旷的环境中,其控制信号线一般由光纤组成,系统电源采用就地变压(主要是使用开关电源)的措施,由电源引起的雷击事故较为普遍。
扩展资料高速公路监控系统的功能是:
高速公路监控的必要性:
电子不停车收费系统(ElectronicTollCollection,简称ETC)是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统,它的最大特点是不停车收费,即车辆可以以相当高的速度通过收费口,无须在收费站前减速和停车交费。
采用不停车收费系统,可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理,可以从根本上杜绝收费票款的流失现象,解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外,实施不停车收费系统还可以节约基建费用和管理费用。
ETC系统是利用微波(或红外或射频)技术、电子技术、计算机技术、通信和网络技术、信息技术、传感技术、图象识别技术等高新技术的设备和软件(包括管理)所组成的先进系统,以实现车辆无需停车既可自动收取道路通行费用。目前,大多数ETC系统均采用微波技术
不停车收费系统通过路边车道设备控制系统的信号发射与接收装置,识别车辆上设备内特有编码,判别车型,计算通行费用,并自动从车辆用户的专用帐户中扣除通行费。对使用ETC车道的未安装车载器或车载器无效的车辆,则视作违章车辆,实施图象抓拍和识别,会同*部门事后处理。
区间测速:是利用高速公路的天桥或倒L杆上的检测设备,连续不断地捕获并拍照两个公路截面上通过的车辆通行信息,如车辆牌照号,然后采用车牌照自动识别技术,对这些图片进行处理识别,通过计算同一车辆通过两个截面所用的时间,进而计算出其车速,来判定该车辆是否超速。
并且通过预警系统将违章车辆的数据及图片信息发送给值勤民警,并在显示屏上显示,以对违章车辆进行告知及警示更多的车辆。系统计算得到的所有违章车辆及相关图片将作为违章信息源提供给违章处理系统作进一步后续处理。
深圳市锐科数码有限公司总经理谢国勇解释道:“之前是在固定点抓拍,采用数码抓拍的形式,只能做到此固定点位测速抓拍,无法做到区间测速。现在采用车牌识别系统,通过计算通过两个点位的时间,在两个点位之间实现区间测速,从而实现全程测速”。
高速公路监控夜视系统:高速公路在夜间缺乏有效的监控手段。在沿途监控中,普通摄像机在夜间监控存在盲区,即有些地区不能监测到,其监控效果只能看到车辆灯光、车辆行驶的模糊图像等。具体到车辆行驶状态、车牌照等都难以监控。
参考资料来源:百度百科-高速道路监控系统
Q4: 高速上监控到底是干什么用的?
主要用来监控路面。
摄像头主要是监控路面高速公路监控系统的功能是的作用。当然超速的话这些摄像头会抓怕下来的。摄像头系统采用先进的激光夜视技术高速公路监控系统的功能是,白天提供高清彩色图像高速公路监控系统的功能是,夜间提供高清的黑白图像高速公路监控系统的功能是,有效解决高速公路夜间监控处于‘瞎子状态’,即使在漆黑的夜间和较强车灯干扰下同样可以对道路和事物进行详细观察。
摄像头的种类
1、监控摄像头
这种摄像头有球形、圆柱形、方盒形等多种。这类摄像头有的带有LED灯光装置,在夜晚保持常亮保证摄像头视野清晰。设置这些摄像头的目的主要是为了把捕捉的各类信息运用到治安防控中,根据影像记录认定案件事实,锁定以至于抓获各类违法犯罪嫌疑人。
2、流量监控
这种摄像头主要作用是统计车流量,一般安装在安装电子警察或信号灯的杆上,有些比较智能信号灯就是靠这个来控制红绿灯时间的。它不会抓拍任何违章行为,只用作统计车流量。
3、违停抓拍
这类摄像头看名字就知道,主要作用就是抓拍违章停车的。一般安装在禁停路段。恐怖的是,这种摄像头是跟相机一样可以变焦的,一般200米内都可以看得清清楚楚。
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