公路自行车溜车 自行车溜车是什么意思

山地和公路自行车哪个骑着轻松

要骑着轻松自然是公路车了，但车种不同适用的场合就不同，公路车顾名思义是在好的公路上骑行的，特点就是车子轻，速度快，骑行阻力小，而山地车顾名思义是适合山路，不平整的路面上骑行的，山地车就是越野用的，适合各种烂路什么的。

相关问答

Q1: 自行车强度过后溜车有什么好处

骑自行车可以开发大脑、改善体质。自行车运动可以有效地锻炼下肢肌力，并且强化全身耐力。

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自_（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

Q2: 为什么公路车比山地车响

主要看花鼓，当我们正常骑行的时候花鼓塔基是指向传动的齿上不存在响数，当溜车或或者说滑行的时候花鼓塔基在花鼓上发出的咔嗒的响声，转一圈360度有多少声就多少响了。塔基内千斤顶的数量和花鼓的结构决定了花鼓的响数。通常有16响，24响，36响，72响，90响，120响，180响等等。响数越大，千斤顶的密度就越高，声音就更加连续，120响的花鼓骑快了，听起来就完全是一阵嗡嗡声。当然，除了更声音更骚包，还有好处就是高响数的塔基能带来传递的高响应速度，也就是踩一脚下去，遇到的空档会更少，这样会有利于在越野的时候的发力，毕竟越野的时候经常停止蹬踏和大力蹬踏启动，这样高响应速度的优势不言而喻。当然响数高了也是有一定牺牲的。。。个人认为是公路车

Q3: 山地车龙头不稳,平常骑公路也老飘把,还有路况很好时也感觉车子一蹦一蹦的是怎么回事

在平路上如果你不踩的时候，惯性溜车也能感觉到一蹦一蹦，那显然是轮组不圆了，最可能是辐条松紧度有异，这个很好检查，空转车轮，看轮圈是否有上下振荡，如果有就确定是轮圈不圆了，要调幅条。如果轮圈是圆的，那么需要检查一下轮胎是否装好，如果新装的轮胎在打气时没有揉好胎，那么可能部分安全线压在轮圈边里面没露出来，也会导致外周不圆而产生蹦跳现象，这种情况对车胎有害，应尽量避免。

至于说龙头不稳，一种可能性是碗组问题，另外，如果装前轮时轮轴没有压到底，装偏的话也有可能。

Q4: 请问山地车和公路车，哪个更省力？哪个更轻松？（长距离）

要说轻松省力，肯定是公路车远胜于山地车。山地车你如果要保持时速28公里的速度，累死累活也保持不了多久，但是对公路车来说，这只是个溜车的速度。但是选择哪个，还要看你要走的路面情况怎么样。如果是路况较好的城市道路，可以选公路车。但是公路车是为速度而生的，如果你想慢慢骑着随便溜溜车的，还是选山地吧，因为公路车由于骑行姿势的局限，骑得慢反而比骑得快更累。

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