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苏州市越溪·绕城高速公路石湖管理中心在哪?
越溪往市区方向走苏州高速公路养护中心，然后往友新高架（地面道路也可以）苏州高速公路养护中心，上高架一直往南（苏震桃公路）苏州高速公路养护中心，在石湖收费站旁边苏州高速公路养护中心的就是绕城高速公路公司
相关问答
Q1: 常嘉高速公路介绍？
常嘉高速公路江苏段昆山至吴江主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关常嘉高速公路的相关信息：
常嘉高速公路起自苏昆太和苏沪高速公路交叉设置的甪直枢纽，向南跨越澄湖，经周庄镇西，跨越白蚬湖及苏申外港线后，向南接沪苏浙高速公路预留芦墟枢纽，经汾湖经济开发区预留走廊带，向南跨越G318和汾湖后，在摇篮圩止于苏浙省界，接拟建的浙江省杭州湾跨海大桥北接线二期工程，路线常嘉高速公路路线里程长度约28.5公里。建成后的常嘉高速将平行于现有的苏嘉杭高速。
设计标准
常嘉高速公路主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。桥涵设计荷载公路-Ⅰ级。全线设置甪直枢纽（二期工程）、周庄互通、莘塔互通、汾湖枢纽、汾湖互通5处互通式立交，设置锦溪服务区1处，设管理中心、养护中心各1处，在浙江境内设置联合主线收费站1处。建设主线特大桥6座，大桥3座，中桥6座，桥梁总长11942.5米。全线设置完善的安全、监控、通信、收费、服务及管理等交通工程及沿线设施。项目概算投资约为41.1亿元，建设工期四年。考虑到浙江段建设滞后，预计该项目可在2015年建成通车。
开工建设
2012年10月30日上午，常嘉高速公路昆山至吴江段工程举行启动仪式。苏州市委副书记、市长周乃翔等领导出席活动。
常嘉高速公路昆山至吴江段是江苏省“五纵九横五联”高速公路网中“纵一”的重要组成部分，也是苏州高速公路网的重要组成部分。建成后，苏州北部南下浙江的车辆就可以从绕城高速东段继续前行，无需绕行到苏嘉杭，为车流量巨大的苏嘉杭分流。它的建设将有效缓解苏嘉杭高速公路的交通压力。
素有第二条苏嘉杭之称的常嘉高速昆山到吴江段正式启动，预计4年后建成通车。建成后，该段高速公路将有效缓解苏嘉杭高速公路的交通压力，大大缩短昆山到吴江时间。
意义作用
随着常嘉高速公路的通车，将有效缓解苏嘉杭高速公路的交通压力，极大地提升我市高速公路网的服务水平，对增强苏浙两省的经济社会联系，加快推进沿线区域城市化进度等方面具有重要意义。此外，该项目与南接的浙江杭州湾大桥北接线高速公路二期工程同步建成后，将比国家沿海公路通道在本地区的路线缩短20多公里。
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Q2: 高速公路养护中心主要是干什么的？
主要是高速公路养护：路面的定期维护，磨损标线的重新漆画，两侧防护栏损坏的更换，路侧隔离栅的维护，杂草清除，绿化植物修剪！道路标志的维护！有路灯的更换灯泡等等！
一般的道路救援车辆等等，交通事故主要是高速交警指挥，养护中心只负责自己范围内的工作：清理路面、有救援车辆的情况下协助清拖事故车辆，协助交通管制（有必要的情况下，打开中心护栏实行单侧双向通行等等），事故后评估路产损失，像事故方、保险公司索赔，修复事故损毁的护栏、绿化、路面等等！
Q3: 高速养护中心工作稳定吗
稳定。
公路养护类单位就是普通的事业单位，路养护归当地交通局管，平时工作没什么大的压力，很稳定的。
高速公路养护中心主要是高速公路养护：路面的定期维护，磨损标线的重新漆画，两侧防护栏损坏的更换，路侧隔离栅的维护，杂草清除，绿化植物修剪!道路标志的维护!有路灯的更换灯泡等等。
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