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我国的公路等级是怎么分的
分类: 生活
问题描述:
我国的公路等级是怎么分的，比如一级公路指的是哪些，二级，三级呢，总的怎么分，越详细越好,省道，市里的，乡道呢五陆公路是县道还是省道？不要都是知道里面搜来的哈，如果满意的话加分
解析:
截至2004年底我国等级公路建设情况
截至到2004年底，全国等级公路里程151.58万公里。其中二级及二级以上高等级公路里程29.95万公里。
按公路技术等级分组，各等级公路里程分别为五陆公路是县道还是省道：
高速公路34,288公里；
一级公路33,522公里；
二级公路231,715公里；
三级公路335,347公里；
四级公路880,954公里；
等外公路354,835公里。
按公路路面等级分组，各等级路面里程分别为：
有铺装路面441,680公里，其中沥青混凝土路面184,555公里，水泥混凝土路面257,125公里；
简易铺装路面455,281公里；
未铺装路面973,700公里。
（来源：交通部规划司《2004年公路水路交通行业发展统计公报》）
公路等级的划分
要富，先修路”，不仅成为广大群众的共识，而且成为广大群众的实际行动，大江南北公路建设 *** 迭起，成绩辉煌。但公路等级如何划分，不少群众还不太清楚。现根据有关资料，公路等级划分如下，以飨读者。
一、公路根据使用任务、功能和适应的交通量划分为五个等级
高速公路 具有特别重要的政治、经济意义。为专门供汽车分向分车道行驶并全部控制出入的干线公路。分为四车道、六车道、八车道高速公路。一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量25000辆以上。
一级公路 为连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量为15000—30000辆。
二级公路 为连接政治、经济中心或大矿区、港口、机场等地的公路。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为3000—7500辆。
三级公路 为沟通县以上城市的公路。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为1000—4000辆。
四级公路 为沟通县、乡（镇）、村的公路。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为双车道1500辆以下，单车道200辆以下。
二、公路根据在政治、经济、国防上的重要意义和使用性质划分为5个行政等级
国家公路（国道） 指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路、国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的干线公路。
省公路（省道） 指具有全省（自治区、直辖市）政治、经济意义，连接各地市和重要地区以及不属于国道的干线公路。
县公路（县道） 指具有全县（县级市）政治、经济意义，连接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路。
乡公路（乡道） 指主要为乡（镇）村经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。
专用公路 指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。
三、路面等级按面层类型分高级、次高级、中级和低级
高级 沥青混凝土路面或水泥混凝土路面。
次高级 沥青贯入或路面式沥青碎石路面。
中级 沙石路面。
低级 泥结碎石或土路。
相关问答
Q1: 中国的公路是怎么划分级别的？
公路根据功能和适应的交通量分为：
功能：
1、高速公路，专门为汽车分向、分车道行驶，并应全部控制出入的多车道公路。
2、一级公路，为汽车分向分车道行驶并根据需要控制出入的多车道公路。
3、二级公路，为供汽车行驶的双车道公路。
4、三级公路，为主要供汽车行驶的双车道公路。
5、四级公路，为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。
交通量：
1、高速公路
——四车道适应车流量（全部将各类汽车折合小型客车，以下同）日均25000～55000辆
——六车道45000～80000辆
——八车道60000～100000辆
2、一级公路
——四车道15000～30000辆
——六车道25000～55000辆
3、二级公路
——5000～15000辆
4、三级公路
——2000～6000辆
5、四级公路
——双车道2000辆以下
——单车道400辆以下
提出一点，有的同志喜欢说“高速如何如何，国道如何如何”把高速和国道作为两种公路区分对待，这种说法是错误的，高速是技术等级划分，国道、省道是公路地位的划分。高速公路也是国道、省道的一部分。
刚刚讲的是公路技术等级分法，
现在讲公路行政等级的分法
——国道，具有全国性政治、经济意义的主要干线公路。包括国际公路、国防公路、联结首都和各省。自治区首府和直辖市的公路，联结各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。
——省道，联结省内中心城市和重要经济区的公路，以及不属于国道的省内重要公路。
——县道，联结全县主要乡镇和重要经济区的公路，以及不属于国道、省道的县际公路。
——乡道，主要为乡镇内部经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间或乡与外部联络的公路。
通常情况下，高速公路属于国道、省道。
Q2: 一般道路分为哪四种？
依据道路行政等级划分：国家公路，简称国道（G）；省公路，简称省道(S)；县公路，简称县道(X)；乡公路，简称乡道(Y)；专用公路(Z)
按使用任务、功能和适应的交通量划分：高速公路；一级公路；二级公路；三级公路；四级公路
按建筑材料性划分：铺装道路（混凝土道路及沥青道路）；非铺装道路（沙土道路、砂石道路及碎石道路等）。公路等级有不同划分角度，
1、功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系，高速公路是新来的）。其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。
2、行政级别型等级分为国道、省道、县道。
3、快慢用词的分级是高速公路、快速公路、普通公路三大档次。
现代公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间，按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，但不包括田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。
道路是供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。其中城市道路是指城市规划区内的公共道路，一般划设人行道、车行道和交通隔离设施等。包括城市快速路、城市主干道、城市次干道、城市支路。
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