太行1号公路详细地图图片 太行1号公路起点是哪

太行一号公路起点在哪里？

起点为陵川县六泉乡浙水村太行1号公路详细地图图片，与长治市壶关县太行大峡谷忽东公路相对接太行1号公路详细地图图片，终点位于沁水县龙港镇尧都村。太行一号公路，因沿途多修在海拔一千多米的山顶或山腰，又称太行天路。途径陵川、泽州、阳城、沁水四县，覆盖晋城市21个乡镇231个行政村，全长约402公里。沿途山脉连绵，沟壑纵横，太行风光，一览无余。

这条国家风景道建成后，可串联全市以王莽岭、珏山、皇城相府、历山为龙头的太行山水、太行古堡四大旅游景区、20余个旅游景点、5条高速公路和5条普通国省道，形成四通八达、外畅内、“快进慢游”的旅游公路网络，让游客能够亲身体验到“车在画中行，人在景中”的美好场景。

太行一号建设目标：

在太行一号旅游公路建设之初，陵川县就赋予这条路更多内涵，将景观、生态、文化、环保等各种要素充分考虑在内，以理念先行为先导，将慢行系统、口袋式公园等纳入设计理念。

以高位规划先行为着力点，聘请中规院、同济大学建筑设计集团等一流专业团队参与到旅游公路、王莽岭景区的美化绿化中太行1号公路详细地图图片；通过设立专项资金，聘请一批省内外知名专家组成政府“智库”，整合沿线村庄、土地、森林等要素，整体策划“百里云路、百里康养区”项目。

创新在公路建设中随处可见，弯道设计、桥涵建造更加贴近自然，路与自然协调统一；生态复绿、挖土回填更加科学精细，人与自然共生共荣。

相关问答

Q1: 太行山高速全程详细路线图

太行山高速全程详细路线图如下：

太行山高速公路是一条穿越太行山区的国家高速公路，全长约651公里，已建和在建200公里，新建451公里。走向为由北向南，在河北省境内依次穿越张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸五个市，途经19个县（市、区）。

太行山高速北起张家口涿鹿县京冀界，与109国道北京段提级高速公路接驳，向西至蔚县，转向南，途经涞源县、阜平县、唐县、曲阳县、灵寿县、行唐县、平山县、元氏县、赞皇县、临城县、内丘县、信都区、沙河市、武安市等县（市），终于涉县的冀豫界。并将与河南林汝高速公路相接，实现西连山西，南接河南。

太行山景区

京娘湖位于河北省邯郸市武安市太行山大峡谷西北部山区的口上村北，亦称口上水库。距武安城30公里，距邯郸约60公里，位居太行山脉腹地。湖面呈倒人字型，分东西两支，长短各3公里。这里山水环绕，群峰竞秀，层峦叠嶂，川谷深幽，赤壁丹崖，色彩斑斓，林木茂盛，波光粼粼，风景秀美，造化神奇，现已凭借其中山川水色开辟成为旅游风景区和避暑胜地。

据史料记载，赵匡胤千里送京娘的故事便发生在这里。京娘湖因宋太祖送京娘的故事发生在这一带，故得此名。因相传当年宋太祖赵匡胤千里送京娘途经于此而得名，这处带有神秘色彩的佳山秀水，于河北省邯郸市武安市境内的太行山西麓，北洺河上游常社川和门道川汇合处，东南距武安市32公里，东距邯郸市60公里，交通十分方便。

Q2: 国外自驾出游干货系列之一，美国加州1号公路

新年在家天天躺着不是办法，在翻翻手机，其实之前6年春节外游时还是挺多值得回味的，既然这样的话不如把每一次的经验精练一下成干货，分享给大家吧。好，就每天写一篇，希望写完之后病毒的阴霾也刚好慢慢被驱散。先送上美国加洲1号公路。

2014年第一次国外自驾，当时可供参考资料不多，经验尚浅，玩的都比较皮毛，不过正正也可以提醒大家少走弯路。

除了去旧金山，向北开车1小时的Napa Valley不容错过，是一个很有名的红酒谷，建议呆一晚品品酒，早晨沿着一望无际的葡萄园驱车好赞。近年总是山火，Napa酒更显珍贵。

旧金山市区值得去的地方很集中，九曲花街、渔人码头、Pier39都在附近，把车停在Public Parking步行走走吧。螃蟹必吃，路边打包的做法比店里的好吃多了。

1号公路最值得玩的是前半段，不要执着于跑全程，后半段特别是Bigsur可以把你无聊死的。分分钟没吃没喝没信号。去从旧金山沿1号公路玩到卡梅尔，就可以直接走高速去洛杉矶，攻略里经常说的丹麦小镇（Solvang）现在也很旅游区的范，路过打卡可以，不需久留。

全路段最值得花时间的是卡梅尔和17 Miles，17 Miles是私人地方，未必每天开，要看人品的。建议下午3点开车进去，傍晚时风景最好，最出名的Lone cypress在画里怎样现实就是怎么样，沿线海景不加滤镜原图直出也美炸，也是全路段最精华所在。

卡梅尔是可以住下来的地方，这艺术小镇可以走走逛逛，早晨沿着大路可以跑步到海滩，很多小松鼠陪你。镇内也用好多名店，但这里税较高，剁手可以留着去LA的Outlet吧。

盛传洛杉矶的Malibu海滩和Santa Monica很不错，其实也不过如此。路过一下也就可以，洛杉矶选择住宿区域讲究一些，这城市还是比较复杂的。第一次去为了方便第二天的行程，选的区域出门就让人感到不太安全，后来在Pasadena区的酒店住下来，安静、舒适也好写意。

常说的景点不必介绍了，网上攻略大把，由于1号公路南北走向，自北向南更方便，因为沿路只要有观景台都可以随时进入。美国自驾难度较低，全民超速10-15英里左右吧，不比其它车快一般没事。洛杉矶车多，注意Carpool Lane只允许车内1人以上才可以行驶。

后来第二次去就有更多的深入分享，继续留意吧，有任何问题随时留言啦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q3: 黄河、长城、太行三个“0km”标志文化驿站带你get锦绣山西

作者太行1号公路详细地图图片：郭伊雯

“人说山西好风光太行1号公路详细地图图片，地肥水美五谷香。”这是一首60年代的经典歌曲太行1号公路详细地图图片，歌中虽唱出太行1号公路详细地图图片了山西的风土人情，但不身临其境就难以领略山西的绝美风景。而在数月前正式启用的黄河、长城、太行三个一号 旅游 公路“0km”标志文化驿站，无疑是三晋 历史 文化魅力彰显、“游山西·读 历史 ”活态化展示、丰富游客出行选择的绝佳之地。

画龙点睛之作

作为中华民族的重要发祥地之一，山西拥有全国最丰富的 旅游 资源。近年来，山西瞄准“建设文旅强省”目标，将黄河、长城、太行作为重点打造的三大 旅游 板块，致力于将这三大板块打造成特色 旅游 品牌、国家全域 旅游 示范区。黄河、长城、太行三条一号 旅游 公路则是山西省委、省政府打造三大 旅游 品牌的具体举措。

其中，黄河、长城、太行三个一号 旅游 公路“0km”标志文化驿站，正是三大 旅游 板块一号公路的画龙点睛之作，是对外展示山西文化 旅游 的重要窗口。山西文旅集团党委书记、董事长王文保表示，该项目建设，既是文旅集团落实山西省委、省政府打造黄河、长城、太行三大 旅游 品牌战略部署的重大举措，同时也对唱响山西 旅游 品牌具有重要意义。

2020年4月，黄河、长城、太行三个一号 旅游 公路“0km”标志文化驿站项目正式开工，同年9月23日，三个“0km”标志文化驿站正式启用。在启用仪式上，山西省委书记楼阳生指出，“黄河、长城、太行三大板块，作为国家级品牌、中华民族的符号，是山西得天独厚的文化 旅游 资源和优势，要进一步推动全省 旅游 公路建设，推进三大板块文旅品牌和核心景区品质提升，高质量推进三个一号 旅游 公路建设，高水平运营三个‘0km’驿站，把三个文化驿站培育成对外展示山西文化 旅游 的重要窗口和新的网红打卡地。”

王文保表示，作为三个一号 旅游 公路“0km”标志文化驿站的建设方、运营方，山西文旅集团将依托这个平台、借助这个阵地，全方位展示山西文化 旅游 独特的丰富资源优势，多维度体现山西地貌天成的地标构造，充分凸显黄河、长城、太行深厚的 历史 文化底蕴和壮美的自然风光。

黄河之魂在山西

依托黄河、长城、太行三个一号 旅游 公路和乾坤湾、老牛湾、王莽岭三个景区，三个“0km”标志文化驿站是按照“一站一主题、一站一特色”的原则打造出的推进乡村振兴战略的基础性工程、山西在文旅融合发展领域的标志性工程，是集观赏、体验、景点推介和休闲服务等功能为一体的主题文化公园。

为了让游客从视觉、听觉、触觉等多角度身临其境地体验黄河 历史 文化，黄河一号 旅游 公路“0km”标志文化驿站在建设之时，通过深入挖掘源远流长的黄河文化，建设 旅游 标识文化驿站，并植入房车营地、直升机低空 旅游 、3D数字体验、主题雕塑等现代 时尚 旅游 业态，串联导入山西古建筑文化、饮食文化、 旅游 文化等内容，持续加深游客“游山西就是读 历史 ”的真切体验感受。

据山西文旅经贸实业公司相关负责人介绍，黄河文化驿站正式启用以来，仅去年10月份，驿站累计接待全国各地游客17123人次，游客车辆4077辆。通过去年国庆长假及后续的高标准运营，文化驿站受到广大游客及周边群众的广泛好评，并掀起了“到‘0km’处打卡”的新热潮，对永和县周边 旅游 、餐饮、食宿等行业起到一定的经济带动效应。

长城博览在山西

2020年10月，长城一号 旅游 公路“0km”标志文化驿站迎来了一批“特别”的游客，太行1号公路详细地图图片他们是参加忻州蜜月计划的十对情侣，在“十全十美”忻州蜜月计划活动中，“到‘0km’处打卡，从‘0km’处出发”的美好寓意让 旅游 打卡胜地一度跃升为情侣们的爱情打卡圣地。游客纷纷表示，“来长城驿站打卡就是为了纪念，希望我们的爱情也像长城一样历经沧桑坚不可摧。”“这里是长城和黄河交汇的地方，我们选择在这里打卡我们5年的爱情长跑修成正果，我觉得很有纪念意义。”

长城一号 旅游 公路“0km”标志文化驿站位于老牛湾 旅游 景区，这里是黄河和长城“握手”的地方。该文化驿站以“万里烽火尽沧桑，钢铁长城永不倒”为规划主题，通过挖掘古长城的体系构成（地图广场），利用建筑材料（标识景观石）以及形态元素（观景连廊），通过艺术、技术（文化体验馆）等多种手段进行立体展示，全方位还原再塑古长城文化精神。

据山西文旅集团黄河 旅游 发展有限公司的相关负责人介绍，“长城驿站的建设完美的与周边环境相融，培育了新的 旅游 热点，还把核心景区、乡村 旅游 串起来，增强了带动力、牵引力、辐射力，实现续文脉、串景区、带产业、富百姓的目标。”

大美太行在山西

太行山区是中国共产党的革命圣地。太行一号 旅游 公路“0km”标志文化驿站建设时，从太行山的地形、地貌、文化、 历史 等多角度入手，以红色为主色调，深入挖掘太行文化精神，以“大美太行、革命圣地”为主题，通过各种数字 科技 手段打造出融“山水太行、数字太行、红色太行、四季太行”为一体的文化驿站。

为让游客全方位体会太行精神，驿站专门在游客中心设立内部视听区、VR沉浸式体验项目等，此外，还建立文化体验馆、初心园和下沉广场，利用周边环境加上艺术手段深度还原太行文化精髓。

太行一号 旅游 公路“0km”标志文化驿站的建设将 旅游 公路和公路 旅游 融合起来，不仅让游客欣赏到山西的自然风光，还对外展示了山西的 历史 文化。山西文旅景区运营管理有限公司相关负责人表示，“下一步，我们将以王莽岭核心景区及太行‘0km’标志文化驿站为依托，进一步延伸产业链，丰富产业业态，在打造独具一格的 旅游 文化品牌的同时，以实现 社会 效益和经济效益共赢为目标，为当地乡村振兴带来新助力，为企业可持续发展注入新活力。”

Q4: 太行山高速公路的路段

太行山高速规划全长680公里，由12条段组成，分别是张涿高速、京蔚高速、张石高速、荣乌高速、涞曲高速、保阜高速、西阜高速、西柏坡高速、京昆高速石太北线、平赞高速、石林高速邢台段和邯郸段组成。其中，张涿高速、张石高速、保阜高速、西柏坡高速已建成，荣乌高速涞源段、京昆高速石太北线正在建设，合计里程200公里。

太行山高速新建里程480公里，其中主线需要新建6条段415公里，包括京蔚高速、涞曲高速、西阜高速、平赞高速、石林高速邢台段和邯郸段。同时建设三条支线，分别是石家庄支线、邢台支线、涞曲支线，里程65公里。 1.荣乌高速

2.西阜高速

西阜高速(西柏坡枢纽互通至阜平高速公路石家庄段)主线全长34公里，起点位于平山县苏家庄乡南侧与西柏坡高速交叉处，终点位于灵寿县土岭村石家庄保定市界，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，全线设互通式立交2处，分别为会口互通和陈庄互通，设大桥21座，小桥1座，天桥1座。特长隧道1座，长隧道2座，中隧道2座。设陈庄服务区1处，监控通讯分中心1处，匝道收费站2处，陈庄养护工区1处，特长隧道管理所1处。同期建设陈庄连接线全长22.84公里，路基宽度为12米，设计时速80公里/小时。

3.平赞高速

平赞高速(京昆高速石太北线至赞皇段)项目主线长85.25公里，起自京昆高速石太北线小作东，经井陉矿区、井陉县、元氏县、赞皇县，止于石家庄邢台市界。支线长23.78公里，起自石家庄西南环枢纽互通，向西南下穿石武高铁，经鹿泉区、元氏县，在元氏县北正乡与主线相接。全线设4条连接线，总长41.282公里。项目全线采用四车道高速公路标准建设，起点至北正枢纽互通段设计速度80公里/小时；北正枢纽互通至赞皇西互通段设计速度120公里/小时；赞皇西互通至终点段设计速度100公里/小时；支线设计速度120公里/小时。全线共设特大桥4座，大桥25座，中小桥4座，涵洞83道；设置特长隧道1座，长隧道4座，中短隧道9座；设置分离立交3处，与乡村道路交叉设置通道15处，天桥4处；设置服务区2处，停车区1处，养护工区4处，隧道管理所2处，监控中心1处。 1.太行山高速公路京冀界至蔚县段

路线起自京冀界吕家湾村，向西利用待建的张涿高速与北京接线段约2公里，再向北利用建成的张涿高速主线至卧佛寺村，向西为新建段，在大堡村东转向西南，经新胜堡村等，在南杨庄村南与张石高速蔚县支线顺接。新建段全长约66公里，采用双向四车道高速公路建设标准，路基宽度采用24.5米，设计速度采用80公里/小时。全线共设置互通式立交6座，其中枢纽互通1座，服务型互通5座。特大桥3座长约3900米，大桥25座长约6000米，长隧道1座长约2600米，中隧道1座长约800米。连接线2条，全长约18公里，均为二级公路。服务区1处，停车区2处，养护工区2处，隧道管理所1处，通信监控分中心1处，匝道收费站5座。

2.太行山高速公路涞源至曲阳段

主线起自雁宿崖村北的荣乌高速，向南在银坊镇西与S233（怀来-院头）交叉，在川里镇西与G337（天津-神木），并跨越唐河，继续向南经上苇村西后跨越僧贯河，经和家庄村西后跨越通天河，在郎家庄村南与保阜高速公路交叉，并与太行山高速曲阳支线相接。曲阳支线起自保阜高速，向南经灵山镇，在米家岗村北与G234（兴隆-阳江）交叉，在曲阳县李东旺村北与京昆高速公路交叉，并与曲港高速公路顺接。路线全长约74公里，采用双向四车道高速公路标准。起点至保阜高速公路段，长约44公里，设计速度采用100公里/小时，路宽度25米。曲阳支线（保阜高速至京昆高速段），设计速度为100公里/小时，路宽度25米。全线共设置互通式立交8座，其中枢纽互通3座，服务型互通5座。特大桥1座长约2200米，大桥24座长约6900米，中隧道2座长约1400米，短隧道7座长约1800米。连接线3条，全长约16公里，均为二级公路。服务区2处，停车区1处，养护工区2处，隧道管理所2处，监控通讯分中心1处，匝道收费站5座。

3.太行山高速公路邢台段

路线起自赞皇县南峪村与临城县郝家庄村之间的石家庄邢台界，与太行山高速平山至赞皇段顺接，向南经石城乡、南赛乡，在崔家庄村跨越规划中的邢和铁路，在西黄村镇东南跨S343（临清-和顺），向南在西牛峪村东跨邢汾高速，在朱庄村东跨沙河，在沙河市册井乡与武安市矿山镇之间进入邯郸境内，与太行山高速邯郸段顺接。全长约83公里，采用双向四车道高速公路标准建设。起点至石城互通设计速度采用100公里/小时，路宽度采用25米；石城互通至终点设计速度采用80公里/小时，路宽度采用24.5米。全线共设置互通式立交9座，其中枢纽兼服务组合型互通1座，服务型互通8座。特大桥3座长约3400米，大桥23座长约8200米，长隧道1座长约2900米，中隧道2座长约1500米，短隧道3座长约1000米。连接线3条，全长约15公里，均为二级公路。服务区2处，养护工区2个，隧道管理所2处，监控通信分中心1处，匝道收费站9座。

4.太行山高速公路邯郸段

路线起自武安市矿山镇上焦寺村西北的邢台邯郸市界，路线向南在顿井跨北洺河，在什里店跨邯长铁路、南洺河，在冶陶镇跨G309、龙虎河及青兰高速公路，经岭底乡，在关防乡西、西达镇东跨东枯河，终于合漳乡邰家口村东的冀豫省界。全长约67公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路宽度采用24.5米。全线共设置互通式立交6座，其中枢纽互通1座，服务型互通5座。特大桥4座长约5400米（省界漳河特大桥计入河北省长600 米），大桥32座长约13000米；特长隧道1座长约3100米，长隧道2座长约3100米，中隧道2座长约1300米。连接线2条，全长约22公里，均为二级公路。服务区2处，停车区1处、监控通信分中心1处，养护工区2处，主线收费站1处，匝道收费站5处，隧道管理所2处。

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