舒城县下七河公路 舒城县干汊河镇七门堰

舒城经过马鞍山到昆山的最佳路线

若是想少走点高速的话，那就：舒城——杭埠——三河——白山——盛桥————巢湖，从巢湖半汤上高速，走马鞍山方向走！

（也可以走：舒城——南港——庐江——巢湖——马鞍山）

舒城——昆山：

驾车路线：全程约468.0公里

起点：舒城县

1.舒城县内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿梅河路行驶90米，调头进入梅河路

2) 沿梅河路行驶820米，过右侧的舒城大厦，左前方转弯进入龙津大道

2.沿龙津大道行驶610米，右前方转弯进入X005

3.沿X005行驶25.0公里，左转上匝道

4.沿匝道行驶780米，直行进入京台高速公路

5.沿京台高速公路行驶13.3公里，直行进入合安高速公路

6.沿合安高速公路行驶520米，直行进入京台高速公路

7.沿京台高速公路行驶4.5公里，直行进入中派河大桥

8.沿中派河大桥行驶14.9公里，朝徐州/南京/芜湖/包河大道方向，稍向右转进入京台高速公路

9.沿京台高速公路行驶830米，过小西冲枢纽约50米后，直行进入京台高速公路

10.沿京台高速公路行驶25.3公里，朝芜湖/杭州/巢湖方向，稍向右转进入陇西枢纽

11.沿陇西枢纽行驶140米，过陇西枢纽约1.1公里后，直行进入芜合高速公路

12.沿芜合高速公路行驶54.8公里，过清溪河桥，朝方向，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶2.1公里，直行进入巢马高速公路

14.沿巢马高速公路行驶214.8公里，过诸家坝中桥，朝无锡/上海/G42方向，稍向右转进入横林枢纽

15.沿横林枢纽行驶840米，过横林枢纽约520米后，直行进入沪蓉高速公路

16.沿沪蓉高速公路行驶21.7公里，过惠山大桥，朝上海/G2/G42方向，稍向右转进入沪蓉高速公路

17.沿沪蓉高速公路行驶900米，过无锡枢钮约1.0公里后，直行进入沪蓉高速公路

18.沿沪蓉高速公路行驶76.4公里，在昆山/张浦/S224出口，稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶580米，过右侧的墩下约1.4公里后，直行进入长江南路

20.昆山市内驾车方案

1) 沿长江南路行驶2.4公里，过右侧的中大商务广场约120米后，直行进入长江中路

2) 沿长江中路行驶1.9公里，右转

3) 行驶270米，到达终点(在道路左侧)

终点：昆山市

相关问答

Q1: 合枞高速六安东出口在哪

合肥—枞阳高速公路舒城县下七河公路，又称合枞高速公路舒城县下七河公路，简称合枞高速舒城县下七河公路，北接济南至祁门高速淮南至合肥段舒城县下七河公路，南连池州长江公路大桥，预计2022年内建成通车。[5]

中文名

合枞高速公路

外文名

Hezong Expressway

全长

134公里

简称

合枞高速

线路概况建设历程线路意义TA说参考资料

线路概况

合肥至枞阳高速起于肥西县高店乡葛代郢附近，顺接德上高速公路淮南至合肥段，自北往南延伸，经紫蓬山风景区西、六合东、洪桥西、界河西，经舒城县秦家桥东、花城遗址西，在汤池东南侧穿越岐岭，经桐城市大关西，在吕亭北、东北及东侧相继与G206、合九铁路、合安高速公路交叉，在孔城东跨越孔城河，经枞阳县麒麟东、十字、双庙，在会宫程家老屋附近接德上高速公路池州长江公路大桥路段，全长约133.74公里。

Q2: 济祁高速公路介绍？

济祁高速公路北起山东省济南市，南至安徽省祁门县，主要控制点为山东济南、巨野、单县、安徽砀山、河南永城、安徽涡阳、舒城、桐城、枞阳（池枞长江大桥）、石台、祁门。以下是中达咨询对济祁高速公路的介绍：

公路简介

济祁高速公路起点与山东省济南至菏泽高速公路相交，主要控制点包括山东巨野、单县、安徽砀山、河南永城，安徽涡阳、舒城、桐城、枞阳、池州、石台、祁门，皖豫节点位于永城市条河乡后地湾村西100米豫皖省界处，终点与祁门县黄山至祁门至景德镇高速公路相接，途经三省10个省辖市17个县区，安徽段约520公里，山东段约130公里(不含济南至巨野已经建成济广高速路段)，河南段约56公里，全长约1133公里。均采用四车道、时速120公里的高速公路技术标准进行建设。

通车情况

2012年12月12日济祁高速公路（永城段）一期工程建成通车。本段全长41.02公里，起于永城市北G30连霍高速公路，止于永城市东南侧S32永登高速公路，自北向南先后与连霍高速、201省道、311国道、永登高速相交。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度120km/h，路基宽28米，全线设主线大桥4座，中桥7座，涵洞60道，通道47道，互通式立交4处，分离式立交17处，服务区1处，监控、管理分中心1处，匝道收费站2处。

2015年12月19日，德上高速公路砀山段正式通车。

高速作用

济祁高速公路是皖豫等中部省份向北通往山东和环渤海经济区、向南通往海西经济区和珠三角经济区的重要通道，跨越黄河、长江、淮河、新安江四大流域，覆盖国土面积3.2万平方公里，人口约1600万人。济祁高速公路由皖鲁豫三省合作共建设，这标志着在北京至台北、济南至广州两条国家高速公路之间又加密了一条纵贯三省的南北大通道。

远期规划

济南至祁门高速公路是安徽省规划的“四纵八横”高速公路网“纵三”的重要组成部分，北起山东省济南市，经巨野、成武、单县，安徽省砀山，河南省永城，安徽省涡阳、利辛、蒙城、凤台、毛集实验区、寿县、肥西、舒城县、桐城、枞阳，在枞阳县跨越长江，经石台，至祁门接在建的黄祁景高速公路，远期延伸至江西婺源、上饶，向南接G1514宁德至上饶高速，继而于福建省建阳接G3京台高速公路，途经三省10个省辖市17个县区，全长约1133公里。安徽段约520公里，山东段约130公里(不含济南至巨野已经建成济广高速路段)，河南段约56公里，均采用四车道、时速120公里的高速公路技术标准进行建设。

以上就是中达咨询对济祁高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

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