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高速公路填土路基最大粒径为多少?
最大粒径小于150mm。详见现行交通运输行业标准JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》第2规定。
一般情况下,最大粒径不宜超过层厚的2/3。在高速公路及一级公路填石路基路床顶面以下50cm范围内,填料最大粒径不得大于10cm,其它等级公路填石路基,路床顶面以下30cm范围内,填料最大粒径不应大于15cm。
用于公路路基的填料要求挖取方便、压实容易、强度高、水稳定性好。土质路堤填料的最小强度和最大粒径应符合相关规定,填料的最大粒径应小于150mm。
【答案】:B 2021/2020版教材P6 填料强度(CBR)应符合规范规定。路床填料最大粒径应小于100mm,路堤填料最大粒径应小于150mm。
相关问答
Q1: 修高速公路取土新规定
法律主观:如果国家要修建高速公路,这属于为了公益事业而修建的项目,可能需要对农民的土地进行征收。不管是征收还是征用,都需要给予土地补偿。(一)高速征地补偿 征收耕地补偿标准 旱田平均每亩补偿3万元。
对耕地而言,旱田平均每亩补偿3万元,水田平均每亩补偿2万元。征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿0.72万元。
渡口、高路堤、隧道、洞口的范围内和公路两侧二十米范围内禁止取土。法律依据:《中华人民共和国公路法》 第三十四条 县级以上地方人民政府应当确定公路两侧边沟(截水沟、坡脚护坡道,下同)外缘起不少于一米的公路用地。
属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
拟征收土地的所有权人、使用权人应当在公告规定期限内,持不动产权属证明材料办理补偿登记。
Q2: 高速公路征地最新补偿标准
高速公路拆迁房子的补偿标准是:土地补偿费和安置补助费之和等于该块被征收土地前三年平均年产值的三十倍。剩余土地的安置补助费按照前三年平均年产值的四倍进行补偿。
法律主观:赔偿标准 是: 修建高速公路征用耕地补偿费,为该耕地被征用前三年平均年产值的3至6倍。 修建高速公路征用耕地的安置补助费,按照需要安置的农业人口数计算。
但是,每公顷被征收耕地的安置补助费,最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。青苗补偿标准对刚刚播种的农作物,按季产值的三分之一补偿工本费。对于成长期的农作物,最高按一季度产值补偿。
法律主观:2022年高速公路征地补偿标准为:按照土地原用途支付土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。
公路建设征地拆迁补偿标准 征收耕地补偿标准:旱田平均每亩补偿3万元,水田平均每亩补偿9万元,菜田平均每亩补偿15万元。
Q3: 高速公路用地范围是如何规定的
法律分析:高速公路用地是从边坡最外缘起算,不是路面,距离不少于30米,公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口和特殊地形的控制范围可能更远。
属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
(三)县道不少于10米;(四)乡道不少于5米。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
Q4: 高速公路征地拆迁补偿标准是什么
(一)高速征地补偿征收耕地补偿标准旱田平均每亩补偿3万元。水田平均每亩补偿2万元。菜田平均每亩补偿3万元。征收基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿76万元。水田平均每亩补偿64万元。菜田平均每亩补偿4万元。
法律主观:高速公路征地拆迁补偿标准是应按照土地原用途支付土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。如征收的土地是耕地,则补偿费应当为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。
公路征地补偿款的标准 征收耕地补偿标准:旱田平均每亩补偿3万元,水田平均每亩补偿9万元,菜田平均每亩补偿15万元。
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