四川省中江县高速公路网 四川中江高速公路规划

德阳绕城高速南段详细路线

SF德阳绕城高速公路项目建设路线

SF德阳绕城高速公路项目位于德阳市境内四川省中江县高速公路网，起于成都经济区环线高速德简段玉兴枢纽互通（德遂高速起点）四川省中江县高速公路网，往西途经中江县凯州新城四川省中江县高速公路网，广汉市、什邡市四川省中江县高速公路网，止于什邡市禾丰镇附近，接G0511德都高速什邡东互通，全长约62公里。设计速度采用120km/h，按双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34.5m。

SF德阳绕城高速公路拟采用BOT模式建设。项目建成后，对于带动成德两地产业和物流融合发展，形成成都都市圈产业集群，推进成德眉资同城化高质量发展具有重要意义。

扩展资料四川省中江县高速公路网：

该项目起于成绵高速扩容线广汉市连山镇，经广汉市小汉镇、金轮镇，止于绵竹新市镇观鱼场口与G0511高速路德都段相接处，拟按双向六车道建设，路线全长约30公里，工程估算投资39亿元。

SF线德阳绕城高速公路项目作为《四川省高速公路网规划（2019—2035年）》德阳城市绕城高速公路的重要组成部分，是德阳市城市出入境的便捷转换通道和城区间的快速联系通道。

该路线起于中江县凯州新城，接S2线成巴高速公路，经广汉市，止于什邡市禾丰镇附近，接G0511线德都高速公路，全长54公里，拟按双向6车道高速公路标准建设，估算总投资134亿元。

相关问答

Q1: 德阳绕城高速分了几个段

3个段。根据查询《四川省高速公路网规划》得知四川省中江县高速公路网，德阳绕城高速分为3个段四川省中江县高速公路网，起于成都经济区环线高速（成都三绕）德简段玉兴枢纽互通四川省中江县高速公路网，往西途经中江县凯州新城、广汉市、什邡市四川省中江县高速公路网，止于什邡市禾丰镇附近四川省中江县高速公路网，接成都三绕德都段什邡东互通。

Q2: 成巴高速路？

成都-巴中高速公路，简称成巴高速，四川省高速公路网编号：S2，是《四川省高速公路网规划（2014~2030年）》中规划的成都放射线之一。线路起于成都市青白江区福洪镇福洪枢纽（与G42沪蓉高速互通），沿成都市-金堂县-中江县-三台县-盐亭县-南部县-仪陇县-巴中市走向，止于巴中市巴州区枣林镇枣林枢纽（与G85银昆高速互通）。线路由成德南高速、巴南高速、巴陕高速东兴场至枣林段等段组成，规划里程扣除重复路段全长308km。

Q3: 中江县即将修建几条高速公路

将在成都平原都市圈布局“绵竹-德阳-中江-大英”、“德阳-都江堰-大邑-蒲江-丹棱”、“蒲江-简阳-中江”三条高速公路。

]《四川省高速公路网规划（2010年调整方案）》通过

3条高速连接11城成都将现“第3绕城高速”

昨日四川省中江县高速公路网，成都晚报记者四川省中江县高速公路网了解到，《四川省高速公路网规划（2010年调整方案）》（以下简称《调整方案》）已获得省政府常务会通过，根据《调整方案》，将在成都平原都市圈布局“绵竹-德阳-中江-大英”、“德阳-都江堰-大邑-蒲江-丹棱”、“蒲江-简阳-中江”三条高速公路，从地图上形成了一个以成都为中心的第三个大圈，可以说这是继绕城、第二绕城后，以成都为中心的“第三绕城”高速公路。

本次高速公路调整的一个理念是，相邻之间的市州要布局直达通道。根据此次通过的《调整方案》，在成都平原都市圈布局的“绵竹-德阳-中江-大英”、“德阳-都江堰-大邑-蒲江-丹棱”、“蒲江-简阳-中江”三条高速公路。从地图上看，这三条高速恰好形成一个以成都为中心的环状高速，长400余公里，将绵竹、德阳、什邡、都江堰、大邑、邛崃、蒲江、彭山、眉山、简阳、中江11个城市紧紧地联系在一起。这是继已建成的绕城、在建的“第二绕城”后，以成都为中心的“第三绕城”高速公路。 关注

进出川通道要增至33条

全省高速将达1.2万公里

与现行2009版《规划》相比，《调整方案》总里程由过去的8600公里增加至约1.2万公里，进出川通道将由原来的23条增至33条。

●新增10条进出川高速

攀枝花-大理，四川境内总里程20公里四川省中江县高速公路网；西昌-盐源-香格里拉，250公里；乐山（金口河）-会理-云南（规划研究路线），450公里；宜宾-叙永-古蔺-习水，220公里；宜宾-珙县-筠连-彝良，80公里；宜宾(长宁)-威信，四川境内60公里；康定-雅江-理塘-巴塘-芒康（规划研究路线），400公里；巴中—广安-重庆，190公里；资阳-安岳-潼南-武胜-广安，160公里；南充-潼南-荣昌-泸县，70公里。

●川渝线再增2条快速通道

资阳-安岳-潼南-武胜高速，泸县-荣昌-大足-潼南-南充高速。

●成雅成南等6条老路扩容

成都-广元、成都-雅安、成都-南充、成都-隆昌、成都-乐山、成都-彭州老路扩容，一是原路加宽改造，二是另选通道修建复线。

特别亮点

成都人到稻城耍 将来只用7小时

在新规划的出入川高速中，西昌至香格里拉（以下简称“西香高速”）高速公路格外引人注目。该高速起于西昌，沿省道317线走廊至盐源县，到达泸沽湖后再沿着省道216线至稻城亚丁，在川滇交界处接云南香格里拉县至稻城亚丁高速公路。该高速公路一旦建成，成都直达稻城亚丁只需要7小时，而目前则需要大约2天。

从地图上看，西香高速是一条四川至云南和西藏的出川通道。沿西香高速向北，则到达西藏昌都地区的芒康县，在这里与经过我省甘孜州的川藏南线国道318线会合，形成了由成都出发，省道317线、国道318线和西香高速三条路进入西藏的大通道。

解读

158县（市、区）

都将通高速

记者了解到，2009年获省政府批准的《四川省高速公路网规划（2008-2030年）》从2005年开始编制，总规模约8600公里，截至目前，该规划中建成和在建高速公路已达5893公里。“为进一步强化和完善我省西部综合交通枢纽规划布局，因此对该规划进行适当调整。”省交通运输厅相关负责人介绍。

据了解，调整后，省高速公路网总规划里程约12000公里，匡算总投资约9000亿元，规划路网连接目前所有城镇人口超过10万的城市和地级行政区政府所在地；直接连接了全省158个县（市、区）。路网覆盖的人口达8000多万、经济总量达14000亿元，全省98.3%的人口将直接感受到高速公路运输系统给生产生活带来的便利。成都晚报记者 刘文藻

Q4: 遂德阿高速公路的线路？

遂德阿高速公路的线路包括“绵竹-德阳-中江-大英”、“德阳--大邑-蒲江-丹棱”、“蒲江-简阳-中江”三条高速公路。

2010年12月20日上午，市发改委主持召开了《遂德阿高速公路预可行性研究报告》评审会。《报告》提出按双向四车道高速公路建设，设计速度采用100Km/h，路基宽度26.0米，采用沥青混凝土路面。建设总里程约113公里。

《报告》提出工程起于绵竹市规划城区东侧，经德阳城区以北，向东与成绵高速公路交叉，穿越龙泉山脉，于中江县城西南侧与成南巴高速公路交叉，向东避让继光水库，经规划石笋工业区东侧止于成南高速公路仓山段，路线全长约113公里。

扩展资料

遂德阿高速公路遂德段的建设历程：

遂宁至德阳中江高速公路，由四川省政府批准采用BOT方式建设，是《四川省高速公路网规划（2014－2030年）》规划建设的“16.8.8”网中的18条联络线之一。

在成渝经济区内，这条高速连接区域内遂宁、德阳两市，密切了成渝经济区内部城市群之间的联系，它起于德阳中江玉兴镇，采用枢纽互通式立交，与成都经济区环线高速德阳至简阳段衔接，经过射洪县，　终点位于遂宁大英回马，接已建成的遂回高速终点。

这条高速全长83.53公里，投资估算约为89.85亿元，其中遂宁境内26.5公里，绵阳境内24.18公里，德阳境内32.85公里，双向四车道，设计时速100公里/小时，全线设枢纽互通2处，一般互通7处，桥隧比29%，建设期预计三年，计划于今年开工，2021年建成通车。

参考资料来源：百度百科-遂德阿高速公路

参考资料来源：遂宁新闻网-遂德高速计划于今年开工 2021年建成通车

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