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一号公路网红景点在哪里？
在江苏溧阳。
溧阳1号公路是首批江苏省旅游风景道，全长365公里，连接该市98个行政村、312个自然村、220多个乡村旅游景点、23个美丽乡村和特色田园乡村试点村，对外快速连通周边7个县市。初步构建起“一路一景、一路一特色”的“大旅游”格局，有力助推全域旅游发展。
该路以“三山（南山、曹山、瓦屋山）两湖（天目湖、长荡湖）”为中心，连接沿线的旅游景区、特色田园乡村，以路引景，为景串线，自然景观丰富，道路建设配套充分，让游客“人在景中走，如在画中游”。
扩展资料：
365公里公路沿途均匀地分布着形如古代驿站的新型原乡驿站，溧阳积极探索研究适用于农村公路的风景道服务设施建设，规划设置了9个驿站、15个景观台、13个休憩点，兼具餐饮、住宿、旅游咨询、车辆租赁等功能，满足自助式旅游。紧跟“指尖时代”的风潮，把大数据、大旅游、大交通统筹结合起来，扫一扫二维码，就能轻松获得旅游信息、道路出行信息、景点景区承载信息，“溧阳行”、“溧阳交通”、“美音溧阳”手机APP服务平台，做到精确匹配和调控，为旅客匹配更多经典旅游线路。
“人在景中走，如在画中游。”1号公路不仅是溧阳旅游业的“颜值担当”，更是服务沿途村民、增创致富机遇，振兴乡村发展的“实力担当”，“激活”了全市乡村的“旅游细胞”，从农家乐到乡村游，从全域旅游到乡村振兴。
参考资料：中国新闻网-江苏溧阳：一条网红公路解锁“向往的生活”
相关问答
Q1: 南京地铁1号线有哪些站点？
南京地铁1号线站点大全：
迈皋桥站——红山动物园站——南京站——新模范马路站——玄武门站——鼓楼站——珠江路站——新街口站——张府园站——三山街站——中华门站——安德门站——天隆寺站——软件大道站——花神庙站——南京南站——双龙大道站——河定桥站——胜太路站——百家湖站——小龙湾站——竹山路站——天印大道站——龙眠大道站——南医大·江苏经贸学院站——南京交院站——中国药科大学站
南京地铁1号线换乘车站
南京站：与南京地铁3号线(建设中)、南京地铁9号线(规划中)换乘
鼓楼站：与南京地铁4号线(建设中)换乘
珠江路站：与南京地铁13号线(规划中)换乘
新街口站：与南京地铁2号线(营运中)换乘
三山街站：与南京地铁5号线(规划中)换乘
中华门站：与南京地铁8号线(规划中)换乘
安德门站：与南京地铁10号线(营运中)换乘
南京南站：与南京地铁3号线(建设中)、南京地铁S1号线(营运中)、南京地铁S3号线(建设中)换乘
胜太路站：与南京地铁17号线(规划中)换乘
竹山路站：与南京地铁5号线(规划中)换乘
Q2: 南京地铁一号线与三号线的路线图
只有路线没有图
一号线（由北向南）：燕子矶--吉祥庵--晓庄--高力家具港.迈皋桥--红山动物园--南京火车站--新模范马路--玄武门--鼓楼--珠江路--新街口--张府园--三山街--中华门--安德门--天龙寺--软件大道--花神庙--高铁南京南站--双龙大道--河定桥--胜太路--百家湖--小龙湾--竹山路--天印大道--龙眠大道--南医大.江苏经贸学院--南京交院--中国药大站
（原先1号线安德门后面的小行、明基医院.中胜、元通、奥体中心和1号线西延过江线并成10号线目前10号线西延过江线已在建）
三号线（由西北往东南）：林场--火炬南路--泰冯路--京新村--浦珠路--滨江路--五塘村--干休所--南京火车站--新庄--市政府--浮桥--大行宫--常府街--夫子庙--长乐路--雨花门--大明路--明发商业广场--高铁南京南站--宏运大道--秦淮路--胜太西路--天元西路--高湖路--双龙大道--吉印大道
（3号线也已在建）
Q3: 南京地铁一号线路线表
南京地铁一号线路线表：
1、八卦洲大桥南站
2、笆斗山站
3、燕子矶站
4、吉祥庵站
5、晓庄站
6、迈皋桥站
7、红山动物园站
8、南京站
9、新模范马路站
10、玄武门站
11、鼓楼站
12、珠江路站
13、新街口站
14、张府园站
15、三山街站
16、中华门站
17、安德门站
18、天隆寺站
19、软件大道站
20、花神庙站
21、南京南站
22、双龙大道站
23、河定桥站
24、胜太路站
25、百家湖站
26、小龙湾站
27、竹山路站
28、天印大道站
29、龙眠大道站
30、南医大·江苏经贸学院站
31、南京交院站
32、中国药科大学站
Q4: 南京地铁一号和二号线路线
南京地铁1号线（41.8公里）：燕子矶、吉祥庵、晓庄（此三站为规划中的北延线，会有调整）、迈皋桥、红山动物园、南京站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、天隆寺、宁南大道、花神庙、南京南站、双龙大道、河定桥、胜太路、百家湖、小龙湾、竹山路、天印大道、经贸学院、南京交院、中国药大站
南京地铁2号线（37.8公里）：油坊桥、雨润大街、元通、奥体东站、兴隆大街、集庆门大街、云锦路、莫愁湖、 汉中门、上海路、新街口、大行宫、西安门、明故宫、苜蓿园、下马坊、孝陵卫、钟灵街、马群、金马路、仙鹤门、学则路、仙林中心站、羊山公园、南大仙林校区、经天路
Q5: 南京地铁1号线的路线
南京地铁一号线是南京地铁第一条建成运营的线路。线路北起迈皋桥，沿南京主城区中轴线一路南下，至安德门分叉:向西至奥体中心，为一号线西线，向东至中国药科大学，为一号线南延线。目前一号线采用人字形贯通运营，迈皋桥至奥体中心和中国药科大学的列车间隔发车。未来一号线西线将继续向西，穿过长江到达浦口，并以安德门站为起始点，成为独立运营的十号线。一号线北沿线工程将计划从迈皋桥一直北延至燕子矶地区，长度3.98公里，设晓庄、吉祥庵、燕子矶三站，全部为高架站。
南京地铁1号线采用的地铁车辆是世界最先进的A型(M系列)宽体列车，共配车45列，每一列车有6节编组 ，A型车，行走制式为钢轮钢轨，轨距为1.435米，每节车厢每侧各5扇塞拉式车门。颜色为蓝色主色调裙边白色，黑色窗框沟边。
地铁1号线第一列列车由法国阿尔斯通在法国生产调试并轮船运至上海港，然后由陆路汽车运往南京，其余19列以及南京地铁1号线南延线新列车均由南京浦镇车辆公司生产;南京浦镇车辆公司和法国阿尔斯通公司合作生产的这种地铁车辆，是地铁车辆家族中载客量最大的一种，这种列车每节长24.4米，宽3米，高3.8米，每列编组为6辆，是世界上流行的一种，正被亚洲的新加坡等地采用。
南京地铁1号线天隆寺站地铁1号线分为A、B、C三种型号，A车为带司机室的无动力拖车，B车为带受电弓的动车，C车为不带受电弓的动车，每一列地铁列车由两组A、B、C车组成，共编组成20列车。
列车全长不超过140米，最大载客量为1860人(按每平方米9人计算)，最大时速80千米，旅行时速35千米，采用直流1500V供电(隧道内为刚性接触网，高架和地面为柔性架空接触网)。
列车由南京浦镇车辆厂和法国阿尔斯通公司联合生产(第一列共6辆在法国生产，其余十九列共114辆在南京生产)。
便民设施
南京地铁1号线共安装自动扶梯90台，残疾人电扶梯24部。为了方便残疾人，大多数车站都设有专供残疾人使用的垂直电梯。迈皋桥、三山街、南京站因特殊原因无法安装垂直电梯，就在楼梯一侧安装了轮椅升降台。
南京地铁1号线设置了先进的导向标识系统。这套系统由电子标识、语音提示系统以及分布各个角落的液晶显示系统等组成，乘客不用担心在地下宫殿迷失方向。
地铁车站内普遍不设固定的公共厕所，这是国际惯例。地铁车站不建厕所主要是出于安全的考虑。关于南京地铁要不要建公厕，省市领导很是关心，指挥部领导经过慎重考虑，并征得专家的同意，决定打破常规，在鼓楼站、新街口站、小行站(现为10号线)、中胜站(现为10号线)、元通站(现为10号线)各建了两座厕所，奥体中心站(现为10号线)则建了3座公厕。
服务网点
充值网点:迈皋桥站、红山动物园站、南京站、玄武门站、张府园站、三山街站、中华门站、花神庙站、南京南站、双龙大道站、竹山路站(充值时间为:8:00-11:00;11:30-18:30)
综合业务点:新模范马路站、鼓楼站、珠江路站、新街口站、安德门站、河定桥站、百家湖站、龙眠大道站(服务时间为:8:00-11:30;12:00-17:30)
注:充值网点提供充值服务和购买充值卡服务;综合服务点提供充值、售卡、学生卡办理和年检、过期卡激活、记名卡挂失、市民卡开卡等业务。
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