龙泉西河高速公路规划 龙泉西河高速公路规划最新

龙泉驿规划怎样？

龙泉驿

1、区域定位（空间定位、发展定位）

根据未来发展规划，北部片区不仅肩负着产业发展的重任，同时要提供优质的生活场所。控制性详细规划将北翼新城定位为龙泉西河高速公路规划：国家级智能制造新基地、成都经济转型升级新引擎、

北翼新城空间结构

一轴：沿西陵大道形成城市综合发展轴一心：北城中心三带：西江河生态带、车城大道生态带、东干渠生态带五组团：西河西组团、西河东组团、黄土组团、洪安组团、洛带组团等五个城市组团。

2、交通情况（现有交通、未来规划）

整个北翼新城的公共交通，将构建以轨道交通和快速公交为骨干，普通公交为补充的公共交通体系。北翼新城对外交通体系3高：指绕城高速、成安渝高速、成南高速。

4 快：车城大道、东二路、西陵大道东延线、成洛路7轨：成昆铁路货运外绕线、铁路专用线、市域快线、地铁4号线、地铁14号线、地铁20号线和地铁25号线。北翼新城内部道路体系五横：成南高速、黄洪大道、西陵大道、成洛路、成安渝高速六纵：新双龙路、汽贸产业大道、规划40m道路、车城大道、规划30m 道路、东二路北翼新城对外物流通道保障龙泉物流“双中心”(龙泉物流中心和龙泉北物流中心)和“双货站”(石板滩货运站和新兴货运站)协调发展，在“双核共兴”发展战略承担着重要的角色。

构建 “四横五纵一专”物流通道系统、快速连接第二绕城高速、绕城高速、重庆、南充和成都国际物流中心等地区，规划建设成南高速和成安渝高速的互通式立交4座。

3、区域衍变

从中国水蜜桃之乡到全省十强县的跨越。

从全省“十强县”区域发展情况看，龙泉驿区选对龙泉西河高速公路规划了发展汽车产业这条道路，同时，引进了一汽大众等一批具有实力的汽车企业，发展了新捷达、新速腾等一批深受市场欢迎的车型，这都为龙泉驿经济快速健康发展、实现“十强县”第一奠定了基础。

地铁2号线东延线加快建设，龙泉驿区成为全省唯一一个地铁修进主城区的区县；在建安居工程面积超过300万平方米，累计安置14.7万失地农民；随之而来地是惠民佳苑一期廉租房建成投用，怡和新城、大面街道等12所新（改、扩）建公益性幼儿园建成……一串串民生数据见证了百姓幸福指数的不断攀升。

4、商圈板块

龙泉驿区的商业短板正在迅速地补齐。据不完全统计，目前区域内在建综合体项目有13个，体量约为240余万平方米便于整个区域商业气氛的营造和人口的汇聚，也有利于集中规划和共同的管理。

壹 ：大约拥有4万平方米商业体量，包括住宅、酒店、 、 、购物街、 家居卖场等产品业态；

森悦 ：总体量13万平方米，商铺体量大概在2万平方米左右，汇集了 写字楼、五 酒店、 、住宅以及一栋五 的商业裙楼

驿都城：自持8万平方米商业配套，目前CGV影院已意向入驻，打造 居家购物体验；

第九 厦：总建面10万平方米，是一座集商业、 为一体的超高层综合性建筑；

皇冠国际社区：也打造了2.5万平方米的商业风情街以及3万平方米的酒店式 ；

湘银国际大厦，6万多平方米商业、8万多平方米的 及写字楼

5、区域配套

教育：无明显特色，以当地公立学校为主。

医疗：无明显特色，以当地医院为主。

6、区域地标

石经寺

石经寺地处龙泉山泉中段东麓之天成山，在成都市龙泉驿区茶店镇石经村境内。

洛带古镇

洛带古镇是国家级历史文化名镇，AAAA级景区。距离市区约20公里，有双向八车道的成洛大道连接洛带古镇和成都市区的新华大道。西部客家博物馆位于紧邻洛带古镇的博客小镇，是博客小镇客家文化标志性建筑。

龙泉湖景区

龙泉湖景区位于龙泉山脉中段的茶店镇境内，是成都地区最大的人工湖泊，景区面积40.38平方公里，湖周水岸线长54公里，距成都市区31公里，蓄水7000万立方米，水面8300亩。成渝公路、成渝高速公路依旁而过，交通极为方便。龙泉湖湖面开阔，东西直渡12公里，南北横游4公里。湖区内有半岛28个、孤岛14个

7、产业规划（现在+未来）

规划将龙泉驿区定位为成渝经济区发展带上重要的节点城市，天府新区高端制造业功能区，以汽车产业为主导的卫星城，在“倒T字型”生态本底的基础上建构“一心两翼两带”的全域空间结构。

龙泉驿这两年引入汽车产业链以来，区域内商业人口已达到10万人左右。未来随着地铁开通后，常住人口还将继续大幅增长，对于商业的需求量无疑使巨大的。

龙泉汽车城现已聚集700余家企业，形成了“南造北贸中服”的产业格局，发展前景清晰明朗。

相关问答

Q1: 成都市西河未来的发展潜力大不大？

一个地方的发展，看行政、交通2个方面就知道了。

行政上：西河镇在2019年撤镇改街道，算是进入成都市区的一体规划了。但西河归龙泉驿区管，距离区城太远。

西河既不属于经开区范围，也不属于天府新区范围，所属的开发区叫中法生态园，顾名思义：生(yang)态(lao)。后来经开区把龙泉北部的几个街镇叫做：经开区北拓区，算是沾了一点发展经济的趋势。

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交通上：西河镇2017年开通了地铁站，是成都东西干线的4号线向东的最后一站，是开始融入成都主城的标志。可惜只有一个地铁站，还设在绕城高速旁边，距离西河的主街有一两个公交站，距离东片区就更远了，但有胜于无，总比还没通地铁的郊区街镇强。

西河的公路干线是成洛大道，趁着成都东进战略的春风，重新整修改造，2021年基本完成。因为大运会延期到22年，所以在此之前不敢动工修下穿隧道，现在一遇红绿灯依然很堵。另一条干线是西陵大道，已修通十陵到西河的白鹤东路，再往东涉及拆迁、跨西江河、再拆迁、拓宽东片区旧道，一直没动工。

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西河的断头路很多，除了西陵大道未跨河，还有锦程北路（洪黄大道）、清泉街、黄泥堰路、新双龙路均未能跨河，都是发展潜力被阻塞的表现。

路过西河的公交车很多，但急缺BRT（快速公交）。希望22年大运会开完，绕城外的成洛大道修下穿，就可以规划BRT了，期待能三线：

西河→西平→洛带→五凤溪→白果→淮州新城，

成都东→十陵→西河→西平→东安新城→大面→洪河→成都东，

龙潭→西河→东安新城→黄土→石板滩→龙潭。

Q2: 成渝高速复线的具体路线

成渝高速复线指渝蓉高速公路龙泉西河高速公路规划，渝蓉高速公路（G5013），是连接重庆和四川成都龙泉西河高速公路规划的第三条高速公路，东起重庆沙坪坝区陈家桥街道，过重庆绕城高速公路、璧山区、铜梁区、大足区（在此与重庆三环高速公路交汇）至渝川省界，过四川安岳县、乐至县、简阳市，西止四川成都市龙泉驿区西河镇，连接成都绕城高速。全长253.564km（重庆路段全长78.564km，四川路段全长175km）。

Q3: 成安渝高速进展

成遂渝高速 成渝高速 成安渝高速(图片来源：成都商报)全长仅有251公里，2小时即可实现互通！昨日，备受关注的成安渝高速公路四川段开工动员大会在简阳市养马镇田家坝沱江大桥施工工地现场举行，标志着这条连接成都、重庆两座西部特大城市里程最短、线路最优的陆路主通道正式进入施工建设阶段，计划在2012年底建成通车。副省长王宁宣布成安渝高速公路开工。资阳市委副书记、市长罗勤宏，成都市副市长刘仆等出席开工动员大会。 最宽一条出川高速 成安渝高速公路是我省高速公路网规划中23个出川大通道之一，更是连接成都、重庆两座西部特大城市里程最短、线路最优的陆路主通道之一，被省委、省政府列为今年启动建设的“5+3”重点项目之一。 成安渝高速公路全长251.427公里，全线设计速度100公里/小时，双向六车道，路基宽33.5米，全为沥青混凝土路面，建成后将是我省最宽的一条出川高速公路。 其中，四川段全长173.359公里，工程估算总投资157.8亿元，起于成都绕城高速公路与成洛路交汇处，途经成都市龙泉驿区和资阳市境内的简阳市、乐至县、安岳县进入重庆境内。四川段全线设计架设桥梁112座，总长33048米，隧道5座，总长6545米，互通式立交13座，连接线长12.55公里，桥隧比占到了线路总长的22.84%，在平原高速公路中属于较高的比例，“这也是为了满足实际通行需求，因此我们在线路设计时都按照120公里/小时的线型需求进行，所以桥隧比例也相应有所增加。”　 收费年限为三十年 作为四川省政府授权成都、资阳两市政府作为招标人的高速公路BOT项目，成安渝高速公路四川段项目于2008年10月在四川省高速公路项目推介会上推出，并于2009年4月完成投资人招标，随后在较短时间内完成了项目法人注册、特许权协议签订等工作，于昨日正式开工后，计划于2012年底建成通车。项目投资人深圳泰邦集团有限公司有关负责人表示，成安渝高速公路建成后的收费年限为30年。 目前，连接成都与重庆之间的高速公路主要是成渝高速和成遂渝高速，成渝高速建设于上世纪90年代，路面条件有限，在一定程度上难以满足当前高速路行驶的要求，而遂渝高速经成南（充）高速进入，难以惠及川东部分县区与重庆的交流合作。而新建的成安渝高速公路建成后，几乎是在成都与重庆之间画了一条“直线”，到建成通车之时，从成都前往重庆的高速公路里程将比现有成渝高速缩短89公里，比目前成渝之间里程最短的成遂渝高速还要短40多公里，在两地之间实现互通仅需要2小时。 省交通厅相关负责人表示，成安渝高速公路的开工建设，将对四川省建设通江达海大通道、构建西部综合交通枢纽、促进成都都市经济圈和成渝经济区建设产生重要影响，成都、重庆的联系更为紧密，这将促进成渝经济圈的快速发展，并直接带动沿线区域的经济社会发展。 （记者 黄颖 摄影 杨永赤） 相关背景 成安渝高速公路这样走 起于成都绕城高速公路与成洛路交汇处，与成洛路共线600米，下穿成昆线外绕铁路以后，向成渝高速路方向偏离成洛路，之后经龙泉驿区西河村、龙王坝，在黄连村南北干道交叉处设置车城互通立交桥，之后绕避“中国博城”洛带城市规划范围，设置洛带互通立交桥，上跨成环路，穿越龙泉山隧道群进入简阳境内。经简阳周家、养马，跨越沱江，经平窝场、平武镇、禾丰场、安乐乡至乐至县高寺镇，路线在童家跨越国道G318线，经牌楼、和兴，自安岳朝阳水库西南侧通过。经岳源、水口寺，在文化镇与内遂高速公路交叉，经兴隆、李家，穿越龙塘井隧道，在安岳县忠义乡观音桥附近进入重庆境内。

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