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你好我买国五的车 可以在一线城市开吗
可以，只要是国五的车辆还能够通过车辆年检，就可以上路行驶。像现在国三、国四标准的车辆都还在行驶。但国六标准实施后，车辆的年检的标准肯定也会提高。
最新的国6实施计划中，14省级行政区已确定实施时间，汽油车最早于2019年7月1日起实施。最新的排放标准或许会对新车上牌造成影响，但并没有对用车带来困扰，因为国家机动车强制报废标准规定早已将私家车的10年、10万公里报废限制取消，原则上只要通过年检即可继续使用。
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家用7座及以下的轿车、SUV、MPV等家用车理论上是没有报废年限的，但车辆超过15年就需要每年年检2次国5的柴油客车都限行不；车辆超过60万公里就会“引导车辆报废”。这里国5的柴油客车都限行不我个人理解车辆超过15年年检费用估计会太高国5的柴油客车都限行不了，很多人会选择报废。而超过60万公里就会让国5的柴油客车都限行不你过不了年检，过不了年检就是强制报废。
国二车在不限行的地区，小型汽油车只要年检合格可以继续使用，直到强行报废;国三、国四汽柴油客货车报废期限是15年，私家车(汽油)年检过关就可以继续使用，没有强行报废说法，不要轻信网上谣传，私家车使用15年后会变成一年两检。
参考资料来源：人民网-国五的汽车还能再开几年国5的柴油客车都限行不？
相关问答
Q1: 外地国五车能进北京吗
外地的国五小客车可以进 北京 ，但需要办理进京证，早晚高峰期间不能进入五环路，并遵守车牌尾号限行规定。
现在北京销售的只能是国5（国5没有出台前叫京五，也就是说现在在京销售的车，全是国五）。简单来说，国四的外地车想过户到北京是不可能的。来北京玩，开国五车是没问题的。排放环保标准只是销售的问题，进京不进京的和行驶没有关系，注意的是进京要办进京证，注意有效时间和限行时间。
北京国六排放标准实施时间：
自2019年7月1日起，在北京市销售和登记注册的重型燃气车以及公交和环卫行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求。
自2020年1月1日起，在北京销售和登记注册的轻型汽油车和其余行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求
北京国五停止上牌时间：
重型燃气车以及公交和环卫行业重型柴油车停止上牌时间为2019年7月1日；轻型燃油汽车停止上牌时间为2020年1月1日。标准实施日期之前已购买的（以购车发票日期为准）和已从外省市转出迁往本市的（以机动车登记证书的转移登记日期为准）符合第五阶段排放标准要求的车辆，在本通告规定的标准实施日期之后的一个月内可继续办理车辆注册登记手续，逾期不再办理。
（图/文/摄： 黎彩英） @2019
Q2: 柴油车国五还能开几年？
国6标准实施国五柴油车不影响正常使用没有禁行或者限行。可以一直开下去。具体介绍如下国5的柴油客车都限行不：1、优点国5的柴油客车都限行不：柴油发动机国5的柴油客车都限行不的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机国5的柴油客车都限行不的工作过程与汽油发动机有许多相同国5的柴油客车都限行不的地方每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油它的粘度比汽油大不容易蒸发而其自燃温度却比汽油低因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。2、不同之处：柴油发动机的气缸中的混合气是压燃而非点燃。柴油发动机工作时进入气缸的是空气气缸中的空气压缩到终点的时候温度可以达到500°C-700℃压力可以达到40—50个大气压。
Q3: 国五车能不能进北京吗
可以。
国5的排放标准可以过户到北京国5的柴油客车都限行不，前提是三年以内国五第二阶段的车辆。
《北京市第五阶段机动车排放地方标准》规定：
1、北京市自2013年2月1日执行第五阶段排放标准国5的柴油客车都限行不，停止受理汽车企业申报符合第四阶段标准轻型汽油车型，不再发布符合第四阶段排放标准轻型汽油车环保目录；同时停止销售、注册不符合第五阶段排放标准的公交和环卫用途重型柴油车。
2、自2013年3月1日起，停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。符合“京Ⅴ”排放标准的车辆将发放蓝色环保标志。北京市对机动车实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则，执行新标准的范围是市场销售新车和在京首次申领牌照的机动车，对在用车的使用不会产生影响。
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在北京可以开车的方法
1、换车型摇号
目前北京最难摇的，是小客车号牌，而中型及以上客车不需要摇号。
2、共享汽车
北京有GoFun、一度用车、途歌、巴歌出行、神州iCar的共享汽车企业提供出行服务。
共享汽车的优点是想用就用，可挑选车辆，价格相对便宜。
3、租车
在如此多人摇不到号的时候，还有很多人摇上号买车之后车辆闲置。
有些人会选择将车辆租出去，而且是长租，包保养和保险。摇不中号，租车也是不错的选择，不耽误摇号，并且没有其他限制，保险、年检、保养等都不用操心。
参考资料来源：北京市公安局公安交通管理局-机动车驾驶证申领和使用规定
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