提示:扫一扫查出行【扫一扫了解最新限行尾号】
复制提示
山居时光,慢行增城——自驾日产新轩逸慢游广州
Hello,各位之家的小伙伴,又跟大家见面啦! 提到广州你会想起什么?是闻名天下的粤菜美食?还是媲美香港的经济中心? 但你是否也曾有那么一刻像我一样, 看腻了城市里的霓虹炫彩, 厌烦了马路上的车马喧嚣, 便只想觅一处清净之地,体会一下山林野趣, 过一段慢时光,哪怕几天也好。 寻寻觅觅,却发现就在广州“身边” ——增城,距广州市区不过1个多小时车程,无需远行,就能开启一次慢行之旅。 我是燕楠酱,热爱旅行的妹纸一枚,期待和你在不一样的地方分享不一样的精彩,关注我,然后评论、收藏、转发的流程走一波,爱你们,么么哒!也可以微博@燕楠酱,欢迎和我交流哦。
自驾日产全新轩逸开启一次广州周边慢行之旅!
当然了,你们要的人车合影是不会缺席哒!
更多精彩还在后面,不要走开哦!喜欢的话就点个关注吧,爱你们,么么哒!
远离都市、喧闹和压力,遇见青山绿水的山居时光
露营、房车、烧烤才是度假不变的主题,不过还有如影随形的雨季......
每次到达广州,便一定得以美食开场。 吃早茶就是吃时间的滋味,必须有份优哉游哉的闲情。 正如我们爱去的“陶陶居”里便有一副对联写道: “陶潜善饮,易牙善烹,恰相逢作座中君子; 陶侃惜飞,夏禹惜寸,最可惜是杯里光阴。” 想来应是绝大部分广东人喝早茶时的心理写照吧。
陶陶居也好,点都德也罢,也许被很多老广州们所不屑,却是我这个外地人的最爱~
收拾好行李准备出发,日产全新轩逸的后备箱容积相当可观,随便塞进1支26寸再加1支29寸的大号行李箱,然后把随身行李都扔进去之后,还有富裕相当大的空间,大概只占了后备箱容积的一半左右,即使一家人出行,应付长途自驾旅行也绰绰有余了,另外后备箱的开口宽度增加、高度降低,拿取行李时很方便
出发!我的广州慢行之旅!市区内路况驾驶时,新轩逸展示出了自己灵活的一面,车身操控很得心应手,并线时很果断;油门初段很有劲,轻轻一踩就有,红灯起步或是超车的时候,很轻松
导航开始,欣喜的发现新轩逸的7英寸仪表盘液晶屏可以直接显示导航信息,很直观,不用分心去看中控屏幕了
新轩逸采用了高的地图,定位很精确,路况显示清晰明了,路口、立交等提示很直观,即使面对广州的复杂路况,也可以轻松应对
出发没多久就碰上堵车了!新轩逸的导航支持路况实时显示,也可以规划路线和躲避拥堵,总的来说操作很方便,跟手机版没什么大的差异,基本没有上手难度;另外得益于CVT变速箱出色的平顺性,新轩逸在堵车路况时,并没有恼人的顿挫感,不论驾驶还是乘坐感受都很出色。
堵车的时候就听听歌吧~手机蓝牙连接车机很便利,连接过程也很快
新轩逸的排挡杆前的储物格内,除了提供一个12V电源,还有一个USB接口,既可以充电,也可以用来连接手机
使用数据线连接手机后,可以直接播放手机内的歌曲,还可以显示专辑封面和歌词,在车机端和手机端都可以控制,很方便!当然了,carplay也是支持的,不过因为新轩逸采用了和天籁同样的NISSAN connect 智能互联系统,非常好用,以至于我在后面几天基本没用过carplay
终于逃离了市区内的拥堵路况,蓝天、白云和满眼的绿色,大广高速从广州至增城的这一段风景非常棒,开起来很惬意
路况非常好,得益于新轩逸0.26cd的超低风阻系数(这个风阻系数甚至接近“战神”GT-R了),外加同级唯一的底盘平整化设计,除了比旧款轩逸降低了14%的空气阻力所带来的节油效果,最直观的感受是高速行驶时风噪声控制的非常好,加上整车出色的隔音效果,高速行驶时很安静
明明一公里前还是晴空万里,路过头顶的一片乌云时豆大的雨点便落了下来。新轩逸的盲区辅助功能很好用,警示灯在A柱的位置,很显眼,预警提示灵敏准确,没有漏报,雨雾天或是能见度不高的天气,这个功能非常实用,尤其对于右侧盲区来说,大大减少了并线时可能发生的危险。
新轩逸的座椅特别采用了加长设计,对大腿的支撑很好,坐垫和椅背软硬适中,即使长时间乘坐也不会觉得疲惫,再加上舒适的底盘和悬挂调教,让新轩逸的长途驾乘感受变得非常舒心
途径高速服务区休息一下
采用了日产全新V-motion 设计语言的新轩逸,相比旧款车身高度降低了53mm,在视觉上,整车“趴”的更低了,也更运动了
“回旋镖”式的全LED大灯组,很有设计感,点亮后的效果非常好看,极具科技感与辨识度,另外还具备自动开启和延时关闭功能,很实用也很显档次
我们的这辆新轩逸采用了名为“星耀紫”的车身配色,这个颜色很耐看,见到实车的效果绝对会出乎你的意料,车漆很有质感,可见日产在喷涂工艺上也是下了一番功夫的
经过1个半小时左右的车程后,到达白水寨景区附近,我们今晚的民宿就在这里。景色很宜人,气温也明显比市区内低了几度,在广州,我们也要开启一个舒适的夏天!
“星耀紫”这个颜色会在不同的光线条件下展示出不同的颜色效果,另外新轩逸的尾灯也采用了全LED设计,点亮后效果依然很不错
我们住的民宿就在白水寨景区旁边,价格大约500元/晚的样子,整个景区周围有很多家民宿,大家可以根据喜好随意挑选,需要注意的是,一定要做好防蚊工作,山区里的蚊子还是非常毒的,这几天对我来说最大的困扰可能就是蚊子了!
晚安,增城的夏天!
关于增城 增城区是中国广东省广州市市辖区,其历史悠久,源远流长。增城建县于东汉建安六年,因南海郡原辖六县,新设一县,增多一城,故名“增城”;上世纪90年代,撤销“增城县”,设立“增城市”;2014年,经国务院批准,撤市设区,并入广州市,从此正式成为市辖区之一。 增城区属南亚热带海洋性季风气候,北回归线经过增城北部,气候温和、土地肥沃、雨量充沛、光照充足,适宜于热带、亚热带作物生长,是著名的荔枝之乡、鱼米之乡。 一般来说,增城气温会比广州市区的稍低。受地势影响,增城北部山区气温也会比南部稍低。所以,北部山区也是夏天避暑的好地方。
早晨起来,推开阳台门,这样的景色,像极了巴厘岛
其实增城最出名的便是荔枝节了,时间是每年的6月中旬至7月中旬,始传于明末,沿袭至今,是当地的传统节日,可惜我们去的时候并未赶上,算是留下了不大不小的遗憾。
增城区域内青山绿水,风景秀丽,众山环抱,两江穿越(增江和东江)。 全区森林覆盖率达到了48%,是广州东翼,也是珠江三角洲经济圈中的一片绿洲。
即使不去打卡什么景点,只是漫步在山野乡间,也能让人彻底的放慢下来。
作为第十四代日产轩逸,采用了全新的V-motion 2.0设计语言后,新轩逸跟上一代车型相比,在外观上可谓是“脱胎换骨”,感觉很有“小天籁”的气势
中网标志性的V字造型,是整个前脸的视觉核心,简洁而富有线条感,营造出一种“不怒自威”的气质,也让整个前脸的“精气神”更加饱满,相对上一代车型,一下就年轻了许多
大灯组和雾灯组的造型相当有设计感,再次突出了车辆运动化、年轻化的一面
这次新轩逸还采用了超越同级的主动进气格栅,电机会自动根据车速、冷却系统温度、空调开闭状态等条件控制叶片开关,从而达到降低风阻和油耗的作用
镀铬材质的V字形中网造型,不仅不突兀,反而是整个前脸画龙点睛的一笔
日产对于线条的使用可谓是炉火纯青,看似复杂的线条,其实并不繁复,所有线条间的过渡都很流畅,不生硬
车身做工很好,缝隙间距很均匀
机盖上每侧隆起的2条棱线,使车辆更加富有力量感
新轩逸的前脸设计还是可以拿高分的,整体拿捏的很好,个性、运动但是又不会特别张扬,可以符合大部分消费者的审美
铝合金轮毂的样式很好看,17寸的轮胎配置也足以达到同级车的标准;另外相比上一代车型下降的53mm高度,从轮胎上缘和轮拱间的间距就可以很明显的看出来,让整车“趴”的更低,运动感也更强
双腰线很流畅的从车头过渡到车尾,C柱上悬浮式车顶和溜背的设计是一大亮点,为整车增添了不少动感
车辆尾部并没有前脸那样凌厉的线条,而是采用了简洁大气的设计风格,全新的LED尾灯还增加了一部分熏黑处理
排气管也采用了隐藏式设计,避免了破坏车尾的整体造型
虽然发动机还叫HR16,但是新轩逸搭在的是进化后的第三代HR16发动机,相比上一代车型,功率和扭矩均有所提升
而且这次的第三代HR16发动机,也符合国六的排放标准
作为竞品中唯一采用镜面熔射缸孔、10.8高压缩比、电控气门技术、废气再循环技术的车型,新轩逸可谓具备了日产的几大核心发动机技术
全新一代的发动机搭配老搭档XTRONIC CVT无级变速箱,为驾驶提供了平顺、可靠的动力输出,在保证了动力足够用的同时,还为超低油耗做好了准备
机盖上配有隔音棉,日产并没有在这样的小细节上面省成本
车门可开启角度很大,即使穿着裙子上下车也很方便
因为就住在景区周围,所以开车去白水寨很近,景区周围的环境非常好,绿树、草地、干净整洁的公路,最重要的是——游客不多!
除了更低,新轩逸相比上一代车型还更宽,通过对车身比例的调整,新轩逸很好的营造出了低趴动感的态势
省去了手刹之后,扶手箱区域节省出了大量的空间,为新轩逸增添了很多储物空间,随身大大小小的物品都能找到合适的安放位置;另外发现个有意思的地方,新轩逸的杯架不仅适合水杯,我的相机竟然也能完美契合,自驾途中抓拍时拿放都很顺手,而且丝毫没有晃动......
白水寨是国家4A级风景区,位于增城区派潭镇,毗邻从化温泉,东接龙门南昆山,西北界从化石门国家森林公园,距广州、东莞、深圳、惠州和香港等城市均在一个半小时车程左右,交通很便捷。 门票价格60元/人,停车10元/辆。
到达白水寨风景区!
到达景区停车场,除了配备前后8探头倒车雷达系统,新轩逸还配备倒车车侧预警以及油门误踩纠正系统,特别是油门误踩纠正系统,倒车过程中,如果误踩了油门或者没有及时踩刹车,车辆会在发出提醒的同时,自动纠正错误操作,避免可能发生的事故,在狭小或者带坡度的车位停车时非常实用!
倒车影像自然也不会缺席,同时倒车指示线会和方向盘随动,在加上新轩逸的多项倒车辅助科技的加持,即使我这样的女司机,停起车来也是手到擒来,再也不会手忙脚乱了
景区湖里放置的“大黄鸭”,另外景区在搞什么风车节,说实话这些人造景观和景区整体自然的调性并不搭
景区内最出名的可能就是有着“南天第一瀑”之称,国内落差最高的瀑布(428.5米)。
前往瀑布从“天南第一梯”出发即可——人工修建的9999级台阶,全长大约7公里,最近的瀑布观赏点位于1499级台阶,可是一看这台阶步数我就打了退堂鼓,还是留给真正的勇士们去挑战吧!景区内提醒游客下午3点后不要挑战最高峰,以免天黑前无法下山。
即使不去挑战近万步台阶,在景区内逛逛也很舒服,当地的老人很多,这里的确是个健身休闲的好地方,毕竟这里可是近百平方公里的范围内都没有工业污染,因此空气清新,负离子含量非常高。
气候很宜人,山水相间,绿植环绕,唯一的问题就是蚊子太多......
如果不挑战登顶,在白水寨景区内逛逛大概2-3个小时就足够了,不知道为什么景区内取消了可以上山的旅游小巴士,对于不爱爬山的游客来说,实在有些遗憾;如果你喜欢挑战登山,那么还是留出一整天的时间比较好。
离开白水寨,导航前往大丰门景区,距离不远
不过这十几公里的路程都是山路,坡陡弯急,还会碰到不少大车,还好新轩逸配备了HSA上坡辅助系统,在这样的山路碰到堵车起步时,让驾驶安心了不少,再也不用担心溜车可能带来的危险了
得益于车身刚性的大幅提升和IDM智能公路稳行系统的加入,在山路行驶时,可以感受到新轩逸的操控得到了明显的提升,灵活、轻巧,指向性很好,快速过弯时悬挂的支撑也不错,侧倾很小,给人很大的信心,还是很富有驾驶乐趣的
到达大丰门水库
坝体上其实是禁止车辆通行的,但还是能看到不少车辆从坝体上驶过,我们还是遵守规定,把车停在大坝的一段,步行游览一下水库吧
大丰门水库便如一块翡翠,镶嵌在白水寨和南昆山景区之间
其实前往大丰门景区,一开始最期待的,便是想体验一下号称“全球漂流之霸”的大封门峡谷漂流——全程6350米,总落差391米,共有930个极速落差,278道大小叠水,6段原始绝壁景观,是目前国内漂程最长、落差最大、叠水最多, 风光最为原始的峡谷漂流,全程大约需要140分钟!想想就超级刺激,可惜去到景区门口,却被告知大雨将至,出于安全考虑,所有漂流项目取!消!了!......v
悻悻的返程,没有体验到大丰门漂流,可以说是本次行程中最大的遗憾了
不过景区诚不欺我,还没开到今晚的落脚点,大雨倒是如期而至,算了,所有旅程中的遗憾,都是下次再来的动力!
我们入住的是广州麦客·好客精品民宿,位置在派潭镇附近,离大丰门景区不远。
民宿的服务很好,房间设施也不错,价格大约600元/晚的样子
大阳台很舒适,虽然被大雨困住出不了门,坐在阳台上看着雨点落下,呼吸着新鲜空气,发呆也好、沉思也好,倒是也符合本次慢行之旅的主题
询问了一下民宿前台的小姐姐关于吃饭的地方,像我们推荐了一家附近的竹筒饭——丰依竹食,打开某点评软件看了一眼,的确是附近餐厅评分最高的,评价也很不错。
不过需要至少提前2个小时预定,因为所有竹筒都是现烤现卖的,烹饪时间还是蛮长的
竹筒腊肉饭真的非常棒,量也很大,2个人根本吃不完
鲍汁黑皮菇和农家三宝,算是一顿蘑菇盛宴,跟竹子天然的香气结合之后,确实非常好吃
吃完饭去取车时天已经黑了,新轩逸在灯光的营造上还是很到位的,尤其出风口处的圆形氛围灯很显档次
夜间时新轩逸的内饰灯光的确非常漂亮
尾灯在夜间点亮时效果很不错,灯带发光均匀,造型也很有辨识度
民宿拥有一座面积不小的无边泳池,环境非常好,要不是因为下雨,夜游一番也很惬意,打算第二天早上去游个泳,也期待着明天能有个好天气
伴着雨声......起床......这雨便整整下了一夜,好处自然也是有的,虽然日日都是雨天,但是气温也下降了不少,25、6度的天气,让我们在增城的这个夏天,变得凉快了不少
泳衣都换好了,但是眼看着这雨根本没有停下来的意思,游泳这事恐怕只能作罢了
酒店的无边泳池没有体验到,只好泡个澡安慰一下自己了
收拾一番,准备去增城的1978电影产业园逛逛
看了眼天气预报,基本上每天都是大雨两场、小雨不断
8英寸中控大屏的显示效果不错,大部分操作都采用了触摸的方式,但是新轩逸还是在显示屏周围布置了常用功能的物理按键,使用起来很顺手;日产的这套智能互联系统,UI设计很简洁,各种功能一目了然,方便操作,同时系统的反应速度也很快,很好上手
桌面可以自己设置,有点像安卓手机的桌面小部件,根据自己的使用习惯随便添加就好了
导航支持语音识别,而且识别率还蛮高的,反应速度也很快,省去了打字输入目的地的麻烦,我们这些天的导航一直是用语音设置的,基本没出过错
有了4G网络加持,在线听个歌自然是小菜一碟,酷我音乐的内容丰富程度还是不用担心的,各种榜单、专辑封面、歌词同步显示等功能应有尽有
不想听歌?还有和喜马拉雅合作的在线平台,各种内容很丰富,漫漫旅途也不用担心会无聊
自动空调的配置既上档次又实用,在广东闷热多变的天气里,时刻保持车内恒温,还避免了手动调节风量和温度的烦恼,必须大大的给一个赞!
内饰做工细节,可以看到新轩逸的做工非常棒,走线很整齐,大面积覆盖的皮质也很柔软
想要更省油,还可以开启ECO经济模式,车辆会更加注重燃油经济性的表现,不过即使不开ECO,说实话,新轩逸已经很省油了
到达1978电影创意产业园,周围墙壁上的涂鸦,都是经典电影的剧照或镜头
位于广州增江东岸的1978电影文创园,通过对增城原糖纸厂以及周边旧厂房、旧仓库、散落民居以及旧村庄进行创意性开发改造,形成了一个带有记忆性元素的全新文化创意区域。项目主要吸引电影、音乐、广告、设计等文创产业,旨在打造以电影产业为核心的特色小镇,是广东省首个旅游文化创意产业园。
乌云密布,雨落不歇,还好大雨转成了小雨,倒是不影响游览
打卡、拍照,整个园区虽然不大,
如果时间允许,下雨天在激光巨幕看场电影倒也是很好的安排
除了电影和文创主题,小镇内的美食也不少,可以选择的种类很多
选择了一顿日料打打底,晚上的烧烤才是重头戏~
三文鱼还是很新鲜的
下面的芝士焗扇贝很好吃
吃完饭去附近的超市采购今晚烧烤所需要的食材
蓝莓很便宜,而且很好吃,买了一盒基本都被我一个人吃掉了~
满满一购物车,今天的晚饭就都在这里啦!
驱车前往位于增城区增派公路旁莲塘村的莲塘春色景区,我们入住的莲塘印象生态旅游度假区,就在景区里面,占地面积很大,提供包括房车、船坞、水上木屋、集装箱酒店等在内的多种特色住宿。
一路上小雨又转成了大雨,道路积水,等到达房车营地的时候,车身已经有些脏了
房车大概有6-7辆的样子,景区内只有房车营地的区域允许明火烧烤,要不是为了烧烤,其实位于景区湖上的船坞也挺有特色的,打开门就可以在湖面上垂钓
房车的内部空间还是蛮宽敞的,价格大约700元/晚
床铺比我想象中的要舒适很多
其实还有一张高低床,要是带着孩子来玩的话,应该是最佳选择,房车露营肯定是孩子们的最爱
厨房区域,有电磁炉和小型抽油烟机,可惜没有锅,不然有食材煲个汤应该很爽
可升降的餐台\工作区
收拾食材中,老吴这家伙一点忙都不肯帮!
在我温柔的督促(强烈的指责)下,这人终于做了第一个工作——跑去生火了
这么多串都是我一个人穿的,正所谓烧烤一时爽,穿签.......关键是老吴这家伙不帮忙,真是越想越生气!
庆祝穿签工作完成!
大雨天中的房车烧烤正式开始!
大火烤串才是王道!可以发现老吴这家伙把烤串的工作继续交给了我,这人表示他只负责吃!我%@.....
伴随着这场不眠不休的大雨,烧烤、啤酒,酒足饭饱后,听着雨声噼里啪啦打在车顶的声音,渐渐入睡,可惜少了晴空时的点点星光,在增城的最后一个夜晚,就这样过去了。
燕楠酱的广州增城慢行之旅迎来了尾声,这次来到增城,才发现原来不用走多远,广州周边就有这样适合短期度假休闲的地方,不过记得挑个天气好的季节,来这里寻一间林中大屋,静静的过个几天只属于自己的、慢悠悠的时光。 路程不远、花费不多,热爱登山健步,便去挑战下白水寨的9999级石阶;喜欢激情刺激,便一定要去试试大丰门的峡谷漂流;想感受下林中隐居,周围南昆山、二龙山等有多家山居民宿可供挑选;钟爱露营垂钓,莲塘春色景区又是不二之选;好一口荔枝果香,更是要赶着荔枝节,来试试价格1000元/颗的南岭挂绿是不是真的“凝脂而不溢浆”......
感谢日产全新轩逸的一路陪伴,将我们舒适安全的送达各个目的地,不论是居家通勤还是自驾旅行,日产全新轩逸在这个级别都是非常具有竞争力的一款车型
最终的油耗统计:经过部分市区拥堵路段、省道山路和高速公路行驶后,日产新轩逸的平均油耗大概在5.0-5.3L/100KM左右,正是通过超低风阻、主动进气格栅、第三代HR16发动机等一系列技术,才让新轩逸达到了超越同级的优秀油耗表现
你们要的大量“人车合影”来了!
这次全新轩逸的外观设计还是没得说的,不论哪个角度都挺好看
这次新轩逸将上一代的手刹换成了“脚刹”,其实习惯了之后,我觉得挺方便的,对于女司机来说,传统手刹因为没力气经常感觉自己拉不紧,总是提心吊胆的,脚刹就很简单了,一脚踩到底!另外取消手刹,让出了扶手箱部分的空间,增加的这些储物空间对我来说明显更实用
主驾座椅采用了8向电动条件,不论什么样的身材都可以很方便的找到适合自己的坐姿
车身侧面,只有车窗下缘拥有的镀铬饰条,很好的勾勒了车身的线条,同时配合C柱的悬浮式车顶设计,进一步强化了车顶“悬浮”的视觉效果
除了最低配,这次日产新轩逸的其他车型都配备了电动天窗
天窗的可开合面积很大,足够满足通风采光的需要
三幅式多功能方向盘,还采用了平底设计,握持手感也很饱满,更加凸显了运动感,多功能按键的布局合理,常用功能都可以手不离方向盘进行操作
这次轩逸采用的全新内饰设计,可以说让人眼前一亮,也是我个人最喜欢的部分
双色拼装的内饰配色和造型设计更年轻也更有活力,中控部分的并排圆形出风口,很像奔驰车型的感觉
沙发般的座椅一直是日产车型的卖点之一,这次新轩逸将座椅的舒适性再一次升级,采用了3D Multi-layer 人体工学座椅,具备三层缓冲材质,对身体各部分的支撑很棒,包裹性也不错,主驾的腰靠非常舒适,同时还可以调节,总的来说,就两个字——舒服!
官方将中控台的设计称作“展翼贯穿环抱一体式设计”,各功能区域划分清晰、布局也很合理,采用了大量皮质和软质材料覆盖,在同级别车型中绝对属于优秀梯队
扶手箱很宽大,高度也很合适,即使主副驾同时把胳膊搭上去,也不会觉得拥挤
座椅采用了法式菱形双缝线工艺,做工很精致,提升了整个内饰的质感
不论哪个姿势,都可以很舒服的“陷进”新轩逸的座椅里,得益于车身宽度的增加,新轩逸的左右车座间距达到了同级最佳的740mm,宽敞的横向空间,为乘坐感受带来了不小的提升,在驾驶过程中,主副驾之间的相互干扰也更小,这样的感觉更像是在一辆B级车里
这次全新轩逸的轴距达到了2712mm,后排腿部空间非常宽敞
跷二郎腿什么的自然不在话下,后排头部空间也很充裕,后排乘客不会觉得压抑
其实上一代轩逸的后排空间就已经非常充裕了,这次新一代轩逸在继续加长轴距之后,更是为整个后排的乘坐空间,带来了超越同级的表现
后排的横向空间依然很出色,中央地板处的凸起很小,即使后排同时乘坐3名乘客,也没有什么问题
厚实的中央扶手、合理的椅背角度、柔软的座椅让后排有沙发级的乘坐体验;而后排出风口、杯架等一系列配置,更为后排乘客提供了周到的照顾
悬浮式车顶的设计,不仅为外观带来了活力,也让后窗的面积更大,后排乘客的视野也更好
外观漂亮、内饰优秀、驾驶轻松、乘坐舒适、空间实用、燃油经济、高科技配置齐备,最重要的是价格还不贵,“居家旅行两相宜”是我对日产新轩逸的一点个人评价,这款历经了十几代不断进化的车型,正用全新的姿态,依然牢牢把控着自己“家轿标杆”的地位。
全文结束!图多字多,喜欢就点个关注,不喜欢也请轻点喷哟,不论是赞是喷,都谢谢大家的耐心观看! 我是燕楠酱,这是旅行的结束,也是下次旅行的开始,让我们在下一个目的地不见不散!记得关注我哟,更多精彩期待和你分享!
相关问答
Q1: 上山旅游穿什么衣服好?桂林旅游穿哪些衣服合适?
上山旅游穿这些衣服好
长途上山行程中,空调一般都会有,但是不得不说,上山之前一定要做好防晒工作,做好防晒工作,做好防晒工作。为防止晒伤,你应该准备好遮阳伞、太阳镜、墨镜等等。中山路是广州地铁最繁华的地段,现在已经被"网红"高楼大厦所占据。这里拥有大量的创意文化园、电玩城、特色餐厅、海底捞火锅等等,让游客来到中山路,仿佛来到了艺术的天堂。除了是一条网红打卡景点外,中山路更是广州各大影视取景的网红取景点。所以,对于那些想用一天的时间把广州网红打卡的景点玩个遍的游客来说,到中山路,玩得过瘾,更有趣。
桂林旅游穿这些衣服合适
1.桂林旅游中,有哪些路线比较方便。在桂林的旅游过程中,都遇到过哪些尴尬的事情。玉龙雪山附近,民俗村吃饭的时候只能服务员拿筷子,筷子上还有汁水,会不会很尴尬。不太合适吧,毕竟这些都是景区服务,对于景区来说可能小孩子才是主力军,不然又有冲突,再一个这些服装不是所有人都穿的了的,就算我穿的了,还有我的家人朋友,在这里很多带团的都不能穿。
2.还有民俗村等场所,见到女生才会给你拿碗里吃的饭和水,男性领队是不会让女生用餐的。带团的话,既然是陪你们游桂林,难免会有矛盾,对吧,这还是在人生地不熟的地方。还有要一件事,我们都有小孩,除了一些老人是一个人带一两个,其他的是两个人,如果要租车游山玩水,住民俗村,要租车做哪些准备。
3.一般的车子,在桂林想找到一个停车场简直难如登天,即使在市区找到一个,往往门口没有停车位,这时候你就会上网,到导航平台,设置这么几个选项:中巴停车场如果有专门停大巴的也是这个价位,还会出现耽误的时间不说。这车的质量也不好,遇到个女司机,很可能和你耍无赖,说你变道,不让她走,还有罚单。
4.还有一个是找停车场的位置,就是在导航平台或者小程序上看到哪个停车场在附近,并设置在那个位置,不然你在交通不便的情况下,每天收一百块钱停车费可能还没有停车位费来的划算。
5.还有就是一个就是把车停在酒店,对于很多人来说觉得离家远了,像我们工作环境就是处在家和单位的两点一线,有时候每天回家就得路过自己的酒店,这种情况下,就建议你把车停在酒店,过来停在客栈,也节省一笔交通费。
6.还有一个方式是在你要租房车的地方租辆房车,直接在桂林市区的专门租房车的地方,(以后会提到,漓江美丽乡村的附近都是别墅区),找房车,而不是租车,这样租的费用大约是元/天。
7.带你的证件和路线必须得看,看看你们那的路况、桥隧情况如何非常注意你们那里的天气,你穿秋裤了。根据你们这两个人,我建议你们住在市内吧,这样两个人都可以欣赏桂林的美丽风光,也不用开车去偏远的地方。吃的还是尽量吃点老字号,桂林米粉、桂林米线、桂林米粉汤,麻辣烫等等.要穿着得体,头发没必要太长,能梳就梳吧,毕竟头发也属于服装的一部分。
8.建议你们随身带点零钱,特别在市区,几十块比较安全。你们可以去桂林阳朔那边玩玩,离我们这比较近的,也有人说那边比较远,但是如果你们专门选择阳朔住宿的话,你们几个人每人三百块也是可以住到一个非常不错的旅馆的。在服装搭配上,女生在平时建议选择稍宽松的衣服,不要给人老气的感觉,这样会让别人觉得你比较保守。
9.穿衣搭配的时候,很多人更喜欢把衣服束在裤子里面,显得比较胖,这样的搭配很有问题,这种搭配在与人的正常站立对比时,将会把自己显得很矮。建议不要过于贴身,裤子不要太紧,太贴身不利于走路。有人说,旅游穿什么衣服好。这是一个看地点的问题,要是你去的是一些热门景点,甚至人山人海的话,穿得扎身上比较时尚。如果是一些非常休闲的地方,还是按照平时的穿着就好。要穿的简洁,不能过于华丽,这样很容易给人感觉比较老气。
10.不要穿这样的衣服,大热天的,你把衣服穿在外面,在下雨的时候是难以干的,会比较邋遢,这样会给别人一种感觉,不好看。这样的衣服大家在平时可以穿着,在家穿穿,家里有好几套可以更换着穿,在出门时,还是平时的穿着比较好。要穿衣服干净整洁,不能过于邋遢,要穿一套合身的衣服。你比较想穿比较休闲,但又有点hold不住,这样可以的在一些休闲型的衣服里穿件比较正式的衣服,这样就不容易给人感觉,而且还比较合身,更利于拍照。穿一套紧身的,显得人稍微丰满一点的服装,或者是短款的衣服,都不建议大家穿,这样会给人一种并不美的感觉。所以,在穿衣搭配时,还是要对自己的身型有个正确的判断,适合自己的衣服穿出效果才是最好的。
Q2: 自驾游,希望在车上有一个可靠的电源,用什么电源好?
根据你的情况,我认为你可以使用一个移动电源。
只是你说到“和朋友出去玩,时间20天左右,"这就不合适了,时间太短了,如果,你考虑到今后, 旅游 会常态化,移动电源是个好选项。
(作者在西藏使用卡式炉烧茶)
下面,我将你列出的一些车上使用能源,来诸项比较一下,看哪一种更加适用。
一,电瓶加逆变器。
如你所说”直接买个电瓶加逆变器“,实际上是在车上增加个副电瓶,用逆变器将副电瓶12伏变成220伏,也有直接从主电瓶接线,进行逆变。
为什么要逆变,因为通用电器一般都是220伏,使用方便。
(电瓶)
(逆变器)
电瓶加逆变器方式可行,条件是,使用者必须懂电。非业内人士慎用。
二,太阳能充电板好使吗?
好使,但必须有充足的太阳。太阳能在车上安装条件比较苛刻,它本身不存电,太阳能收集太阳照射的热能,半天半天慢慢形成很少一些电能,而后输送给移动电源或者副电瓶,存储起来。简单点说,就是给移动电源、副电瓶充电。
太阳能主要用处表现为,咱们 旅游 在一个地方停车几天,没有行车,车对副电瓶、移动电源充电不了,或者充电不足,用太阳能来补充。
不建议使用太阳能。 有原因三:
1,非房车类,除了平顶类车,不好安装。
2,太阳能即然对移动电源、电瓶补充电。你的车正常行驶,就不需要太阳能。不行驶,太阳能也解决不了问题。因为太阳能可发电能并不多, 汽车 爆晒了一天,可能不到1小时电便用光了,得不偿失。
3,太阳能模板容易损坏,暴晒、折叠、老化,自然损害大,可用时间短。
4,本身产品也不成熟。
( 汽车 太阳能)
那么,为什么还有人使用呢?
因为,有的人车上装有车载冰箱,住车时间长了,移动电源或副电瓶不够,用太阳能作为补充。
三, 建议使用移动电源 。理由有二:
1,移动电源干净方便,不需要专业知识。可车充、家充。仅行车充电便可以满足使用,如果住旅店,也可用220伏充电,情况有点类似家里电瓶车充电。
2,存储功率达1度电的移动电源,使用600W小电压力锅,2个人饭量,可用三天正餐,也就是说,可以煮2人吃的米饭6次。
3,用移动电源对付笔记本,照相机,手机,照明,是小菜一碟,注意到你打算用液化气罐烧水做饭,如此,你只需要一个4-500W 的移动电源就可以解决战斗。
(移动电源和600W小电压力锅)
作者以上说法,经验从哪儿来?实战。
在下一直在全国 旅游 ,多年来,使用了许多方式来解决行车烧饭、烧菜、烧水问题,灶具从卡式炉到自制酒精炉、柴火炉、煤气罐 、逆变器......尝试了很多方法。
(作者长时间使用过逆变器烧饭煮汤)
(作者妻子在贵州苗寨用煤气罐烧饭)
(作者在新疆柴火炉加逆变器、电压力锅烧饭)
我现在使用:
柴火炉+移动电源。(超长途旅行,会带上卡式炉以备不需)
明年,本人将重走西藏,试图完成新藏线旅行,使用能源方式便是刚才说的,柴火炉+移动电源。
柴火炉有很多种,有讲究,不是所有都好用。要选体积小,防风,火猛,无烟、无尘,用充电宝鼓风,燃料随捡随用,收纳特简单、高原猛火那种。它省事,不违规,小而不占车上宝贵地方。
(作者参加床车聚会,朋友用柴火炉烧菜)
移动电源,我用的是1000W那种,充足电,存储约1度,够用了,烧饭不是问题,我在车上还准备了一个800W电磁炉,有时也用电烧茶,做火锅。
朋友问到,”自驾游,希望在车上有一个可靠的电源,用什么电源好?“,你即如是问,肯定非电专业人士, 我认为,你应该选择移动电源 。
但愿本文对你有帮助。
我觉着还是要看您旅行的时间和去什么地方来决定您安装什么电源。我因为每年要有五六个月时间在外面旅行,而且比较喜欢大西北的自然风光,比如西藏新疆,川西还有甘南等等,因为旅行时间比较长,气候比较恶劣,风比较大,有的地方不易使用明火,还有出于安检的问题,经过多年的经验,最后还是考虑安装了一套锂电瓶加三千瓦逆变器的装置,经过三年多的实际使用,感觉和其它方法比较,还是最方便、安全,可靠。
具体解决方案:1、400安时磷酸锂铁电瓶。2、3000瓦正弦波逆变器。3、将锂电瓶和车上启动电瓶并联,加隔离开关。4、锂电瓶和逆变器连接好。
充满电以后,在驻车情况下可以保证两个人三天烧水做饭。满足电高压锅、电炒锅、热水壶、电台、笔记本电脑的使用需要。当然就不用说给手机相机电池充电了。虽然投资大一些,但是非常方便,安全,就像是在家里用电一样。
(400安时磷酸锂铁电瓶4500元,3000瓦逆变器1100元)
自驾游,希望在车上有一个可靠的电源,用什么电源好?这个问题虽然是小众,但在自驾游中非常重要,我来说说。
这个问题已经聊过多次了,它有点像是先有鸡呢,还是先有蛋呢?各有各的看法,各有各的观点,在于你自己的选择。我今年71,自驾了10多年,我跑过30多个国家,长达10多年的自家生涯中,副电瓶逆变器我用过,发电机我用过,店小二我也用过,我来聊聊它们的优点和缺点。
首先说说用副电瓶和逆变器,这是当下自驾游解决用电的主流,我自驾10年主要是以这种方式为主, 我的车是老款丰田RAV4,配的是六块36AH电动车电瓶, 合计是216AH,2000w逆变器,200w柔性太阳能板,用这些电就能保证我的车能做饭,能做菜能烧水,能给各种小电器充电,有了这些电走到哪里都不用愁。2017年我们自驾欧洲,跑了将近三个月,20多个国家,没住一天宾馆,全是用车上的电做饭,从心里感到用电的靠谱和方便。有人说这样用电怕不安全,事实上只要你稍加注意,安全没有问题,群里有600多台车,都是采用副电瓶逆变器这种用电方式,近10年来没有一起事故。
再说说电小二,它也存在类似的问题。我觉得它最大的弊端就是要不断的充电,电用的多,你充电的频率就高,这就要求你要经常的住店充电。如果你是一般的 旅游 ,走的是大众路线,这个问题不难解决。可是如果你是真正的自驾者,要走一些人烟稀少的地方。比如说阿里地区,荒原和沙漠地区,你没有地方充电,那你的吃饭喝水,手机等小电器充电就成了问题,如果用副电瓶,逆变器就没有这个问题。
作为一名房车行业的业内人士,自己又常住于床车上,一直秉承着实践是检验整理的唯一标准,因而对于房车或床车出行可以说有着更为深刻的理解。对于您所提出的问题,我会从一下几个方面来解答。
首先,我们必须明白负载的分类,功率是衡量负载的一个标准,大功率的电器对于整个电路系统是一个考验,也会给逆变器或者移动电源带来很大的压力,而且能耗也会高一些,,常见的大功率电器有空调以及家用取暖器,功率基本能达到两三千瓦,户外使用的时候尽量注意。而题主所例举的负载基本都是低功率电器,比如说笔记本,照相机,手机和照明用具。对于有可能存在的电磁炉或者微波炉,题主也是用的液化气加以取代,实乃明智之举。对于电路的另一个关键指标就是电压,常见的电压是12伏或者220伏的,而12伏的电压原车就自带,用起来方便,像题主所例举的用电设备中的手机和照明都属于12伏的负载,而笔记本电脑和照相机却不能直接使用,这时候就需要逆变器加以变压到220伏,这样充放电就方便了很多。
其次再说说电源分类,最常见的自驾游改装方式就是加装副电瓶,实际上是利用了原车的发电机来充电的,只不过为了防止原车电瓶馈电需要加一个智能隔离器。第二常见的就属于太阳能充电了,实际上太阳能充电也只是辅助的方式,如果您使用的是家用的小车或者mpv,一般装个300瓦的就到顶了,这里建议安装软板的,直接粘贴在车顶,安装方便且没有风阻,不改变外观,之所以是辅助方式,是因为受天气或者光线的影响太大,一般一天充个一两度电已经算是很多了,但像您使用的小功率电器还是够用的。对于移动电源,我原来有考虑过,但最后摒弃了,它实际上只是一个储能装置,一个行走的电瓶,容量大了重,容量小了不够用。关键的一点,出门在外没有充电设施,用了就没了,花了钱还不方便。就算有些配套了折叠太阳能板,但是效率低,操作麻烦,并没什么用。最后在说说最省心的方式,便携式发电机,优点给点油就有电,而且柴油和汽油的型号都有,背一箱油可以用很久,而且加油站到处是,补给也方便。但是缺点也很明显,噪音大,笨重,但是对于长期驻车还有利。
补充说明,其实以上几种方式本身并不矛盾,只是根据您的应用场景有个最优选择,比如说您的车够大,银子足够,想出行无忧,这几种都上是最好的。但如果条件有限,我建议必须加装副电瓶,可以不要逆变器,因为电脑和相机只要通过转接头都可以通过12电源来充电,其次考虑太阳能,再就是持续续航的发电机,最后考虑移动电源。
我本身就是常住床车上,就只加了个副电瓶,所有的负载都选用的12伏,安全省电低成本,真心推荐!恭喜您有一个愉快的旅程!
自驾游时,在车上配备一个可靠的电源是必须的,因为自驾游常常在户外活动。特别是在驻车的情况下,一些常用的小电器,如手机,电脑需要充电;有时车电瓶没电时也需要电源打火;有的地方不允许明火烧水做饭,唯一的办法就只能使用电了。
关于用什么样的电源,就得根据自己的情况来确定了。通常是用电瓶加逆变器或者是移动电源这样两种方法。很多人都喜欢使用电瓶加逆变器。因为简单方便,投资成本也比较低。一些懂电的男司机自己就可以计设安装了。
对于女司机建议使用移动电源。很美观大方价格也还比较实惠,特别适合女司机使用。我本人也是选择的移动电源,使用起来放心安全便捷,充电也很直接。在使用的几个月中,感觉效果还不错。
从使用情况来看,使用45A1500W的移动电源,再搭配上折叠太阳能板,就可以满足一台小车,在户外自驾游时的用电需求了。它的重量是12公斤,一位身体 健康 的女性,基本上是可以做到近距离搬动的。
移动电源充电方法有三种:第一是太阳能板补电。在购买移动电源和太阳能板时,建议购买正规厂家生产的产品。特别是移动电源和太阳能板一定要配套,用起来效果会更好;第二是在行驶中,用车充补电也是非常方便的;第三用市电充电,在住宾馆或有电源的地方充电也极为方便。
以前车里没有电源,心里特别紧张,手机没电怕失联,车没电怕打不着火,驻车时又无法做饭很不方便。准备了电源,岀行的时候心里踏实稳当了。在这里没告诉是那款品牌,怕涉嫌做广告,需求者可私信我一定告知。
自驾游的时候,希望在车上住宿,而且你要用到笔记本,相机,这些东西,你就需要一个可靠的电源,市面上的一些逆变器,给乘用车能用的,基本上都在500瓦以内,肯定不能做饭,也不能烧水,但是供你,笔记本和相机充电使用,理论上绰绰有余。
但是对电瓶的损耗,还是蛮大,因为你要长时间的使用,还是要准备电源,买一个大功率的移动电源,也是可以的,不到2000块钱,也有一点不方便,就是需要一周左右住一次酒店,充一次电,就OK了,其他无所谓。
另外,就是看你自驾游,多长时间,假如只有十天半个月,那无所谓,不需要那么麻烦,只需要一个逆变器,就可以了,至于说做饭烧水这些,建议使用卡式炉,电源直供笔记本,还有相机充电等等,基本能是OK,如果时间比较长,还是要考虑太阳能,要考虑移动电源,才是更加长久之际。
即使是大功率移动电源,也只能支持500瓦以内的电器使用,理论上也只能供你笔记本,或者是充电使用,至于说应急的时候烧水等等,肯定不行,建议购买一个车载烧水杯,移动电源有12伏,24伏,都可以用,所以车载烧水杯,可能会更靠谱一些,现在也卖一些车载电饭煲,也可以用移动电源。
自驾游要看你的旅行计划,是不是经常出去玩?时间长不长?我给你几个建议:
第一,如果不是长时间出去,不在一个地方长期驻车,最经济的是直接买一个移动电源,功率要看你所用的设备加起来有多少?主要充电设备是笔记本,相机,手机,500瓦就够了,外出用的时候,直接用行车点烟器充电,一度电够用了。烧水做饭建议用卡式炉就可以。
第二,如果出去时间较长一点,次数多,会在一个地方驻车几天。如果自己对电池不太懂,建议还是买移动电源,但外加折叠便携式的太阳能板给移动电源充电。如果想大一点电量,可直接买100到300安时的电瓶,加装逆变器。如果懂电池,那自己组装一个更划算。烧水做饭建议买卡式炉+柴火炉。
第三,如果是长时间,几个月以上的旅行。建议加装几百安时以上的锂电,加2000W以上逆变器,要加装恒流恒压的行车充电器。不要只加装普通的主副电瓶隔离器,因行车发电电流有时很大,有时小,电压也不稳定,行车很难充满几百安时的锂电电瓶的。如果觉得还不够,再加装600W以上的太阳能板。
这样的电配置,可满足除电脑,手机,相机,你还可以配上冰箱,电磁炉,电饭锅,甚至加装空调。烧水做饭,还是建议柴火炉,两用的卡式炉,可以接小气瓶,也可以接煤气罐。洗澡可加装热水器等等。但这些都相当于房车大部分的功能了。
但需要什么,还是要看自己的需求,自己的预算,花最少的钱,满足自身的需要才是最好的。
你可以看看比亚迪的插电混动车,随车移动电站可以提供三千瓦220外放电功能,十几度电足够你祸祸了,不够的话还可以原地发电。行车途中发动机还可以给电池充电,长下坡路段就更美了,一路不用踩刹车还能给电池充电,动能不浪费[赞]
我去西藏十多天、新疆二十多天,都是用的多功能移动电源,电源可以在宾馆充电,也可以通过车上的点烟器充电,不需要逆变器,也不需要改造车辆。
我是带上一个电动车用的锂电池,再加上一个逆变器。
Q3: 突然就出现了很多单人女性自驾游,又住车上又做饭,是炒作还是爱好?
你也说了是单身女性,因为单身女性不会有更多的脱身的原因,所以他们很容易驾车做饭,并不是炒作。说到爱好哪个人不喜欢旅游呢?
关于房车女司机回沪旅游和房车女司机小微视频的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。





