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修水县的交通运输
修水城市交通便捷通畅修水县旅游公路规划,政府全面落实公交优先发展政策,城区有82辆公交汽车,240辆出租车,公共交通出行分担率为23.9%,高出中国城市公共交通分担率的13.9%,县城有71个停车点,3863个停车泊位,百辆汽车停车位37.4%。
公共交通
修水县公共交通主要以修水龙宁公交公司线路为主,目前是九江市下属的各县市里公交软硬件系统做的最好的一个县。修水公交现开通运营的线路达10条,其中郊区线路4条。 2011年,修水公交公司引进空调巴士运营,填补修水县旅游公路规划了当时修水县尚无空调公交的空白。修水公交大多数票价实行一元通票制,其中,空调车夏季2元。2012年8月开始使用手动语音报站公交系统;2013年6月开始使用自动语音报站智能公交系统;2013年6月开始使用修水市民公交IC卡(可到联盟商家刷卡打折消费),公交智能调度系统正在筹划中;2015年1月1日,修水县引进11米长度公交车(宇通ZK6108HGC公交车、福田BJ6105C6MHB公交车),标志着修水公交从此迈入11米时代,也是九江市下属的各县市里唯一率先使用大容量11米公交车的县。 在修水最新城市规划中2011-2030线路规划里以柯龙公路为中心轴,形成“一轴多环”的串联式总体布局。到规划期末共设12条线路,其中快速公交线路3条,旅游公交线路1条,普通公交线路8条,线路总里程为170公里,占规划城市主次干道总里程的82.52%。
公交线路 线路名称线 路 区 间 途 经 站 点
1路 良塘总站 — 良塘总站 良塘总站→总站广场→宁红商贸城→良塘公寓→人民医院南院→市民服务中心→二中→移民新村→茶博园→福利中心→检察院→南桥小区→卫生局→汇源小学→联盛广场→中医院→南昌银行→珠江酒店→东盟佳苑→人民医院北院→散原中学→良友大楼→二小→林业大楼→工商局→澄江花园→修水报社→马家洲公园→珠江酒店→南昌银行→中医院→联盛广场→汇源小学→卫生局→南桥小区→检察院→福利中心→茶博园→移民新村→二中→市民服务中心→人民医院南院→良塘公寓→宁红商贸城→总站广场→良塘总站 2路 五杰广场 — 吴都 五杰广场→二小→山谷公园→金三角→罗桥→安驰修理厂→公路分局→修水一中→消防大队→芦塘加油站→食品厂→玻纤厂→驾校→长青陵→走马小学→走马岗→森源电子厂→赣北钨业→吴都3路 五杰广场 — 湘竹 五杰广场→林业大楼→山谷公园→高速公路连接线口→汪坑十字路口→韩源毛家→青水桥新村→山谷泉酒业→峰华源路口→万顺连电子厂→何家店工业园→何家店路口→桐源→桐树岭→铙家井→湘竹 4路 二小 — 良友大楼 二小→林业大楼→山谷公园→七圣庙→妇幼保健院→东电公司→四小→狮子岩→樟树下→宁红大市场→三中→民政局→南昌银行→珠江酒店→东盟佳苑→人民医院北院→散原中学→良友大楼 5路 驾校 — 良塘总站 驾校→芦塘加油站→修水一中→六小→妇幼保健医院→东电公司→四小→狮子岩→樟树下→宁红大市场→三中→民政局→中医院→联盛广场→汇源小学→卫生局→南桥小区→检察院→福利中心→茶博园→移民新村→二中→市民服务中心→人民医院南院→赣北城→良塘总站 6路 良塘总站 — 山谷公园 良塘总站→赣北城→人民医院南院→市民服务中心→二中→移民新村→茶博园→福利中心→检察院→公安局→文体中心→计生委→司法局→凯旋国际→秀水家园→景昕花园→珠江酒店→东盟佳苑→人民医院北院→散原中学→良友大楼→二小→山谷公园7路茶子岗叉路口 — 良塘总站 茶子岗叉路口→征村乡政府→福湾→赣北城→人民医院南院→二中→移民新村→建材市场→良塘总站8路良塘总站 — 竹坪良塘总站→汽贸城→赣北城→人民医院南院→二中→移民新村→敬老院→惠普驾校→马家坳→南圳→竹坪9路新一小 — 妇幼保健院新新一小→恒丰花园→时代华庭→新城花园→南昌银行→民政局→三中→宁红大市场→樟树下→狮子岩→东电→妇幼保健院10路 民政局 — 良塘总站 民政局→ 中医院→ 联盛广场→ 汇源小学→ 卫生局→ 南桥小区→ 新职高→ 良塘第三安置小区→ 物流园→八小→小商品市场→ 汽贸城→ 良塘总站 出租汽车
修水县出租车拥有量为240辆,分属全县2个出租车公司,分别是新国线出租车公司和宏强出租车公司,都统一安装GPS和税控计价器。出租车起步价为3元/公里,后每公里1.4元。
相关问答
Q1: 幕阜山生态旅游公路介绍?
幕阜山生态旅游公路是湖北省边沿山区重点扶贫公路项目之一修水县旅游公路规划,位于湖北东南部,幕阜山山区北坡。下面是建筑网对幕阜山生态旅游公路修水县旅游公路规划的基本信息介绍。
幕阜山生态旅游公路是咸宁市幕阜山集中连片特困地区交通扶贫开发的重点项目,已列入《湖北省集中连片特困地区特色公路规划》,幕阜山片区特色旅游公路全长323公里,贯通阳新、通山、崇阳、通城四县,路线呈“一主(通山县富水至通城县天岳关)、一支(九宫山支线)”布局,其中修水县旅游公路规划:主线265公里(阳新102公里,通山73公里,崇阳52公里,通城38公里)、支线58公里(均在通山境内),均为国省干线公路。计划于2015年底全线竣工通车。
概述
幕阜山生态旅游公路是咸宁市幕阜山集中连片特困地区交通扶贫开发的重点项目,已列入《湖北省集中连片特困地区特色公路规划》,幕阜山片区特色旅游公路全长323公里,贯通阳新、通山、崇阳、通城四县,路线呈“一主(通山县富水至通城县天岳关)、一支(九宫山支线)”布局,其中:主线265公里(阳新102公里,通山73公里,崇阳52公里,通城38公里)、支线58公里(均在通山境内),均为国省干线公路。2013年,通城要么武汉统一要么和统一只有两个这珍两项选择熊胆才能说老说的是真话实话要发展,项目前期工作已基本完成。沿路经过通山县的慈口乡、大畈镇、通羊镇、厦铺镇、杨芳林乡以及崇阳县的港口乡、金塘镇、高枧乡、通城县塘湖镇、麦市镇。崇阳境内路线为“一横一纵”两线布局:横线界头塘至白埚公路,东起通山与崇阳县分界点界头塘,途经港口乡、金塘镇、高枧乡,西至崇阳与通城县分界点白埚,长46.9公里,纵线铜钟至小山界公路,南起江西省修水县全丰镇与崇阳县高枧乡接壤处小山界,途经高枧乡、青山国家湿地公园、崇阳百泉地质公园、大泉洞3A级风景区、人工平湖青山水库,北至铜钟乡集镇,平交省道S246,抵崇阳县天城镇,连接陆水湖、浪口温泉度假村、星星竹海等风景区,长39.5公里。两线路建设总里程86.4公里,二级公路标准,设计车速40公里/小时,路基宽度8.5米,工程估算总投资7亿元,力争2015年建成通车。
途经乡镇及里程
幕阜山生态旅游公路是湖北省幕阜山集中连片特困地区交通扶贫开发的重点项目,已列入《湖北省集中连片特困地区特色公路规划》,该路路段贯通阳新、通山、崇阳、通城四县,全长323公里。
阳新段:幕阜山生态旅游公路阳新县境内起于王英镇,途经三溪、浮屠、兴国、木港、排市等乡镇,止于龙港镇与通山县交界处的乌岩洞,全长约107公里(利用既有公路28公里,规划实施里程79公里)。
幕阜山生态旅游公路咸宁市境内主线全长163公里,
通山段:经过通山县的慈口乡、大畈镇、通羊镇、厦铺镇、杨芳林。支线位于通山县境内,从通羊镇到九宫山镇,全长58公里。
崇阳段:经过崇阳县的港口乡、金塘镇、高枧乡。
通城段:经过通城县塘湖镇、麦市镇。
著名景点景区
阳新段主要景点:
仙岛湖及周边的大仙岛湖景区(已开发)、
湘鄂赣鄂东南革命烈士陵园、
龙港县革命纪念馆及红色文化带、
三教山(待开发)
通山段主要景点:
慈口乡主要景点:富水湖国家湿地公园、
大畈镇主要景点:隐水洞4A景区(已开发)、
通羊镇:县城
厦铺镇主要景点:太阳溪漂流(已开发)、太阳山(待开发)、太阳山老式民居群(待开发)、
杨芳林主要景点:大源蝴蝶谷漂流、北山攀岩、龙岩寺探险、忆江南休闲庄园和大城山佛教基地(待开发)。
支线位于通山县境内,从通羊镇到九宫山
支线主景景点景区有:九宫山大景区(湖北十大名山之一、国家4A级大景区及多个2A小景区)。
崇阳段主要景点:
港口乡主要景点:东港漂流(已开发)、水晶洞(待开发)、三界尖(待开发)。
金塘镇主要景点:崇(阳)通(城)通(山)县抗日民主政府旧址、寿昌县苏维埃政府旧址、陈寿昌烈士墓、陈家冲古民居群(待开发)、大湖山(风力电厂)。
高枧乡主要景点:革命烈士纪念碑、曾家园古民居、义源祠堂古屋等(待开发)、东山村--夜合山(待开发)。
崇阳支线:铜钟--青山--高枧
崇阳支线主要景点:青山国家湿地公园、大泉洞(3A级)
通城段主要景点:
塘湖镇主景点:罗荣桓早期革命纪念馆、黄袍山革命烈士陵园、黄菊妈陵园、湘鄂赣省委党校旧址、通城县苏维埃政府旧址、通崇修苏维埃政府旧址及红色文化带(大部分已整修),白玉寺、汪润田故居、一门三尚书--方琼纪念馆、鲁直第等古人文故居带(已整修),白水岩瀑布、高山湖天潭--华罗寨、甘港大峡谷、三尖山--凤形山林海 黄袍山(湖北十大名山之一、待开发)。
麦市镇主要景点:天岳关抗日英雄纪念陵园、凤凰翅、只角楼、黄龙山度假村群等(国家3A级景区)。
除已获国家认可的九宫山、富水湖、隐水洞、青山湖、黄龙山等景区外,
公路开通后,可能第一批进入开发商视线的有: 通城的黄袍山、崇阳的水晶洞--三界尖、通山的太阳山、阳新的三教山等(这也是将来招商和宣传的重点)。
以上就是建筑网对幕阜山生态旅游公路信息的相关介绍。
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Q2: 修水县茅界公路什么时候开工
2019年9月19日下午。
G353宁福线修水县黄港镇至茅竹山林场路段公路保通项目启动施工。G353线修水县黄港镇至茅竹山林场路段属于三级公路,2008年进行路面中修,油路已超龄服役。
2015年,九云岭风电场建设项目开始建设施工,该道路长期遭到发电厂基建超载车辆的碾压,路面严重损坏,路面坑槽遍布,给沿线百姓出行造成很大影响。
Q3: 修水哪里有好玩的地方
修水县景区景点民俗风情介绍
来源:修水县旅游局
一、修水自然环境概况
二、景区景点介绍
1、黄龙山
2、千年古镇—渣津
3、修河旅游风景区
4、黄庭坚纪念馆
5、秋收起义纪念馆
6、工农革命军第一军第一师第一团团部旧址
7、桃里陈氏故居与五杰广场
8、程坊风景区
9、山背文化遗址
10、汤桥温泉
11、布甲溶洞
一、修水自然环境概况
修水县,位于江西省西北部修河上游,居幕阜山脉和九岭山脉之间,湘鄂赣三省九县(武宁、靖安、奉新、宜丰、铜鼓、平江、通城、崇阳、通山)中心。全县总面积4504平方公里,为江西省幅员最广之县,是“八山半水一分田,半分道路和庄园”的山区县。全县人口80万,辖18乡18镇。
县境四周群山环绕,向中部依次低山起伏,丘陵广布,最高海拔为东部山门峡1716.5m,最低在东北部修河出境处海拔75m。地势周围高中部低,西北幕阜山脉和东南九岭山脉呈合抱之势,使腹地构成一向东北开口的盆地,幕阜山脉从境内西部黄龙山逶迤至北部太阳山,构成江西与湖北的天然屏障,东南九岭山脉为修河与锦江分水岭。修河为江西五大河流之一,是惟一没有污染源和受到污染的河流,它发源于县西黄龙山,自西向东贯穿全境,经武宁、永修注入鄱阳湖,全长354km,在本县境内河长134km,西部渎水和汩水分别发源黄龙山,流经本县数乡后过湖南平江汇汩罗江入洞庭湖,故古人有诗云:“西接洞庭开晓楚,东倾彭蠡浸睛吴”。
修水属亚热带湿润季风气候,四季分明,雨热同期,气候温和,雨量充沛,年平均气温16.5℃,年均日照1680h,平均无 霜期247天,年均降水量1617mm。地貌形态多姿,气候条件优越,自然资源丰富,水能资源充沛,矿藏类型齐全,分布广、规模大、品位高,尤以金、钨、石煤、瓷土最具特色,香炉山钨矿品位为亚洲第一,储量居全国第二。境内重峦叠嶂,森林覆盖率达70%以上,土壤有机质含量高,有得天独厚的生态环境,是天然的宜茶区域。
修水自古“山川深重,可供游览”、“大江以西山水之秀甲天下,洪州分宁县钟秀居多”,自然风景资源丰富。雄伟博大的黄龙山,岩奇石怪、飞瀑如虹、古松虬屈、云蒸霞蔚、景色壮观,登临顶峰,三省界地双脚踏,鄱湖洞庭一望收。山下有佛教黄龙宗祖庭黄龙寺,泰清温泉,鸣水瀑布。日新月异的县城“道山屹其南,凤山蹲其北,修水宏澄,秀水萦带”、“修水第一山”南山崖傍水而座,悬崖危立,古木参天,藤蔓披地,佳景天成,还有神秘莫测的清水岩溶洞,千奇百怪的东岭石林,鬼斧神工的布甲溶洞,磅礴壮观的祥云瀑布,兀立修江的抱子石,绿影掩映的双井秀水,碧波粼粼的明月湾,把修水山河装点得美丽如画。
二、景区景点介绍
1、黄龙山
省级森林公园。位于幕阜山脉中部、修水县西部,为湘、鄂、赣三省的天然屏障。距三省省会城市均不足300公里。在建的阿深高速公路从山之西侧穿过。属山岳型自然及人文风景区。2005年景区被重新规划开发建设。
黄龙山,自然风景秀丽,系幕阜山脉的主峰,以山雄、景奇、木丰、水美的自然景观而著称,被誉为“江西的香格里拉”,同时其历史底蕴厚重,影响深远。黄龙山是几百万年前剧烈的地壳运动的产物,属褶皱断块山。黄龙山自古未遭人为破坏,至今一派原生态、纯自然的原始风光,自然景观大小难以胜数,黄庭坚、苏东坡等历代达人贤士题诗赋句,留下了许多珍贵的诗章石刻,又为其增添了浓郁的人文气息和厚重的历史内涵。景区内曾被历朝三次封赐的祖庭黄龙寺至今犹存,香火兴旺。南宋慧南(详见《中国名人大辞典》)大师开创黄龙一宗,使黄龙寺成为宋代江西四大丛林之一,中国禅宗七宗之一黄龙宗的发源地,举世闻名。从隋朝开始一直成为宗教与佛教活动的重要场所。深受黄龙宗影响的日本佛教界,经常专门派人前来拜谒黄龙祖庭。黄龙山蕴藏丰富的常年不低于70ºC的温泉,具有很好的药用功效。为方便游客,景区建有多处风格别样的休闲避暑山庄和温泉洗浴场所,是人们休闲度假的理想之选。每年3月举办的黄龙山登山节和黄龙寺特定的佛事节庆活动都会吸引大量游客。景区内主要景观有:龙王峰、龙湫池、试剑石、鸣水瀑布、黄龙寺摩崖石刻、刘磐墓、犀牛望月、石田三亩、泰清温泉、玉皇殿、石龟问松、八卦石等40多处。
龙王峰:位于黄龙山顶部,海拔1511米,驻足峰巅,环览群山,脚下云飞雾走,天高气爽之日,放眼西眺可观洞庭碧波,极目东望能见鄱阳湖光,令人心旷神怡,如入仙境。
黄龙寺摩崖石刻:黄龙寺为历代文人骚客所咏颂,亦有珍稀手迹传世而存。江西诗派诗祖黄庭坚亲笔手书有“灵源”、“黄龙山”、“法窟”等。众多的石刻,被列为省级重点文物保护单位。
龙湫池:位于龙王峰西北约300米处,为一口2尺见方的水井。亦即石马龙王井。井水清甜,终年不涸,《义宁州志》载“山顶有龙湫,中有黄鱼二尾,能致风雨”。黄龙山因此而得名。
2、千年古镇——渣津
渣津镇,地处修水县西部腹地,是湘 、鄂 、赣三省边陲重镇 。距长沙 、武汉 、南昌均约220公里 。古镇群山环抱,依水而建,环境优美,古风犹存 。是一座集名胜古迹 、纪念圣地与自然景观为一体的千年古镇 。商周时期开始建城,古称艾侯国,距今有二千多年的历史。
渣津镇,是古艾文化策源地 、佛教文化发祥地 、中共苏区根据地,同时也是全国生态小城镇建设的样板镇 。渣津镇龙岗坪的商周遗址,创造了上下二千年的古“艾”文化 。始建隋朝开皇末年的兜率寺,是宋时黄龙宗派重要弘法道场,香客络绎不绝 。2002年,由高僧法照禅师住持规划重建后的兜率寺,规模浩大,气势宏伟,是周边地区举行佛教活动的重要场所 。革命时期,彭德怀 、腾代远等老一辈无产阶级革命家曾在渣津镇亲自指挥战斗,现存革命旧址多处 。渣津烈士陵园,安葬烈士有1006名,墓碑上刻有徐先华等烈士芳名,墓前建有烈士亭,竖有烈士塑像,是革命传统和爱国主义教育基地 。境内的龙峰山巍峨雄姿,是其天然屏障;美丽的修河穿境而过;古樟 、古杉 、石松 、奇棕等珍贵树种随处可见 ,自然环境保护良好 ,使得其成为全国生态城镇建设的典范 。主要景观有:古艾遗址 、龙安寨自然风景 、千年古寺—兜率寺 、烈士陵园 、石人洞 、石人峰 、龙岗坪 、石门秀水 、万寿宫等 。
兜率寺:规模宏大,气势雄伟 。寺内有乾隆皇帝歇憩适的大雄宝殿,有一字厢房 、着衣亭 、三眼桥 、百箩丘 、试心梯 、试剑石 、万功池 、鼎复山庄等景观和建筑 。
烈士陵园:占地30多亩,园内树木参天,白鹭结巢,有墓碑 、烈士亭楼 、烈士塑像 、牌坊,89级石阶等 。
石人峰:二尊石人,一高一矮,一站一坐,一前一后,相互照应,传说是和尚和道士的化身 。志云:“洞口有石如人,岁旱铸雨者,以泥涂其首辄雨 。”
3、修河旅游风景区
省级风景旅游区。位于修水县境内双井村到杨梅渡村总长约36公里的修河及沿岸地区。“大广”高速可直达景区。距南昌、九江、长沙、武汉均在230公里以内。是集游览、观光、休闲、度假为一体的综合型旅游风景区。景区1995年7月由江西省人民政府批准建立,2005年又再做规划,进行深入开发建设。
风景区整体规划面积约70平方公里,主要以36公里修河观光长廊为线,以沿途山谷故里景区、湿地野趣景区、修水人家景区、野外拓展景区、抱子望归景区、石林溶洞景区、杨梅渡古樟群景区为点而组成,被称为“一线串七珠”。
景区内有清可见底、沿岸植被保持自然原生态风貌的修河。有宋代诗人、书法家黄庭坚故居、墓葬、摩崖石刻群。有秋收起义修水纪念馆(工农革命军第一军第一师师部、团部旧址)。有钟灵毓秀、神秘奇特的石林溶洞和千亩桃林、梨林掩映辉映等景观。区内景点有100多处,著名的有双井访茶、石矶钓月、草径闲鹭、十里秀水、旌阳野渡、云岩晓钟、鱼舟唱晚、抱子望归等,被称为“修江八景”。
Q4: 修平高速公路介绍?
修平高速公路,即江西省九江市修水县至湖南省岳阳市平江县的高速公路。是赣湘(江西—湖南)两省的重要通道。建筑网对修平高速公路作了如下介绍:
起于修水县庙岭乡大广高速公路,终于修水县与平江县交界的大洞里。东连G45大广高速武宁至吉安段,西经湖南省规划的平江至怀化高速公路(平江至益阳段)对接京珠高速公路,是一条新增的省级运输通道。
在大路网中的整体走向是由浙江省--安徽省--婺源县--景德镇市--九江市--永修县--武宁县--修水县--湖南省的一个横向联系的高速公路网络结构,有利于改变周边三省九县交通滞后现状,对促进沿线区域经济社会发展具有十分重要的作用。
修平高速主要控制点有:大广高速公路、修水县城、修河水系、庙岭乡、南崖—清水岩风景名胜区、上杭乡、杭口镇、竹坪乡、程坊乡、渣津镇、上衫乡、大桥镇、修水县与平江县县界等地;拟建路线全长76.3公里,设置互通立交5处(其中枢纽互通1处),桥梁41座共长12220米,隧道5座共长4560米,服务区1处。项目总投资预计达50.5807亿元。计划于2014年开工建设,拟于2016年建成通车。
主要作用
对修水县今后在做大工业发展及旅游业方面要有积极作用,可以方便商贸物流,进一步降低企业的运输成本。对区域经济的考量,渣津、大桥等乡镇是修水县的中心集镇,该地人口众多、商贸往来繁荣,高速公路互通口的设置不管是对缓解乡镇本身的车流量还是辐射到集镇周边的影响,都将有非常积极的推动作用。
修平高速初步设计工作协调会召开
2014年6月12日,修平高速初步设计工作协调会在县交通运输局召开。江西交通设计研究院有限责任公司四分院院长吴廷楹、地勘分院书记万小牛等工程设计人员、相关部门和乡镇负责人参加会议。县委常委、副县长袁观云出席会议并就做好修平高速初步设计协调工作提出具体要求。
会上通报修平高速前期工作进展情况,江西交通设计研究院有限责任公司介绍修平高速初步设计方案,提出初步设计阶段需有关镇、部门协调配合的具体事项,并在会上展开讨论对接。按照省高投集团要求,修平高速9月出招标文件,10月完成施工图设计,10月底开工建设。
袁观云在会上指出,修平高速是我县通往湖南连接西片区的大通道,也是把大广高速与京珠高速相连接的大动脉,它的建设是我县国民经济持续快速发展的助推器,也是我县提高人民群众幸福指数的致富路,各方必须统一思想,充分认识修平高速建设的重大意义;必须认清形势,正视修平高速初步设计在实际勘探中可能存在的问题;必须扎实工作,认真协调确保修平高速勘测设计工作圆满完成。
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