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北京至三亚火车、飞机票价是多少?
除了飞机，也可以乘坐直达的火车，只是乘坐的时间很长，近40个小时，票价硬卧也需要700多元，所以还是建议乘坐飞机出行。淡季的时候，500以内的票价也常有。
-北京到广州：硬卧票约400元人民币左右，无座票约200元人民币左右。-广州到三亚：硬卧票约300元人民币左右，无座票约150元人民币左右。需要注意的是，实际的火车票价格根据不同的坐席、车次和时间段，会有所浮动。
从北京到三亚有直达的火车T201，硬座432硬卧77 坐飞机的话有不同的价格，网上的有345678折的都有，看你怎么方便怎么买了。 住的话旅店不是很多，可以住宾馆，80元/天左右的很多 这个也差不多了。
北京飞往三亚，航班号为CA1803，出发时间为9：25，到达时间为13：45，机票费用为980元起。另一航班号为HU7279，出发时间为11：45，到达时间为15：50，机票费用为1058元起。
北京到三亚的机票平时5～6折，如果是假日的话，一般买不到折扣的机票。坐火车要很久，要整整2天时间。。
相关问答
Q1: 北京到三亚的飞机票多少钱?是不是还需要中转?各种燃油费,机场建设费...
1、北京西到三亚硬座435元，硬卧802元。飞机。它从北京到海口大约有2900公里。飞3小时15分钟，机票800元左右。
2、不到3000里程吧。我6月初去的，南方航空特价票1000出头上午飞的。海南航空便宜，800单程，但是都是下午晚上飞的。
3、北京飞往三亚，CA1803，9：25---13：45，费用980元起。HU7279，11：45---15：50，费用1058元起。上海飞往三亚，HO1177，9：55---13：05，费用1180元起，9C8939，11：30---15：00，费用960元起。
Q2: 北京出发从哪去三亚最便宜
交通方式：从北京到三亚，有两种主要交通方式——飞机和火车。飞机一般需要预订，加上基金燃油后最低费用在500元左右，飞行时间大约3小时。
怎么去三亚最省钱从深圳到三亚有三种交通方式：火车、飞机和汽车。火车和汽车比较便宜，但是要花很多时间。飞机比较贵，但是速度快，所以看你的预算。深圳有直达三亚的大巴，价格大概300多一点，从宝安、龙岗、福田出发。
三亚5天，可以选择在亚龙湾、三亚湾、海棠湾周边住宿。你可以在海边放松，或者去一些景点，比如南山和蜈支洲。北京怎么去海口北京到海口的火车还没停。北京西至海口的Z201次直达特快客车目前运行正常。
你好，针对于你的问题应该是北京那边飞三亚最便宜机票哈，这一点你可以放心，根据网上资料显示比如说海口和琼海这两个地区飞三亚票价是最便宜的。
蜈支洲岛就是潜水，不潜水过去没有意义。如果找儿童设施多的酒店那只有天域酒店了，但天域酒店价格要高于你的价格要求，去不去你自己考虑吧。
Q3: 去三亚的飞机票多少钱
1、去三亚飞机票的价格，大概是500元到2000元之间的。其实具体飞机票价格并不是固定的，需要看乘客选择的航班，具体的舱位等级，同时乘客选择不同的航线距离，最终的价格会有区别。
2、根据查询中国南方航空官网得知，7月份去三亚机票往返价格在700元-800元之间，其余时间往返机票价格高至10000元，7月份去三亚机票价格便宜。
3、根据历史数据，春节期间三亚的机票价格通常会在2000元到5000元之间，具体价格取决于出发地和时间。 提前购买可能会获得更便宜的机票价格，建议提前一个月以上关注机票价格走势，选择合适的时机购买。
4、北京到三亚的机票价格是600元，12月11日最便宜。
5、因此，五十元一晚上也不过是理论上的设想而已，如果真的只能吃10元钱的饭、住50元的酒店，那么还不如不去三亚旅游，找一个离家近的城市玩即可，省下来的飞机票足以让自己吃好喝好住好了。
Q4: 多条热门航线机票价低于高铁,具体是哪些航线?
1、是的，去哪儿网数据统计，北京出发TOP10热门航线中，像北京至重庆、北京至杭州、北京至厦门等航线10月5日出发的最低裸票预订价格已经接近节前预订均价的一半。
2、以杭州飞三亚为例，记者此前查询10月1日机票价格，最低价格为1355元（5折）以上，部分为全价机票。而根据去哪儿网平台显示，明天（10月12日）最低机票价格为196元，仅为国庆期间的不到六分之一。
3、携程公共事务部经理 付茜茜：从我们平台观察到的数据来看，今年春节期间，全国多地的机票价格呈现下降趋势，包括一些热门的旅游城市，像北京到成都的机票价格下降幅度达到48%，有很多地方的机票价格远低于高铁动车二等座的价格。
4、还有一些航空公司，也会出售一些特价机票，但是航空公司销售的机票，反而还没有旅游公司卖的机票便宜呢，为什么？因为旅游公司和航空公司之间是签订协议的。
5、相信大家也都发现了，现在有多条航线的机票价格大幅度跳水，原先成百上千的机票，现在一两百块钱都能够买到甚至更便宜。
6、民航局发展计划司副巡视员张清表示，首先，目前放开定价的1000多条航线，基本上是与公路、高铁还有行业内充分竞争的航线。在这些航线上，供给比较充足，竞争也比较激烈。
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